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正文內(nèi)容

淺談電子商務(wù)與物流管理畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2025-07-25 16:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 )、賣方電子商務(wù)  利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行賣方電子商務(wù)已經(jīng)為運(yùn)輸與物流企業(yè)所廣泛接受,特別是用于客戶服務(wù)和銷售服務(wù)產(chǎn)品,如讓客戶登錄公司的網(wǎng)站預(yù)訂服務(wù)和跟蹤貨物。 許多企業(yè)建立賣方電子商務(wù),是看到了客戶訪問網(wǎng)站比撥打呼叫中心對企業(yè)更有利。由于企業(yè)不需要員工來參與交易,不僅節(jié)省了成本,而且消除了客戶/員工交流不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險。這種風(fēng)險在企業(yè)參與全球競爭時更大,因為客戶可能在24小時內(nèi)隨時呼叫。企業(yè)建立的賣方電子商務(wù)范圍各有不同,有的企業(yè)通過建立獨特的網(wǎng)站來創(chuàng)造競爭優(yōu)勢,他們?yōu)槊恳晃豢蛻艚€性化的門戶,提供全面的支持能力,包括根據(jù)需要使用不同的語言。 (二)、 賣方電子商務(wù)的障礙 運(yùn)輸承運(yùn)人在利用電子商務(wù)解決方案來滿足客戶的供應(yīng)鏈期望時也會遇到一些障礙,主要是貨物的跟蹤問題??蛻粝胫镭浳锏奈恢?,希望對有時間要求的送貨出現(xiàn)情況時能夠得到提醒。這個問題可能以兩種形式出現(xiàn):貨主和中間承運(yùn)人。 如果貨主希望跟蹤每一宗貨物,他需要登錄每個承運(yùn)人或物流服務(wù)商的網(wǎng)站,多宗貨物就需要持續(xù)在這些網(wǎng)站間移動,由此帶來三個問題:第一,貨主必須在跟蹤前將承運(yùn)人與貨物相匹配,這有時對客戶來說是復(fù)雜和困難的;第二,承運(yùn)人通常使用運(yùn)輸設(shè)備ID或貨物ID來跟蹤,并不一定總是保持客戶使用的統(tǒng)一的貨物ID(如采購訂單、貨倉號、海關(guān)文件、看板號等),有時這會使客戶跟蹤貨物幾乎不可能;第三,也許是最重要的,客戶缺少一個專注點。所有這些都只能使客戶得到次優(yōu)的結(jié)果。 有些運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)涉及不止一個承運(yùn)人和運(yùn)輸模式,通常由一個中間承運(yùn)人來協(xié)調(diào)。中間承運(yùn)人必須知道運(yùn)輸設(shè)備何時能使用,這也面臨一個信息分散的問題。例如他們不得不查詢多個鐵路、輪船和碼頭的網(wǎng)站,以了解每個運(yùn)輸設(shè)備的情況。如果沒有完整的信息,中間承運(yùn)人就不能優(yōu)化這些設(shè)備的移動(三)、中間商的興起 供應(yīng)鏈改進(jìn)對企業(yè)績效的作用引起許多企業(yè)的關(guān)注。隨著企業(yè)運(yùn)行的全球化,外包越來越普遍。據(jù)統(tǒng)計,全球500強(qiáng)企業(yè)中,有60%使用第三方物流(3PL)服務(wù),許多企業(yè)還不止使用一家。 使用3PL可以使企業(yè)通過減少運(yùn)營和資金成本來改進(jìn)財務(wù)狀況,同時也可以通過提供單個承運(yùn)人所不具有的范圍和規(guī)模來簡化運(yùn)輸采購決策。成功的3PL可以在世界范圍內(nèi)提供服務(wù),使用地面、海洋和航空等運(yùn)輸方式,并可通過規(guī)模化提高效益。 信息技術(shù)使3PL能夠充分發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢,許多客戶認(rèn)為3PL比一般承運(yùn)人具有系統(tǒng)優(yōu)勢,包括客戶服務(wù)能力。最近又興起了領(lǐng)先物流提供商(LLP)或第四方物流提供商(4PL),作為客戶的戰(zhàn)略伙伴而不是像3PL那樣的戰(zhàn)術(shù)伙伴。4PL是供應(yīng)鏈集成商,他整合自身及其他服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù),提供綜合供應(yīng)鏈解決方案。
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