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正文內(nèi)容

連續(xù)梁(含懸臂)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則大西鐵路客運(yùn)專線jl2標(biāo)畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2025-07-25 23:19 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 拉線檢查1/跨中、3/4截面以及最大偏差處7梁高+15~5尺量檢查梁端、跨中及截面變化處8擋渣墻厚度+10~5尺量檢查不少于5處9表面垂直度每米不大于3吊線尺量檢查梁兩端10梁上拱度與設(shè)計(jì)偏差177。10測(cè)量檢查跨中11底板厚度+10~0測(cè)量檢查跨中及梁端12腹板厚度+10~013頂板厚度+10~514橋面高程177。2015橋面寬度177。1016平整度每米不大于5測(cè)量檢查每10m一處17腹板間距177。10測(cè)量檢查跨中及梁端18支座板四角高度差1水平尺靠量四角螺栓中心位置2尺量檢查平整度2尺量八、支座施工監(jiān)理控制要點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)施工前,專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)審核施工單位上報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)以及技術(shù)方案,確保支座安裝質(zhì)量。支座進(jìn)入工地以后,監(jiān)督施工單位根據(jù)鐵道部《鐵路橋梁板式橡膠支座技術(shù)條件》(TB1893)、《鐵路橋梁盆式橡膠支座》(TB/T2331)等有關(guān)規(guī)范,以及鐵道部辦不得有關(guān)客運(yùn)專線鐵路橋梁盆式橡膠支座技術(shù)有關(guān)的規(guī)定,對(duì)支座的外觀尺寸和組裝質(zhì)量進(jìn)行檢查,符合技術(shù)要求后才能進(jìn)行安裝。支座安裝前,檢查施工橋梁跨距,支座位置以及預(yù)留錨栓孔位置,尺寸和支座墊石頂面高程、平整度,并均符合設(shè)計(jì)要求,支座安裝前應(yīng)組合好,并消除非彈性變形和空隙。按照?qǐng)D紙規(guī)定支座的品種、性能、結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格尺寸以及涂裝質(zhì)量進(jìn)行采購(gòu),并檢查經(jīng)常支座的出廠合格證。支座的安裝時(shí)上下座板橫向應(yīng)對(duì)正,縱向預(yù)留錯(cuò)動(dòng)量應(yīng)根據(jù)支座安裝施工溫度與設(shè)計(jì)安裝溫度之差和梁體混凝土未完成收縮、徐變量以及彈性壓縮量計(jì)算確定,并在施工各階段進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)體系轉(zhuǎn)換完成時(shí)全部梁體支座中心應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支座與梁底及墊石之間必須密貼無(wú)空隙,墊層材料質(zhì)量以及強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支座錨栓埋置深度和螺栓外露長(zhǎng)度必須符合設(shè)計(jì)要求,支座錨栓固結(jié)應(yīng)在執(zhí)著以及錨栓位置調(diào)整準(zhǔn)確后進(jìn)行施工。支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表要求。支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)縱向錯(cuò)動(dòng)量一般高度墩臺(tái)2030m以上高度墩臺(tái)152墩臺(tái)橫向錯(cuò)動(dòng)量一般高度墩臺(tái)1530m以上高度墩臺(tái)103同端支座中心橫向距離偏差與橋梁設(shè)計(jì)中線對(duì)稱時(shí)+30~10偏差與橋梁設(shè)計(jì)中線對(duì)稱時(shí)+15~104板式橡膠支座同一梁端兩支座相對(duì)高差1每一支座板的邊緣高差1上下座板十字線扭轉(zhuǎn)2活動(dòng)支座的縱向
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