【總結(jié)】I基于AT89C2051單片機(jī)的智能快速充電器摘要本設(shè)計(jì)討論了鎳鎘、鎳氫電池的充電問(wèn)題,以此為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)了一個(gè)快速充電器。論文中首先介紹了鎳鎘、鎳氫電池各自的特點(diǎn)以及它們的充電特性,研究了幾種常用的充電方法和充電終止控制方法,分析了這幾種方法各自的優(yōu)缺點(diǎn)?;谝陨戏治?,本設(shè)計(jì)采用了一種較好的充電終止控制
2024-12-07 00:52
【總結(jié)】所有的電子產(chǎn)品都有一定生命周期,使用中的不規(guī)范行為都會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品的損壞,電動(dòng)車充電器是電動(dòng)車的重要的部件,一旦充電器損壞,電動(dòng)車將“舉步艱難”,繼而“寸步難行”。電動(dòng)車充電器由于是定位和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)等等問(wèn)題造成其壽命相對(duì)較短,有些廠家為了降低成本,不惜犧牲產(chǎn)品的質(zhì)量,使用劣質(zhì)器件造成在使用過(guò)程當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的故障,最嚴(yán)重的是出現(xiàn)了一些影響深遠(yuǎn)的問(wèn)題,如:充電過(guò)程中不轉(zhuǎn)燈,充電器各項(xiàng)參數(shù)混亂
2025-06-23 15:00
【總結(jié)】目錄前言 3第一章充電器原理 4、蓄電池與充電技術(shù) 4、密封鉛酸蓄電池的充電特性 4、充電器充電原理 5、蓄電池充電理論基礎(chǔ) 5、充電方法的研究 7、常規(guī)充電法 7、四階段充電法 9、充電方法設(shè)計(jì) 10、預(yù)充電 11、脈沖快速充電 11、補(bǔ)足充電 11、浮充電 12第二章總體設(shè)計(jì)方案 122.1、系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2025-06-17 14:18
【總結(jié)】無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文)-1-基于單片機(jī)的智能電動(dòng)車控制器設(shè)計(jì)摘要隨著市場(chǎng)的發(fā)展,電動(dòng)車的市場(chǎng)日益遞增,實(shí)現(xiàn)并完善電動(dòng)車的智能控制、簡(jiǎn)單操作已經(jīng)成為需求的一部分。運(yùn)用單片機(jī)的硬件電路與軟件相結(jié)合的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的加速、減速、測(cè)速等功能,使電動(dòng)車的操縱更智能,更簡(jiǎn)單,更安全,更加適
2024-12-07 09:28
【總結(jié)】基于單片機(jī)的智能電池充電器的設(shè)計(jì)I基于單片機(jī)的智能電池充電器的設(shè)計(jì)摘要由于以往的充電器不能根據(jù)電池的充電狀態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,采取相應(yīng)的電池充電模式,而是一直采用大電流充電,極易造成電池的極化現(xiàn)象,導(dǎo)致電池充電效率較低,使用壽命縮短?;谏鲜鲈虮疚脑O(shè)計(jì)了一種基于單片機(jī)的智能電池充電器,該充
2024-12-07 09:22
【總結(jié)】南華大學(xué)船山學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)電動(dòng)車智能充電器畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄前言 3第一章充電器原理 4、蓄電池與充電技術(shù) 4、密封鉛酸蓄電池的充電特性 4、充電器充電原理 5、蓄電池充電理論基礎(chǔ) 5、充電方法的研究 7、常規(guī)充電法 7、四階段充電法 9、充電方法設(shè)計(jì) 10、預(yù)充電 11、脈沖快速充電 11、補(bǔ)足充電 11、浮充電 1
【總結(jié)】山東交通學(xué)院課程設(shè)計(jì)山東交通學(xué)院課程設(shè)計(jì)報(bào)告課題名稱基于單片機(jī)的太陽(yáng)能充電器的設(shè)計(jì)學(xué)生姓名傅傳銀唐飛翔學(xué)號(hào)140818108140818110
2025-06-27 19:42
【總結(jié)】摘要I電動(dòng)車充電器摘要隨著電動(dòng)車的普及,電動(dòng)車充電器的使用也越來(lái)越廣泛。充電器的種類很多,其原理大同小異。物美價(jià)廉使其得到廣泛應(yīng)用。本設(shè)計(jì)是基于對(duì)電動(dòng)車充電,采用普通的電子元件、不用昂貴的專用集成電路,既便于制作又降低制作費(fèi)用。本次電動(dòng)車充電器的設(shè)計(jì)是將220V市電經(jīng)整流、濾波、穩(wěn)壓輸出44V對(duì)電池進(jìn)行充電,同時(shí)本電路具有電壓保護(hù)電路及燈光指示充
2025-06-27 15:11
【總結(jié)】摘要電動(dòng)自行車是綠色節(jié)能的交通工具,在節(jié)能環(huán)保的發(fā)展進(jìn)程中電動(dòng)自行車滿足了消費(fèi)者出行半徑增大的需求。另外,電動(dòng)車電瓶采用鋰電池越來(lái)越多。利用開(kāi)關(guān)電源實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰電池高效率充電是目前的發(fā)展趨勢(shì)。本設(shè)計(jì)通過(guò)認(rèn)真調(diào)查鋰電池充電注意事項(xiàng),電動(dòng)車用鋰電池充電過(guò)程和充電曲線,綜合運(yùn)用了反激式開(kāi)關(guān)電源技術(shù),對(duì)電動(dòng)車用鋰電池充電器做了具體設(shè)計(jì)。電路主要包括整流濾波電路、功率變換電路、穩(wěn)壓電路、恒
2025-06-30 08:32
【總結(jié)】摘要I電動(dòng)車充電器摘要隨著電動(dòng)車的普及,電動(dòng)車充電器的使用也越來(lái)越廣泛。充電器的種類很多,其原理大同小異。物美價(jià)廉使其得到廣泛應(yīng)用。本設(shè)計(jì)是基于對(duì)電動(dòng)車充電,采用普通的電子元件、不用昂貴的專用集成電路,既便于制作又降低制作費(fèi)用。本次電動(dòng)車充電器的設(shè)計(jì)是將220V市電經(jīng)整流、濾波、穩(wěn)壓輸出44V對(duì)電池進(jìn)行充電,同時(shí)本電路具有
2025-07-04 17:52
【總結(jié)】2012屆本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目:基于單片機(jī)控制的電動(dòng)車充電器的設(shè)計(jì)究作者姓名:X X學(xué)號(hào):
2025-06-23 15:28
【總結(jié)】中北大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告學(xué)生姓名:王世恩學(xué)號(hào):1305014341學(xué)院:信息與通信工程學(xué)院專業(yè):電子信息工程設(shè)計(jì)題目:基于單片機(jī)的智能充電器設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師:徐美芳2017年3月8日畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告1.選題依據(jù):一、課
2025-03-25 12:44
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)便攜式太陽(yáng)能充電器2013年04月獨(dú)創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)是本人在指導(dǎo)老師指導(dǎo)下取得的研究成果。除了文中特別加以注釋和致謝的地方外,設(shè)計(jì)中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表的研究成果。與本研究成果相關(guān)的所有人所做出的任何貢獻(xiàn)均已在設(shè)計(jì)中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意
【總結(jié)】智能脈沖電動(dòng)車充電器電路圖電動(dòng)車充電器常用電動(dòng)車充電器根據(jù)電路結(jié)構(gòu)可大致分為兩種。第一種是以u(píng)c3842驅(qū)動(dòng)場(chǎng)效應(yīng)管的單管開(kāi)關(guān)電源,配合LM358雙運(yùn)放來(lái)實(shí)現(xiàn)三階段充電方式。其電原理圖和元件參數(shù)見(jiàn)(圖表1)??220v交流電經(jīng)T0雙向?yàn)V波抑制干擾,D1整流為脈動(dòng)直流,再經(jīng)C11濾波形成穩(wěn)定的300V左右的直流電。U1為TL3842脈寬調(diào)制集成電
2025-07-22 22:03
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I摘要本設(shè)計(jì)討論了鎳鎘、鎳氫電池的充電問(wèn)題,以此為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)了一個(gè)快速充電器。論文中首先介紹了鎳鎘、鎳氫電池各自的特點(diǎn)以及它們的充電特性,研究了幾種常用的充電方法和充電終止控制方法,分析了這幾種方法各自的優(yōu)缺點(diǎn)?;谝陨戏治觯驹O(shè)計(jì)采用了一種較好的充電終止控制方法——電壓負(fù)增量控制方
2024-12-03 14:59