【文章內(nèi)容簡介】 采用飲用水。鋼筋鋼筋順直，無裂縫、斷傷、刻紋，表面油污或片狀銹蝕將清除。外摻劑混凝土摻用的外加劑符合招標(biāo)文件的規(guī)定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。二、施工方法配合比設(shè)計按設(shè)計提出的混凝土物理力學(xué)特性要求，通過計算和實驗自選設(shè)計配合比。所設(shè)計的配合比除應(yīng)滿足設(shè)計強度、耐久性和施工和易性外，還應(yīng)做到經(jīng)濟合理。立模采用高度與混凝土板的厚度一致的特制鋼模板，立模的平面位置高程應(yīng)符合設(shè)計要求，并支立穩(wěn)固，接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿。模板與混凝土接觸的表面涂隔離劑。拌制與運輸混凝土采用500L攪拌機拌制，結(jié)合工程的混凝土配合比情況，檢驗拌制設(shè)備的性能，如發(fā)現(xiàn)不相適應(yīng)時則應(yīng)適當(dāng)調(diào)整混凝土配合比，在整個混凝土生產(chǎn)過程中拌制設(shè)備必須經(jīng)常檢驗，包括混凝土拌制料的均勻性，適宜的拌制時間，衡器的準(zhǔn)確性、機器及葉片的磨損程度等。入機拌制量不應(yīng)超過廠家所規(guī)定的拌制機容量的10％，水泥、砂子、礫石（碎石）均以重量計，水及外加劑溶液可按重量折算成體積。稱重的偏差：骨料不得超過3％；水泥、混合料、水及外加劑溶液不得超過2％?；炷涟柚七^程中必須采取措施保證骨料含水率的穩(wěn)定。砂子含水率應(yīng)控制在6％以內(nèi)。使用外加劑時應(yīng)將外加劑均勻地摻入拌制用水中。根據(jù)現(xiàn)場的具體情況，采用小型自卸汽車結(jié)合運輸至施工工點?；炷谅访娴臄備伵c振搗① 攤鋪砼由運輸車直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌 。② 安放鋼筋安放邊緣鋼筋時，先沿邊緣鋪筑一條砼拌和物帶，拍實至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用砼拌和物壓住。③ 振搗攤鋪好的砼，迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。振搗砼時，首先用插入式振搗器全面順序振一次，同一位置不應(yīng)少于20s。，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時重疊10～20cm。砼在全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2～3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，—。對不平之外，以人工補填找平。補填時應(yīng)用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補。振梁行進時，不允許中途停留。最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)砼表面與模板仍有較大高差，應(yīng)重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。養(yǎng)生及拆模① 養(yǎng)生水泥砼路面的養(yǎng)生采用濕治養(yǎng)生的方法。潤濕期宜用草袋（簾）等，在砼終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻灑水，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時不能有水流沖刷。蓄能期內(nèi)，每天對含水材料潤濕2～3次；晝夜溫差大時，砼板澆筑3d內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，防止砼板產(chǎn)生收縮裂縫。終結(jié)期內(nèi)，必須保證砼逐漸失水，與周圍環(huán)境溫度保持平衡。砼板在養(yǎng)生期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行，在達到設(shè)計強度的40%以后，方可允許通行，養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。② 拆模拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強度增長情況確定。拆模應(yīng)仔細，不得損壞砼板的邊、角，盡量保持模板完好。拆模后不能立即開放交通，只有砼板達到設(shè)計強度時，才允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時，砼板的強度應(yīng)達到設(shè)計強度的80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計荷載。接縫施工混凝土路面施工之前28d，向監(jiān)理工程師提交一份整個工程范圍的平面圖，示出混凝土路面設(shè)置的全部接縫的部位。① 橫向施工縫只有在混凝土作業(yè)中斷30min 時才設(shè)置施工縫，施工縫的位置設(shè)在脹、縮縫處，采用平縫加傳力桿，并應(yīng)垂直中線，按圖修筑。當(dāng)橫向施工縫與橫向縮縫分開設(shè)置時， 。② 橫向伸縮縫應(yīng)橫過路面全寬設(shè)置?？s縫的施工方法采用切縫法，當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度25～30%時，采用切縫機進行切割，在規(guī)定部位之外，不允許出現(xiàn)任何橫向裂縫。鋸縫完成后，立即徹底清除所有鋸屑和雜物。采用灌入式填縫法，填縫料按圖紙規(guī)定辦理。③ 縱向施工縫采用平縫，在砼的厚度量1/2處設(shè)置拉桿，縫槽用填縫料予以填封。第六章 冬季和雨季的施工安排一、冬季施工措施 本項目無冬季施工。二、雨季施工措施雨季施工主要以預(yù)防為主，采用防雨措施及加強排水手段，確保雨季正常進行施工。施工前首先要解決排水問題，疏通原有的排水系統(tǒng)，保證不被破壞，增設(shè)臨時排水設(shè)施，保證雨季排水暢通。統(tǒng)籌安排好各新時期工程的施工計劃。雨季施工的重點，本合同段工程應(yīng)放在路基填筑、橋涵排水尤為重要。對基坑防坍、護坡穩(wěn)定、路基填土采取排水疏導(dǎo)措施。須嚴格控制填料含水率，雨天不安排施工。搞好外來材料的貯備工作，以防止雨季道路斷道而影響工程施工。6．機電設(shè)備及材料的防護措施：機電設(shè)備的電閘箱或開關(guān)采取進盒和搭蓬等防雨、防潮措施，并安排接地保護裝置。對水泥、鋼結(jié)構(gòu)等怕雨淋變形或易受潮塊結(jié)的材料，分別采取進庫進棚存放、墊高保護措施。第七章 質(zhì)量、安全保證體系一、質(zhì)量保證體系為了保證和落實質(zhì)量方針，我們建立了相應(yīng)的質(zhì)量保證體系，具體如下：項目部組建以項目經(jīng)理為組長，質(zhì)檢工程師為副組長，各施工隊負責(zé)人，試驗室等部門負責(zé)人為成員的全面質(zhì)量管理機構(gòu)，負責(zé)本合同段的工程質(zhì)量管理工作。建立質(zhì)量責(zé)任制，經(jīng)理部將針對本合同段工程的特點，建立各級管理人員、施工人員、工程技術(shù)人員、試驗人員，材料供應(yīng)人員的質(zhì)量責(zé)任制，形成質(zhì)量管理從原材料抓起，逐工序把關(guān)，分工負責(zé)的局面，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。加強質(zhì)量意識。由項目經(jīng)理組織全體參工人員學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量方面的規(guī)范、要求，在質(zhì)量控制方面，嚴字當(dāng)頭，使質(zhì)量責(zé)任落實到每一個參工人員，實行質(zhì)量一票否決權(quán)，把質(zhì)量意識提高到講政治的高度。堅持技術(shù)交底制度，根據(jù)工程進度安排，由技術(shù)負責(zé)人負責(zé)向各施工隊進行專項施工技術(shù)交底。各項目施工技術(shù)負責(zé)向承擔(dān)施工任務(wù)的施工人員進行技術(shù)交底。同時項目部向各施工隊下達施工任務(wù)和質(zhì)量目標(biāo)使工程施工從一開始就處于嚴格的質(zhì)量控制之中。建立嚴格檢查制度和工序交接制度。工程質(zhì)量檢查從工程最初工序開始，逐道工序進行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正處理，未處理，不得進行下道工序。 建立健全QC小組活動。圍繞工程質(zhì)量管理目標(biāo)，積極開展QC小組活動，及時反饋質(zhì)量信息，使質(zhì)量管理工作貫穿施工全過程，對發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)，進行調(diào)研、攻關(guān)、不斷充實和完善施工，確保工程質(zhì)量的順利實施。建立質(zhì)量管理例會制度。項目部每半月召開質(zhì)量管理例會一次，邀請駐地監(jiān)理工程師參加。例會主要聽取各施工隊及質(zhì)檢部門的工作情況，研究解決發(fā)現(xiàn)的問題，并聽取和貫徹監(jiān)理工程師對質(zhì)量管理工作的意見和指示。建立質(zhì)量獎懲制度。建立與行政管理相配套的經(jīng)濟管理制度，是質(zhì)量管理工作的經(jīng)濟保證。根據(jù)我司質(zhì)量管理經(jīng)驗。全體施工人員交納一定數(shù)量的保證金，用于質(zhì)量獎懲，對保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，將起到重要作用。后附《質(zhì)量保證體系框圖》質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系管理內(nèi)容監(jiān)察手段群眾活動 組織、熟悉、了解設(shè)計文件質(zhì)量、目標(biāo)、計劃內(nèi)開工前檢查技術(shù)交底，現(xiàn)場測量核實材料檢驗對施工組織進行分級審核工藝細則，技術(shù)施工要點開工報告單審批各施工、工序、工藝檢查施工中檢查各分項工程檢查簽證QC小組活動各分項工程技術(shù)交底驗工、計價、質(zhì)量、簽證工序質(zhì)量交接簽證定期安全檢查評定工程質(zhì)量檢查員工 分級崗位責(zé)任制整體工程質(zhì)量監(jiān)控質(zhì)量事故處理竣工檢查