【文章內(nèi)容簡介】 ,是專業(yè)學(xué)習(xí)過程是最后的一個主要的實踐性的教學(xué)環(huán)節(jié),是完成工程師基本訓(xùn)練的重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生獨立思考和科學(xué)工作方法重要的實踐性的過程。 ,培養(yǎng)學(xué)生樹立工程技術(shù)必備的全局觀點,生產(chǎn)觀點和經(jīng)濟觀點。樹立正確的設(shè)計思想和嚴(yán)肅認真的工作態(tài)度,培養(yǎng)學(xué)生調(diào)查研究,查閱技術(shù)文獻資料,手冊進行工程運籌,圖樣的繪制及編寫技術(shù)文件的獨立工作能力. 畢業(yè)設(shè)計,通過到工廠的實際調(diào)研,對設(shè)計內(nèi)容有了基本的了解,并仔細觀察和了解各加工工序的加工過程,查閱了大量的資料,在何鶴林、鄧興貴兩位教授的指導(dǎo)下完成了設(shè)計任務(wù),并編寫了設(shè)計說明書。就我個人而言，我希望通過這次課程設(shè)計對自己未來將從事的工作進行一次適應(yīng)訓(xùn)練，從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力，為今后的技術(shù)工作打下一個良好的基礎(chǔ)。 由于能力和經(jīng)驗的有限，設(shè)計尚有許多不足之處，懇請各位老師給予指教。1 零件的分析 零件的作用題目所給定的零件是解放牌汽車的填料箱壓蓋（附圖1），. 零件的工藝分析填料箱蓋的零件圖中規(guī)定了一系列技術(shù)要求：（《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》）1． 以ф65H5（）軸為中心的加工表面。包括：尺寸為ф65H5（）的軸，, 尺寸為ф80的與ф65H5（）相接的肩面, 尺寸為ф100f8()與ф65H5（）. 尺寸為ф60h5()與ф65H5（）.()孔為中心的加工表面.尺寸為78與ф60H8(),須研磨.3. 以ф60H8()孔為中心均勻分布的12孔,4M106H深20孔深24及4M106H.,粗加工可滿足要求.2 工藝規(guī)程設(shè)計 毛坯的制造形式零件材料為HT200，考慮到零件材料的綜合性能及材料成本和加工成本,保證零件工作的可靠,采用鑄造。由于年產(chǎn)量為1000件，屬于中批生產(chǎn)的水平，而且零件輪廓尺寸不大，故可以采用鑄造成型，這從提高生產(chǎn)率、保證加工精度上考慮，也是應(yīng)該的。 基準(zhǔn)面的選擇基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一，基面選擇的正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。否則，加工工藝過程中會問題百出，更有甚者，還會造成零件大批報廢，使生產(chǎn)無法正常進行。 粗基準(zhǔn)的選擇 對于一般軸類零件而言，以外圓作為粗基準(zhǔn)是完全合理的。按照有關(guān)的粗基準(zhǔn)選擇原則（保證某重要表面的加工余量均勻時，選該表面為粗基準(zhǔn)。若工件每個表面都要求加工，為了保證各表面都有足夠的余量，應(yīng)選擇加工余量最小的表面為粗基準(zhǔn)。） 精基準(zhǔn)的選擇按照有關(guān)的精基準(zhǔn)選擇原則（基準(zhǔn)重合原則；基準(zhǔn)統(tǒng)一原則；可靠方便原則），對于本零件，有中心孔，可以以中心孔作為統(tǒng)一的基準(zhǔn)，但是隨便著孔的加工，大端的中心孔消失，必須重新建立外圓的加工基面，一般有如下三種方法：當(dāng)中心孔直徑較小時，可以直接在孔口倒出寬度不大于2MM的錐面來代替中心孔。若孔徑較大，就用小端孔口和大端外圓作為定位基面，來保證定位精度。采用錐堵或錐套心軸。精加工外圓亦可用該外圓本身來定位，即安裝工件時，以支承軸頸本身找正。 制訂工藝路線制訂工藝路線的出發(fā)點，應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度以及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已經(jīng)確定為中批生產(chǎn)的條件下，考慮采用普通機床以及部分高效專用機床，配以專用夾具，多用通用刀具，萬能量具。部分采用專用刀具和專一量具。并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此以外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。 工藝線路方案一工序Ⅰ 銑削左右兩端面。工序Ⅱ 粗車ф65，ф85，ф75，ф155外圓及倒角。工序Ⅲ 鉆ф30孔、擴ф32孔，锪ф43孔。工序Ⅳ ,2M106H,4M106H深20孔深24的孔及攻螺紋工序Ⅴ 精車ф65外圓及與ф80相接的端面.工序Ⅵ 粗、精、細鏜ф60H8（孔。工序Ⅶ 銑ф60孔底面工序Ⅷ 磨ф60孔底面。工序Ⅸ 鏜ф60孔底面溝槽。工序Ⅹ 研磨ф60孔底面。工序Ⅺ 去毛刺，終檢。 工藝路線方案二工序Ⅰ 車削左右兩端面。工序Ⅱ 粗車ф65，ф85，ф75，ф155外圓及倒角。工序Ⅲ 鉆ф30孔、擴ф32孔，锪ф43孔。工序Ⅳ 精車ф65外圓及與ф80相接的端面.工序Ⅴ 粗、精、細鏜ф60H8（孔。工序Ⅵ 銑ф60孔底面工序Ⅶ 磨ф60孔底面。工序Ⅷ 鏜ф60孔底面溝槽。工序Ⅸ 研磨ф60孔底面。工序Ⅹ ,2M106H,4M106H深20孔深24的孔及攻螺紋工序Ⅺ 去毛刺，終檢。 工藝方案的比較與分析上述兩個方案的特點在于：方案一是采用銑削方式加工端面，且是先加工12孔后精加工外圓面和ф60H8（孔。；方案二是使用車削方式加工兩端面，12孔的加工放在最后。兩相比較起來可以看出，由于零件的端面尺寸不大，應(yīng)車削端面，在中批生產(chǎn)中，綜合考慮，我們選擇工藝路線二。但是仔細考慮，在線路二中，工序Ⅳ 精車ф65外圓及與ф80相接的端面.然后工序Ⅹ ,2M106H,4M106H深20孔深24的孔及攻螺紋。這樣由于鉆孔屬于粗加工，其精度要求不高，且切削力較大，可能會引起已加工表面變形，表面粗糙度的值增大。因此，最后的加工工藝路線確定如下：工序Ⅰ 車削左右兩端面。工序Ⅱ 粗車ф65，ф85，ф75，ф155外圓及倒角。工序Ⅲ 鉆ф30孔、擴ф32孔，锪ф43孔。工序Ⅳ ,2M106H,4M106H深20孔深24的孔及攻螺紋工序Ⅴ 精車65外圓及與80相接的端面.工序Ⅵ 粗、精、細鏜ф60H8（孔。工序Ⅶ 銑ф60孔底面工序Ⅷ 磨ф60孔底面。工序Ⅸ 鏜ф60孔底面溝槽。工序Ⅹ 研磨ф60孔底面。工序Ⅺ 去毛刺，終檢。以上工藝過程詳見附表1“機械加工工藝過程綜合卡片”。 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定“填料箱蓋”零件材料為HT200鋼，硬度為HBS190~241，毛坯質(zhì)量約為5kg，生產(chǎn)類型為中批生產(chǎn)，采用機器造型鑄造毛坯。根據(jù)上述材料及加工工藝，分別確定各加工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下：（1） 外圓表面(ф6ф80、ф7ф100、ф9ф155)考慮到尺寸較多且相差不大，為簡化鑄造毛坯的外形，現(xiàn)直接按零件結(jié)構(gòu)取為ф8ф10ф160的階梯軸式結(jié)構(gòu)，除ф65以外，,只要粗車就可滿足加工要求,以ф155為例,2Z=5mm已能滿足加工要求.（2） 外圓表面沿軸線長度方向的加工余量及公差。查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》（以下簡稱〈〈工藝手冊〉〉,鑄件輪廓尺寸(長度方向100~160mm,故長度方向偏差為 ,~ mm。（3）內(nèi)孔。毛坯為實心。兩內(nèi)孔精度要求自由尺寸精度要求，R 為,鉆——擴即可滿足要求。（4）內(nèi)孔ф60H8()。要求以外圓面ф65H5（）定位，鑄出毛坯孔ф30。, 2Z=精鏜 2Z=細鏜ф60H8() 2Z=(5) ф60H8()孔底面加工.按照工藝手冊1. 研磨余量 Z=~ 取Z=2. 磨削余量 Z=~ 取Z=3. 銑削余量 Z=——=(6),經(jīng)過底面研磨后鏜可保證其精度. Z=(7) 6—孔及