pmc視角下的庫存分析邏輯(編輯修改稿)
2025-07-26 10:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的。好吧，老板自己拍腦袋的事情，我們暫且不管他，也管不了他，這是他的權(quán)力，老板有糟蹋自己財富的自由。我們來說“經(jīng)濟(jì)批量”與“最小采購量”的問題，因為企業(yè)中，只有老板有權(quán)力犯錯誤?！敖?jīng)濟(jì)批量”應(yīng)該是多少？怎么算出來的，有誰真真算過嗎？一般的理解，為了減少調(diào)模、換機(jī)、調(diào)試、預(yù)加工等“異常工時”，“多做一點”似乎是有理由的，可以帶來一定意義上的節(jié)約，但是，光看這一方面是不夠的，必須與它造成庫存資金的機(jī)會成本、庫存減值風(fēng)險來對比。這只是個比大小，找平衡的算數(shù)題，少調(diào)試一次設(shè)備，節(jié)約4小時，每小時人工加固定費用假設(shè)是50，無形中節(jié)約200塊，但是多出了10000塊錢的庫存要放上一個月，利息損失300塊，哪個合算？所以，“經(jīng)濟(jì)批量”，和安全庫存的計算一樣，沒有什么好辦法，必須用最笨的方法，一項一項的去過濾，去比較，不要憑感覺拍腦袋。來自生產(chǎn)現(xiàn)場的聲音，當(dāng)然是巴不得一個月都不要換機(jī)換模，看起來這樣“效率最高”，可是也許沒有任何實際意義。有沒有人嫌一口一口的吃飯?zhí)闊?，而希望把一碗飯直接吞下去的？這樣“效率”確實高。“最小采購批量”，是誰說的？采購說，“沒辦法，供應(yīng)商要求每次就要定一噸，少了他不送貨”，于是好吧，這個物料的“最小采購批量”就設(shè)定成1噸。請注意，往往庫存就是這么簡單的被生出來了。作為專業(yè)的PMC經(jīng)理，哪容許這么輕易的出賣自己的老板，因為小姑娘一句話，就要老板多掏幾萬塊丟在倉庫？去談判，去軟磨，去恐嚇，都要讓廠商把這句話收回去?；蛘呤?，寧可自己多掏運費，給他漲價，都不能夠輕易的接受“最小采購批量”，當(dāng)然，這也要和計算“經(jīng)濟(jì)批量”一樣，去衡量額外付出的代價與導(dǎo)致的冗余庫存的機(jī)會成本與減值風(fēng)險。“經(jīng)濟(jì)批量”、“最小采購批量”，兩個詞，聽上去挺專業(yè)，但是要去刨根問底，水落石出，不要把“合理性”等同于“必要性”。3）為什么需要周轉(zhuǎn)庫存？什么東西決定周轉(zhuǎn)庫存水平？什么是“周轉(zhuǎn)庫存”？說的是，針對訂單需求（MTO）的在庫原料、在制半成品、在庫半成品、在庫成品等因為生產(chǎn)、流通需要的那些存貨。這往往是庫存類別中最大的一類。這是庫存控制上的真正難點，因為涉及到生產(chǎn)運作，或是內(nèi)部物流的每個作業(yè)領(lǐng)域、作業(yè)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)流程設(shè)定、基礎(chǔ)作業(yè)約束。是運作管理的核心任務(wù)之一。不管是組裝制造，還是流程制造，所謂的“JIT”、“一個流”，在絕大多數(shù)企業(yè)的管理上要實現(xiàn)是非常漫長的道路，所以在管理實踐中，有以下角度是可能來部分的解決周轉(zhuǎn)庫存存量的：）外部采購的進(jìn)料模式。通常情況下，采購的作業(yè)，都是要求廠商“按交期”交貨，并且“交貨達(dá)成”是對采購員的重要考核指標(biāo)，這沒有錯。但是，實際上在內(nèi)部生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)進(jìn)度會發(fā)生變化，也就是說，“物料的實際需求日期”已經(jīng)發(fā)生了很大的偏移，交期越靠后的偏移越大。所以，若果作為物控，或是計劃員，與采購之間缺乏平滑的溝通渠道、溝通平臺，常常出現(xiàn)的結(jié)果就是，真正要的物料沒有到，反而現(xiàn)在用不著的物料，還是在“按期交貨”。PMC經(jīng)理要能夠充分意識到這個問題對庫存的影響，并且要有能力解決這個問題：要決定雙方的溝通方式、溝通渠道、溝通平臺；要公正的評價“采購交期達(dá)成率”與采購員的工作結(jié)果；要妥善的解決與供應(yīng)商對真實需求的傳遞與實現(xiàn)?！扒‘?dāng)?shù)臅r間”，在庫存規(guī)模的形成上，比“恰當(dāng)?shù)臄?shù)量”更關(guān)鍵，企業(yè)中，真正意義上的“呆料”占比不大，為什么屯存在幾千萬，“看上去都是有用的，但為何用不掉”的庫存？關(guān)鍵是“時間點”的問題。物控物控，控什么？控的是“物料”嗎，錯，哥控的是“時間”！這才是物控工作的精髓。當(dāng)然，通過MRP+APS，可以部分的解決信息傳遞的問題，但是不同企業(yè)在管理軟件的功能實現(xiàn)上各不一樣，具體的系統(tǒng)實現(xiàn)路徑也不一樣；不同企業(yè)在供應(yīng)鏈中的話語權(quán)不一樣，能夠?qū)崿F(xiàn)的程度也不一樣。但是，若果接受JIT是個未來的目標(biāo)，在建立了有效平滑的溝通渠道后，針對進(jìn)料模式去做些改變的嘗試，對深入摸索降低周轉(zhuǎn)庫存，是一
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