【文章內(nèi)容簡介】 ②及時與砼廠家溝通選擇減水效果好的減水劑。 5）樁頭質(zhì)量問題多為夾泥、氣泡、砼不足、浮漿太厚等，一般是由于操作控制不當造成?？刂拼胧孩偌皶r清除或外運樁口出土，防止下籠時混入砼中。 ②先砼后籠法保持鉆桿頂端氣閥開啟自如，防止砼中積氣造成樁頂砼含氣泡。③樁頂浮漿多因孔內(nèi)出水或砼離析造成，應(yīng)超灌排除浮漿后才終孔成樁。④按規(guī)定要求進行振搗，并保證振搗質(zhì)量。6）鋼筋籠無法沉入多由于樁周土對樁身產(chǎn)生擠密作用。控制措施：吊放鋼筋籠時保證垂直和對位準確。7）鋼筋籠上浮由于相鄰樁間距太近在施工時砼串孔或樁周土壤擠密作用造成前一支樁鋼筋籠上浮。控制措施：①在相鄰樁間距太近時進行跳打，保證砼不串孔，只要樁初凝后鋼筋籠一般不會再上浮。②控制好相鄰樁的施工時間間隔。鉆孔灌注樁頂設(shè)置冠梁，將圍護結(jié)構(gòu)墻連接為整體，在綁扎鋼筋的同時將預(yù)埋件及時預(yù)埋。冠梁采用組合鋼模支模，現(xiàn)場綁扎鋼筋，商品混凝土運至現(xiàn)場灌注，插入式搗固器振搗密實，冠梁隨圍護結(jié)構(gòu)進度分段施作，施工縫與樁縫錯開。1）冠梁施工工藝流程如圖所示 修鑿墻頂砼至冠梁底標高 清洗、調(diào)直樁頂鋼筋 測量放線 綁扎冠梁鋼筋 拆模 養(yǎng)護立模 灌注混凝土 商品混凝土運輸 預(yù)埋鐵件 人工開挖土方鑿墻頭、整平樁頂 鋼筋制作 圖56 冠梁施工工藝流程圖2）開挖及超灌部分破除。測量放線，定出冠梁的中心線和邊線，即可進行開挖工作，基坑內(nèi)側(cè)用反鏟挖出寬1m土槽，同時用風鎬破除，清除樁頂雜土及浮碴。3）模板施工側(cè)模采用全新組合鋼模板，轉(zhuǎn)角部位采用異型定型鋼模進行施工，模板支撐體系采用100100方木，間距為600（高）900（寬）mm，背桿采用φ48雙向雙層鋼管。模板在安裝前涂刷脫模劑。4）鋼筋施工鉆孔灌注樁頂混凝土破除后，先調(diào)直樁頂錨固鋼筋。冠梁鋼筋預(yù)先在鋼筋加工場按設(shè)計尺寸加工成半成品，并分類、分型號堆放整齊。施工前再次對照設(shè)計圖紙進行檢查，檢驗無誤后運至施工現(xiàn)場。冠梁鋼筋現(xiàn)場綁扎，主筋接長采用搭接焊。焊縫長度不小于10d，同一斷面接頭不得超過50%。每段冠梁鋼筋為下段冠梁施工預(yù)留出搭接長度，并按規(guī)范錯開接頭。鋼筋綁扎完成后，按要求埋設(shè)鋼支撐預(yù)埋件及其它預(yù)埋件。5）混凝土澆注冠梁混凝土采用商品混凝土，塌落度控制在20177。2cm，采用進口汽車泵進行澆注，按混凝土施工工藝進行澆注作業(yè)，并及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期為14天。6）冠梁施工技術(shù)措施①冠梁鋼筋混凝土施工應(yīng)符合鋼筋混凝土施工一般要求。②冠梁土方開挖時做好臨時排水措施。③由于鉆孔灌注樁按規(guī)范要求超灌，冠梁施工時鑿除超灌部分，至設(shè)計標高。④冠梁溝槽開挖至鉆孔灌注樁鋼筋籠頂時，采用人工開挖清理，以防破壞預(yù)留鋼筋，預(yù)留鋼筋在開挖后清洗干凈。 施工要求嚴格按照設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定進行,嚴格遵循施工程序施工，執(zhí)行施工工藝和質(zhì)量檢驗標準?保證施工方案及據(jù)此細化的技術(shù)交底的貫徹落實?安全優(yōu)質(zhì)高效，作好與相關(guān)方的協(xié)調(diào)配合?1）預(yù)應(yīng)力工程所用的材料和設(shè)備必須是驗收合格。2）同一部位的預(yù)應(yīng)力工程施工中，宜采用同一品種、型號、規(guī)格和同一生產(chǎn)工藝制作的預(yù)應(yīng)力鋼絞絲。3）膠結(jié)體強度必須達到設(shè)計強度方可張拉。1）工藝流程預(yù)應(yīng)力錨索施工示意圖及工藝流程：見下圖所示圖57 預(yù)應(yīng)力錨索施工示意圖圖58 預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程圖1）鉆錨索孔錨索采用4Φs或5Φs（d=）鋼絞線，錨索孔徑200mm，與水平夾角15176。，錨索與樁之間設(shè)鋼圍檁，鋼圍檁為2工28b組合鋼結(jié)構(gòu)，錨索沿基坑豎向設(shè)置，根據(jù)基坑深度設(shè)置3道或2道錨索，、。鋼圍檁與樁間采用細石混凝土填實，以保證兩者間密貼。①鉆孔前，根據(jù)要求和土層條件，定出孔位，做出標記。②鉆孔的質(zhì)量要求:孔壁必須順直,防止因鉆孔孔洞彎曲造成預(yù)應(yīng)力錨索張拉時,摩擦損失大,影響錨固力的正常傳遞。③由于錨索孔位置根據(jù)現(xiàn)場土層情況，鉆進注意控制進尺速度,防止孔壁坍塌和松動,尤其是帶傾角鉆進時。鉆孔的容許誤差:孔距≤100 mm,偏斜度≤3%。④終孔后采用壓縮空氣進行清洗。2）安裝錨索預(yù)應(yīng)力錨索由錨梁、自由段、錨固段三部分組成。錨索采用的鋼絞絲必須進行表面除污、除銹、自由段鋼絞絲進行表面除污、除銹后需均勻地涂抹防腐劑或防腐漆，然后包裹塑料布，再在塑料布上涂抹防腐劑或防腐漆，最后分別裝入塑料套管中，形成雙層防腐，塑料管的兩端應(yīng)包裹嚴密，靠近錨固一端的塑料管與鋼絞絲用鋼絲扎緊，再在外面用寬膠帶繞3～5圈，以防滑移以及注漿時漿液流入自由段，每個單元錨索分別由兩根無粘結(jié)鋼絞線錨于鋼質(zhì)承載體組成，鋼絞線通過特制的擠壓簧和擠壓套對稱地錨固于鋼質(zhì)承載體上，安裝前，要確保每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對有死彎、機械損傷及銹坑處剔出，保證錨索體保護層厚度不小于20mm。 安裝錨索體前再次認真核對錨孔位置，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度，計算孔內(nèi)錨索長度（誤差控制在50mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。鋼絞線預(yù)先在現(xiàn)場按要求綁扎成型,線與線間用特制鐵支架完全隔開,確保線與線之間不粘結(jié)。3）錨固注漿錨索錨固段采用二次注漿法，一次注漿采用水泥砂漿，設(shè)備采用壓力注漿機，～，流量為100 L/min，～，灰砂比為1：1～1：，注漿體強度不小于25Mpa,待一次注漿初凝后進行二次注漿：二次注漿采用純水泥漿，～，～，要穩(wěn)壓兩分鐘，當錨固體的強度大于20Mpa，后方可進行錨索張拉鎖定作業(yè)。實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標準。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補充注漿，直至注滿為止。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。4）錨梁施工錨梁采用雙拼I28b的工字鋼，錨梁拼裝時采用鋼板連接。保證在錨索張拉的過程中不產(chǎn)生變形，在每根圍護樁及錨索位置上焊接加勁肋及綴板。加工錨梁根據(jù)現(xiàn)場實際情況來定出制作長度，以方便現(xiàn)場的吊運及安裝。 圖59 錨梁制作示意圖5）錨索張拉DK19+～DK19+：DK19+～DK19+：DK19+～DK19+：預(yù)應(yīng)力錨索的張拉作業(yè)其基本施工程序如下：機具率定→外錨頭錨梁檢查→張拉機具安裝→預(yù)緊→分級張拉→鎖定。錨索張拉待錨固灌漿抗壓強度達到規(guī)定時，才能對預(yù)應(yīng)力錨索進行張拉和鎖定。張拉前必須把張拉機具、測力裝置及所需附屬機具準備齊全，并都進行過嚴格的率定和校驗。對率定和校驗過的機具要妥善保管，以免影響精度，機具率定或校驗證書必須經(jīng)過驗收合格后方可使用，張拉設(shè)備在張拉前必須配套標定，并將率定合格證書報監(jiān)理工程師。張拉設(shè)備的標定間隔期不宜超過六個月，經(jīng)拆卸檢修的張拉設(shè)備或經(jīng)常強烈撞擊的壓力表，都必須重新標定。張拉共分五個量級進行，即張拉荷載分別按錨索內(nèi)力監(jiān)測控制值的20%、25%、50%、75%、105%逐級依次進行。除最后一次超張拉要求靜載持續(xù)30min外，其余四個量級中，每級持續(xù)時間均為5min，上述五個量級的張拉均應(yīng)在同一工作時段內(nèi)完成，否則應(yīng)卸荷重新再依次張拉。張拉各量級穩(wěn)定前后，均應(yīng)量測鋼絞線的伸長值與回縮值，若實測伸長值與理論伸長值相差超過10%或小于5%，應(yīng)停止張拉，查明原因后才能重新張拉。錨索張拉完畢鎖定后，會產(chǎn)生一定的應(yīng)力損失。因此在進行第二次注漿前，應(yīng)進行一次補償張拉，其間隔時間不得少于72h。補償張拉完成后即可進行封孔注漿。補償張拉的施載力值為錨索內(nèi)力監(jiān)測控制值的75%，錨索注漿封孔7d后，還應(yīng)對孔口段的離析沉縮部分，進行補封注漿。7）外錨頭保護端頭錨在補封注漿結(jié)束后，進行錨頭混凝土保護帽封堵施工。切去鎖定板外多余的鋼絞線（鎖定板外預(yù)留100mm），按設(shè)計尺寸采用環(huán)氧砂漿澆封，保護帽最小厚度15cm，封頭底部需包住承壓鋼板。8）注意事項①錨索張拉完成后，進行自由鍛的注漿，注漿材料同錨固段。注漿漿液不能進入自由鍛鋼絞絲，以保證了自由段錨索的自由伸縮。②錨索施工應(yīng)進行錨索的抗拔試驗及蠕變試驗，并滿足設(shè)計及相關(guān)規(guī)范、規(guī)程要求。③鋼絞線的套管要完整，不能有破損，如發(fā)現(xiàn)有破損的要及時用防水膠布進行包裹處理。④錨索制作時，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定安裝隔離架，承載體，注漿管，和排氣管。錨索體的綁扎材料不能用渡鋅材料。⑤錨索鉆孔的孔深，孔徑要符合設(shè)計要求。鉆孔深度不宜比規(guī)定值大20厘米，.⑥承壓墊墩的幾何尺寸，結(jié)構(gòu)強度必須滿足設(shè)計要求，承壓面要與錨索孔的軸線垂直。⑦錨索在安裝過程中應(yīng)防止明顯的彎曲，扭轉(zhuǎn)，并不得破壞隔離架，注漿管，排氣管及其他附件；錨索放入前應(yīng)清除孔內(nèi)的石屑和巖粉，檢查注漿管是否暢通。⑧錨索注漿后漿體強度未達到設(shè)計要求前，預(yù)應(yīng)力筋不得受擾動。⑨錨索鎖定48小時內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力損失大于錨索張拉力設(shè)計值的10％時應(yīng)進行補償張拉，灌漿材料達到設(shè)計要求時，方可切除外露的預(yù)應(yīng)力筋，切口位置至外錨具的距離不應(yīng)小于10厘米。9）質(zhì)量與安全措施：①為保證錨索施工高質(zhì)量的完成，錨索的開孔，清孔，入錨，注漿等重要環(huán)節(jié)24小時人員盯班，注漿要一次性注滿。并與上述施工前報監(jiān)理旁站。②對一些不符合要求，違反設(shè)計與施工規(guī)范的施工或施工人員要及時嚴格處理，確保錨索完成的質(zhì)量，施工人員必須服從項目部的安排。③在錨索施工過程中，由于鉆機后坐力大，高度大，因此打鉆人員要配備安全帶及防滑鞋。④入錨人員要選擇安全的通道搬運錨索，在入錨時有領(lǐng)工員專人負責安全工作。⑤在鉆機搬運過程中，工作人員首先要搭設(shè)好牢固的腳手架，腳手架上面要鋪好竹席或木板，以確保施工的安全。⑥非打鉆專業(yè)人員不得操作鉆機，在鉆機鉆進過程中一些閑雜人員不得在在鉆機附近走來走去。⑦鉆機的電線要安全放置，非打鉆人員不得私自挪動鉆機的電線與風管。⑧錨索張拉要有專業(yè)人員操作，在錨索張拉過程中，閑雜人員不得在旁邊觀看，在張拉過程中不得有人站在張拉錨索的對面。鋼管撐的穩(wěn)定性是控制整個基坑穩(wěn)定的重要因素之一，必須嚴格按設(shè)計要求選用、安設(shè)。鋼支撐應(yīng)隨挖隨撐，避免因支撐不及時控制基坑收斂和變形的有效措施。明挖基坑在ZDK19+（YDK19+）～DK19++鋼管支撐體系。水平支撐共設(shè)6道斜撐，豎向設(shè)置3道（見圖22），均為鋼圍檁+鋼管撐。鋼管撐采用φ609mm，壁厚12mm的無縫鋼管分節(jié)拼裝制作。鋼圍檁采用2Ｉ45b工鋼組成，兩片工鋼之間采用鋼板連接成整體，長度根據(jù)實際情況加工。鋼管撐與鋼圍檁之間采用活絡(luò)端頭和固定端頭配件連接，鋼管與鋼管之間采用中間節(jié)法蘭連接，吊裝鋼管撐就位后，千斤頂施加預(yù)應(yīng)力，鋼楔頂緊，架設(shè)支撐。1）鋼管撐加工鋼管撐由活絡(luò)端、中間節(jié)段、固定端組成，節(jié)段間采用法蘭螺栓連接。在鋼支撐活絡(luò)端由千斤頂施加預(yù)應(yīng)力。加工支撐時需對構(gòu)件進行編號，保證鋼管撐的正確安裝。2）鋼圍檁加工鋼圍檁采用Q235號鋼，焊條E43，所有焊縫滿焊，焊縫厚度均為10mm。所有直接承力的鋼板端面皆應(yīng)預(yù)先銑平，安裝每支撐處、每樁對中位置分別各焊有3道和1道外肋板。圖510鋼圍檁斜撐節(jié)點示意圖圖511鋼圍檁角部型鋼斜撐節(jié)點鋼管撐架設(shè)與土方開挖作業(yè)交叉循環(huán)進行。鋼管撐進場前需全面檢查驗收，特別加強相關(guān)構(gòu)件數(shù)量、規(guī)格、尺寸的檢驗。吊裝前在場地內(nèi)進行試拼裝，拼裝合格后方可進行吊裝。1）安裝三角托架：在樁的固定螺栓位置處用手電鉆鉆孔，然后將膨脹螺栓打入擰緊，使之與樁表面密貼。嚴格控制三角托架標高在同一高度上，見圖513；圖512三角托架大樣圖2）鋼圍檁的安裝：起重機將在場地上預(yù)先加工成的鋼圍檁標準節(jié)吊入基坑里，并在基坑內(nèi)采用手動葫蘆和人工配合將鋼圍檁節(jié)架設(shè)到三角托架上，鋼圍檁與圍護樁之間預(yù)留寬度不少于60mm的水平通長空隙，其間用強度等級不低于C30的細石混凝土填嵌，節(jié)間采用焊接連接，焊縫厚度均為10mm，焊接施工時應(yīng)遵循《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（JGJ812002）的有關(guān)要求。為保證斜撐施加預(yù)應(yīng)力時鋼腰梁不會水平移動，在斜撐鋼腰梁上設(shè)置兩組抗剪凳，抗剪凳設(shè)置方向和斜撐的水平力方向保持一致，抗剪凳和圍護樁主筋焊接牢固。 3）鋼管的架設(shè)：安裝鋼管前，先將鋼管由吊車吊入基坑內(nèi)，安裝鋼管時，用手動葫蘆吊起鋼管，并在各鋼管接頭處設(shè)置一托架，以利于鋼管撐的調(diào)整。由固定端開始，逐段拼裝擰緊中間節(jié)法蘭，并用托架架起，至活絡(luò)端時，將活絡(luò)端搭設(shè)在端頭鋼板支座上。4）預(yù)加應(yīng)力：做好頂進預(yù)壓準備工作→安裝預(yù)應(yīng)力頂進設(shè)備→檢查鋼支撐受力軸線→施加預(yù)應(yīng)力到設(shè)計預(yù)加軸力→設(shè)計預(yù)加軸力上持力5分鐘→加楔形板→施加預(yù)應(yīng)力到支撐軸力監(jiān)測控制值的80%→支撐軸力監(jiān)測控制值的80%上持力5分鐘→打緊楔形板→回油固頂。鋼支撐軸力控制表支撐預(yù)加軸力支撐軸力監(jiān)測控制值第一道支撐100214第二道支撐1001979第三道支撐10022165）施工時注意以下問題：① 油管接頭處應(yīng)加防護套，以防噴油傷人。② 加壓油頂使用完畢后，各液壓缸必須回程到底，保持進出口油路的清潔，并妥善保管于干燥的地方。③ 加壓過程中，構(gòu)件兩端嚴禁站人。④ 油泵不允許超負荷工作，安全閥必須按額頂油壓或?qū)嶋H使用油壓調(diào)整。⑤ 操作油泵的人員,要戴防護目鏡，防止油管破裂及接頭處噴油傷眼。⑥ 禁止非工作人員進入場地。⑦ 雨天加壓時，應(yīng)搭設(shè)防雨棚，禁止加壓機具淋雨。⑧ 加壓過程中出現(xiàn)異常現(xiàn)象，工作人員必須馬上停止,并匯報工程師。6）鋼支撐拆除：施加預(yù)應(yīng)力→拆去鋼楔→卸下千斤頂→吊出支撐。用汽車吊將鋼支撐托住，在活動端設(shè)2臺千斤頂，施加軸力至鋼楔塊松動，取出鋼楔塊，逐級卸載至取完鋼楔。最后用汽車吊將支撐吊出基坑。1）施工過程中不可忽視安全工作，管撐應(yīng)在土方挖至設(shè)計位置后及時安裝，并按設(shè)計要求施加預(yù)應(yīng)力。2）鋼支撐加工軸線偏心度控制在10mm以內(nèi)，支撐