【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 轉(zhuǎn)向、啟動(dòng)、振動(dòng)、倒退、停駛等方面的能力）及滾筒表面的磨損情況，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。2）鋪筑試驗(yàn)路段在瀝青路面大面積施工前鋪筑試驗(yàn)段，試驗(yàn)段長(zhǎng)度為100～200m。試驗(yàn)段設(shè)置在直線(xiàn)段上鋪筑。如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同。路面各層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的主要試驗(yàn)內(nèi)容包括下列內(nèi)容：①根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。②通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。③通過(guò)試鋪確定以下各項(xiàng)：a透層瀝青的標(biāo)號(hào)與用量、噴灑方式、噴灑溫度；b攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；c壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝；d確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。④驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。⑤建立用鉆孔法及核子密度儀法測(cè)定密實(shí)度的對(duì)比關(guān)系。確定粗粒式瀝青砼或?yàn)r青碎石面層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。⑥確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度，制訂施工進(jìn)度計(jì)劃。⑦全面檢查材料及施工質(zhì)量。⑧確定施工組織及管理體系、人員、通迅聯(lián)絡(luò)及指揮方式。在試驗(yàn)段的鋪筑過(guò)程中，要認(rèn)真做好施工中的記錄分析，邀請(qǐng)監(jiān)理工程師和質(zhì)檢人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、檢查試驗(yàn)段的施工質(zhì)量。鋪筑結(jié)束后，匯總各項(xiàng)技術(shù)資料，寫(xiě)出試驗(yàn)路段總結(jié)，包括施工作業(yè)注意事項(xiàng)，報(bào)監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行大面積施工。4）混合料的拌和①通過(guò)馬歇爾試驗(yàn)確定出礦料級(jí)配及瀝青用量的配合比，通過(guò)試拌及試驗(yàn)確定生產(chǎn)配合比。瀝青砼拌和前對(duì)不同料源程序的粗、細(xì)集料，礦粉和瀝青均進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能使用。②瀝青砼拌和站必須有檢測(cè)拌和溫度裝置，并設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備。同時(shí)拌和站設(shè)試驗(yàn)室，對(duì)瀝青砼的原材料的瀝青混合料及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。③瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即150～170℃。集料的加熱溫度控制在160～180℃；溫和料的出廠(chǎng)溫度控制在140～165℃。當(dāng)溫和料出廠(chǎng)溫度過(guò)高廢棄?；旌狭线\(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在不低于120～150℃。④拌和過(guò)程中時(shí)刻注意質(zhì)量的檢查：a溫度控制。使用帶度盤(pán)和鎧裝樞軸的溫度計(jì)，將樞軸從車(chē)廂一側(cè)的預(yù)留孔中插入混合料中（深度15cm），混合料直接與樞軸接觸，測(cè)出料中溫度。b取樣和測(cè)試。取樣按施工規(guī)范規(guī)定的取樣頻率、規(guī)格和位置，進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提實(shí)驗(yàn)、抽提后的礦料級(jí)配組成等測(cè)定。c檢測(cè)記錄。工程編號(hào)、拌和廠(chǎng)位置、拌和設(shè)備的類(lèi)型和型號(hào)、原材料來(lái)源、作業(yè)人員、氣溫、日期等資料。記錄必須清楚、完整、準(zhǔn)確，且必須存檔。d出廠(chǎng)的混合料須均勻一致，無(wú)白花料，無(wú)粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，并按規(guī)范要求抽樣做瀝青混合料性能、礦料級(jí)配組成和瀝青用量檢驗(yàn)。不符要求時(shí)廢棄。5）混合料的運(yùn)輸①出廠(chǎng)的瀝青混合料要及時(shí)運(yùn)往工地。在確定運(yùn)輸車(chē)輛時(shí)，根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、施工條件、攤鋪能力、運(yùn)輸距離和時(shí)間，合理安排運(yùn)輸車(chē)輛。以避免因?yàn)檫\(yùn)輸力量的不匹配而造成拌和設(shè)備的時(shí)開(kāi)時(shí)停，或攤鋪機(jī)出現(xiàn)待料停機(jī)現(xiàn)象。②運(yùn)輸車(chē)的車(chē)箱內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑。運(yùn)輸車(chē)配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。從拌合站貯料倉(cāng)向運(yùn)料車(chē)卸料時(shí)，每卸一斗，運(yùn)料車(chē)要挪動(dòng)一次，以減少混合料離析。③運(yùn)輸中盡量避免急剎車(chē)，以減少混合料離析。④開(kāi)始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的自卸運(yùn)料車(chē)不宜少于5輛。并保持向攤鋪機(jī)連續(xù)供料。混合料運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)溫度不得低于130~150℃。⑤已離析、硬化在運(yùn)輸車(chē)箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料不得鋪筑在道路上，要予以廢棄。6）混合料的攤鋪根據(jù)路面寬度選用具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動(dòng)熨平板，并運(yùn)行良好的瀝青砼攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，以保證攤鋪規(guī)定的松鋪厚度和平整度。①瀝青混凝土面層攤鋪前，對(duì)下承層表面要進(jìn)行嚴(yán)格的清掃與沖洗。若有水泥砂漿污染底層不能清洗干凈時(shí)，應(yīng)在其上噴灑粘層油。下面層與中面層基本上是連續(xù)鋪筑，中間相隔時(shí)間短，清掃沖洗后直接鋪筑。中面層鋪完后，要進(jìn)行一次質(zhì)量檢測(cè)。相隔時(shí)間較長(zhǎng)，在清掃沖洗后，必須噴灑一層粘層油。②攤鋪時(shí)，先從橫坡較底處開(kāi)始鋪筑。各條鋪筑帶的寬度相同，以節(jié)省重新接寬熨平板的時(shí)間。使用單機(jī)進(jìn)行不同寬度的多次攤鋪時(shí)，盡可能攤鋪較窄的一條，以減少拆接寬次數(shù)。采用雙機(jī)或多機(jī)攤鋪時(shí)，則在盡量減少攤鋪次數(shù)的前提下，各條攤鋪帶的寬度可以梯隊(duì)作業(yè)方式進(jìn)行，梯隊(duì)間距不宜太大，相鄰兩機(jī)的間距控制在10～20m。兩幅應(yīng)有5～10cm寬度的重疊，以便形成熱接茬。為減少橫向施工接茬，每條攤鋪帶在一天中盡可能長(zhǎng)些，作業(yè)中以一個(gè)班組一條接茬，具體可結(jié)合實(shí)際情況確定。施工中注意接茬處要涂油保持粘接的緊密和平整。③瀝青砼的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于110～130℃，不超過(guò)165℃，在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查并作好記錄。④開(kāi)鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65℃。⑤攤鋪機(jī)均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地?cái)備?。在攤鋪過(guò)程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。⑥在攤鋪過(guò)程中，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑料，換補(bǔ)料。⑦在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度，并及時(shí)通知操作手。為保證瀝青砼路面的標(biāo)高，下面層攤鋪厚度采用兩側(cè)鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式攤鋪，用直徑6mm的鋼絲，每10m間距設(shè)一支架，嚴(yán)格控制支架上鋼絲頂點(diǎn)標(biāo)高。中面層攤鋪采用攤鋪層前后保持相同高差的“雪撬式”攤鋪厚度控制方式，即移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)梁裝置。該裝置裝在攤鋪機(jī)兩側(cè)，每側(cè)裝置的前端基梁上裝有可上下伸縮的“雪撬板”行在下承層的表面上，后端基梁有可上下伸縮的橡膠輪，行駛在已攤鋪的瀝青砼表層上。由于基層裝置與“雪撬板”和橡膠輪均能上下自由伸縮，因而可消除下承層和攤鋪層表面的局部不完整，使基準(zhǔn)裝置的中部在攤鋪過(guò)程一直保持在設(shè)計(jì)縱坡相應(yīng)的高程上，而由于它與攤鋪機(jī)上的自動(dòng)調(diào)解攤鋪厚度裝置相互作用，使攤鋪層達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高和要求的攤鋪厚度，并能確保攤鋪層的平整度。⑧攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。7）混合料的壓實(shí)壓路機(jī)采用2臺(tái)雙輪振動(dòng)壓路機(jī)及2臺(tái)總重量不小于15T膠輪壓路機(jī)組成。在施工過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際情況，調(diào)整碾壓的分段長(zhǎng)度，更加合理地配備壓路機(jī)數(shù)量，避免攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，壓路機(jī)跟不上攤鋪機(jī)而影響碾壓溫度。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。①初壓：采用雙輪振動(dòng)壓路機(jī)（關(guān)閉振動(dòng)裝置）靜壓2遍，正常施工情況下，初壓溫度為110℃～130℃，行駛速度宜為4～6km/h，并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)整。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以調(diào)整。②復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)和雙輪振動(dòng)壓路機(jī)振壓等綜合碾壓，碾壓4～6遍至穩(wěn)定無(wú)明顯輪跡，復(fù)壓溫度為90℃～110℃，行駛速度宜為6～8km/h。③終壓：采用雙輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1～2遍，終壓溫度為70℃～90℃，行駛速度宜為4～6km/h。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。④碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行，碾壓長(zhǎng)度根據(jù)氣溫情況確定合適的碾壓長(zhǎng)度，禁止橫向碾壓。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。⑤采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪。⑥施工中及時(shí)檢測(cè)攤鋪后的溫度，確保碾壓溫度。在壓實(shí)作業(yè)中，壓路機(jī)行駛中的前后輪跡重迭量：三輪式壓路機(jī)每次重疊為輪寬1/2，雙輪壓路機(jī)每次重疊為30cm，與攤鋪機(jī)保持合理的距離，最大距離200m，以免碾壓困難，或壓痕明顯。⑦碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動(dòng)。⑧不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī)，加水、加油活動(dòng)，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。⑨路面碾壓完畢，油溫降至大氣溫度即可開(kāi)放交通。8）接縫處理橫縫與縱縫都應(yīng)采取直茬熱接的方法。路面碾壓成活后應(yīng)立即劃線(xiàn)切直茬，茬縫與路面保持垂直。下次攤鋪前均勻涂一層與路面瀝青混凝土同一標(biāo)號(hào)瀝青，用熱混合料鋪蓋預(yù)熱，要求蓋料高度為20cm、寬30cm，預(yù)熱10分鐘后將其清除，并更換新料。攤鋪后用夯沿縫夯實(shí)，要求夯實(shí)寬度不小于30cm，夯實(shí)3次，然后用壓路機(jī)碾壓。橫向接縫的碾壓先用雙輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行橫壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm，然后每壓一遍向鋪混合料移動(dòng)15～20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。由于攤鋪瀝青混合料時(shí)采用整幅施工，因此不存在施工縱縫問(wèn)題，如遇到意外情況，縱縫留在車(chē)道分標(biāo)線(xiàn)處，施工方法同橫縫作法?？v向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開(kāi)15cm以上，橫向接縫錯(cuò)開(kāi)1m以上。如梯隊(duì)作業(yè)中，施工時(shí)將已鋪混合料部分留下20～30cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以除縫跡。半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后將混料人工清走。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面行走，碾壓新鋪層10～15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面10～15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。9）瀝青砼面層施工質(zhì)量控制措施①按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真作好各種原材料、施工溫度、礦料級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度等試驗(yàn)工作。②在施工過(guò)程中隨時(shí)檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。③施工注意事項(xiàng)：a壓路機(jī)每次從兩端折回的位置，呈階梯形地向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不能隨意停頓。b壓路機(jī)碾壓過(guò)程中，有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象。對(duì)于自動(dòng)噴霧的壓路機(jī)，可以向水箱中加入洗滌劑，減輕或避免沾輪；膠輪壓路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。c每天完成攤鋪工作后，除做好封閉交通外，一切車(chē)輛均不能停放在剛施工完的路面上。d在所有工程施工中，注意使用小型機(jī)械，特別是碾壓設(shè)備。在大型設(shè)備無(wú)法施工部位，用小型機(jī)具夯實(shí)。e現(xiàn)場(chǎng)在施工時(shí)保持清潔，對(duì)于棄料不隨意丟棄，設(shè)備及人工使用的柴油，不得污染油面和結(jié)構(gòu)物。f瀝青砼面層檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。瀝青砼面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法（每幅車(chē)道）1壓實(shí)度（%）95每200m每車(chē)道1處2平整度σ(mm)平整儀：全線(xiàn)每車(chē)道連續(xù)按每100m計(jì)算IRI或σIRI(m/km)3彎沉值()≥竣工驗(yàn)收彎沉值按要求檢查4抗滑抗滑符合設(shè)計(jì)擺式儀：每200m測(cè)1處橫向力系數(shù)車(chē)：全線(xiàn)連續(xù)構(gòu)造深度砂鋪法：每200m測(cè)1處5厚度(mm)代表值總厚度8，上面層4按要求檢查每200m，每車(chē)道1點(diǎn)6中線(xiàn)平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀：每200m 4點(diǎn)7縱斷面高程(mm)177。10水準(zhǔn)儀：每200m 4斷面8寬 度(mm)有側(cè)石177。20尺量： 每200m 4處無(wú)側(cè)石不小于設(shè)計(jì)值9橫坡(%)177。水準(zhǔn)儀：每200m 4斷面g外觀(guān)整潔，表面無(wú)明顯碾壓輪跡，接縫平順、緊密，無(wú)泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。面層與路緣石及其他構(gòu)筑物銜接平順，無(wú)積水現(xiàn)象。1）施工工藝流程測(cè)量放線(xiàn)領(lǐng)由安全質(zhì)施工進(jìn)度計(jì)劃工員、工班長(zhǎng)負(fù)責(zé)量放線(xiàn)側(cè)平石底座砼安裝側(cè)平石養(yǎng)護(hù)、檢查驗(yàn)收檢查側(cè)平石2）測(cè)量放線(xiàn)測(cè)放道路中線(xiàn)和高程，按設(shè)計(jì)邊線(xiàn)引出側(cè)、平石邊樁，直線(xiàn)部分樁距為10～15m，曲線(xiàn)部分為5～10m，路口轉(zhuǎn)彎弧位為1～5m，在邊樁測(cè)放側(cè)平石的高程。3）側(cè)石安裝檢查側(cè)石的質(zhì)量，合格的方可采用。側(cè)石鋪筑前先掛線(xiàn)，在穩(wěn)定層上澆筑側(cè)石底座混凝土，混凝土找平后安砌側(cè)石，安砌時(shí)臥底砂漿虛厚2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線(xiàn)，讓線(xiàn)5cm，縫寬1cm。經(jīng)校核邊線(xiàn)及高程無(wú)誤后，勾縫并澆側(cè)石后背混凝土，并用振棒振搗至密實(shí)。安砌時(shí)臥底砂漿虛厚2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線(xiàn)，讓線(xiàn)5cm，縫寬1cm。經(jīng)校核邊線(xiàn)及高程無(wú)誤后，向前施工。4）平石安裝①按設(shè)計(jì)標(biāo)高澆筑平石底座混凝土，平石按路面橫坡斜向側(cè)石，進(jìn)水口兩側(cè)的平石稍為傾向進(jìn)水口以利排水。②為確保轉(zhuǎn)彎位側(cè)石線(xiàn)形流暢，轉(zhuǎn)彎位的側(cè)石采用現(xiàn)澆混凝土，分隔帶側(cè)石與原有側(cè)石的接順長(zhǎng)度為3 米?，F(xiàn)澆側(cè)石每5 。5）鋪好的路緣石縫寬均勻、線(xiàn)條順直、頂面平整、砌筑牢固。鋪砌后養(yǎng)護(hù)3d。6）質(zhì)量要求項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)直順度10100m1拉20m小線(xiàn)量取最大值相鄰塊高差320m1用尺量縫寬320m1用尺量側(cè)石頂面高程1020m1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量1）雨水口與道路工程配合施工。按道路設(shè)計(jì)邊線(xiàn)及支管定出雨水口中心線(xiàn)樁，雨水口長(zhǎng)邊必須重合道路邊線(xiàn)。2）按雨水口中心線(xiàn)樁挖槽，挖至設(shè)計(jì)槽底。槽底要夯實(shí)，并澆筑C10混凝土基礎(chǔ)。3）雨水口砌筑①砌筑井墻，隨砌筑隨勾平縫。②井口與路面施工相互配合、同時(shí)升高，井圈安裝好后，蓋木板或用鐵板覆蓋，以備在道路面層施工時(shí)，壓路機(jī)通過(guò)不致被壓壞。33砼彩色砌塊鋪設(shè)砌塊鋪設(shè)的墊層采用砂漿墊層，厚度為3cm，鋪砌時(shí)輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定找平，但不得損傷邊角。1）施工工藝流程測(cè)量放線(xiàn)基層驗(yàn)收鋪設(shè)墊層人行道塊料鋪設(shè)人行道塊料檢驗(yàn)運(yùn)輸質(zhì)量檢查驗(yàn)收2）測(cè)量放線(xiàn)側(cè)平石安裝完成后準(zhǔn)確放出人行道的中線(xiàn)與外邊線(xiàn)，每隔5m 左右測(cè)放水平樁，以控制方向與高程。3）基層整平砌塊鋪砌前先將基層整平，以?xún)蓚?cè)路緣石頂為準(zhǔn)掛縱向與橫向高程線(xiàn)，施工中隨時(shí)檢查位置與高程。4）人行道塊鋪砌①在人行道基層上鋪3cm 厚砂漿墊層，然后開(kāi)始鋪砌人行道預(yù)制件。先進(jìn)行放線(xiàn)測(cè)量，放出縱橫坡及邊線(xiàn)，每5米進(jìn)行縱橫掛線(xiàn)，然后3～5先