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藍煙線藍村至煙臺電氣化工程接觸網設計設計畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2024-07-25 21:27 本頁面
 

【文章內容簡介】 或平地H170-W250-3025030注:當覆蓋土≤,承壓力≥800kpa 支柱采用帶法蘭盤支柱,錨栓錨固。(三) 橫腹桿式混凝土軟橫跨支柱基礎選用表安裝地點 路 塹 和 平 地 填 方土承載力 50 100 150 200 250 +50 +100 +150 +200支柱負荷 13 米高 軟橫跨砼柱150 HK1224 HK1024 HK924 HK924 HK824 HK1224 HK1024 HK1024 HK1024200 HK1330 HK11301 HK1030 HK930 HK930 HK1330 HK11301 HK1030 HK1030250 HK1336 HK11361 HK1036 HK936 HK936 HK1436 HK1236 HK11361 HK103615 米高 軟橫跨砼柱200 HΠ530 HΠ330 HΠ230 HΠ130 HΠ130 HΠ630 HΠ430 HΠ430 HΠ430250 HΠ630 HΠ530 HΠ330 HΠ230 HΠ130 HΠ6301 HΠ530 HΠ530 HΠ430300 HΠ624 HΠ524 HΠ324 HΠ324 HΠ224 HΠ6241 HΠ624 HΠ624 HΠ524350 HΠ6241 HΠ624 HΠ424 HΠ324 HΠ224 HΠ6242 HΠ624 HΠ624 HΠ524400 TΠ 1230 HTΠ 1130 HTΠ 930 HTΠ 730 HTΠ730 HTΠ12301 HTΠ1230 HTΠ1230 HTΠ1230450 HTΠ 12301 HTΠ 1130 HTΠ 930 HTΠ 830 HTΠ 730 HTΠ 1330 HTΠ 1230 HTΠ 1230 HTΠ 1230(四) 鋼柱基礎選用表安裝地點 路 塹 和 平 地 填 方土承載力 50 100 150 200 250 +50 +100 +150 +200支柱負荷 13 米高 軟橫跨鋼柱 G (底寬 )150 K1224 K1024 K924 K924 K824 K1224 K1024 K1024 K1024200 K1330 K11301 K1030 K930 K930 K1330 K11301 K1030 K1030250 K1336 K11361 K1036 K936 K936 K1436 K1236 K11361 K103613 米高雙線 路腕臂鋼柱 Gs150 K1224 K1024 K924 K924 K824 K1224 K1024 K1024 K1024200 K1330 K11301 K1030 K930 K930 K1330 K11301 K1030 K103015 米高 軟橫跨鋼柱 G (底寬 )200 Π530 Π330 Π230 Π130 Π130 Π630 Π430 Π430 Π430250 Π630 Π530 Π330 Π230 Π130 Π6301 Π530 Π530 Π430300 Π624 Π524 Π324 Π324 Π224 Π6241 Π624 Π624 Π524350 Π6241 Π624 Π424 Π324 Π224 Π6242 Π624 Π624 Π524400 TΠ 1230 TΠ 1130 TΠ 930 TΠ 730 TΠ730 TΠ12301 TΠ1230 TΠ1230 TΠ1230450 TΠ 12301 TΠ 1130 TΠ 930 TΠ 830 TΠ 730 TΠ 1330 TΠ 1230 TΠ 1230 TΠ 123015 米高軟橫 跨窄型鋼柱 Gz (底寬 )200 ZΠ524 ZΠ324 ZΠ224 ZΠ124 ZΠ124 ZΠ624 ZΠ424 ZΠ424 ZΠ424安裝地點 路 塹 和 平 地 填 方土承載力 50 100 150 200 250 +50 +100 +150 +200250 ZΠ630 ZΠ530 ZΠ330 ZΠ230 ZΠ130 ZΠ6301 ZΠ530 ZΠ530 ZΠ430300 ZΠ630 ZΠ530 ZΠ330 ZΠ330 ZΠ230 ZΠ6301 ZΠ630 ZΠ630 ZΠ530350 ZΠ6361 ZΠ636 ZΠ436 ZΠ336 ZΠ236 ZΠ6362 ZΠ636 ZΠ636 ZΠ536400 ZΠ1236 ZΠ1136 ZΠ936 ZΠ736 ZΠ736 ZΠ12361 ZΠ1236 ZΠ1236 ZΠ1236450 ZΠ12361 ZΠ1136 ZΠ936 ZΠ836 ZΠ736 ZΠ1336 ZΠ1236 ZΠ1236 ZΠ123615 米高軟 橫跨鋼錨柱 G (可不打拉線)250250 AΠ4361 AΠ436 AΠ236 AΠ136 AΠ136 AΠ4362 AΠ336 AΠ336 AΠ336300250 AΠ4361 AΠ436 AΠ236 AΠ136 AΠ136 AΠ4362 AΠ336 AΠ336 AΠ336350250 AΠ4361 AΠ436 AΠ336 AΠ236 AΠ136 AΠ4362 AΠ436 AΠ436 AΠ336400250 TAΠ836 TAΠ636 TAΠ536 TAΠ536 TAΠ536 TAΠ936 TAΠ736 TAΠ536 TAΠ536450250 TAΠ936 TAΠ736 TAΠ636 TAΠ536 TAΠ536 TAΠ936 TAΠ736 TAΠ836 TAΠ836十七、 平面布置注意事項(一) 側面限界1. 支柱設置在線間距較小的線間時,要標明對兩側的側面限界。例: 圖中支柱的側面限界應標為: (對 5 道?規(guī)定限界)(二) 跨距1. 相鄰兩跨距之比,不應大于 1:,橋梁、站場咽喉等困難地段,可采用 1:2。2. 線路終端錨柱距車檔距離應不小于 10m,地形允許盡量采用較大值,若地形困難,該錨柱可設于線路側旁,為盡量少縮短線路有效長度,該跨距一般取 30m,但應注意核算前一個支柱容量。3. 直線上最大跨距一般不應大于 60m。困難情況下需采用 65m 跨距時,須核算接觸線的最大偏移值不大于 450mm。緩和曲線上的跨距可以按所在圓曲線取值。4. 復線區(qū)段上下行跨距應分別標注。(三) 拉出值或之字值1. 直線或緩和曲線區(qū)段之字值或拉出值為“0”的地方,按定位器實際受力狀況選取安裝圖號。2. 復線區(qū)間直線區(qū)段上下行支柱對齊時,此兩支柱的安裝圖號不能均選反定位,以保證檢修作業(yè)安全。同時錨段關節(jié)處上下行支柱應相互錯開 5m。53I(四) 支柱與基礎選用原則1. 一般砼腕臂柱的高度為地面以上 (6m 導高) ,且不設腕臂安裝預留孔。2. 接觸懸掛下錨、中心錨結下錨支柱采用 H78*支柱,凡 H78*砼支柱均預留承力索下錨孔。3. 中間柱、絕緣、非絕緣轉換柱、道岔柱等懸掛接觸線的支柱均采用 H78 支柱。4. 合架供電線的砼腕臂柱一般采用 H170,支柱高度為地面以上12m。5. 僅安裝隔離開關、供電線下錨而不懸掛和僅有附加導線下錨的鋼筋混凝土支柱可不設橫臥板。6. 橋支柱應盡量不設在有避車臺的橋墩上,老齡橋加固的應按橋資料布置在預留安裝支柱的墩臺上。7. 在大站咽喉道岔區(qū),如股道多且支柱要立在線間,按正常限界不能立柱時,可采用底部寬度為 * 的窄型鋼柱,并應加以說明。8. 站場跨越多股道時一般采用軟橫跨。9. 5 股道及以下的站場軟橫跨支柱采用混凝土支柱。10. 同一車站支柱類型盡量統(tǒng)一。(五) 電連接設置1. 小站(小于六股道)在站場中部設股道電連接一處。2. 大站(大于或等于六股道)在站場 1/3 處各設股道電連接一處,且不應距道岔太近。3. 股道電連接不應跨越中間站臺。4. 正線接觸網應每隔 200~250m 設置一處橫向電連接。道岔附近、關節(jié)附近因有道岔和關節(jié)電連接,不應再設置橫向電連接;股道電連接附近不應再設置橫向電連接。(六) 供電分段原則1. 在有變電所、分區(qū)所的車站一端設接觸網電分相裝置。電分相采用七跨式分相關節(jié)。七跨式分相關節(jié)靠近車站的中心柱與車站進站信號機之間的距離應不小于 300 米。2. 全線上、下行正線間接觸網均實行電氣分開。區(qū)間上下行接觸網帶電體間距離一般不小于 2022mm,站場軟橫跨上、下行間絕緣子串泄漏距離按不小于 1600mm 設計。3. 接觸網按供電臂 V 停反行單元進行設計。4. 機務段、大站及樞紐站各獨立電化車場按單獨電分段設計。電分段的設置在地形條件允許時,優(yōu)先考慮采用絕緣關節(jié),困難時采用分段絕緣器,同時在分段處設置隔離開關,以提高供電的靈活性及可靠性,縮小停電范圍。5. 貨物線、裝卸線及電力機車整備線等均應單獨分段,并設帶接地刀閘的隔離開關。帶接地刀閘的隔離開關宜按下圖原則設置: 亦即:人站在裝設開關的支柱處,面向線路,分段絕緣器和開關接地側應位于左手側。(七) 錨段及下錨角度1. 導線下錨角一般不大于 6 度,困難時正線不大于 8 度,站線不大于 12 度。2. 全補償簡單鏈型懸掛的下錨拉線與地平面的夾角一般為 45 度,不得超過 60 度。(八) 接觸線高度 接觸線距軌面高度由 6000mm 向 5700mm 過渡時,導線高度變化時,其坡度不應大于 2‰, 坡度變化不應大于 1‰。(九) 其他1. 對預留鋪設線路電化前已完成土方,而近期又需設軟橫跨支柱時,其容量和位置要考慮預留。其余不考慮預留。2. 盡量避免接觸線兩次交叉,困難時多立一根支柱或多拉一跨。3. 接觸網錨段及支柱編號按上行雙號、下行單號進行,股道間支柱視其位置歸屬于上行或下行編號。4. 附加導線如果不與接觸網支柱合架而單獨立柱時,也按第 3 條原則編號,但需在編號前加符號(如下表):名 稱 回流線 供電線 架空地線錨段NF1... F1... GW1...支柱h1... f1... g1...(十) 區(qū)間車站平面布置圖的說明內容如下:(僅寫有關內容)說明:1. 本圖是根據(jù)中鐵濟南勘察設計咨詢院有限公司藍煙鐵路電氣化改造工程《xx 站平面圖》并結合現(xiàn)場測量進行設計。如有不符,另行處理。2. 懸掛類型: 正線采用JTMH95+CTAH120(15kN+13kN)全補償簡單鏈形懸掛; 站線采用JTMH70+CTAH85(15kN+)全補償簡單鏈形懸掛。3. 回流線采用鋁包鋼芯鋁絞線 JL/LB1A20026/7(最大張力 13 kN) ,架空地線采用鋁包鋼芯鋁絞線JL/LB1A636/1() 。4. 接觸線工作支懸掛點距軌面連線的高度除注明者外,一般為。5. 圖中除注明者外,1/12 和 1/9 道岔定位支柱一般位于理論岔心后1m 處(線間距分別為 351mm 和 380mm) ,1/18 道岔定位支柱一般位于理論岔心后 3m 處(線間距為 397mm) 。6. 圖中 H7H78*均為地面以上 支柱,施工時應保證軌面以上,其中 H78*為接觸懸掛錨柱時預留承力索下錨孔。7. 圖中尺寸除拉出值以 mm 計外,其余均以 m 計。十八、 接觸網、供電線絕緣間隙及對地距離序號 項 目 最小距離(mm) 附 注1 接觸網帶電部分至固定接地體的凈空距離 300 困難時 2402 供電線帶電部分至接地支撐、斜桿的凈空距離
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