【總結(jié)】實習報告教學中心:武漢年級:10秋專業(yè):電氣化鐵道供電層次:高起專姓名:顧翔學號:10637350遠程與繼續(xù)教育學院
2024-08-12 06:06
【總結(jié)】題目:電氣化鐵道接觸網(wǎng)施工技術(shù)院系:西南交通大學網(wǎng)絡教育學院專業(yè):電氣工程及其自動化姓名:程濱指導教師:林國松西南
2024-10-23 21:29
【總結(jié)】 電氣化鐵道接觸網(wǎng)實用技術(shù)指南二〇〇九年二月十日 43《電氣化鐵道接觸網(wǎng)實用技術(shù)指南》編寫會成員主編:編寫人員:前言本套培訓教材本著突出技能的原則,強調(diào)培訓
2025-06-07 03:25
【總結(jié)】......實習報告教學中心:武漢年級:10秋專業(yè):電氣化鐵道供電層次:高起專
2024-08-12 06:38
【總結(jié)】 電氣化鐵路學習 電氣化鐵路安全防護知識學習試卷 (注:本卷滿分為100分,90分為合格,但帶“★”為應會題不得有錯) 部門_______________姓名________________得...
2024-10-01 00:47
【總結(jié)】2022/2/51電氣化鐵路安全知識2022/2/52前言我國電氣化鐵路采用單相工頻交流制供電,架設在鐵路線路上空的接觸網(wǎng)帶有25kv的高壓電,接觸網(wǎng)附近也存在高壓電,因此與非電氣化鐵路相比,電氣化鐵路對人身安全和作業(yè)安全提出了更高的要求。凡在電氣化鐵路工作的從業(yè)人員,以及廣大旅客、押運人員和沿線居民,必須熟知電氣化鐵
2025-01-08 23:19
【總結(jié)】交流電氣化鐵道接觸網(wǎng)2023年5月第一節(jié)電氣化鐵道的組成機車是鐵路的牽引動力設備。目前我國鐵路上采用的有蒸汽機車、內(nèi)燃機車和電力機車三種,因此鐵路牽引方式也有蒸汽牽引、內(nèi)燃牽引和電力牽引三種。采用電力牽引的鐵路稱為電氣化鐵道。電氣化鐵道以電力機車作為牽引動力。電力機車是本身不帶能源的動力設備,必須由外部供給電能。專門
2025-01-27 00:32
【總結(jié)】高速電氣化鐵路概述主要內(nèi)容?1高速鐵路的概念?2國外高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀?3我國高速鐵路建設規(guī)劃?4我國高速鐵路技術(shù)體系?5高速鐵路牽引供電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)?6第六次大提速的基本框架1高速鐵路的概念高速鐵路的定義高速鐵路的優(yōu)點
2024-10-16 06:50
【總結(jié)】詳談接觸網(wǎng)事故搶修西安鐵路職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設計(論文)摘要接觸網(wǎng)是電氣化鐵路的重要組成部分,接觸網(wǎng)的質(zhì)量的優(yōu)劣,將直接影響行車安全和運輸經(jīng)濟效益,做好接觸網(wǎng)的維修是確保接觸網(wǎng)質(zhì)量的重要手段。發(fā)生接觸網(wǎng)設備事故后,供電部門的當務之急就是對其進行搶修,以最快的速度使其恢復供電。搶修人員
2025-06-29 05:56
【總結(jié)】電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)畢業(yè)論文--接觸網(wǎng)動態(tài)檢測目錄第一章緒論111接觸網(wǎng)112受電弓1第二章接觸網(wǎng)動態(tài)檢測321動態(tài)檢測系統(tǒng)說明322接觸網(wǎng)參數(shù)的測量323檢測缺陷的判定324檢測組織425動態(tài)特性檢測
2024-10-25 18:48
【總結(jié)】目錄第一章緒論.............................................,...............1接觸網(wǎng)..............................................................1受電弓.......................................
2025-05-31 18:19
【總結(jié)】詳談接觸網(wǎng)事故搶修西安鐵路職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設計(論文)-I-摘要接觸網(wǎng)是電氣化鐵路的重要組成部分,接觸網(wǎng)的質(zhì)量的優(yōu)劣,將直接影響行車安全和運輸經(jīng)濟效益,做好接觸網(wǎng)的維修是確保接觸網(wǎng)質(zhì)量的重要手段。發(fā)生接觸網(wǎng)設備
2024-08-26 20:12
【總結(jié)】電氣化鐵路安全常識?為適應國民經(jīng)濟及社會發(fā)展需要,電氣化鐵路接觸網(wǎng)帶有。為了防止觸電傷亡事故發(fā)生,確保鐵路運輸安全和廣大群眾的生命財產(chǎn)安全,請嚴格遵守國家鐵路安全法規(guī)和電氣化鐵路安全規(guī)定,不得損壞電氣化鐵路設施,不得自行從接觸網(wǎng)上接電,不得在高架公路立交橋以及隧道兩端的平臺上玩耍、逗留,不得向接觸網(wǎng)倒水和亂扔雜物,不得攀登機車車輛頂部或翻越車頂通過線
2025-01-08 23:18
【總結(jié)】西安鐵路職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)論文-I-摘要本論文主要闡述接觸網(wǎng)雷害分析及防雷措施。接觸網(wǎng)是電氣化鐵道系統(tǒng)必不可少的主要設施之一,特點是沒有備用線路,發(fā)生任何事故,都將中斷鐵道運營。接觸網(wǎng)線路長,穿越山陵曠野,遭受雷電襲擊的機率大,容易受雷擊導致電氣設備損壞。接觸網(wǎng)沒有避雷線,接觸網(wǎng)上裝有少量的避雷器,其工作接地直接接在鋼軌上,或接入軌道電路
2025-06-06 12:01
2025-01-16 21:40