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正文內(nèi)容

電動車-單片機(jī)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-08-02 17:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 低電平后,系統(tǒng)即從 0000H 地址開始執(zhí)行程序。在單片機(jī)正常工作時,此引腳應(yīng)為小于 的低電平。8051 的復(fù)位方式可以是自動復(fù)位,也可以是手動復(fù)位,本文中將單片機(jī)設(shè)計(jì)為自動復(fù)位。Pin30: ,ALE 為地址鎖存允許信號,當(dāng)單片機(jī)上電正常工作后,PROGALE/ALE 引腳不斷輸出正脈沖信號。不訪問外部鎖存器時,ALE 端由正脈沖信號輸出,此頻率為時鐘振蕩器頻率的 1/6。本設(shè)計(jì)中單片機(jī)所采用的時鐘頻率為 12MHz,則ALE 腳的輸出頻率為 500kHz,輸入輸出(I/O)引腳:Pin39Pin32 為 輸入輸出腳,Pin1Pin8 為 輸入輸出腳,Pin21Pin28 為 輸入輸出腳,Pin10Pin17 為 輸入輸出腳,其中 的可以作為第二功能使用。其第二功能定義如下::RXD (串行輸入口):TXD(串行輸出口): (外部中斷 0 輸入)0INT: (外部中斷 1 輸入):T0 (定時器 0 外部計(jì)數(shù)輸入):T1 (定時器 1 外部計(jì)數(shù)輸入): (外部數(shù)據(jù)存儲器寫選通輸出)WR: (外部數(shù)據(jù)存儲器讀選通輸出)D本設(shè)計(jì)中用到的了 (外部中斷 0 輸入) 、T0(定時器 0 外部計(jì)數(shù)輸入)0INT(外部數(shù)據(jù)存儲器寫選通輸出) 、 (外部數(shù)據(jù)存儲器讀選通輸出)等功能。RRD 模數(shù)轉(zhuǎn)換器 的選擇A/D 轉(zhuǎn)換器的作用就是把模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,以便于計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理。隨著超大規(guī)模集成電路技術(shù)的飛速發(fā)展,A/D 轉(zhuǎn)換器的新設(shè)計(jì)思想和制造技術(shù)層出不窮。為滿足各種不同的檢測及控制任務(wù)的需要,大量結(jié)構(gòu)不同,性能各異的 A/D 轉(zhuǎn)換芯片應(yīng)運(yùn)而生。逐次比較型 A/D 轉(zhuǎn)換器,在精度、速度和價(jià)格上都適中,是最常用的 A/D 轉(zhuǎn)換器件。雙積分式 A/D 轉(zhuǎn)換器,具有精度高、抗干擾性好、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),但轉(zhuǎn)換速度慢??紤]到電動車采用脈沖寬度調(diào)速(PWM)對精度要求不高,且需要實(shí)時采集要求較快的轉(zhuǎn)換速度,則本設(shè)計(jì)中選用逐次比較型 A/D 轉(zhuǎn)換器ADC0809。 工作原理ADC0809 是 采 樣 分 辨 率 為 8 位 的 、 以 逐 次 逼 近 原 理 進(jìn) 行 模 —數(shù) 轉(zhuǎn) 換 的 器件 。 其 內(nèi) 部 有 一 個 8 通 道 多 路 開 關(guān) , 它 可 以 根 據(jù) 地 址 碼 鎖 存 譯 碼 后 的 信 號 , 只選 通 8 路 模 擬 輸 入 信 號 中 的 一 個 進(jìn) 行 A/D 轉(zhuǎn) 換 。圖 ADC0809的結(jié)構(gòu)框圖1)內(nèi)部結(jié)構(gòu)ADC0809 的結(jié)構(gòu)框圖如圖 左圖所示。ADC0809 是采用逐次比較的方法完成 A/D 轉(zhuǎn)換的,由單一的+5V 電源供電。片內(nèi)帶有鎖存功能的 8 路選 1 的模擬開關(guān),由 C、B、A 的編碼來決定所選的通道。 0809 完成一次轉(zhuǎn)換需 100us 左右,輸出具有 TTL 三態(tài)鎖存緩沖器,可直接連到 MCS51 的數(shù)據(jù)總線上。通過適當(dāng)?shù)耐饨与娐罚?809 可對 0——5V 的模擬信號進(jìn)行轉(zhuǎn)換。2)引腳功能  ADC0809 芯片有 28 條引腳,采用雙列直插式封裝,如圖 右圖所示。下面說明各引腳功能?! N0 ~I(xiàn)N7:8 路模擬量輸入端。  DB0~DB7:8 位數(shù)字量輸出端?! 、B、C :3 位地址輸入線,用于選通 8 路模擬輸入中的一路?! LE:地址鎖存允許信號,輸入高電平有效。   START:A/D 轉(zhuǎn)換啟動脈沖輸入端,輸入一個正脈沖(至少 100ns 寬)使其啟動(脈沖上升沿使 ADC0809 復(fù)位,下降沿啟動 A/D 轉(zhuǎn)換) 。   EOC: A/D 轉(zhuǎn)換結(jié)束信號,當(dāng) A/D 轉(zhuǎn)換結(jié)束時,此端輸出一個高電平(轉(zhuǎn)換期間一直為低電平) 。   OE :數(shù)據(jù)輸出允許信號,高電平有效。當(dāng) A/D 轉(zhuǎn)換結(jié)束時,此端輸入一個高電平,才能打開輸出三態(tài)門,輸出數(shù)字量?! LK:時鐘脈沖輸入端。要求時鐘頻率不高于 640KHZ。   Vref(+)、Vref():參考電壓輸入端。   Vcc:電源,+5V。   GND:地。 3)ADC0809 的工作過程首先輸入 3 位地址,并使 ALE=1,將地址存入地址鎖存器中。此地址經(jīng)譯碼選通 8 路模擬輸入之一到比較器。START 上升沿將 ADC0809 復(fù)位,下降沿啟動 A/D 轉(zhuǎn)換,之后 EOC 輸出信號變低,指示轉(zhuǎn)換正在進(jìn)行。直到 A/D 轉(zhuǎn)換完成,EOC 變?yōu)楦唠娖?,指?A/D 轉(zhuǎn)換結(jié)束,結(jié)果數(shù)據(jù)已存入鎖存器,此 EOC 信號可用作中斷申請。當(dāng) OE 輸入高電平 時,輸出三態(tài)門打開,轉(zhuǎn)換結(jié)果的數(shù)字量輸出到數(shù)據(jù)總線上。 驅(qū)動電路 驅(qū)動電路設(shè)計(jì)常用的繼電器大部分屬于直流電磁式繼電器,也稱為直流繼電器。圖 為型號為 JQC3FF 的繼電器的接口電路。圖 驅(qū)動電路繼電器的動作由單片機(jī)的 端控制。 端輸出低電平時,繼電器 J 吸合; 端輸出高電平時,繼電器 J 釋放。采用這種控制邏輯可以使繼電器在上電復(fù)位時不吸合。繼電器 J 由晶體管驅(qū)動,其可以提供 300Ma 的驅(qū)動電流,適用于繼電器線圈工作電流小于 300mA 的場合。Vc 的電壓范圍是 6——30V,這里取電源電壓 24V。光電耦合器是為 TIL117。 TIL117 有較高的電流傳輸比,最小值為 50%。晶體管9013 的電流放大倍數(shù)大于 50。繼電器線圈工作電流為 300mA 時,光電耦合器需要輸出大于 的電流,其中 9013 基極對地的電阻分流約 。輸入光電耦合器的電流必須大于 ,才能保證向繼電器提供 300mA 的電流。光電耦合器的輸入電流由 7407 提供,電流約為 20mA。二極管 D 的作用是保護(hù)晶體管 T。當(dāng)繼電器 J 吸合時,二極管 D 截止,不影響電路工作。繼電器釋放時,由于繼電器線圈存在電感,這是晶體管 T 已經(jīng)截止,所有會在線圈的兩端產(chǎn)生較高的感應(yīng)電壓。這個感應(yīng)電壓的機(jī)型是上負(fù)下正,正端接在 T 的集電極上。當(dāng)感應(yīng)電壓與 Vc 之和大于晶體管 T 的集電結(jié)反向耐壓時,晶體管 T 就有可能損壞。假如二極管 D 后,繼電器線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電路由二極管 D流過,因此不會產(chǎn)生很高的感應(yīng)電壓,晶體管 T 得到了保護(hù)。 繼電器 JQC3FF繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(tǒng)(又稱輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱輸出回路) ,通常應(yīng)用于自動控制電路中,它實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“ 自動開關(guān) ”。故在電路中起著自動調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。圖 繼 電 器 圖 形 符 號繼電器是具有隔離功能的自動開關(guān)元件,廣泛應(yīng)用于遙控、遙測、通訊、自動控制、機(jī)電一體化及電力電子設(shè)備中,是最重要的控制元件之一。繼電器一般都有能反映一定輸入變量(如電流、電壓、功率、阻抗、頻率、溫度、壓力、速度、光等)的感應(yīng)機(jī)構(gòu)(輸入部分) ;有能對被控電路實(shí)現(xiàn)“通” 、 “斷”控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(輸出部分) ;在繼電器的輸入部分和輸出部分之間,還有對輸入量進(jìn)行耦合隔離,功能處理和對輸出部分進(jìn)行驅(qū)動的中間機(jī)構(gòu)(驅(qū)動部分) 。在本設(shè)計(jì)中驅(qū)動信號接繼電器 JQC3FF左邊的兩個腳,右邊的腳連接電機(jī)和電源。驅(qū)動信號控制繼電器的通斷狀態(tài)來改變電機(jī)的工作狀態(tài)。驅(qū)動信號時方波信號,則繼電器時開時關(guān),驅(qū)動電路也時通時斷。驅(qū)動電路通電時,電機(jī)在 24V電壓下正常工作,驅(qū)動電路斷電時,電機(jī)依靠慣性繼續(xù)減速轉(zhuǎn)動。 光電耦合器 光耦合器的主要優(yōu)點(diǎn)是:信號單向傳輸,輸入端與輸出端完全實(shí)現(xiàn)了電氣隔離,輸出信號對輸入端無影響,抗干擾能力強(qiáng),工作穩(wěn)定,無觸點(diǎn),使用壽命長,傳輸效率高。光耦合器是 70年代發(fā)展起來產(chǎn)新型器件,現(xiàn)已廣泛用于電氣絕緣、電平轉(zhuǎn)換、級間耦合、驅(qū)動電路、開關(guān)電路、斬波器、多諧振蕩器、信號隔離、級間隔離 、脈沖放大電路、數(shù)字儀表、遠(yuǎn)距離信號傳輸、脈沖放大、固態(tài)繼電器(SSR)、儀器儀表、通信設(shè)備及微機(jī)接口中。在單片開關(guān)電源中,利用線性光耦合器可構(gòu)成光耦反饋電路,通過調(diào)節(jié)控制端電流來改變占空比,達(dá)到精密穩(wěn)壓目的?!?  由于光耦種類繁多,結(jié)構(gòu)獨(dú)特,優(yōu)點(diǎn)突出,因而其應(yīng)用十分廣泛,主要應(yīng)用以下場合:1) 在邏輯電路上的應(yīng)用光電耦合器可以構(gòu)成各種邏輯電路,由于光電耦合器的抗干擾性能和隔離性能比晶體管好,因此,由它構(gòu)成的邏輯電路更可靠。2) 作為固體開關(guān)應(yīng)用在開關(guān)電路中,往往要求控制電路和開關(guān)之間要有很好的電隔離,對于一般的電子開關(guān)來說是很難做到的,但用光電耦合器卻很容易實(shí)現(xiàn)。3) 在觸發(fā)電路上的應(yīng)用將光電耦合器用于雙穩(wěn)態(tài)輸出電路,由于可以把發(fā)光二極管分別串入兩管發(fā)射極回路,可有效地解決輸出與負(fù)載隔離地問題。4) 在脈沖放大電路中的應(yīng)用光電耦合器應(yīng)用于數(shù)字電路,可以將脈沖信號進(jìn)行放大。5) 在線性電路上的應(yīng)用線性光電耦合器應(yīng)用于線性電路中,具有較高地線性度以及優(yōu)良地電隔離性能。6) 特殊場合的應(yīng)用光電耦合器還可應(yīng)用于高壓控制,取代變壓器,代替觸點(diǎn)繼電器以及用于 A/D電路等多種場合。TIL117是小功率電機(jī)驅(qū)動電路中常用到的光耦,其引腳圖為引:圖 til117 引 腳 圖耦合器以光為媒介傳輸電信號。它對輸入、輸出電信號有良好的隔離作用,所以,它在各種電路中得到廣泛的應(yīng)用。目前它已成為種類最多、用途最廣的光電器件之一。光耦合器一般由三部分組成:光的發(fā)射、光的接收及信號放大。輸入的電信號驅(qū)動發(fā)光二極管(LED) ,使之發(fā)出一定波長的光,被光探測器接收而產(chǎn)生光電流,再經(jīng)過進(jìn)一步放大后輸出。這就完成了電—光—電的轉(zhuǎn)換,從而起到輸入、輸出、隔離的作用。由于光耦合器輸入輸出間互相隔離,電信號傳輸具有單向性等特點(diǎn),因而具有良好的電絕緣能力和抗干擾能力。又由于光耦合器的輸入端屬于電流型工作的低阻元件,因而具有很強(qiáng)的共模抑制能力。所以,它在長線傳輸信息中作為終端隔離元件可以大大提高信噪比。在計(jì)算機(jī)數(shù)字通信及實(shí)時控制中作為信號隔離的接口器件,可以大大增加計(jì)算機(jī)工作的可靠性。 無刷直流電動機(jī)電機(jī)是電動自行車的心臟,是關(guān)鍵部件,電機(jī)要適應(yīng)頻繁起動,頻繁變速又考慮到薄形安裝特點(diǎn),目前大都采用盤式結(jié)構(gòu),同時為了適應(yīng)道路使用和環(huán)境特點(diǎn),電機(jī)通常設(shè)計(jì)成全封閉結(jié)構(gòu)形式,具有可靠防護(hù)性能。從當(dāng)前市場上銷售的電動自行車看主要是用直流永磁印制繞組電機(jī)和直流無刷電機(jī),印制繞組電機(jī)關(guān)鍵是印制轉(zhuǎn)子的制造工藝,而且需引進(jìn)部分設(shè)備如轉(zhuǎn)子片疊好后外圓點(diǎn)和內(nèi)孔點(diǎn)的氬弧焊點(diǎn)焊機(jī)。一旦轉(zhuǎn)子工藝突破,該電機(jī)的批量生產(chǎn)即不成問題了。直流無刷電機(jī)存在質(zhì)量可靠性問題,控制器較復(fù)雜成本較高,這些問題一旦解決推廣使用則更廣。總之上述二種電機(jī)用于電動自行車是較為理想的。鑒于電動車對電動機(jī)的基本要求,本設(shè)計(jì)采用永磁無刷直流電動機(jī)。1)永磁無刷直流電動機(jī)的基本性能永磁無刷直流電動機(jī)是一種高性能的電動機(jī)。它的最大特點(diǎn)就是具有直流電動機(jī)的外特性而沒有刷組成的機(jī)械接觸結(jié)構(gòu)。加之,它采用永磁體轉(zhuǎn)子,沒有勵磁損耗:發(fā)熱的電樞繞組又裝在外面的定子上,散熱容易,因此,永磁無刷直流電動機(jī)既有一般直流電機(jī)良好的調(diào)速起動性能,又具有壽命長,沒有換向火花,沒有無線電干擾,運(yùn)行可靠,維修簡便及噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。此外,它的轉(zhuǎn)速不受機(jī)械換向的限制,如果采用空氣軸承或磁懸浮軸承,可以在每分鐘高達(dá)幾十萬轉(zhuǎn)運(yùn)行。永磁無刷直流電動機(jī)機(jī)系統(tǒng)相比具有更高的能量密度和更高的效率,在電動車中有著很好的應(yīng)用前景。 2)永磁無刷直流電動機(jī)的控制系統(tǒng)典型的永磁無刷直流電動機(jī)是一種準(zhǔn)解耦矢量控制系統(tǒng),由于永磁體只能產(chǎn)生固定幅值磁場,因而永磁無刷直流電動機(jī)系統(tǒng)非常適合于運(yùn)行在恒轉(zhuǎn)矩區(qū)域,一般采用電流滯環(huán)控制或電流反饋型 SPWM 法來完成。為進(jìn)一步擴(kuò)充轉(zhuǎn)速,永磁無刷直流電動機(jī)也可以采用弱磁控制。弱磁控制的實(shí)質(zhì)是使相電流相位角超前,提供直軸去磁磁勢來削弱定子繞組中的磁鏈。 3)永磁無刷直流電動機(jī)的不足永磁無刷直流電動機(jī)受到永磁材料工藝的影響和限制,使得永磁無刷直流電動機(jī)的功率范圍較小,最大功率僅幾十千瓦。永磁材料在受到振動、高溫和過載電流作用時,其導(dǎo)磁性能可能會下降或發(fā)生退磁現(xiàn)象,將降低永磁電動機(jī)的性能,嚴(yán)重時還會損壞電動機(jī),在使用中必須嚴(yán)格控制,使其不發(fā)生過載。永磁無刷直流電動機(jī)在恒功率模式下,操縱復(fù)雜,需要一套復(fù)雜的控制系統(tǒng),從而使得永磁無刷直流電動機(jī)的驅(qū)動系統(tǒng)造價(jià)很高。所選電機(jī)規(guī)格:名稱 額定電壓 額定轉(zhuǎn)速 額定功率 額定扭矩 效率輪轂電機(jī) 24 V 2750 r/min 250 W 12 N/m 90%無刷直流電動機(jī)由電動機(jī)主體和驅(qū)動器組成,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。電動機(jī)的定子繞組多做成三相對稱星形接法,同三相異步電動機(jī)十分相似。電動機(jī)的轉(zhuǎn)子上粘有已充磁的永磁體,為了檢測電動機(jī)轉(zhuǎn)子的極性,在電動機(jī)內(nèi)裝有位置傳感器。驅(qū)動器由功率電子器件和集成電路等構(gòu)成,其功能是:接受電動機(jī)的啟動、停止、制動信號,以控制電動機(jī)的啟動、停止和制動;接受位置傳感器信號和正反轉(zhuǎn)信號,用來控制逆變橋各功率管的通斷,產(chǎn)生連續(xù)轉(zhuǎn)矩;接受速度指令和速度反饋信號,用來控制和調(diào)整轉(zhuǎn)速;提供保護(hù)和顯示等等。 無刷直流電動機(jī)的原理簡圖如圖 :主電路是一個典型的電壓型交直交電路,逆變器提供等幅等頻 526KHZ調(diào)制波的對稱交變矩形波。永磁體 NS交替交換,使位置傳感器產(chǎn)生相位差 120176。的 U、V、W 方波,結(jié)合正/反轉(zhuǎn)信號產(chǎn)生有效的六狀態(tài)編碼信號:10100、1001001,通過邏輯組件處理產(chǎn)生T1T4導(dǎo)通、T1T6 導(dǎo)通、T3T6 導(dǎo)通、T3T2 導(dǎo)通、T5T2 導(dǎo)通、T5T4 導(dǎo)通,也就是說將直流母線電壓依次加在 A+B、A+C、B+C、B+A、C+A、C+B上,
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