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正文內(nèi)容

大型道路改造工程含市政管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)(編輯修改稿)

2025-07-26 11:10 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 3)提高思想認(rèn)識(shí),振奮工作精神,以飽滿的熱情、高昂的士氣上場(chǎng),以實(shí)際行動(dòng)按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。二、技術(shù)準(zhǔn)備由公司生產(chǎn)技術(shù)部門協(xié)助項(xiàng)目部有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙。并進(jìn)行自審、會(huì)審和現(xiàn)場(chǎng)簽證工作,以便為編制施工組織提供依據(jù)。(一)熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計(jì)圖紙以及有關(guān)設(shè)計(jì)文件,了解設(shè)計(jì)要求施工達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確工藝流程,做好設(shè)計(jì)交底。審查設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)說明,檢查圖紙的尺寸、標(biāo)高。對(duì)圖紙不明確或疑問處,提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位解析。掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測(cè)資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料,進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)勘查,查看現(xiàn)場(chǎng)的地形、環(huán)境、水電、地面和地下構(gòu)筑物的現(xiàn)狀與圖紙是否有出入。參加由監(jiān)理單位主持的圖紙會(huì)審。理解設(shè)計(jì)意圖。明確設(shè)計(jì)要求。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),并以此作為工程施工的指導(dǎo)性文件。了解物質(zhì)供應(yīng)情況,調(diào)查工程所需各種物資來源單位的供應(yīng)能力、規(guī)格、質(zhì)量?jī)r(jià)格信譽(yù)等情況,落實(shí)供應(yīng)單位。(二)掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測(cè)資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料收集氣象資料,掌握氣溫情況、季節(jié)風(fēng)情況、雨季及冬季的期限,制定雨季施工措施,充分考慮雨季的影響,合理組織施工。組織人員進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件調(diào)查,了解工地可能利用的場(chǎng)地。調(diào)查水源、電源情況:調(diào)查施工水源、電源的供應(yīng)能力及駁接點(diǎn)線路距離,確保施工期間用水、用電的供應(yīng)。調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)的交通情況,掌握各交叉路口的交通轉(zhuǎn)向及車流量,確定材料、機(jī)械運(yùn)輸路線,編制交通維持方案。(三)編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算由預(yù)算部門按照施工圖紙確定的工程量、施工組織設(shè)計(jì)擬確定的施工方法、建筑工程預(yù)算定額及取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),編制施工圖預(yù)算,確定工程造價(jià)。作為簽定工程承包合同進(jìn)行成本核算、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理等方面工作的依據(jù)。根據(jù)施工圖預(yù)算、施工圖紙、施工組織設(shè)計(jì)及施工方案、施工定額等文件,編制施工預(yù)算,以作為內(nèi)部控制各項(xiàng)成本支出、考核用工、簽發(fā)施工任務(wù)單、限額領(lǐng)料、進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。(四)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和建設(shè)單位的要求,在原始資料調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,編制指導(dǎo)工程全部施工活動(dòng)的科學(xué)方案。三、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(一)現(xiàn)有道路的保護(hù)進(jìn)場(chǎng)后,立即勘查現(xiàn)場(chǎng),著手對(duì)工地施工區(qū)域地點(diǎn)和場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路修筑。事先與有關(guān)方面協(xié)商道路的使用,并簽訂使用、維護(hù)、保潔協(xié)議。進(jìn)場(chǎng)后立即對(duì)施工范圍進(jìn)行邊界測(cè)量,避免與地方產(chǎn)生邊界糾紛,提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作,防止淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥?、灌溉溝渠。進(jìn)場(chǎng)后對(duì)場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)行必要的維護(hù),以滿足機(jī)械的行使要求。對(duì)于尚無現(xiàn)成道路地段,須修筑施工便道,以滿足施工機(jī)械及材料進(jìn)場(chǎng)需要。(二)場(chǎng)地控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)提請(qǐng)業(yè)主組織設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進(jìn)行移交測(cè)量點(diǎn)。在測(cè)量放線以前,做好測(cè)量?jī)x器的檢驗(yàn)與校正、校核紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn),制定測(cè)量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)有問題時(shí),提請(qǐng)建設(shè)單位處理。以交付、復(fù)測(cè)合格的導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ),進(jìn)行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。以交付、復(fù)測(cè)合格的水準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ),布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附合線路。(三)現(xiàn)場(chǎng)障礙物的拆除及保護(hù)對(duì)于施工范圍的障礙物,如架空電線、埋地電纜、自來水管等,及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系,并由有關(guān)單位進(jìn)行拆除或遷移,對(duì)于明確不遷移的管線,制定保護(hù)施工方案;對(duì)于場(chǎng)內(nèi)的樹木,需報(bào)請(qǐng)園林綠化部門,獲得批準(zhǔn)后才進(jìn)行遷移或砍伐,同時(shí)制定保護(hù)施工方案保護(hù)業(yè)主明確不遷移的樹木。(四)臨時(shí)設(shè)施的準(zhǔn)備報(bào)請(qǐng)規(guī)劃、市政、公路、交通、環(huán)保等有關(guān)部門審查批準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)所需的臨時(shí)設(shè)施,按照施工組織設(shè)計(jì)中的施工總平面圖布置圖進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施、安全設(shè)施的布置。按市政園林管理部門有關(guān)要求對(duì)施工用地進(jìn)行圍蔽,并在主要出入口設(shè)置標(biāo)牌,標(biāo)明施工工程名稱、施工單位、工地負(fù)責(zé)人等。(五)建立精干的施工隊(duì)伍根據(jù)工程的具體情況,考慮專業(yè)、工種的合理配合確定技術(shù)工、普通工的比例,根據(jù)流水施工組織方式的要求及施工部署,堅(jiān)持合理、精干的原則確定施工隊(duì)組,制定工程的勞動(dòng)力需用計(jì)劃。(六)集結(jié)施工力量、組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)在工程項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一調(diào)配下,根據(jù)工程進(jìn)度、勞動(dòng)力曲線圖,組織各工種分批有序進(jìn)場(chǎng),安排各職工的生活,同時(shí)進(jìn)行安全、防火和文明施工等方面的教育。(七)技術(shù)交底由項(xiàng)目經(jīng)理部向施工隊(duì)組、工人進(jìn)行詳細(xì)的各項(xiàng)工作交底,特別是施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施、圖紙確定的有關(guān)部位的設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定,交底按照管理系統(tǒng)逐級(jí)進(jìn)行。教育各級(jí)干部工人樹立明確的質(zhì)量、安全和文明施工意識(shí),遵守有關(guān)施工和安全文明施工的有關(guān)制度法規(guī),遵守地方治安法規(guī)。(八)建立健全各項(xiàng)管理制度為了保證施工期間各項(xiàng)工作的順利開展,確保工程達(dá)到既定的施工目標(biāo),本工程建立如下的管理制度:《項(xiàng)目經(jīng)理部組織管理制度》《工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收制度》《工程技術(shù)檔案管理制度》《施工材料(構(gòu)件、配件、制品)的檢查驗(yàn)收制度》《技術(shù)責(zé)任制度》《施工圖紙學(xué)習(xí)與會(huì)審制度》《技術(shù)交底制度》《工地及班組經(jīng)濟(jì)核算制度》《材料的出入庫(kù)制度》《安全操作制度》《機(jī)具使用保養(yǎng)制度》四、管線摸查在施工準(zhǔn)備階段,根據(jù)管線會(huì)議了解的管線特征和情況,應(yīng)走訪當(dāng)?shù)厝罕姾陀嘘P(guān)機(jī)構(gòu),核對(duì)管線分布圖,了解是否還有其他管線,并組織人員將各種管線的功能、平面位置、埋深、管線走向等管線特征繪制于施工平面圖上,形成管線分布圖,詳細(xì)記錄各管線的產(chǎn)權(quán)單位、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、意外處理措施,并會(huì)知參加施工的有關(guān)人員。進(jìn)場(chǎng)施工前,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,摸查,做好地下管線、文物的保護(hù)工作。動(dòng)工前,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織工程施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底會(huì),將各種管線的詳細(xì)情況對(duì)施工班組人員、機(jī)械作業(yè)人員做詳細(xì)說明,并針對(duì)管線的保護(hù)措施進(jìn)行交底。施工工人、機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)服從工地管理人員的安排,有責(zé)任向有關(guān)人員詳細(xì)了解地下管線的情況。施工準(zhǔn)備階段或該分項(xiàng)工程動(dòng)工前,還應(yīng)根據(jù)了解到的各種管線的特征結(jié)合本部分的施工范圍進(jìn)行。⑴管線探測(cè)儀探測(cè);⑵人工開挖探坑,詳細(xì)、徹底的印證和明確各種管線的特性特征,在管線分布圖上進(jìn)行標(biāo)注,同時(shí)采取可行措施在施工現(xiàn)場(chǎng)予以標(biāo)注明示。特別是在機(jī)械挖土前,必須將可能預(yù)見的在動(dòng)工范圍內(nèi)的各種管線用人工挖坑探明,否則不得使用機(jī)械作業(yè)。溝槽開挖前必須做好原有管道(管線)得探測(cè)和遷移工作,進(jìn)行所施工部位的管線調(diào)查。查清有無地下管線通過,先用管線探測(cè)儀進(jìn)行探測(cè),對(duì)儀器探測(cè)出有管線的部位或根據(jù)調(diào)查資料顯示可能有管線的位置再利用人工開挖探槽進(jìn)一步證明,槽坑應(yīng)比溝槽深 。在開挖探槽時(shí),由人工用鐵楸開挖,以免損傷管線。如有異常需書面報(bào)告監(jiān)理工程師,經(jīng)處理方案批準(zhǔn)后方可施工,以確保不損壞管線。施工管理人員是現(xiàn)場(chǎng)管線保護(hù)的直接責(zé)任人,發(fā)生事故應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào),同時(shí)應(yīng)采取有力措施協(xié)助有關(guān)單位做好保護(hù)和搶救工作,防止發(fā)生人員傷亡和制止事故的擴(kuò)大。事故的處理應(yīng)按照“三不放過”的原則和公司《程序文件》的要求進(jìn)行。在已探明各種管線結(jié)構(gòu)的上下、左右分別50cm、50cm、100cm、100cm 范圍禁止采用機(jī)械作業(yè)。積極配合業(yè)主、監(jiān)理工程師和管線單位做好管線的遷移工作(如需遷移) ,為其提供必要的服務(wù)。凡違反上述規(guī)定而造成施工的,將按情況的輕重追究有關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任。在開挖過程中,如發(fā)現(xiàn)管線及時(shí)報(bào)告管線有關(guān)部門,會(huì)同他們一起進(jìn)行管線遷改或管線懸吊,不得自行處理。對(duì)一些特種管線應(yīng)保守秘密,不得泄漏。第二節(jié) 交通疏導(dǎo)方案一、交通現(xiàn)狀擬建銅梁區(qū)新城核心區(qū)廟坡還建地道路、管網(wǎng)改造工程項(xiàng)目,位于銅梁區(qū)新城核心區(qū)廟坡還建地內(nèi)。所以交通較為便利,但由于地處場(chǎng)鎮(zhèn),所以對(duì)于材料的進(jìn)出場(chǎng)及堆放都有很大的影響。二、交通疏導(dǎo)方案施工過程中,根據(jù)實(shí)際路況,采取相應(yīng)的交通疏導(dǎo)方案。對(duì)于人多車多路段,采取局部封閉。同時(shí),應(yīng)配合當(dāng)?shù)亟痪块T,做好交通組織及交通疏導(dǎo)工作。三、具體措施交通疏導(dǎo)工作,是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實(shí)解決的一個(gè)方面。交通順暢與否,主要依賴行車是否有序,管理是否到位。施工前,應(yīng)制定詳細(xì)和切實(shí)可行的交通管制及疏導(dǎo)方案并報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ú块T批準(zhǔn)。施工時(shí),根據(jù)施工需要,在盡可能地保證對(duì)現(xiàn)有道路正常通行的前提下,對(duì)原有道路進(jìn)行部份封閉。工程施工期間,我司計(jì)劃成立專門交通疏解小組(設(shè)組長(zhǎng)一名,成員 2 名) ,制訂科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施,建立交通疏解管理制度,實(shí)行專人負(fù)責(zé)制和獎(jiǎng)罰制度,明確工作重點(diǎn)和每日的工作要點(diǎn),并派管理成員到交警隊(duì)進(jìn)行交通規(guī)則和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn),協(xié)助交警進(jìn)行交通疏解工作。路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志,指導(dǎo)車輛渠化分流。交通疏解員分班全天候指揮交通。疏解員上班時(shí)按要求穿反光馬甲,佩帶袖章,裝備指揮旗和對(duì)講機(jī),按交通批示牌和交警部門批準(zhǔn)的疏解方案指揮車輛行駛。建立與交警部門聯(lián)系的直通道,及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)交通狀況,在工作日上、下班高峰期請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)幫助指揮,當(dāng)嚴(yán)重塞車或突發(fā)事件塞車時(shí),及時(shí)請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。根據(jù)工程分段布置情況,施工場(chǎng)地合理安排進(jìn)、出車道,做到各行其道;工程車嚴(yán)格按指示和交通指揮員指揮行駛,禮讓其它車輛。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。交通疏解小組每天由組長(zhǎng)根據(jù)項(xiàng)目總工程師的進(jìn)度安排布置交通組織方案,副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實(shí)、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時(shí),及時(shí)進(jìn)行清理,維修。處理不了的問題,及時(shí)反饋到項(xiàng)目經(jīng)理部,并與交警部門溝通。散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對(duì)物料進(jìn)行覆蓋,嚴(yán)禁物料散落污染路面,影響交通。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼐游?、沿線單位的溝通、聯(lián)系,聽取他們的意見,取得他們的支持。第四章 施工平面總布置第一節(jié) 布置的基本原則施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置生活用房、辦公用房、材料堆放場(chǎng)、機(jī)具停放場(chǎng)地、加工場(chǎng)地、主要材料倉(cāng)庫(kù)、機(jī)修場(chǎng)地、水泥碎石攪拌站、配電房(發(fā)電機(jī)房) 、工具房及門衛(wèi)室等。施工場(chǎng)地的規(guī)劃布置盡可能按照標(biāo)書要求及業(yè)主提供的條件進(jìn)行;其規(guī)模和容量按施工總進(jìn)度及施工強(qiáng)度的需要進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì);施工場(chǎng)地及營(yíng)地均按有關(guān)規(guī)范要求配置足夠的環(huán)保及消防設(shè)施。布置時(shí)盡量在指定的紅線以內(nèi)布置,對(duì)必須占用線以外土地的部分,經(jīng)建設(shè)單位同意后報(bào)市政園林主管及有關(guān)部門審批后,由我方自行解決。為了施工方便,我司在平面圖所示位置設(shè)置臨設(shè)。第二節(jié) 施工規(guī)劃及布置 一 、 施 工 總 平 面 布 置 的 內(nèi) 容施工總平面僅包括主要生產(chǎn)設(shè)施場(chǎng)地的布置,本工程的生活用房及辦公用房擬考慮在施工現(xiàn)場(chǎng)附近租賃。施工場(chǎng)地及工作面施工場(chǎng)地及工作面主要沿道路布置。生產(chǎn)設(shè)施及場(chǎng)地的布置(按每個(gè)施工區(qū)分別布置)鋼筋、模板加工場(chǎng)、機(jī)電車間、機(jī)修車間(含保養(yǎng)場(chǎng)) 、材料倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)、工具房、配電房及門衛(wèi)室等。序號(hào) 名稱 規(guī)格 面積 備注1 項(xiàng)目辦公室 80㎡ 租賃2 會(huì)議室 30㎡ 租賃3 職工宿舍 200㎡ 租賃4 機(jī)修車間 154 60㎡ 鋼管棚5 工具房 45 20㎡ 租賃6 材料倉(cāng)庫(kù) 54 70㎡ 租賃7 配電(發(fā)電)房 33 9㎡ 單層磚砌8 模板加工場(chǎng) 48 32㎡ 鋼管棚9 鋼筋加工場(chǎng) 410 40 ㎡ 鋼管棚10 機(jī)械停放車間 530 150㎡ 鋼管棚11 二灰攪拌站 108 80 ㎡ 鋼管棚12 管材堆放及加工場(chǎng) 120㎡ 鋼管棚二 、 施 工 場(chǎng) 地 的 規(guī) 劃 與 布 置施工道路布置施工道路布置是工程施工的關(guān)鍵,其對(duì)工程施工進(jìn)度和工程造價(jià)有重大影響。選擇方案時(shí),主要應(yīng)滿足運(yùn)輸強(qiáng)度的要求,并保證車輛行駛的安全,具有足夠的寬度和設(shè)置調(diào)頭會(huì)車場(chǎng)地。工程施工期間,應(yīng)充分利用原有道路,部分路段尚未修筑道路,施工前須修筑施工便道。該工程需外運(yùn)土方,布置時(shí)主要沿道路布施,并且道路邊線距離開挖邊線保證有 2 米的間隔。施工中使用車輛較多,為保證施工進(jìn)度和施工安全,施工中派專人現(xiàn)場(chǎng)指揮,疏導(dǎo)行車,減少運(yùn)輸中的相互干擾,保持交通的利用率。輔助企業(yè)及生活福利設(shè)施的布置現(xiàn)場(chǎng)布置的主要臨時(shí)設(shè)施有:二灰拌和站,鋼筋、模板加工場(chǎng)、管材堆放及加工場(chǎng)、機(jī)修場(chǎng)、材料倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)。機(jī)修場(chǎng):機(jī)修場(chǎng)鄰近停車場(chǎng)布置。機(jī)修場(chǎng)承擔(dān)機(jī)械的中小維修及保養(yǎng)任務(wù),其規(guī)模按承修 15t 東風(fēng)車能力設(shè)置。鋼筋、模板加工場(chǎng):盡量布置在頂管工作井、接收井及拍門井附近,以減少二次搬運(yùn)。二灰攪拌站:由于占地較大,且對(duì)用地尺寸有一定要求,應(yīng)首先滿足生產(chǎn)工藝需要。碎石堆場(chǎng):采用空心磚墻或 75漿砌塊石砌筑作為分隔隔墻,布置在水泥碎石攪拌站內(nèi),以節(jié)約用地。管材堆放及加工場(chǎng)地:沿施工管線布置。機(jī)修場(chǎng):布置于機(jī)械停放場(chǎng)附近。供電、供水布置施工用水用電根據(jù)甲方指定的臨水臨電接駁點(diǎn)就近接入,或與施工沿線有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)商解決水電接駁問題。通訊我公司將配備足夠的無線通訊器材,用手機(jī)、對(duì)講機(jī)聯(lián)系,以便保持與業(yè)主、監(jiān)理機(jī)構(gòu)、外界等的聯(lián)系,便于將指揮中心的指令及時(shí)下達(dá)至各現(xiàn)場(chǎng)施工班組,指揮、了解施工作業(yè)面的進(jìn)展情況。第三節(jié) 施工水電用量計(jì)算本工程辦公用房及生活用房均不在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建,施工現(xiàn)場(chǎng)生活用水僅需計(jì)算生產(chǎn)用產(chǎn)和消防用水。一、施工生產(chǎn)用水本工程砼工程量較小,全部用水定額按 N1=250L/m3,日澆砼最大立方量為 120m3,取 K1=,K2= 則 Q1N1 K2q1 =K1∑ ———————
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