修改后汽車左右彎管畢業(yè)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2024-07-26 00:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 汽車左/右彎管注塑模設(shè)計(jì)摘要 ：本課題通過對(duì)汽車左/右彎管進(jìn)行的注塑模設(shè)計(jì)，利用UG軟件對(duì)零件進(jìn)行了模具設(shè)計(jì)，對(duì)零件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了工藝分析。明確設(shè)計(jì)思路，確定了注塑成型工藝過程并對(duì)各個(gè)具體部分進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)算和校核。如此設(shè)計(jì)出的結(jié)構(gòu)可確保模具工作運(yùn)用可靠，保證了與其他部件的配合。最后用AutoCAD繪制了一套模具裝配圖和零件圖。 關(guān)鍵詞： 塑料模、工藝分析Abstract：This topic through the car left/right of injection mold design tube bending, using UG software for parts of the mould design, structure parts process analysis. Clear design ideas, the injection molding process and to each specific parts of detailed calculation and test. So the structure is designed to ensure reliable mould, working with other ponents. Finally using AutoCAD painted a set of mold assembly and detail drawings..Keywords：plastic mold、process analysis 前言許多現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展和科技水平的提高，在很大程度上取決于模具工業(yè)的發(fā)展水平。模具工業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)之一，模具涉及機(jī)械、汽車、輕工、電子、化工、冶金、建材等各個(gè)行業(yè)，應(yīng)用十分廣泛，絕大部分塑料制品由模具成型。在學(xué)習(xí)了有關(guān)塑料模具的內(nèi)容以及一些2D,3D軟件的使用之后，設(shè)計(jì)一個(gè)汽車左/右彎管的注塑模具。塑料制品生產(chǎn)中先進(jìn)合理的成型工藝、高效的設(shè)備、先進(jìn)的模具是必不可少的重要因素。塑料模具對(duì)實(shí)現(xiàn)塑料成型工藝要求和塑件使用要求起著十分重要的作用。本次設(shè)計(jì)是針對(duì)以上形勢(shì)所設(shè)計(jì)的一個(gè)利用UG、CAD完成的一個(gè)汽車左/右彎管的設(shè)計(jì)過程。在設(shè)計(jì)過程中，本人力求做到結(jié)構(gòu)完整，內(nèi)容實(shí)用、技術(shù)先進(jìn)、使用可靠等。由于本人水平有限、加上時(shí)間倉(cāng)促，若有疏漏之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正！ 零件圖紙圖11圖12零件描述：汽車左/右彎管 二維圖如圖11所示，三維圖如圖12所示。 塑件材料為ABS，%。 大批量生產(chǎn)，塑件表面不得有飛邊毛刺、無銀絲、無波浪、熔接痕最小、無縮痕、無氣泡、無劃傷和白斑等外觀缺陷。 未注圓角為R2 未有尺寸按MT6級(jí)精度計(jì)算 .塑件的工藝性品種：ABS 顏色：白色基本特性：ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物，A代表丙烯腈，B代表丁二烯，S代表苯乙烯。 ABS樹脂是目前產(chǎn)量最大、應(yīng)用最廣泛的聚合物，它將PS、SAN、BS的各種性能有機(jī)地統(tǒng)一起來，兼具韌、硬、剛相均衡的優(yōu)良力學(xué)性能。ABS工程塑料一般是不透明的，外觀呈淺象牙色、無毒、無味，兼有韌、硬、剛的特性，燃燒緩慢，火焰呈黃色，有黑煙，燃燒后塑料軟化、燒焦，發(fā)出特殊的肉桂氣味，但無熔融滴落現(xiàn)象。ABS工程塑料具有優(yōu)良的綜合性能，有極好的沖擊強(qiáng)度、尺寸穩(wěn)定性好、電性能、耐磨性、抗化學(xué)藥品性、染色性，成型加工和機(jī)械加工較好。 ABS樹脂耐水、無機(jī)鹽、堿和酸類，不溶于大部分醇類和烴類溶劑，而容易溶于醛、酮、酯和某些氯代烴中。 ABS工程塑料的缺點(diǎn)：熱變形溫度較低，可燃，耐候性較差。成形特點(diǎn)：無定形料，流動(dòng)性中等，吸濕大，必須充分干燥，表面要求光澤的塑件須長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱干燥8090度、3小時(shí)。宜取高料溫、高模溫，但料溫過高易分解(分解溫度為270度)。對(duì)精度較高的塑件，模溫宜取50~60度，對(duì)高光澤、耐熱塑件，模溫宜60~80度如需解決夾水紋，需提高材料的流動(dòng)性，采取高料溫、高模溫，或者改變?nèi)胨坏确椒ā?如成形耐熱級(jí)或阻燃級(jí)材料，生產(chǎn)3~7天后模具表面會(huì)殘存塑料分解物，導(dǎo)致模具表面發(fā)亮，需對(duì)模具及時(shí)進(jìn)行清理，同時(shí)模具表面需增加排氣位置。尺寸精度：該塑件未標(biāo)注公差尺寸, 故公差等級(jí)取MT6級(jí)精度計(jì)算.表面質(zhì)量要求:該塑件為汽車座椅調(diào)節(jié)器支架,要求表面光滑、完整、厚度均一、無飛邊毛刺、無銀絲、無波浪、熔接痕數(shù)量最少，熔接痕最小、無縮痕、無氣泡、無劃傷和白斑等外觀缺陷。結(jié)構(gòu)工藝性：此塑件為壁殼類零件，整體尺寸為135138，，屬于小型塑件。塑件一側(cè)有兩個(gè)較深的孔，無法直接脫模，必須加側(cè)抽機(jī)構(gòu)。塑件周邊有較小的圓角，可以提高模具的強(qiáng)度，改善塑料的流動(dòng)情況，便于塑件順利脫模。通過以上分析，此塑件可以采用注塑成形生產(chǎn)，又因?yàn)樾枰＞哒Ｉa(chǎn)，塑件產(chǎn)量要達(dá)到100萬(wàn)件，屬于大批量生產(chǎn)，采用注塑成形具有較高的經(jīng)濟(jì)效益。3．.注射機(jī)的選擇、質(zhì)量 ㎝3，,則質(zhì)量M==。 根據(jù)公式Vmax≥(nVs+Vj)/k Vmax指注射機(jī)的最大注射量 n指型腔數(shù)量 Vs指塑件體積 Vj澆注系統(tǒng)凝料體積 K指注射機(jī)最大注射量利用系數(shù)，一般取K= 已知n=2，Vs=㎝3，Vj=10㎝3，則Vmax≥(2+10)/=㎝3 查表可選擇的注射機(jī)型號(hào)為XSZY500型臥式注射機(jī),其有關(guān)參為:額定注射量 500cm3注射壓力 145MPa鎖模力 3500KN最大成形面積 1000 cm2模具厚度 300～450mm最大開合模行程 500mm噴嘴圓弧半徑 18mm噴嘴孔直徑 6mm拉料間距 540mm440mm頂出形式 中心液壓頂出，兩側(cè)頂桿機(jī)械頂出 ⑴溫度（℃）預(yù)熱溫度：80～85 料筒溫度：前段255～265， 中段260～280， 后段240～ 噴嘴溫度：250～260 模具溫度：50～80⑵壓力（MPa）注射壓力：70～90 保壓壓力：50～70⑶時(shí)
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