【文章內(nèi)容簡介】 位移法有限元分析的結(jié)果，同時考慮荷載應(yīng)力和溫度應(yīng)力綜合作用產(chǎn)生的疲勞損害確定板厚?！　》雷o主要是保護表面免受雨水沖刷，防止和延緩軟弱巖層表面碎裂剝蝕，從而提高整體穩(wěn)定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性。　　常用得防護措施：種草，鋪草皮，植樹，砂漿抹面，勾縫，護面墻等?！　∥?、　　課程名稱：路基路面工程 試卷編號：05一、選擇題（單選與多選題，每題1分，共15分）　l、指出下面土質(zhì)路基填筑方法哪一種是錯誤的。（陰影部分表示不透水土）（ ）　下列圖中，重力式俯斜擋土墻的圖示是：（ ）　溫度降低時，瀝青路面的______________（ ）　?、購姸仍龃螅瑒偠冉档?，抗變形能力降低?！　、趶姸?、剛度、抗變形能力均增大?！　、蹚姸仍龃?，剛度降低，變形能力增大。　?、軓姸取偠仍龃?，變形能力降低?！r青路面的強度與穩(wěn)定性除與面層有關(guān)外，在很大程度上取決于（ ）　?、俚叵滤坏母叩? ②材料的水穩(wěn)性　?、弁粱突鶎拥男阅? ④荷載作用的性質(zhì)　對路堤填筑壓實效果影響的最關(guān)鍵因素是（ ）　?、偻恋念悇e ②含水量　?、蹓簩崣C具 ④壓實方法　常見的地下排水設(shè)施有（ ）　?、倜? ②滲溝 ③倒虹吸 ④滲井　公路路基邊坡的形式有（ ）　?、僦本€形 ②折線形 ③拋物線形 ④臺階形　加筋土擋土墻內(nèi)部穩(wěn)定性驗算包括（ ）　?、倏够? ②抗傾覆 ③抗拔 ④拉筋強度　表證瀝青路面抗滑性能的指標有（ ）　?、贁[值Fb ②橫向力系數(shù)SFC ③構(gòu)造深度TC ④制動距離S　SMA適用于在高速、一級公路路面做（ ）使用。　?、俦砻鎸? ②中面層 ③下面層 ④上基層　1水泥砼路面上垂直于行車方向的橫向接縫有（ ）　?、倏s縫 ②脹縫 ③施工縫 ④企口縫　1 為保證砂性土的壓實效果，較好的壓實機具是（ ）　?、倌雺菏? ②夯擊式 ③振動式 ④運土汽車　1必須進行陡坡路堤穩(wěn)定性驗算的地面橫坡坡比是等于或陡于（ ）　　①1：3 ②1：5 ③1：4 ④1：　1下列結(jié)構(gòu)層在瀝青路面設(shè)計中哪些要進行層底拉應(yīng)力驗算。（ ）　?、贋r青砼面層 ②半剛性材料基層　?、郯雱傂缘谆鶎? ④瀝青碎石層　1按路基土類與干濕類型將路基分段時，一般情況下路段長度不宜小于（ ）　　①1km ② ③5km ④　二、判斷題（每題1分，共15分）　　土基壓實時，最佳含水量隨著壓實功能的增大而增大。（ ）　　三渣基層是石灰、煤渣和土按一定比例混合加水拌和壓實而成的基層。（ ）　　一定的，但不是過量的行車碾壓對石灰土的強度形成是有利的。（ ）　　 粘性土的最佳含水量高于砂性土、由于水的潤滑作用，粘性土的壓實效果比砂性土好。（ ）　　水泥混凝土路面的脹縫中必須設(shè)拉桿。（ ）　　石灰土強度高，板體性好，因而可用于高速公路路面的基層。（ ）　　擋土墻與其它石砌防護體的根本區(qū)別就在于其砌筑方式和厚度不同。（ ）　　半剛性材料的容許拉應(yīng)力由公式 計算，其中 為該材料的劈裂強度。（ ）　　錨定板式擋土墻適用于作路塹墻。（ ）　　浸水擋土墻設(shè)計時，除了考慮一般擋土墻所作用力系外，還應(yīng)考慮水對墻后填料的影響。（ ）　　1選擇瀝青面層各層級配時，應(yīng)至少有一層是Ⅰ型密級配瀝青層，以防止雨水下滲。（ ）　　l一般情況下，路堤和路塹采用折線形邊坡時，均為上邊坡陡于下邊坡。 （ ）　　1 路面設(shè)計時，將不同輪載的作用次數(shù)換算成標準軸載當量作用次數(shù)是按路面損壞等效的原則進行的。（ ）　　1路面單位寬度上受到的輪載作用次數(shù)同車道寬度范圍內(nèi)軸載總作用次數(shù)之比，稱為輪跡橫向分布系數(shù)。（ ）　　1土工織物只能處理軟土地基。（ ）　三、名詞解釋（每題4分，共20分）　　路基工作區(qū)　　壓實度　　半剛性基層　　當量軸次　　翹曲應(yīng)力　四、問答題（共35分）　　簡述半剛性基層材料的優(yōu)、缺點。（5分）　　路基干濕類型分為哪幾類，如何確定？ （5分）　　路基邊坡穩(wěn)定分析有哪幾種方法，各適應(yīng)什么場合？穩(wěn)定系數(shù)K的含義？（8分）　　路面有哪些類型？分別說明其特點（7分）　　簡述我國現(xiàn)行柔性路面設(shè)計理論和方法？畫出設(shè)計計算圖，指明計算點位；模量類型與層間接觸條件（10分）五、計算題（共15分）　課程名稱：路基路面工程 試卷編號：05標準答案　　 　一、　　③ ③① ①②③④ ②①②④①②④ ③④ ①②③ ①1①②③ 1②③ 1④ 1①②③ 1④　　二、　　X X √ √ X X X √ √ √ 1√ 1X　　1√ 1X 1X　　三、　　路基工作區(qū)：在路基某一深度Za處，當車輪荷載引起的垂直應(yīng)力與路基土自重引起的垂直應(yīng)力相比所占比例很小，僅為1/10－1/5時，該深度Za范圍內(nèi)的路基稱為路基工作區(qū)?！　簩嵍龋含F(xiàn)場干密度與室內(nèi)最大干密度的比值，用百分數(shù)表示。　　半剛性基層：采用無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料或土，且具有一定厚度的基層結(jié)構(gòu)?！　‘斄枯S次：按路面損壞等效原則，將不同車型、不同軸載作用次數(shù)換算成與標準軸載BZZ100相當軸載作用次數(shù)?！　÷N曲應(yīng)力：水泥混凝土路面面板，當板頂與板底存在溫度差，其脹縮變形不同時，因板的自重、地基反力和相鄰板的嵌制作用，使板翹曲變形受阻，從而在板內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力稱為翹曲應(yīng)力?！　∷?、　　半剛性基層具有一定的板體性、剛度、擴散應(yīng)力強，且具有一定的抗拉強度，抗疲勞性強度，具有良好的水穩(wěn)性特點。它的缺點：1）不耐磨，不能作面層；2）抗變形能力低，因干、溫縮全開裂；3）強度增長需要一定齡期?！　?干燥、中濕、潮濕、過濕。　　用土的稠度Wc確定?！　×W(xué)分析法（數(shù)解法、圖解法或表解法）和工程地質(zhì)法?！　。ㄒ唬┝W(xué)分析法　　直線法適用砂類土，土的抗力以內(nèi)摩擦為主，粘聚力甚小。邊坡破壞時，破裂面近似平面?！　A弧法適用于粘性土，土的抗力以粘聚力為主，摩擦力甚小。邊坡破壞時，破裂面近似圓弧形?！　。ǘ┕こ痰刭|(zhì)法　　根據(jù)不同土類及其所處的狀態(tài)，經(jīng)過長期的實踐和大量的資料調(diào)查，擬定邊坡穩(wěn)定值參考數(shù)據(jù)，在設(shè)計時，將影響邊坡穩(wěn)定的因素作比擬，采用類似條件下的穩(wěn)定邊坡值。　　直線法中 K＝F/T　　圓弧法中 K=Mr/Ms　　路面類型可以從不同角度來劃分，但是一般都按面層所用的材料區(qū)劃，如水泥混凝土路面、瀝青路面、砂石路面等。但是工程設(shè)計中，主要從路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性和設(shè)計方法的相似性出發(fā)，將路面劃分為柔性路面、剛性路面和半剛性路面三類?！　∪嵝月访婵傮w剛度較小，易產(chǎn)生較大的彎沉變形，路面結(jié)構(gòu)本身的抗彎拉強度較低?！　傂月访婵箯澙瓘姸雀?，并且有較高的彈性模量，呈現(xiàn)出較大的剛性?！　“雱傂月访嫣幱谌嵝院蛣傂灾g?！　∥覈F(xiàn)行柔性路面設(shè)計理論采用雙圓均布荷載作用下的多層彈性層狀體系理論，以設(shè)計沉值為路面整體剛度的設(shè)計指標，包括路面彎沉，拉應(yīng)力和面層剪應(yīng)力的計算。具體示意圖見書本。A點使路表彎沉的計算點，位于雙圓均布荷載的輪隙中間，驗算瀝青混凝土層底拉應(yīng)力時，應(yīng)力最大點在B和C兩點之間?！　〔捎脤娱g完全連續(xù)的條件?！　∥?、　　理論密度；壓實度=*100%=96%，孔隙率=196%=4%　課程名稱：路基路面工程 試卷編號：06一、選擇題（單選與多選題，每題1分，共15分）　影響路基穩(wěn)定性的自然因素有（ ）　　①地形 ②地質(zhì)條件 ③植物覆蓋 ④荷載作用　按排水通道構(gòu)成，可將滲溝分為：（ ）　　①填石滲溝 ②管式滲溝 ③洞式滲溝 ④有壓力滲溝　從降低地下水位效果、方便施工和養(yǎng)護維修上看，用于降低路基下地下水位的滲溝宜設(shè)置在（ ）　　①路中線以下 ②路肩下 ③路基邊溝下 ④路基邊溝外　公路排水中地表排水包括（ ）　?、俾访媾潘? ②中央分隔帶排水 ③坡面排水 ④路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)排水　公路設(shè)計的技術(shù)標準有哪幾類（ ）　?、倬€形標準 ②汽車標準 ③載重標準 ④凈空標準　沿河路堤沖刷防護的措施有（ ）　?、僦参锓雷o ②砌石和拋石防護 ③石籠防護 ④土工模袋防護　按《公路自然區(qū)劃標準》全國范圍共分為（ ）個一級區(qū)?！　、?6 ② 7 ③ 8 ④ 52　路面設(shè)計一般要求路基處于（ ）　?、龠^溫狀態(tài) ②潮濕狀態(tài) ③中濕或潮濕狀態(tài) ④干燥或中濕狀態(tài)　碎石路面和基層的強度是靠（ ）原則形成的?！　、倜軐? ②級配 ③嵌擠 ④板體　 以下屬于無機結(jié)合料的有（ ）　?、偎? ②石灰 ③粉煤灰 ④乳化瀝青　1瀝青混凝土路面是按（ ）進行筑做的?！　、偾稊D原則 ②穩(wěn)定原則 ③密實原則 ④嵌擠加穩(wěn)定原則　1下列路面破損中，哪些屬于功能性做壞（ ）　?、贁嗔? ②彎沉過大 ③不平整 ④表面光滑　1《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》規(guī)定路面板中產(chǎn)生最大綜合疲勞損壞的臨界荷位為（ ）　?、侔逯胁? ②板角處 ③橫縫邊緣中部 ④縱縫邊緣中部　1 擋土墻在墻背土體作用下，墻身無任何位移，墻前填土處于彈性平衡狀態(tài)，此時墻身受到的土壓力是（ ）　?、凫o止土壓力 ②主動土壓力 ③無土壓力 ④被動土壓力　 1匯集路基下含水層的水并將它引至更下一層含水層，用于疏干路基的地下排水結(jié)構(gòu)物是（ ）　?、侔禍? ②滲溝 ③盲溝 ④滲井二、判斷題（每題1分，共15分）　　用水泥、石灰等無機結(jié)合料處治的土或碎石及含有水硬性結(jié)合料的工業(yè)廢渣修筑的基層稱為半剛性基層。 （ ）　　車速越高，平整度越好，變異系數(shù)越大。 （ ）　　瀝青混合料是溫度敏感性材料，抗拉強度與溫度有關(guān)。（ ）　　所有季節(jié)性冰凍地區(qū)的道路都會產(chǎn)生凍脹與翻漿。（ ）　　流塑與流動狀的分界值為Wc=0，Wc0時，土處于不可塑狀態(tài)。（ ）　　墊層的主要功能是承受車輛荷載的垂直力。（ ）　　路拌瀝青碎石可用于高速公路面層。（ ）　　我國公路與城市道路路面設(shè)計規(guī)范中以120KN作為設(shè)計標準軸重。（ ）　　軸載等效換算的原則是同一種路面結(jié)構(gòu)在不同軸載作用下達到相同的損傷程度。（ ）　　鹽漬土用以填筑路基時必須采用相關(guān)技術(shù)措施加以處治。（ ）　　1為了保證路基路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，一般要求路基處于中濕或干燥狀態(tài)。（ ）　　1當工作區(qū)深度大于路基填土高度時，只需壓實路堤工作區(qū)即可。（ ）　　1承載板直徑越小，測的地基反應(yīng)模量K值越大。 （ ）　　1劈裂試驗是用來測定材料的抗剪強度的。（ ）　　1適當提高路基，可防止水分從側(cè)面滲入或從地下水位上升進入路基工作區(qū)范圍（ ）　　三、名詞解釋（每題3分，共15分）　　l、路床　　邊溝　　CBR（加州承載比）　　累計當量軸次　　瀝青混凝土路面　　四、問答題（共55分）　　重力式擋土墻通?？赡艹霈F(xiàn)哪些破壞？穩(wěn)定性驗算主要有哪些項目？（10分）　　簡述路基施工的基本方法有哪五類？施工前的準備工作主要包括哪三個方面？（10分）　　對路面有哪些基本要求？（4分）　　試列出半剛性材料的基本特性和通常的種類？（6分）　　簡述高速公路的特點？（10分） 　　 路基防護工程與加固工程有何區(qū)別，試列舉常用的防護措施？（5分）　　瀝青路面的破壞狀態(tài)有哪些？對應(yīng)的應(yīng)采用哪些控制指標？我國瀝青路面設(shè)計采用那些指標？（10分）　　　　課程名稱：路基路面工程 試卷編號：06標準答案　一、選擇題（單選與多選題，每題1分，共15分）　　1 ①②③ 2 ②③ 3 ③ 4 ①③ 5 ①③④ 6 ①②③④ 7 ②　　8 ④ 9 ③ 10 ①②③ 11 ①③ 12 ③④ 13 ④ 14 ①　　15 ④　二、判斷題（每題1分，共15分）　　1 √ 2 3√ 4 5 6 7 8 9√ 10 √ 11 √ 12