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正文內(nèi)容

昆明新機場液化天然氣(lng)氣化站運行操作手冊(編輯修改稿)

2024-12-14 03:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 粉末絕熱夾層抽真空,其封結(jié)真空度不低于4Pa。 空浴式氣化器空溫式氣化器的導熱管是將散熱片和管材擠壓成型的,導熱管的橫截面為星形翅片。氣化器的材質(zhì)必須是耐低溫(162℃)的,目前國內(nèi)常用的材料為鋁合金(LF21),其結(jié)構(gòu)型式為一般為立式長方體。本工程空溫氣化(加熱)器包括有LNG主氣化器、貯槽增壓器、BOG加熱器、EAG加熱器。主要工藝參數(shù)LNG主氣化器貯槽增壓器BOG加熱器EAG加熱器設(shè)計進口溫度-196℃-196℃-196℃-196℃運行進口溫度≮-162℃≮-162℃≮-162℃≮-162℃設(shè)計出口溫度-20℃~50℃-196℃-20~50℃-20~50℃運行出口溫度≮環(huán)境溫度-10℃≮-162℃常溫常溫運行壓力滿負荷連續(xù)運行時間≮6小時≮4小時≮4小時本設(shè)計采用自動加臭裝置,加臭介質(zhì)為四氫噻吩。 工藝操作流程 卸車工藝操作流程1. 確認進液管干線處于冷態(tài),否則應利用上進液(LNG貯罐上進液或罐車上進液)冷氣預冷進液管。2. 監(jiān)護罐車按指示牌位倒車,倒車完畢,用四塊三角墊木墊住槽車兩后輪,把指示牌(”正在卸車,請勿靠經(jīng)”)放置車前,防止卸車時啟動車輛。3. 卸車前關(guān)閉進出液總管連通閥,關(guān)閉卸車回流閥。4. 打開目的罐上下進液閥,確定進液總管壓力。5. 連接卸車軟管及接地線,檢查卸車臺閥門啟閉狀態(tài),保證卸車管路和增壓管路暢通,旁路關(guān)閉。6. 打開吹掃閥門及罐車管路放空閥門,分別對卸車軟管進行氮氣吹掃。7. 吹掃完畢,關(guān)閉氮氣吹掃閥,緩慢打開去卸車增壓器液相管閥門對管線進行預冷(以增壓器進口法蘭結(jié)霜視為預冷完畢,時間10分鐘左右)。 Mpa。8. 緩慢打開進液閘閥,對管線進行預冷(以進液管法蘭結(jié)霜視為預冷完畢,時間10分鐘左右)。其后全開進液閘閥進液, Mpa以上,9. 卸車過程中,當罐車LNG液位在400mm以上時, Mpa左右。10. 當罐車LNG液位趨近于零位,罐車LNG壓力與目的貯罐LNG壓力相等時視卸車完畢。11. 向BOG緩沖罐排放罐車內(nèi)余氣后,關(guān)閉罐車液相、氣相閥門,打開卸車臺進液管與BOG管連通閥,關(guān)閉BOG去緩沖罐閥門,關(guān)閉進液閘閥,打開放空閥,使進液管、BOG管低壓余氣通過卸車放空管路排出后,拆卸軟管及接地線。收回車輛指示牌。12. 關(guān)閉進液目的罐進液前閥,打開進、出液連通閥,卸車回流閥。13. 卸車時為加快卸車速度可打開目的罐手動BOG閥,或?qū)⒈怀溲b罐的增壓回路與相鄰罐的增壓回路連通,以達到降低罐內(nèi)壓力的目的,以便提高卸車速度。1. 打開貯罐上進液閥,進、出液管連通閥,罐車回流閥,貯罐區(qū)至氣化區(qū)截止閥,使出液管路、進液管路暢通,確保進、出液管路旁路關(guān)閉,通過上進液管引冷氣對進液干、支線管道預冷,出液干線管道預冷,以空溫式氣化器根部管道結(jié)霜為預冷完畢。(本步驟是以冷氣預冷管線)2. 對目標罐至出液總管、出液支線預冷。關(guān)閉貯罐上進液閥,打開下進液閥,通過手動出液氣動閥閥后閥,使罐內(nèi)液體緩慢流入出液總管,預冷10分鐘后可進行出液工藝操作程序。 臥式低溫貯罐運行操作規(guī)程1. 貯罐在首次使用前必須用氮氣進行吹掃及預冷。最大吹掃壓力應相當于最大工作壓力的50%,或者低于這個壓力。2. 首次充液時,應注意以下事項:a. 打開上、下充裝閥,頂、底部同時充裝,同時,打開液體充滿溢流口閥,排放貯罐內(nèi)的氣體,直至有LNG的氣體排出時,立即關(guān)閉充滿溢流口閥b. 充裝至貯罐的50%以上容積時,應關(guān)閉下充裝閥。c. 當充裝到貯罐容積的85%時,應關(guān)閉上充裝閥,并停止充裝3分鐘,以使罐內(nèi)液面鎮(zhèn)靜,然后打開上充裝閥繼續(xù)充裝,直到有液體從充滿溢流口閥流出時,立即關(guān)閉充滿溢流口,停止充裝及關(guān)閉上充液閥口。d. 在開始充液時,應擰松液位計兩端的接頭,完全打開液位顯示液相閥和液位顯示氣相閥,檢查排放的氣流中是否含有水份。如有水份,應繼續(xù)排放,直到無水份時停止排放。并將液位計兩端的接頭擰緊,并關(guān)閉平衡閥,使液位計處于正常工作狀態(tài)。3. 再充裝程序a. 貯罐在首次正式充裝后,進行再充裝時,貯罐內(nèi)的氣相壓力盡可能減低。b. 頂、底部同時充裝,當液位表顯示約50%滿時,應關(guān)閉下充裝閥,當充裝到貯罐容積的85%時,應關(guān)閉上充裝閥,并停止充裝3分鐘,以使罐內(nèi)液面鎮(zhèn)靜,然后打開上充裝閥繼續(xù)充裝,直到有液體從溢流閥排出時,關(guān)閉溢流閥停止充裝,同時關(guān)閉上充裝閥。c. 在充裝過程中觀察壓力表。(如果壓力上升至高于充裝輸送壓力或接近安全閥壓力,必須打開氣體排放閥將貯罐內(nèi)的氣相進行適量排放。4. 貯罐的使用a. 貯罐的正常使用前應檢查各閥門是否處于以下狀態(tài):閥 門 狀態(tài)頂部充裝閥 關(guān)閉 底部充裝閥 關(guān)閉排放閥 關(guān)閉溢流閥 關(guān)閉液位計均衡閥 關(guān)閉液體出口控制閥 關(guān)閉液體顯示液相閥 開啟液體顯示氣相閥 開啟以上各相關(guān)閥門處于上述狀態(tài)時,方可按使用目的及要求,開始正常工作。b. 貯罐壓力調(diào)節(jié)提高貯罐壓力:貯罐氣相壓力的提高可通過自增壓蒸發(fā)器使液體汽化后的氣體返回貯罐,使罐內(nèi)壓力保持一定,并通過調(diào)節(jié)增壓管路上的調(diào)節(jié)閥,可以調(diào)節(jié)貯罐內(nèi)的氣相壓力。c. 降低貯罐壓力打開排放閥,使貯罐內(nèi)氣相壓力降低到壓力調(diào)節(jié)閥新設(shè)定的壓力后,關(guān)閉排放閥。5. 維護a. 本貯罐產(chǎn)品,本身無需什么維護,只是外殼不得受到任何撞擊,并按規(guī)定進行操作。b. 外配閥門管件,應保持清潔完整,閥門應能開關(guān)靈活,填料部分如有微漏,應壓緊填料壓蓋。如閥門的閥芯不能關(guān)閉嚴密,應更換閥芯密封墊。c. 外配儀表,應保持清潔完好,并按規(guī)定進行定期校驗。d. 所有閥門的開啟或關(guān)閉,都應文明操作,不得用鐵錘敲打。e. 在正常使用的情況下,每年應對全部的閥門管件及儀表進行一次檢查和維護,對易損件(如閥門密封墊)進行更換。6. 故障及檢查如果貯罐在開始使用后,并按上列說明操作,出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時,請及時與新地公司聯(lián)系。(按新地公司的供貨范圍,將對所提供的貯罐的真空度及蒸發(fā)率負責或按訂貨合同議訂內(nèi)容)。7. 安全a. 貯罐的安裝使用區(qū)域內(nèi),不得有火種火源,并必須配備有合適的消防器材。b. 非經(jīng)過培訓的操作人員,不得上崗操作?,F(xiàn)場嚴禁吸煙。c. 對閥門的檢修工作,應盡量安排在年度的檢修計劃中,如因特殊情況情況,需及時進行檢修,也應盡量安排在罐內(nèi)液體排盡的條件下進行。d. 檢修工作中,需要動火時,應檢查并確認動火處的管道內(nèi)已將殘余的LNG排光,并用氮氣進行吹掃后,將管內(nèi)氣體取樣分析,安全部門確認后,方可施工。e. 貯罐的氣相管路系統(tǒng)中設(shè)置有兩組安全排放裝置(應包括兩只安全閥及兩只爆破片),兩組可以切換為一組工作,一組備用。 加臭機操作規(guī)程1. 打開控制柜加臭控制裝置上的電源,檢查儀表是否正常。2. 打開加臭機柜門,關(guān)閉刻度計下部閥門,確定柱塞泵每次排量后再打開。3. 根據(jù)流量計各時段流量,再根據(jù)每立方米天然氣加20mg四氫噻吩,計算出各時段柱塞泵每分鐘工作次數(shù),并及時調(diào)整控制裝置上數(shù)值。4. 加臭機中臭液快用完后,應及時補充,用氮氣瓶中氮氣作為壓迫氣體,以防儲放四氫噻吩的油桶漲裂。5. 加臭機中沒有液輸出時,在排除原料問題后,應考慮到泵中膜片可能因疲勞損壞,這時應關(guān)閉輸出閥閥門,以防天然氣從此流出,再找相關(guān)部件更換膜片。6. 更換儀器中打印紙時,應關(guān)閉電源。 氮氣瓶組操作規(guī)程1. ,瓶組自動切換,此時應把壓力低的瓶組換下,換上符合壓力要求的瓶組。2. 定期檢查棚內(nèi)各閥門是否漏氣,避免由此造成的氮氣損失。3. 定期檢查壓力表使用情況,不合格的應及時更換。 消防水泵操作規(guī)程 1. 檢查電機控制系統(tǒng)是否正常,水泵各部位連接是否正常。2. 手動盤車兩圈,無卡滯現(xiàn)象,檢查潤滑脂是否正常。3. 打開消防水泵入口閥。4. 打開水泵排氣閥排盡空氣。5. 啟動電機,觀察水泵出口壓力是否正常,打開水泵出口閥。6. 正常備用時,水泵進出口閥處于打開狀態(tài)。 柴油機操作規(guī)程 1. 起動前的檢查a. 檢查冷卻水是否加滿閉式循環(huán):向水箱或熱交換器加注冷卻水時,應先拆卸水溫表接頭(水溫表傳感器),以排除冷卻系統(tǒng)中的空氣,防止氣阻。開式循環(huán):檢查水桶或水池,應加足水,并將水閥門打開。b. 機油的檢查216。 拔出柴油機油底殼的機油標尺,機油應加至油尺的靜滿位置。216。 高壓油泵內(nèi)應加入適量的機油。216。 調(diào)速器內(nèi)必須加入機油,機油加注到調(diào)速器機油平面螺釘出油為止。216。 油浴式空氣濾清器內(nèi)按規(guī)定加入機油至標記線。216。 凡裝有機油預供油泵的柴油機,停機時間在一星期以上的,應先按下預供油泵的按紐,使機油充滿潤滑系統(tǒng),待機油壓力表升壓后再起動。216。 手壓輸油泵排除燃油系統(tǒng)中空氣,同時打開噴油泵上的放氣螺釘,待氣泡消失后再擰緊之。2. 對新機或停放5天以上未用的柴油機啟動前應先轉(zhuǎn)動曲軸3到5轉(zhuǎn),檢查柴油機轉(zhuǎn)動時是否有碰撞現(xiàn)象。a. 啟動及運行216。 將油門手柄放在約600到700轉(zhuǎn)/分的位置。216。 打開電鑰匙,按下起動按紐3到5秒鐘使柴油機起動,起動后立即釋放按紐。216。 柴油機起動后應密切注意機油壓力表的油壓指示,待油壓升高后方可將轉(zhuǎn)速逐漸增加及負載運行。柴油機投入負載運行過程中,應隨時注意柴油機儀表的變化,觀察排氣煙色并注意柴油機運轉(zhuǎn)聲音,出現(xiàn)異常情況及時停機檢查,防止故障擴大。216。 應作好柴油機的運行及保養(yǎng)記錄。包括:每班工作日期和起止時間、常規(guī)記錄所有儀表讀數(shù)、功率使用情況、柴油、機油、冷卻水是否滲漏和超耗、排氣煙色和聲音是否正常以及發(fā)生故障前后的情況和處理意見。b. 停機216。 A、無特殊情況一般不應緊急停機。正常停機應先將負載卸去,然后再將轉(zhuǎn)速逐漸降至800到1000轉(zhuǎn)/分,空載運行5到10分鐘后再停機。216。 環(huán)境溫度低于0℃時,停機后應及時打開全部放水開關(guān)將機內(nèi)冷卻水放干凈(加防凍液除外)。 安全操作注意事項1. LNG操作工應使用橡膠安全工作鞋、防靜電工作服、皮手套、安全帽等勞動保護品。2. 卸車時,確認靜電接地線連接完好,嚴禁車輛移動,以免拉斷軟管造成大量LNG泄露。3. 下列情況禁止卸車:a. 雷雨天等異常天氣;b. 附近發(fā)生火災;c. 檢查發(fā)現(xiàn)有燃氣泄漏時;d. LNG儲罐及管道壓力異常;e. 有發(fā)生其他災害的可能時。4. 嚴禁儲罐超裝。5. 關(guān)閉低溫閥門時要確保設(shè)備管道無液封存在。6. 緊急切斷閥關(guān)閉時,查明原因,及時處理。7. 裝置區(qū)內(nèi)的管線閥門,特別是低溫管線嚴禁踩踏。 設(shè)備巡檢1. 檢查現(xiàn)場儀表指示是否與中控室顯示一致。2. 檢查LNG儲罐的液位、壓力是否正常,流程是否正確。3. 檢查空溫式LNG氣化器、LNG增壓器工作是否正常,流程是否正確。4. 檢查卸車流程、BOG流程、EAG流程、天然氣出站流程是否正確。5. 檢查站內(nèi)設(shè)備、管線、閥門是否泄漏,有無異?,F(xiàn)象發(fā)生。6. 檢查常開和常閉閥門狀態(tài)。7. 檢查閥門、管線的異常結(jié)霜。 故障處理1. 儲罐壓力過高可能出現(xiàn)的原因和處理方法:a. 壓力表失靈應更換壓力表;b. LNG充裝時槽車增壓太快,及時泄壓;c. 儲罐增壓調(diào)節(jié)閥故障,進行檢查調(diào)整。d. 儲罐降壓調(diào)節(jié)閥故障,進行檢查調(diào)整。e. 儲罐保冷性能下降,與廠家聯(lián)系進行檢查。2. 罐體出現(xiàn)冒汗結(jié)霜現(xiàn)象 可能的原因是真空度受到破壞,應聯(lián)系LNG儲罐生產(chǎn)商,檢查LNG儲罐的真空度是否受到破壞,或是否有其他影響儲罐絕熱性能的故障的發(fā)生,并根據(jù)具體情況進行處理。3. 安全閥起跳分析安全閥起跳的原因,若是LNG儲罐安全閥起跳,應及時手動放空,加速泄壓,并分析超壓原因;若是管路系統(tǒng)安全閥起跳,應及時打開上下游閥門,平衡壓力。問題處理完畢,建議重新調(diào)校安全閥。4. 低溫部位法蘭發(fā)生泄漏將泄漏的法蘭進行緊固,若緊不住則關(guān)閉該泄漏法蘭的上下游閥門,泄壓且溫度升高后更換墊片。5. 緊急切斷閥打不開,壓力不足需調(diào)整壓力或更換氮氣瓶;若電磁閥故障應檢修電磁閥。第三章 消防 消防設(shè)施1. 消防給水系統(tǒng)消防給水系統(tǒng)由消防泵房、消防水池、消防給水管網(wǎng)及消火栓、消防水炮等組成。a. 按氣化站同一時間內(nèi)的火災次數(shù)一次,LNG儲罐區(qū)最大用水量,確定消防水量。故在消防泵房內(nèi)設(shè)置2臺電動消防泵、1臺柴油機消防泵(停電時使用),為兩用一備。當需要時,啟動消防水泵,形成臨時高壓消防給水系統(tǒng);在消防水泵房內(nèi)還設(shè)置了一套由1臺穩(wěn)壓罐和2臺穩(wěn)壓泵組成的消防定壓設(shè)備。b. 根據(jù)消防水儲量的要求,設(shè)置一座鋼筋混凝土消防水池,定期向消防水中投加二氧化氯,殺菌滅藻,保證水質(zhì)。c. 氣化站內(nèi)設(shè)置環(huán)狀消防水管網(wǎng),主管管徑DN250,消防水管道上設(shè)置消火栓,并在罐區(qū)周圍設(shè)置固定式消防水炮、消防器材箱(箱內(nèi)配置消防水槍及水帶)2. 高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)對于減少未點燃的泄漏LNG的氣化,控制LNG流淌火災比較有效。氣化站設(shè)置了2臺固定式PF4型、2臺移動式PF4型水輪式高倍數(shù)泡沫發(fā)生器。該發(fā)生器自帶泡沫液罐和比例混合器,發(fā)泡倍數(shù)為500倍以上。3. 小型滅火器在裝置區(qū)、消防泵房、變配電室、中控室配置了移動式干粉滅火器、手提式干粉滅火器、手提式二氧化碳滅火器,用于火災初期的撲救。 消防安全管理 消防安全管理制度1. 為貫徹執(zhí)行“預防為主,防消結(jié)合”的消防工作方針,實行“誰主管誰負責”的原則,結(jié)合本公司生產(chǎn)特點制定本制度。2. 公司各級要切實加強對消防安全工作的
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