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正文內(nèi)容

修改版的施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-26 00:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 料,制備五組馬歇爾試件。測定試件的密度、空隙率、瀝青飽和度、穩(wěn)定度和流值,分別繪制各項(xiàng)指標(biāo)的曲線。取相應(yīng)于密度最大值的油石比a穩(wěn)定度最大值的油石比a2和空隙率范圍中值的油石比a3,按下式取三者的平均值作為最佳油石比初始值OAC1。OAC1=(a1+a2+a3)/3求出能滿足瀝青砼各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的最大油石比OACmax和最小油石比OACmin,按下式取中值OAC2。OAC2=(OACmax+OACmin)/2如果最佳油石比的初始值OAC1在OACmax和OACmin之間,則認(rèn)為設(shè)計(jì)結(jié)果是可行的,可取OAC1和OAC2的中值作為目標(biāo)配合比最佳油石比OAC,并結(jié)合河南氣侯特點(diǎn)論證地用,其對應(yīng)的試件空隙率在3%%范圍內(nèi)。如OAC1處上述范圍之外,應(yīng)調(diào)整級配,重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。(3)殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。按以上配合比制備瀝青砼馬歇爾試件,做浸水48小時馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度必須滿足規(guī)范要求。生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段(1)確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的礦料取樣進(jìn)行篩分,根據(jù)篩分結(jié)果,通過計(jì)算,使礦質(zhì)混合料的級配符合規(guī)定,以確定各熱料倉礦料和礦粉的用料比例,供拌和機(jī)控制室使用。用時反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例,以達(dá)到供料均衡。(2)確定最佳油石比。取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳油石比OAC和OAC177。%三個油石比,取以上計(jì)算的礦質(zhì)混合料,用試驗(yàn)室的小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比。如果三組瀝青砼各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定,則取中間值OAC為生產(chǎn)配合比的最佳油石比;否則再補(bǔ)做增減油石比的瀝青砼試驗(yàn),以選定適宜的最佳油石比,或以O(shè)AC為中值,制備五組不同油石比的瀝青混合料按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)方法選定最佳油石比。(3)殘留穩(wěn)定度試驗(yàn)。按以上生產(chǎn)配合比,用室內(nèi)小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料,做浸水48小時馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度,必須滿足規(guī)范規(guī)定的要求。生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌,瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)合格后鋪筑試驗(yàn)段。取試鋪用的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)和瀝青含量、篩分試驗(yàn),檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)配合比礦料合成級配中,、。關(guān)于瀝青砼馬歇爾室內(nèi)試驗(yàn)中幾點(diǎn)統(tǒng)一做法。(1)進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時,制備試件的混合料,需采用小型瀝青混合料拌和機(jī)拌和,以模擬生產(chǎn)實(shí)際情況。(2)每組試件個數(shù)一律為6個;在配合比設(shè)計(jì)中,人工配制瀝青混合料制做試件時宜采用替代法,施工現(xiàn)場采集的瀝青混合料試樣宜采用直接法制件。(3)試件成型溫度:應(yīng)由瀝青等粘溫度曲線確定,在缺乏瀝青粘度條件時,參照以下溫度成型:開始擊實(shí)溫度不低于130135℃。試模應(yīng)按規(guī)定預(yù)熱。(4)瀝青混合料試件密度試驗(yàn)方法:下面層瀝青混合料統(tǒng)一用表干法的毛體積密度。(5)計(jì)算瀝青混合料試件理論密度時,,、礦粉和瀝青采用表觀相對密度。(6)試件的配料、拌和均應(yīng)單個進(jìn)行,以確保試驗(yàn)結(jié)果的一致性。根據(jù)瀝青混合料設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)要求,瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)要求如下:AC25C粗粒式瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技指標(biāo)項(xiàng) 目單位技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法試件尺寸mmФ101.6T07022000孔隙率%3~5T07082000擊實(shí)次數(shù)雙面各擊75次T07022000穩(wěn)定度KN≥T07092000流值mm2~4T07092000飽和度%65~75T07322000三、試驗(yàn)路段的鋪筑瀝青各面層施工之前,均需先做試鋪路段。通過合格的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì),擬定試鋪路段鋪筑方案,調(diào)試施工機(jī)械,鋪筑試鋪路段。試鋪路段宜選在主線直線段,長度不少于300m。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段,需要決定的內(nèi)容包括:根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則,確定適宜、合理的施工機(jī)械,按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。通過試拌決定:①拌和機(jī)的操作方式——如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時間、拌和溫度等;②驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì),決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比;③攤鋪機(jī)的操作方式——攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方法和強(qiáng)度、自動找平方式等;④壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合、壓實(shí)順序,碾壓溫度,碾壓速度及遍數(shù);⑤施工縫處理方法;⑥各種瀝青面層的松鋪系數(shù)。⑦確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度,修訂施工組織計(jì)劃。⑧全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。⑨確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。試驗(yàn)段的試鋪:嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)JTGF402004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定操作。在試驗(yàn)段的試鋪過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)一起參加,檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求,測溫、觀色、取樣,并記錄試驗(yàn)與檢測結(jié)果,檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況,對出現(xiàn)的問題提出改進(jìn)意見。各層試鋪,必須力爭一次鋪筑成功,使試鋪面層成為正式路面的組成部分。試驗(yàn)段的檢查頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時增加(一般增加一倍)。試鋪結(jié)束后,試驗(yàn)段應(yīng)基本上無離析和石料壓碎現(xiàn)象,經(jīng)檢測各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定,施工單位應(yīng)立即提出試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告,由監(jiān)理組工程師審查,高駐辦確認(rèn),經(jīng)高級駐地批準(zhǔn)、報(bào)項(xiàng)目辦審定后,即可開始1KM標(biāo)準(zhǔn)段施工。四、瀝青下面層施工方案瀝青下面層施工工藝流程:(見下頁)瀝青混合料的拌制①本工程采用間歇式拌和設(shè)備,每天拌料前應(yīng)對拌和設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)行檢查,使各動態(tài)儀表處于正常工作狀態(tài)。定期對計(jì)量裝置進(jìn)行校核,保證混合料中瀝青用量及集料的允許偏差符合《技術(shù)規(guī)范》要求。②拌和場生產(chǎn)設(shè)備安置于空曠干燥、運(yùn)輸條件較好的地方,并做好場地內(nèi)的臨時防水設(shè)施及防雨、防火等安全措施。③堆放各種礦料的地坪必須硬化,并具有良好的排水系統(tǒng),避免材料被污染;各種品種材料間應(yīng)用墻體隔開,以名互相混雜。④嚴(yán)格控制瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出場溫度。集料溫度一般比瀝青高1020℃,熱混合料成品在貯料倉儲存后,其溫度下降不超過10℃。⑤瀝青混合料加熱溫度應(yīng)符合《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度,并定期對拌和樓的計(jì)量和測溫進(jìn)行校核;沒有材料用量和溫度自動記錄裝置的拌和機(jī)不得使用。⑥瀝青混合料的拌和時間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料,并以瀝青拌和料拌和均勻?yàn)槎?。⑦要注意目測檢查混合的均勻性,及時分析異?,F(xiàn)象。如混合料有無花白料、冒青煙和離析現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問題,應(yīng)做廢料處理并及時予以糾正。在生產(chǎn)開始以前,有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征,這在通過細(xì)致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。⑧每臺拌和機(jī)每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn),檢驗(yàn)油石比、礦粉及拌和瀝青砼物理力學(xué)性質(zhì)。⑨每天結(jié)束后用拌和樓打印的各種數(shù)量,以總量控制,以各倉用量及各倉級配計(jì)算平均施工級配、油石比并與施工厚度和抽提結(jié)果進(jìn)行校核。瀝青面層施工工藝流程圖原材料試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)配合比設(shè)計(jì)計(jì)瀝青拌合樓調(diào)試檢查油石比、礦料級配生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)溫度及配比檢測混合料拌合混 合 料 運(yùn) 輸施工放樣攤 鋪 機(jī) 就 位溫度檢測厚度檢測混 合 料 攤 鋪初   壓溫度及壓實(shí)度檢測復(fù) 壓終 壓 成 型檢 查 質(zhì) 量數(shù)據(jù)收集整理試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告混合料的運(yùn)輸①采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料過程卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔,孔口距車廂底面約300mm。出廠的瀝青混合料通過溫度檢測,達(dá)到要求的運(yùn)往前場,否則廢去。②拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時,汽車應(yīng)前后移動,分3次成“品”字型裝料,以減少粗集料的分離現(xiàn)象③瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等候卸料。④運(yùn)料車輛進(jìn)行保溫措施:車廂壁用巖棉板保溫,外罩鍍鋅鐵皮。在運(yùn)輸過程中,用雙層蓬布覆蓋混合料,蓬布端頭用壓條壓住,作好保溫措施。⑤連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)?;旌狭系臄備仮黉佒r青砼下面層前,水泥穩(wěn)定碎石基層得到監(jiān)理認(rèn)可后,并且清掃潔凈,表面無污染、雜物,并做好封層。②測量放樣。放出兩側(cè)的支撐桿,間距為10m,每長100200m為一段,拉力應(yīng)不小于800N,同時正確放出基準(zhǔn)鋼絲的標(biāo)高,并固定在橫桿上,設(shè)專人進(jìn)行核查。③連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪,是提高路面平整度最主要措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度,按24m/min予以調(diào)整選擇,做到緩慢、均勻、不間斷的攤鋪,不應(yīng)任意以快速攤鋪幾分鐘,然后再停下來等下一車料。午飯應(yīng)分批輪換進(jìn)行,切忌停鋪用餐。爭取做到每天收工停機(jī)一次。④用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前,施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不斷地修整,只有在特殊情況下,如局部離析,需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下,允許用人工找補(bǔ)或更換混合料,缺陷較嚴(yán)重時應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。⑤下面層攤鋪機(jī)采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。鋼絲為扭繞式,直徑可為36mm,鋼絲拉力大于800N,每10米設(shè)一鋼絲支架。采用一臺IR8820型攤鋪機(jī)實(shí)施攤鋪施工。⑥攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài),調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器,并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器2/3為度,使熨平板的檔板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致,避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象?!妗Mㄟ^瀝青運(yùn)輸車來控制攤鋪入料的溫度均勻性。⑦檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定,以便隨時進(jìn)行調(diào)整。攤鋪熨平板應(yīng)預(yù)熱至規(guī)定溫度。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。⑧攤鋪遇雨時,立即停止施工,并清除未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。瀝青混合料的碾壓瀝青混合料的壓實(shí)是瀝青路面成敗的關(guān)鍵,按試驗(yàn)路段提供的機(jī)械組合方式和數(shù)量配置,并與攤鋪速度相匹配。為了保證的碾壓溫度,瀝青混合料壓實(shí)遵循“緊跟、少水,勻速、慢壓、高頻、低幅”的碾壓原則。初壓時緊跟攤鋪機(jī),當(dāng)高溫狀態(tài)下瀝青混合料不發(fā)生推移時,采用振動碾壓并盡量減少噴水和“緊跟”原則防止降溫過快。瀝青混合料碾壓無明顯分段,碾道成階梯型,并相互重疊后輪寬的1/2,輪胎壓路機(jī)為后輪總寬的1/2,并與攤鋪機(jī)的速度相匹配。壓路機(jī)倒向不在同一橫斷面處,每個碾道倒向輪跡在35m寬的斜向橫斷面內(nèi),當(dāng)復(fù)壓完后由終壓壓路機(jī)沿斜向碾壓12遍以消除輪跡。瀝青混合料壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段,分別采用不同型號的壓路機(jī)。碾壓應(yīng)慢速、均勻進(jìn)行,碾壓遍數(shù)派專人記錄控制,一般符合下表規(guī)定。各種壓路機(jī)碾壓速度(KM/H)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大雙鋼輪式壓路機(jī)2—333—443—44輪胎壓路機(jī)——3—44——(1)初壓:①初壓主要提高瀝青混合料的初始密度,起穩(wěn)定作用,根據(jù)實(shí)踐證明,在較高溫度下碾壓能收到較好的壓實(shí)效果。因此在混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。②初壓采用BM220型雙鋼輪振動壓路機(jī),高頻低幅振動,一般碾壓二遍,初壓不使用輪胎壓路機(jī)。③初壓的順序:壓路機(jī)由路肩一側(cè)壓向路中心,或由低側(cè)向高側(cè)碾壓。后輪應(yīng)重疊1/31/2輪寬,靠路緣石附近留出2030cm采用小型振動壓路機(jī)及振動夯板壓實(shí)。④碾壓時將驅(qū)動輪向著攤鋪方向、防止混合料發(fā)生推移、或產(chǎn)生擁包。⑤初壓盡量減少噴霧,防止瀝青混合料降溫過快。(2)復(fù)壓:①復(fù)壓主要解決密實(shí)度問題,緊跟初壓之后進(jìn)行。②復(fù)壓采用兩臺鋼輪、一臺XP261型(26T)、一臺XP301型(30T)輪胎壓路機(jī)碾壓,,后輪重疊1/31/2輪寬。③復(fù)壓的順序與初壓相同,復(fù)壓遍數(shù)由試驗(yàn)段提供,一般為68遍;復(fù)壓速度也由試驗(yàn)段提供,一般可采用4km/h。(3)終壓:①終壓主要是消除輪跡,改善鋪筑層的平整度。②終壓采用雙鋼輪壓路機(jī),一般不用振動,碾壓到無明顯輪跡為止,一般為2遍;終壓速度可采用45km/h,也由試驗(yàn)路段提供。③終壓的順序與初壓相同。碾壓注意事項(xiàng):①為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包,碾壓時將驅(qū)動輪子朝向攤鋪機(jī)。碾壓路線及方向不突然改變。壓路機(jī)起動、停止必須減速緩行,不剎車制動。壓路機(jī)折回不處在同一橫斷面上。②在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青砼層面上,不停放壓路機(jī)或其它車輛,并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。③對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查,使面層做到即不漏壓也不超壓。④壓實(shí)完成后,待混合料自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃后,方能允許施工車輛通行。⑤路面的邊部和壓路機(jī)無法碾壓的結(jié)構(gòu)物處,如路面排水槽處,可用小型壓路機(jī)或振動夯板壓實(shí)。施工接縫的處理橫向施工縫:全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置,在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,用塞尺量,如大于5mm的部分全部切掉。以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,用切割機(jī)下切人工刨齊,形成毛茬,以利粘接;陸續(xù)攤鋪時,應(yīng)將攤鋪層鋸切時留下的灰漿擦洗干凈,涂上少量粘層瀝青,攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪;碾壓時用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí),從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。第二節(jié) 改性瀝青中、上面層施工方案及技術(shù)要求本合同段中、上瀝青混凝土采用SBS改性瀝青混凝土,中面層為AC-20C型中粒式瀝青混凝土,左幅(邵原至濟(jì)源方向)厚7cm,右幅(濟(jì)源至邵原方向)厚6cm;上面層為4cm厚AC16C型中粒式瀝青混凝土。一、施工
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