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正文內(nèi)容

mg132320-w型采煤左牽引部機(jī)殼的加工工藝規(guī)程及數(shù)控編程(編輯修改稿)

2025-07-26 08:00 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 增加了過(guò)煤空間。4.液壓系統(tǒng)與MG150/375—W型采煤機(jī)完全相同,工作原理簡(jiǎn)單,液壓元件可靠性高,系統(tǒng)工作裕度大,故障率低。5.搖臂內(nèi)傳動(dòng)件全部借用MG150/375—W型采煤機(jī),裕度大,可靠性高。6.調(diào)高油缸與液壓鎖采用分體式設(shè)計(jì),方便故障處理及零部件的更換。7.操縱靈活方便,機(jī)身中間設(shè)有牽引,調(diào)高操作手把,機(jī)身兩端設(shè)有液控調(diào)高按鈕和急停按鈕。8.拖纜架采用可翻轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì),有效地解決了較薄煤層工作面出現(xiàn)的電纜彎轉(zhuǎn)與拖纜架干涉的問(wèn)題。纜架干涉的問(wèn)題。9.行走箱內(nèi)的行走輪采用了可實(shí)現(xiàn)自潤(rùn)滑的軸承代替原鋼套或銅套的結(jié)構(gòu),可不用注油潤(rùn)滑,減少了維護(hù)的工作量,且提高了可靠性。10.牽引電機(jī),截割電機(jī)冷卻水冷卻電機(jī)后自由流出,提高了電機(jī)冷卻的可靠性,使電機(jī)工作更加可靠。11.將管路盡可能布置在機(jī)殼內(nèi)部,使膠管的防護(hù)可靠,整機(jī)無(wú)護(hù)罩。12.機(jī)面高度低,對(duì)開(kāi)采較薄煤層有良好的適應(yīng)性。 ,本采煤機(jī)即可改裝為電牽引形式的采煤機(jī)。采煤機(jī)由截割部、牽引部、電器設(shè)備以及輔助裝置四大部分組成: 截割部主要包括螺旋滾筒,弧形擋煤板,固定減速箱(大搖臂)以及滾筒跳高裝置。螺旋滾筒是一個(gè)帶有螺旋葉片的圓形滾筒,葉片上裝有截齒,滾筒旋轉(zhuǎn)時(shí)截齒就將煤破落?;⌒螡L筒是一個(gè)半圓形擋煤板,位在滾筒后面。滾筒旋轉(zhuǎn)時(shí),破落的煤炭在滾筒的螺旋葉片和弧形擋煤板的共同作用下裝入運(yùn)輸機(jī)溜槽。固定減速箱體內(nèi)裝有四級(jí)減速齒輪和液壓傳動(dòng)裝置,電動(dòng)機(jī)經(jīng)四級(jí)齒輪減速后帶動(dòng)螺旋滾筒旋轉(zhuǎn)。液壓傳動(dòng)裝置包括柱塞泵、安全閥、分配閥、液壓鎖、油缸、活塞桿、小搖臂以及油管接頭。當(dāng)活塞桿推動(dòng)小搖臂時(shí),大搖臂就以固定減速箱為點(diǎn)上、下擺動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)滾筒跳高。 牽引部主要包括減速箱、牽引卷筒、導(dǎo)繩輪和操作手把。減速箱內(nèi)裝有液壓傳動(dòng)裝置與減速齒輪裝置。液壓傳動(dòng)裝置是采煤機(jī)牽引動(dòng)力的動(dòng)力來(lái)源,它包括葉片油泵、葉片馬達(dá)、單向閥組、安全閥、分配閥以及液壓管路和接頭等。采煤機(jī)牽引速度的調(diào)節(jié)就是借液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的油泵流量變化來(lái)實(shí)現(xiàn)的。齒輪減速裝置由四級(jí)減速齒輪組成,其高速端與液壓馬達(dá)輸出軸相連,低速端與牽引卷筒相連。牽引卷筒主要作用是實(shí)現(xiàn)鋼絲繩摩擦牽引。鋼絲繩在卷筒上纏繞34圈摩擦后,引出兩個(gè)頭,并分別經(jīng)截割部與牽引部的導(dǎo)向滑輪,沿整個(gè)工作面的長(zhǎng)度在運(yùn)輸機(jī)兩段固定。操作手把和一組按鈕。3 、輔助裝置主要包括電纜架、噴霧裝置與繩索裝置。電纜架膠接在牽引部底托架后面,采煤機(jī)采煤時(shí),電纜盤(pán)繞在架上。噴霧裝置用于滅塵,保障生產(chǎn)安全和礦工健康。緊繩裝置包括兩個(gè)彈簧筒,兩根拉桿和一臺(tái)緊繩鉸車或?qū)S镁o繩卡具。4 、電器設(shè)備包括電動(dòng)機(jī)和操作保護(hù)電器設(shè)備。 主要技術(shù)參數(shù)及配套
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