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正文內(nèi)容

修訂連續(xù)梁工程監(jiān)理實施細則(編輯修改稿)

2024-12-23 04:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不應超過 15℃ 。 混凝土梁段實體澆筑的檢驗項目及要求(包括掛籃懸澆梁段、邊直段、合攏段) 如下表: 黑龍江中鐵監(jiān)理公司哈齊客專 HQJL3 標監(jiān)理站 哈齊客專 HQJL3 標 18 監(jiān)理實施細則 序號 項目 允許偏差( mm) 檢驗方法 1 梁全長 177。 30 尺量檢查中心及兩側(cè) 2 邊孔梁長 177。 20 3 各變高梁段長度及位置 177。 10 4 邊孔跨度 177。 20 尺量檢查支座中心 對中心 5 梁底寬 度 +10, 5 尺量檢查每個梁段及每孔 1/跨中和3/4 截面 6 橋面中心位置 10 檢查 1/跨中和3/4 截面及最大偏差處 7 梁高 +15, 5 尺量檢查梁端、跨中 及梁體變截面處 8 底板厚度 +10, 0 測量檢查跨中及梁端 9 腹板厚度 +10, 0 10 頂板厚度 +10, 5 11 橋面高程 177。 20 12 橋面跨度 177。 10 13 表面平整度 5 1 米靠尺每 10 米檢查一處 14 腹板間距 177。 10 測量檢查跨中及梁 端 15 接觸網(wǎng)支柱基礎預埋螺栓距橋面 中心線偏差 +10, 0 測量檢查 預應力施工 (張拉、封端、) ( 1) 檢驗項目與要求: 黑龍江中鐵監(jiān)理公司哈齊客專 HQJL3 標監(jiān)理站 哈齊客專 HQJL3 標 19 監(jiān)理實施細則 序號 項目 允許偏差 ( mm) 檢驗方法 1 鋼絲 與設計或計算長度差 177。 10 尺量 2 束中各根鋼絲長度差 不大于鋼絲長度的 1/5000,且不大于 5 3 鋼絞線 與設計或計算長度差 177。 10 4 束中各根鋼絞線長度差 5 5 預應力螺紋鋼筋 177。 5 ( 2)對預應力施工的 其他要求: 1) 預應力張拉之前,要對孔道摩阻損失和錨口損失進行實際測定試驗。根據(jù)測定結(jié)果,報設計認可, 由設計決定是否對張拉力(應力)作調(diào)整和調(diào)整多少。摩阻損失試驗。 2) 原材料 (預應力筋、錨具、夾具、連接器 )等應按有關(guān)規(guī)范要求進行檢查和復試,品種、規(guī)格、數(shù)量必須符合設計要求。張拉設備按有關(guān)規(guī)定進行檢查和標定和錨固試驗。 3)穿束應將鋼絞線理順,每隔 1~ 用細鐵絲綁扎一道整孔進行,當不得已已按單根穿束,必須逐根預緊后方可整孔張拉,避免一束鋼筋每根受力不均,伸長量也不易吻合; 4) 梁段澆筑后,混凝土強度、彈性模量及齡期達到設計或有關(guān)規(guī)范要求后方可進行張拉。張拉控制力(應力)與伸長量雙控。計算理論伸長量與實 測伸長量誤差超出上述 177。6%時,必須查明原因,對癥采取措施,絕不可一次拉完再查找原因。 黑龍江中鐵監(jiān)理公司哈齊客專 HQJL3 標監(jiān)理站 哈齊客專 HQJL3 標 20 監(jiān)理實施細則 雙控可以驗證(這也是兩者不符的原因所在): ① 張拉力是否足夠; ② 孔道摩阻損失是否超出預期值; ③ 預應力筋材質(zhì)有無異常; ④ 張拉設備是否正常。 ⑤ 有無漏漿。 5) 預應力張拉前必須把內(nèi)外模松開,以解除模板對混凝土壓縮的約束而影響張拉力。 6) 預應力張拉順序,應按設計要求進行,當設計無要求時,應先腹板,后頂?shù)装澹瑥耐獾絻?nèi),左右對稱進行。兩端同步張拉(兩端張拉時)。 7) 張拉前要先計算鋼絞線的理論伸長量。計算時要注意: ① 采用實 測的管道摩阻損失系數(shù)、偏差系數(shù)、鋼絞線的彈性模量和調(diào)整后的張拉控制力 (應力 )重新計算伸長量(并與設計計算值核對)。 ② 分直線和曲線分段累加。 ③ 分清錨外還是錨下。 8) 鋼絞線實測伸長量的量測計算辦法有多種,常用的有: ① 分階段張拉控制力(應力)的 10%~15%、 15%~20%、 100%,并量測各自的伸長量分別為 Δ Δ Δ鋼束回縮量 Δ4和鋼絞線千斤頂工作段伸長量 Δ5(可按理論值計算)。其每端伸長量: ΔL= 2( Δ2Δ1) +( Δ3Δ2) Δ4Δ5 ② 張拉 10~20%初始控制力(應力)伸長量為 Δ1,終張拉伸長量為 Δ2,( Δ Δ5同上)則每端伸長量: ΔL=( Δ2Δ1) /( ~) Δ4Δ5 以上兩式均為按錨外量測計算 ,如計至錨下則無 Δ5,張拉控制力(應力)也不一。全梁伸長量為兩端之和。 黑龍江中鐵監(jiān)理公司哈齊客專 HQJL3 標監(jiān)理站 哈齊客專 HQJL3 標 21 監(jiān)理實施細則 9) 三項預應力筋的張拉順序按設計要求進行,當設計無要求時,應先縱向,后豎向,再橫向。 橫、豎預應力筋張拉要跟緊,每一梁段可先張拉 2/3,留 1/3 與下一段的 2/3 一起 張拉(有利與接縫處均勻受力)。 10) 張拉時一定要持荷 5 分鐘,并注意油表讀數(shù)始終保持控制應力(或錨固前再拉至控制應 力)。 豎向預應力筋持 荷 1~3 分鐘,或按設計要求二次張拉。注意橫向?qū)ΨQ進行; 11)備用孔必須要設計同意才可啟用,未使用的備用孔最后要壓漿封孔。 12) 規(guī)范張拉記錄表。 ( 3) 對 壓漿與封端的其他要求 1) 預應力張拉完必須在 24h 內(nèi)必須完成壓漿。 2) 壓漿過程中及壓漿 3d 內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土及環(huán)境溫度不得低于 5℃ 。否則應采取保溫措施。壓漿時最高氣溫不宜高于 3 5℃ ; 3) 壓漿按設計要求進行,宜采用真空壓漿工藝。漿液標準要符合設計要求,壓漿漿液加真空泵壓漿助劑,其具有減水、微膨脹、阻銹作用。但不能有氯化物、亞硝酸鹽等腐蝕性物質(zhì)。 流動 度按設計要求,一般 14—— 22s 左右。 4) 穩(wěn)壓時間不少于 3min.。 5) 封錨前對錨穴進行認真鑿毛。 掛籃懸澆梁段 掛籃 (1)檢驗項目:掛籃強度、剛度、穩(wěn)定性、預壓; (2)檢驗要求: 黑龍江中鐵監(jiān)理公司哈齊客專 HQJL3 標監(jiān)理站 哈齊客專 HQJL3 標 22 監(jiān)理實施細則 1)掛籃必須經(jīng)設計計算,具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性,以及結(jié)構(gòu)形式、幾何尺寸應適應梁段高度變化和施工最大荷載的需要; 2)掛籃安裝、梁體混凝土澆筑、模板拆除及掛籃走行每一種工況的整體穩(wěn)定系數(shù)不得小于 ,掛籃重量的變化不應超過設計重量的 10%。 3)掛籃必須經(jīng)預壓試驗, 預壓的目的同支架預壓 :一是消除掛籃的非彈性變形;二是測出掛籃的彈性變形,作為立模預留高程的依據(jù)之一;三是對掛籃可靠性的實際檢驗。 懸澆梁段施工安裝模板以后的工序 檢驗項目與要求與 0梁段相同。 邊直段施工 邊直段施工一般是在支架上施工,個別高墩可設托架施工(托架施工時,要解決墩、臺兩側(cè)平衡問題)。其支(托)架、模板、鋼筋、混凝土等施工檢驗要求與 0梁段基本相同,需要特別注意的是支架地基加固方案要可靠、穩(wěn)妥。 合攏段施工 合攏段檢查項目和要求除下述內(nèi)容外,鋼筋加工與安裝、混凝土澆注、養(yǎng)生等同 0梁段。 檢驗要求: ( 1)認真審核合攏段施工方案的可行性、質(zhì)量保證性、安全性; ( 2)合攏前必須對懸臂梁段的高程、中線進行測量。精度要求見梁段部分。 ( 3)合攏段施工可概括為 “既頂又拉,鎖定兩懸臂梁端,低溫澆注混凝土 ”。即合攏兩端懸臂梁段之間,按設計要求多采用鋼構(gòu)件加入一定頂力進行支頂,并在梁體內(nèi)或梁體外用臨時拉索、鋼構(gòu)件拉緊,或張拉一部分永久預應力索將懸臂兩端鎖定,使合攏兩端懸臂梁形成無相對位移的整黑龍江中鐵監(jiān)理公司哈齊客專 HQJL3 標監(jiān)理站 哈齊客專 HQJL3 標 23 監(jiān)理實施細則 體,以防止由于溫度變化縱向伸縮使混凝土產(chǎn)生超應力而開裂。見下示意圖。 (注意:梁體內(nèi)用臨時 拉索或張拉一部分永久預應力索不得壓漿)。 梁端鎖定示意圖 其鎖定力的大小應大于釋放任何一側(cè)各墩的全部活動支座的摩擦力。 即: P≥N1f1+N2f2 ( 4) 混凝土的澆注時間應選在非異常天氣的夜間溫度最低時段一次快速連續(xù)澆完,使合攏段混凝土始終處在升溫受壓條件下。 ( 5) 混凝土強度等級易提高一級,并通過實驗添加微膨脹劑。 ( 6) 合攏(鎖定)前按設計要求,在懸臂兩端預加平衡壓重,在澆筑 混凝土過程中逐步拆除 (宜采用水箱,邊澆混凝土邊放水 ); 預壓平衡重的原則是對墩位彎矩區(qū)平衡??紤]以下荷載: 1)合攏段混凝土重; 2)合攏吊架自重及其他施工荷載。 ( 7) 混凝土澆注前應拆除一側(cè)(活動支座端)臨時支座,在溫度變化時使梁體一端可自由伸縮。 N1 N2 P 黑龍江中鐵監(jiān)理公司哈齊客專 HQJL3 標監(jiān)理站 哈齊客專 HQJL3 標 24 監(jiān)理實施細則 解除臨時支座時,要緩慢、平衡、對稱進行; ( 8) 合攏段混凝土澆筑完成后應加強保濕養(yǎng)護,并應將合攏梁段及兩懸臂端進行覆蓋以降低日照溫度影響。 體系轉(zhuǎn)換 (1)體系轉(zhuǎn)換使結(jié)構(gòu)由雙懸臂轉(zhuǎn)換為單懸臂,時,梁體某些部位彎矩發(fā)生轉(zhuǎn)換,要按設計要求張拉一部或 全部梁體下部正彎矩束。 (2)體系轉(zhuǎn)換應在合攏段縱向預應力筋張拉、壓漿后進行。 線形控制 懸臂澆注梁體混凝土時,在重力、預應力、日照、氣溫和材料自身性能等條件下,梁體撓度在不斷的變化之中,設計雖然提供了上拱度理論值,但因各種材料的實際參數(shù)和施工條件的差異,以及施工誤差等原因與計算值并不完全吻合(包括中線),為了及時發(fā)現(xiàn)和修正設計理論值以及施工中的偏差,滿足合攏和成橋后的設計線形及有關(guān)規(guī)定必須進行線性控制測量。 掛籃的底模標高受下列因素的影響: ⑴為各段梁體自重對某點產(chǎn)生的撓度值( 包括二期恒載的影響); ⑵為預應力對某點產(chǎn)生的撓度值(包括各梁段、邊跨合攏段、中跨合攏段預應力的影響); ⑶為混凝土收縮徐變對某點引起的撓度值; ⑷為施工荷載在某點產(chǎn)生的撓度值; ⑸為運營荷載在某點產(chǎn)生的撓度值的一半; ⑹為某梁段掛籃變形產(chǎn)生的撓度值,另外還有溫度等多種因素的影響。 以上主要項目引起的撓度值,圖紙中一般都已提供,但掛籃非彈性變形及彈性變形產(chǎn)生的撓度值要由施工單位進行試驗確定。其中非彈性變形黑龍江中鐵監(jiān)理公司哈齊客專 HQJL3 標監(jiān)理站 哈齊客專 HQJL3 標 25 監(jiān)理實施細則 在掛籃預壓中已經(jīng)消除,而彈性變形則需要在線型控制時考慮。 在客運專線大跨度連續(xù)梁的懸灌 施工中,一般都采用計算機軟件控制橋梁線形,還有的是除施工單位本身檢測外還聘請第三方檢測單位進行線形控制,這對連續(xù)梁的線形控制是有保障的。 用軟件計算撓度采用管道摩阻力的試驗值,因此與設計提供的撓度值有一定的變化,除掛籃變形需要試驗外,其它各種因素產(chǎn)生的撓度值均可準確的計算出來,監(jiān)理工程師除了按一般的預應力混凝土梁檢測項目外,關(guān)鍵的問題是檢查梁段模板的中線偏位及按軟件提供的某梁段底模標高、混澆土澆筑后的中線偏位及梁底標高、預應力張拉后的梁底標高等都要及時反饋給軟件,以此確定下一梁段的底模標高。如果上一段標高不 理想,軟件會根據(jù)上一段的情況對下段標高進行調(diào)整,因此內(nèi)外結(jié)合非常重要。如果梁上安設靜力水準儀,則標高控制就更加準確,但施工、監(jiān)理單位的測量仍是必不可少的。 施工安全 懸臂澆注梁體混凝土施工,包括線性控制等工作,屬高處或特高處作業(yè),安全工作十分重要。要 “以人為本 ”。施工前必須制定可靠的安全措施。欄桿、掛網(wǎng)、扶梯、棚架、防護設施等必須符合有關(guān)規(guī)定。以確保人身、機具安全。 前 o梁塊施工中提到的懸臂澆注梁段時,兩端在任何工況下不平衡彎矩的安全系數(shù)不小于 的要求。要根據(jù)設計 圖給出的不平衡彎矩,設置臨時措施以滿足上述要求。如兩端加支頂、預拉鋼筋等措施,另外人員、機械、堆料等施工荷載保持兩端基本平衡。 張拉千斤頂前不得站人,并應加擋板。 不得踩踏高壓油管,并盡量原離。 質(zhì)量標準 黑龍江中鐵監(jiān)理公司哈齊客專 HQJL3 標監(jiān)理站 哈齊客專 HQJL3 標 26
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