【正文】 工程完成交工檢驗(yàn)。1. 路基工程(1)路基挖方施工工序修建進(jìn)場便道→施工放樣→場地清理→路基開挖（石方開炸）→利用（棄）土（石）運(yùn)輸→開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。六、水泥混凝土路面水泥砼路面是本合同工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)，見第五章。找平后用壓路機(jī)壓至規(guī)范要求的壓實(shí)度即可進(jìn)行下步驟施工。掛線標(biāo)高為墊層厚度乘以松鋪系數(shù)，虛鋪系數(shù)可選200米試驗(yàn)段壓實(shí)確定。施工放樣開工前根據(jù)已固定的路中線放出該幅路的底基層邊線，在施工時(shí)，根據(jù)墊層標(biāo)高每10米掛線引導(dǎo)平地機(jī)作業(yè)。路面基層料材料符合設(shè)計(jì)，級配符合規(guī)范，材料塑性指數(shù)符合設(shè)計(jì)要求，如塑性指數(shù)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，根據(jù)級配的實(shí)際情況進(jìn)行摻配，摻配采用路拌，并配備鏵犁進(jìn)行拌和。壓路機(jī)碾壓時(shí)，碾壓遵循壓實(shí)變數(shù)根據(jù)試驗(yàn)確定。根據(jù)每班工作面精確計(jì)算出砂礫的卸堆，用平地機(jī)粗平，再用平地機(jī)精平。施工方法作出合理的施工組織計(jì)劃及砂礫壓碎值試驗(yàn)結(jié)果、水質(zhì)分析試驗(yàn)結(jié)果、砂礫級配試驗(yàn)結(jié)果、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師。施工測量在開工前進(jìn)行現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線，對所有的測量成果進(jìn)行記錄并整理所有資料?；靥钔涟从嘘P(guān)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行。 進(jìn)出水口進(jìn)出水口應(yīng)按圖紙所示，采用混凝土或圬工結(jié)構(gòu)修筑；施工工藝應(yīng)分別符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。箍圈環(huán)繞接縫澆筑好后，應(yīng)灑水養(yǎng)生，使獲得滿意的強(qiáng)度而不產(chǎn)生裂縫、脫落。任何管節(jié)如位置設(shè)置不準(zhǔn)確，應(yīng)取出重新設(shè)置。如管壁厚度不同，應(yīng)使內(nèi)壁齊平。管涵基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。 墊層和基底 砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)的連續(xù)材料層，其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求；砂礫墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)，不得有離析現(xiàn)象，否則要重新拌和鋪筑?；坶_挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)、涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。挖基 采用人工配合機(jī)械挖基。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的吊具進(jìn)行。波紋管管節(jié)的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。 （2）預(yù)制管節(jié)經(jīng)業(yè)主同意后方可購買，采用離心法旋轉(zhuǎn)成型工藝生產(chǎn)，質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。安裝前應(yīng)對涵臺及預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行檢查，安裝后，蓋板的吊裝孔與錨栓孔應(yīng)用水泥砂漿填塞。砌筑砂漿的強(qiáng)度及所用原材料質(zhì)量，均符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，砂漿用機(jī)械拌和，砂漿拌和要有良好的和易性并隨拌隨用采用坐漿法砌筑時(shí)，石料安放牢固，砂漿飽滿，縫寬均勻；砌體表面平順整齊，表面勾縫寬度一致，線條順直，沉降縫、伸縮縫整齊豎直，上下貫通，上下層砌縫互相錯(cuò)開，杜絕通縫瞎縫等質(zhì)量通病。采用插入式振搗器振搗，使之形成密實(shí)度均勻的整體，達(dá)到外光內(nèi)實(shí)，混凝土應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)始終保持濕潤。涵洞蓋板統(tǒng)一在預(yù)制廠預(yù)制運(yùn)輸至涵位處吊裝。鋼筋加工涵洞所用鋼筋質(zhì)量符合要求，按工藝規(guī)定在加工棚加工，綁扎焊接鋼筋。經(jīng)檢查簽證后，隨即進(jìn)行基底夯實(shí)和基礎(chǔ)混凝土施工?；娱_挖基坑開挖前做好臨時(shí)排水設(shè)施，根據(jù)土質(zhì)確定基坑開挖尺寸。，填充的片石質(zhì)量及規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。砼、砂漿所用水泥、砂、碎石及水應(yīng)符合規(guī)范要求。，按設(shè)計(jì)厚鋪筑砂礫墊層，人工安裝模板，澆筑砼。，各段水平縫應(yīng)一致。，砌筑上層時(shí)，不應(yīng)振動(dòng)下層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。，外面線應(yīng)順直整齊，逐層收坡，內(nèi)面線可大致適順。勾縫要求不允許有大抹面。，標(biāo)號強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求座漿必須飽滿、密實(shí)，漿砌砌體咬口緊密，以23層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平，各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開，不得貫通，嚴(yán)禁通風(fēng)、疊縫、貼砌和浮塞。砌體的伸縮縫、沉降縫、泄水孔、反濾層的設(shè)置位置、質(zhì)量和數(shù)量符合設(shè)計(jì)文件要求。二、路基排水與防護(hù)工程砌體所需預(yù)制塊在預(yù)制廠預(yù)制，預(yù)制塊（板）的尺寸、強(qiáng)度符合要求。一般土方最大松鋪厚度不大于300mm，最小為100mm；石方最大松鋪厚度不大于500mm。每填一層經(jīng)過壓實(shí)檢驗(yàn)合格后，再填上一層。路堤采用水平分層填筑，按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。路基施工擬配備一臺挖掘機(jī)、一臺裝載機(jī) 、六臺翻斗車運(yùn)輸、一臺平地機(jī)和一臺推土機(jī)配合人工攤鋪、一臺壓路機(jī)碾壓的方法施工。路基填筑a、原地面處理路基填筑范圍內(nèi)的地表土、草皮、草根、植物及腐植土等按圖紙所示，規(guī)范要求及監(jiān)理工程師指示的深度和范圍予以清除，運(yùn)到指定地點(diǎn)廢棄并進(jìn)行處理，保證符合環(huán)保要求后再進(jìn)行原地面壓實(shí)，并使其達(dá)到壓實(shí)度要求，壓實(shí)度經(jīng)檢驗(yàn)合格，監(jiān)理批準(zhǔn)后進(jìn)行下道工序施工。土方路塹采用推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等開挖并預(yù)留人工二次刷坡層。在路基土方開工前，應(yīng)將開挖工程斷面圖及土方調(diào)配圖表報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一、路基土石方中線恢復(fù)進(jìn)入工地后，組織技術(shù)力量，根據(jù)設(shè)計(jì)資料恢復(fù)中線，實(shí)地放樣并灑線，在合理位置設(shè)置便道，保障道路暢通，為下步工作做好準(zhǔn)備。結(jié)合我們的施工經(jīng)驗(yàn)，初步提出主要材料需求量。設(shè)備、人員按投標(biāo)文件承諾采用汽車運(yùn)輸進(jìn)入現(xiàn)場，設(shè)備、人員動(dòng)員周期為15天。表1 施工組織設(shè)計(jì)文字說明第一章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期 和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場方法 投入本合同工程的主要設(shè)備及人員，在接到中標(biāo)通知書后，主要管理人員根據(jù)施工計(jì)劃安排5天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，保證工程按期開工。為確保本項(xiàng)目工程優(yōu)質(zhì)、有序、高效運(yùn)作，擬調(diào)集我公司性能優(yōu)良的施工機(jī)械設(shè)備和具有公路施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員，根據(jù)工程進(jìn)度編排的要求，分期、分階段進(jìn)入現(xiàn)場。本工程材料供應(yīng)鋼材、水泥、木材、等主要材料，均采用質(zhì)量合格的廠家購料；中粗砂、碎石、片石等采用當(dāng)?shù)亓显?，采用汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。主材一般按照提前20天備料，砂石料按提前10天備料考慮。路基挖土方本合同段挖方路基分為土方和石方，路塹邊坡根據(jù)地質(zhì)條件按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。根據(jù)地質(zhì)、地形、地貌等特點(diǎn)，一般采用分層開挖，多個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工的方案。開挖過程中注意地下管線的保護(hù)及周圍構(gòu)筑物的保護(hù)。b、路基填筑路基施工采用人工配合機(jī)械的方法進(jìn)行，路基加寬部分，用推土機(jī)配合人工的方法按30cm一層攤鋪，臺階式銜接，先加寬，后填高，逐層進(jìn)行施工，及時(shí)通過試驗(yàn)檢測密實(shí)度，以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，嚴(yán)格履行監(jiān)理簽證手續(xù)，確保工程質(zhì)量。合理安排，總體控制，杜絕窩工現(xiàn)象，提高工作效率。原地面不平，從最低處分層填起。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)采用推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行，從路基最低處開始分層平行攤鋪，松鋪層的厚度按路堤試驗(yàn)段得出的數(shù)據(jù)確定。填筑過程中嚴(yán)格控制松鋪厚度，寬度多加2030cm以保證路基邊緣的壓實(shí)度，路基壓實(shí)以先靜后振，先輕后重，先慢后快，先邊后中，彎道內(nèi)先內(nèi)后外，均勻壓實(shí)的原則，人工配合平地機(jī)和推土機(jī)整平后壓路機(jī)再進(jìn)行碾壓，杜絕漏壓、漏振現(xiàn)象，確保壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。砂漿采用攪拌機(jī)拌制，預(yù)制塊采用人工砌筑，養(yǎng)生。，要求質(zhì)地堅(jiān)硬，無風(fēng)化現(xiàn)象，片石強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，中粗砂符合試驗(yàn)規(guī)范要求，水泥砂漿的標(biāo)號要通過試驗(yàn)確定，砂漿必須具有良好的和易性，并應(yīng)隨拌隨用，一般宜在4小時(shí)內(nèi)用完。，并應(yīng)在砌漿時(shí)靠外露面預(yù)留深約2CM的空縫備作勾縫之用，砌體隱蔽面砌縫可隨砌隨刮平，不另勾縫。砌體勾縫應(yīng)牢固、美觀。在砌筑過程中應(yīng)經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。砌體砌筑完成后，應(yīng)進(jìn)行勾縫。，施工時(shí)立桿掛線，并經(jīng)常復(fù)核驗(yàn)證，以保持線形順適，砌體平整。砼采用強(qiáng)制性攪拌機(jī)攪拌。每完成一段后，要按邊溝檢測評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行線位、高程、平整度、斷面尺寸、澆筑厚度等按要求檢測評定，不符合要求，堅(jiān)決返工。三、涵洞工程（一）蓋板涵及明溝開工前對構(gòu)造物所在位置進(jìn)行復(fù)測，以核實(shí)圖紙上的幾何尺寸，基礎(chǔ)標(biāo)高是否符合實(shí)際，復(fù)測結(jié)果做詳細(xì)記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。采用機(jī)械與人工配合開挖，當(dāng)基坑挖至接近基底標(biāo)高時(shí)，保留30