電動車智能充電器的設計(編輯修改稿)
2025-01-09 00:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 能的優(yōu)劣、正確與錯誤。如果從計算機的角度出發(fā)，可將智能充電器的控制器看成是面向?qū)嶋H過程的計算機系統(tǒng)。 這個控制器的基本構(gòu)成是： 把電壓和電流輸送給信息預處理，然后傳送給主 控單元， 最后決斷結(jié)果。 這個智能化充電器 的特點 如下： 設備具有獨立的監(jiān)控、測量、保護、操作功能， 并且具備一定的能力 ； 可以允許不同的制造商，不同類型的產(chǎn)品互聯(lián)，甚至互訪 ； 能包容采用不同的介質(zhì)，不同通信協(xié)議的網(wǎng)段 ； 必須得到各類實時數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡中傳輸?shù)膶嵭院蜏蚀_性； 內(nèi)部系統(tǒng)運行必須穩(wěn)定、可靠、以保證現(xiàn)場設備安全運行。 智能充電器的電磁兼容原理 智能充電器是傳統(tǒng)的電器與計算機技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡通信技術(shù)、電力電子技術(shù)等相互結(jié)合的產(chǎn)物。智能充電器 從本質(zhì)上說是一種機電一體化設備，也是一種強電和弱電相混合的系統(tǒng)。由于強電和弱 電共居一體，使其電磁兼容性逐漸成為系統(tǒng)設計、制造、調(diào)試中需要考慮的重要問題了，要想使智能充電器正常而又可靠地工作，就必須很好的解決電磁兼容的問題。 電磁兼容的定義是：裝置能在規(guī)定的電磁環(huán)境中正常的工作而不對該環(huán)境 或其他設備造安徽科技學院 工學院 畢業(yè)論文 4 成不容許擾動的能力。它包括兩方面的含義：第一，設備或系統(tǒng)應具備有抵抗給定電磁干擾的能力，并且有一定的安全余量，即它應不因受到處于同一電磁環(huán)境中的其他設備或系統(tǒng)發(fā)射的電磁干擾而產(chǎn)生不容許的工作性能降低；第二，設備或系統(tǒng)不產(chǎn)生超過規(guī)定限度的電磁干擾，即它不能產(chǎn)生使處于同一電磁環(huán)境中的其他設備 或系統(tǒng)出現(xiàn)超過規(guī)定限度的工作性能降級的 電磁。因此對智能充電器來說電磁兼容性設計的任務就是采取適應的措施保證系統(tǒng)中的信號不會受到干擾，所以在設計電動車智能充電器的時候還要考慮到中心處理信號，這樣便于使充電器在使用時候達到一個最佳的狀態(tài)。 充電器的選擇 充電器有快充和慢充之分 , 慢充對電池的壽命影響不大 , 價格比較便宜 , 但充滿電要等待 15 h 左右 , 如果追求短時間充電的話 , 可以選擇使用智能控制的快速充電器 ( 價格比慢充的要高 , 具有 自動停充、過熱保護以及涓流充電等功能 ) , 能在約幾個小時內(nèi)充滿。因為其帶有微處理控制器 , 通常會決定什么時候電池充滿了電 , 然后根據(jù)設計的不同 , 完全關掉充電器或轉(zhuǎn)向涓流充電 , 能有效避免對電池造成損害。新買的鎳氫充電電池最好是先放電 ( 特別是使用沒有防止過充和過熱保護等保護裝置的快充 ) , 就是放在用電器中正常使用 , 當電器提示沒有電了再充電。請勿將新舊電池或充電狀態(tài)不同的電池放在一起使用 , 也不要將容量、種類、品牌不同的電池放在一起使用 , 應使用優(yōu)質(zhì)充電器給電池充電 。 充電器的工作原理 目前 , 電動 自行車 主要以鉛酸蓄電池為動力。鉛酸蓄電池的主要優(yōu)點是 : 電池容量大、價格便宜并具有無記憶效應 。 但存在的缺點是 : 體積大、重量重和不能過充或過放。根據(jù)鉛酸蓄電池的上述特點 , 鉛酸蓄電池的充電過程一般分為 四 個階段 : 涓流充電 — 快速充電 — 均充電 — 浮充電 [ 1, 2 ] , 如圖 所示 圖 鉛酸蓄電池要求的充電電壓、電流曲線 安徽科技學院 工學院 畢業(yè)論文 5 根據(jù)充電前蓄電池殘余電量的不同 , 每次充電的時間將有所不同。 (1) 涓流充電 若 蓄電池在充電初期已處于深度放電狀態(tài) ,為避免對蓄電池充電電流過大 ,造成熱失控 , 微處理器 通過監(jiān)測蓄電池的電壓 ,對蓄電池實行穩(wěn)定小電流涓流充電。 在涓流充電階段 ,電池電壓開始上升 ,當電池電壓上升到能接受大電流充電的閥值時則轉(zhuǎn)入快速充電階段。 (2) 快速充電 該階段為大電流恒流充電 ,電池電壓上升較快 ,當電壓上升至均充電壓閥值時 ,則轉(zhuǎn)入均充階段。 (3) 均充電 該階段為恒壓充電 ,它可使電池容量快速恢復。這時充電電流逐漸減小 ,當電流下降至某一固定值時 ,自動轉(zhuǎn)入浮充 電 。 (4) 浮充電 該階段主要用來補充蓄電池
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