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正文內(nèi)容

基于單片機的電動車智能充電器的設計畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2024-08-23 07:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 狀態(tài)。放電時,立即有電子釋放給外電路。電極表面負電荷減少,而金屬溶解的氧化反應進行緩慢Me-eMe+,不能及時補充電極表面電子的減少,電極表面帶電狀態(tài)發(fā)生變化。這種表面負電荷減少的狀態(tài)促進金屬中電子離開電極,金屬離子Me+轉(zhuǎn)入溶液,加速Me-eMe+反應進行。總有一個時刻,達到新的動態(tài)平衡。但與放電前相比,電極表面所帶負電荷數(shù)目減少了,與此對應的電極電勢變正。也就是電化學極化電壓變高,從而嚴重阻礙了正常的充電電流。同理,電池正極放電時,電極表面所帶正電荷數(shù)目減少,電極電勢變負。這3種極化現(xiàn)象都是隨著充電電流的增大而嚴重。 充電器的工作原理目前, 電動自行車主要以鉛酸蓄電池為動力。鉛酸蓄電池的主要優(yōu)點是: 電池容量大、價格便宜并具有無記憶效應。但存在的缺點是: 體積大、重量重和不能過充或過放。根據(jù)鉛酸蓄電池的上述特點, 鉛酸蓄電池的充電過程一般分為四個階段: 涓流充電—快速充電—均充電—浮充電[1, 2] ,如圖 所示 圖 鉛酸蓄電池要求的充電電壓、電流曲線根據(jù)充電前蓄電池殘余電量的不同, 每次充電的時間將有所不同。(1) 涓流充電若蓄電池在充電初期已處于深度放電狀態(tài),為避免對蓄電池充電電流過大,造成熱失控, 微處理器通過監(jiān)測蓄電池的電壓,對蓄電池實行穩(wěn)定小電流涓流充電。在涓流充電階段,電池電壓開始上升,當電池電壓上升到能接受大電流充電的閥值時則轉(zhuǎn)入快速充電階段。(2) 快速充電該階段為大電流恒流充電,電池電壓上升較快,當電壓上升至均充電壓閥值時,則轉(zhuǎn)入均充階段。(3) 均充電該階段為恒壓充電,它可使電池容量快速恢復。這時充電電流逐漸減小,當電流下降至某一固定值時,自動轉(zhuǎn)入浮充電。(4) 浮充電該階段主要用來補充蓄電池自放電所消耗的能量,此標志著充電過程結(jié)束。 第二章 總體設計方案 系統(tǒng)設計根據(jù)課題的要求,系統(tǒng)采用開關電源,通過脈沖電流的方式來實現(xiàn)充電的目的。由市電送來的220V交流電經(jīng)整流、濾波后,經(jīng)脈沖變壓器降壓送給蓄電池進行充電。對系統(tǒng)信號進行采樣和控制,將充電的電壓和電流信號反饋回PWM信號發(fā)生器,由PWM信號發(fā)生器控制開關管通斷的占空比完成充電的。當蓄電池的電壓達到額定值后,說明蓄電池已經(jīng)充滿電??刂崎_關,斷開電源,停止充電。 方案策略用PWM信號發(fā)生器(比如UC3842)實現(xiàn)的方案。蓄電池充電時,電壓、電流采樣電路將蓄電池的電壓、電流信號進行采樣,采樣的信號經(jīng)過各種處理后,分別送進PWM信號發(fā)生器的電壓和電流反饋引腳。PWM信號發(fā)生器對反饋回來的電壓、電流信號進行分析,然后調(diào)整PWM輸出信號的占空比。這個PWM信號送給開關電源開關管,從而便調(diào)節(jié)的開關管在一個周期內(nèi)關斷和導通的時間,也就是控制了高頻變壓器通斷的時間,從而實現(xiàn)控制高頻變壓器輸出電壓和電流的大小。這種方法是目前市場充電器流行使用的方法,也是一種很技術非常成熟的方法。這種方案的優(yōu)點是,技術簡單、成熟、有多年的實用經(jīng)驗、所需的元器件少、成本低。:高頻變壓器蓄電池PWM波形發(fā)生器電流電壓反饋 第三章 硬件電路設計 電路總體設計 電路總體設計方框圖,由市電送來的220V的交流雙向濾波抑制干擾進行整流濾波,得到太約300V的直流電送入給高頻脈沖變壓器,高頻變壓器的次級繞組輸出電壓為48V給蓄電池充電。在蓄電池的出口處分別的進行電壓和電流的采樣,采樣信號送入低通濾波器以濾掉諧波的干擾。以UC3842驅(qū)動場效應管的單管開關電源,然后再輸出的PWM波形的頻率和占空比,配合LM358個雙運放來實現(xiàn)階段充電方式。 芯片介紹 LM358雙運放LM358內(nèi)部包括有兩個獨立的、高增益、內(nèi)部頻率補償?shù)碾p運算放大器,適合于電源電壓范圍很寬的單電源使用,也使用于雙電源工作模式,在推薦的工作條件下,電源電流與電源電壓無關。它的使用范圍包括傳感放大器、直流增益模塊和其他所用可用單電源供電的使用運算放大器的場合。特性:內(nèi)部頻率補償 直流電壓增益高(約100db) 單位增益頻帶寬(約1mhz) 電源電壓范圍寬:單電源(3——30V)雙電源(+——+15v) 低功耗電流,適合于電池供電 低輸入偏流 低輸入失調(diào)電壓和失調(diào)電流 共模輸入電壓范圍寬,包括接地 差模輸入電壓范圍寬,等于電源電壓范圍 輸出電壓擺幅大() LM358引腳圖 UC3842單管開關電源 UC3842引腳圖1腳COMP是內(nèi)部誤差放大器的輸出端,通常此腳與2腳之間接有反饋網(wǎng)絡,以確定誤差放大器的增益和頻響。2腳VFB是反饋電壓輸入端,此腳與內(nèi)部誤差放大器同向輸入端的基準電壓(一般為+)進行比較,產(chǎn)生控制電壓,控制脈沖的寬度。3腳ISENSE是電流傳感端。在外圍電路中,在功率開關管(如VMos管
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