【正文】 程施工的特點，為了保證優(yōu)質(zhì)、快速的完成本合同施工任務(wù)。由我單位項目部統(tǒng)一組織。隱蔽工程的施工測量資料（即測量記錄和計算成果），作為隱蔽工程質(zhì)量檢查的附件，施工測量資料及竣工測量資料，作為工程竣工驗收的附件。項目部裝配全站儀、精密水準(zhǔn)儀等先進的測量儀器，以便充分地保證測量精度。各隊測量班由項目經(jīng)理部測量隊派人進行幫助和監(jiān)督，負(fù)責(zé)掌握檢查施工進度，工程質(zhì)量自檢等測量工作。a．選派技術(shù)水平高操作熟練的技術(shù)人員組成項目經(jīng)理部和施工隊兩級強干的測量隊伍。③采用新技術(shù)、新設(shè)備采用新技術(shù)和新設(shè)備既保證了施工進度，又保證了施工質(zhì)量，用先進的密實度檢測儀對路基填筑壓實過程進行監(jiān)控與指導(dǎo)，確保施工過程始終在有效監(jiān)控之下。試驗人員必須持證上崗，試驗儀器必須經(jīng)由國家有關(guān)部門標(biāo)定認(rèn)可。技術(shù)措施工程質(zhì)量保證措施是確保本標(biāo)段工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，必須建立健全質(zhì)量體系，提高全員質(zhì)量意識，明確制定質(zhì)量目標(biāo)，確保一次成優(yōu)，并配合全線創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。嚴(yán)把材料關(guān)所購材料必須三證齊全，進場后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。遇有設(shè)計與實際不符的情況，及時報監(jiān)理工程師核查解決。各項工程的主要工序，嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行操作，把新技術(shù)、新工藝、新方法，運用到各項施工生產(chǎn)中去，切實保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。成立工地中心試驗室，加強對施工過程質(zhì)量的檢驗和監(jiān)控，嚴(yán)禁不合格品進入任何工序，確保各項工序一次成優(yōu)。選派具有豐富施工經(jīng)驗的隊伍從參加過高速公路工程施工的人員中選調(diào)主要技術(shù)骨干組成專業(yè)施工隊，按照全面質(zhì)量管理的方法，成立橋涵施工、隧道施工、路基填筑、石方爆破等QC小組。在施工過程中做到：施工準(zhǔn)備工作不充分不施工，必需的試驗未達到標(biāo)準(zhǔn)不施工，施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工，設(shè)計圖紙沒有批復(fù)的不施工，沒有進行技術(shù)交底不施工。在隧道施工中，尤其是對炮孔布置的嚴(yán)格控制和調(diào)整，襯砌背后的同標(biāo)號混凝土的有效回填，模板支立的準(zhǔn)確和外觀處理等工序過程中質(zhì)量得到真正的保障。程序是由班組質(zhì)檢員自檢合格后，報隊質(zhì)量檢查工程師，隊檢查合格后，報項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師，經(jīng)檢查合格后，請項目總工程師檢查驗收簽證，再請工地監(jiān)理工程師檢驗，確保各工序質(zhì)量優(yōu)良。建立健全質(zhì)量獎懲等規(guī)章制度，在人員和機械等技術(shù)裝備和物資保障上滿足施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，制度是手段，技術(shù)是保證，隊伍進場后，將分項分工序?qū)嵤ｍ椯|(zhì)量意識教育，有的放矢，做到人人明白質(zhì)量要求，個個清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。提高全員質(zhì)量意識工程質(zhì)量包括工程使用的產(chǎn)品質(zhì)量、工序和施工質(zhì)量，三者密切聯(lián)系。我單位將依據(jù)GB/T190021994ISO9002：近年質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建立起來的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行文件各條款，加強質(zhì)量管理，始終堅持“百年大計，質(zhì)量第一，為用戶服務(wù)”的原則，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，全標(biāo)段工程達到單位工程合格率100%，優(yōu)良率90%以上，確保省、部優(yōu)質(zhì)目標(biāo)，并配合全線達標(biāo)質(zhì)工程，為此，在施工過程中采取以下措施：建立健全質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，總工程師任副組長，成員由主管各業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)組成。獲得國家頒發(fā)的ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證證書。橋梁施工：樁基礎(chǔ)、明挖基礎(chǔ)—承臺—墩臺—蓋梁—主梁，路基填筑：基底處理→填路基土→填臺背土。（2）、埋設(shè)伸縮縫的坑槽應(yīng)清理干凈，現(xiàn)澆砼必須防止造成空洞，或使以定位的構(gòu)件變位，并注意養(yǎng)生。橋面鋪裝后，利用砼切割機橫向切割、開槽，將伸縮縫錨板按設(shè)計標(biāo)高焊至予埋件上，并調(diào)整封頭板使之與墊板齊平，安裝伸縮縫，澆注砼。7橋面系施工本合同段梁部接頭、橋面鋪裝、防撞護欄、橋面伸縮縫等橋面系施工在該橋梁體架設(shè)完畢后統(tǒng)一進行。c吊梁小車橫移對位，同時將梁落到準(zhǔn)確位置，兩側(cè)邊梁采用千斤頂橫移就位。（4）、架設(shè)a架橋機就位，立穩(wěn)前方墩上支柱。（2）、架設(shè)順序利用架橋機架設(shè)25m箱梁，按梁場存梁情況，每次架設(shè)一孔，架設(shè)完畢后，將架橋機移至其他場地架梁，箱梁從梁場存梁滑道至架橋機的過程利用龍門吊及運梁車完成。（1）、準(zhǔn)備工作鋪架前在墩臺面上放出每孔梁的縱向中心線，支座縱橫中心線梁板端位置，以保證梁就位時的準(zhǔn)確性。我單位采用大方DF50/150型公路架橋機雙導(dǎo)梁法架設(shè)預(yù)應(yīng)力砼箱梁，自制軌道平車運梁的架設(shè)方案，逐孔安裝主梁，置于臨時支座上成為簡支狀態(tài)，并進行橫向聯(lián)接。解除臨時支座時注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。 5移梁存放預(yù)制梁在預(yù)應(yīng)力筋張拉完封錨以后進行移梁，移梁和存梁時應(yīng)注意以下幾點：a、梁體的支承點位置b、在梁滑移進程中要支撐好，防止梁體傾覆c、存梁不超過計劃時間。砼一定要認(rèn)真的搗固，必須保證砼灌注的密實。砼用插入式振動器振搗，避免振搗棒端頭接觸芯模，出現(xiàn)穿空漏氣現(xiàn)象。工地擬建立二個有自動配料系統(tǒng)的混凝土拌合站，負(fù)責(zé)供應(yīng)混凝土，并且配備必要的試驗儀器，跟蹤試驗，隨時對砼質(zhì)量進行檢查和監(jiān)控。、空心板梁砼的澆注空心板梁的施工之前，提前優(yōu)選梁體所用的砼配合比，并呈報監(jiān)理工程師備查。澆筑砼前，應(yīng)認(rèn)真檢查各種預(yù)埋件的種類、數(shù)量、材質(zhì)、位置等，看是否按照設(shè)計要求進行了配置。在綁扎好底板和肋板鋼筋以后，把芯模就位，,把芯模牢牢地固定在設(shè)計的位置上,使芯模在澆注砼時不能下沉和上浮,之后再綁扎橋面板或翼緣板的鋼筋。鋼筋骨架在張拉臺座上進行綁扎，把各種編號的鋼筋對應(yīng)聯(lián)結(jié)綁扎，所有斜筋都與主筋焊接，單面焊縫長10d，形成鋼筋骨架，這樣做不但可以保證各種鋼筋位置和根數(shù)的正確，還能使做好的骨架堅固，既能保證鋼筋骨架的質(zhì)量，還能提高制做速度。鋼筋骨架的制備和鋼筋的安裝所使用的鋼筋，要嚴(yán)格檢驗其出廠合格證和質(zhì)量保證書等質(zhì)檢資料，不合格產(chǎn)品不準(zhǔn)進場，還要按規(guī)定進行抽檢，符合要求才能使用。一般的張拉程序為：0→初始應(yīng)力→ （持荷2min）→0→σk(錨固)除了設(shè)計規(guī)定的以外,每束預(yù)應(yīng)力鋼筋都應(yīng)由兩端同時張拉,按照設(shè)計的張拉順序?qū)ΨQ進行張拉,要采用“雙控”的方法檢查張拉的質(zhì)量,施工中應(yīng)做好各項記錄,以備檢查。在張拉臺座上進行。傳力墩由鋼筋砼現(xiàn)澆而成，臺面由素砼澆筑在夯實平整的基礎(chǔ)上，并設(shè)置伸縮縫，臺面必須平整光滑，橫梁用型鋼或鋼板焊接制成，用以固定預(yù)應(yīng)力鋼材，并將張拉力傳給臺座?？招陌宓男灸Ｊ褂孟鹉z芯模。安裝模板時要保證平整，縫隙要用膩子膩平，拐角和易漏漿的部位要貼上膠帶紙，確保砼的外觀良好。封端的工作量不大，但其結(jié)果對梁體的美觀影響很大，故不能疏忽。為了保證壓漿質(zhì)量，擬采用兩次壓漿的方法，第一次壓漿30分鐘以后，再由另一端反向壓漿，～。壓漿工作是由一端向另一端壓注的，壓注前先用高壓水沖洗管道內(nèi)和積水沖出來。灰漿泵應(yīng)經(jīng)常維修保養(yǎng)保證有足夠的工作壓力。 △1＝△11 +△12 C 式中： △11 從初應(yīng)至最大張拉應(yīng)間的實測伸長值 △12 初應(yīng)力б0 推算伸長值，△12 =б0 /Es 1 C砼構(gòu)件在張拉過程中的彈性壓縮值張拉完成以后，實際測量的伸長值與理論伸長值之差不能超過6%，否則則采取如下步驟予以調(diào)整。張拉力校核：預(yù)應(yīng)力鋼材張拉時的控制應(yīng)力應(yīng)以張拉時的伸長值進行校核。張拉程序：張拉程序按設(shè)計要求進行，要進行超張拉和反復(fù)張拉，以減少預(yù)應(yīng)力損失。預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉是保證預(yù)制梁質(zhì)量的關(guān)鍵工序，張拉前需對試塊的強度進行檢驗，只有砼試塊達到80%以上方可進行張拉。梁體砼的灌注采用斜層法，從梁體兩端向跨中澆注，在跨中合攏，根據(jù)砼澆注到的位置，分批、定時地打開側(cè)模上安裝好的附著式振動器進行振動，上面再配置插入式振搗器輔助振搗，用平板式振動器輔助梁體頂面砼振動，以確保梁體砼密實。波紋管接頭處嚴(yán)格密封，防止灰漿滲入波紋管中。綁扎鋼筋的同時，按設(shè)計要求綁扎好定位鋼筋網(wǎng)，施工時可插入鐵片以確保定位準(zhǔn)確。這樣做能夠保證各種鋼筋的位置、幾何尺寸及數(shù)量，還能使做好的骨架堅固，既保證鋼筋骨架的質(zhì)量，還能提高制作速度。各類鋼筋做好標(biāo)識，分類存放，不能混用。端模也用鋼板制造，端模上的預(yù)應(yīng)力鋼筋孔洞位置，錨下墊板的位置和傾斜角度都一定精確，必須符合驗收規(guī)范的精度要求。、側(cè)模用型鋼和鋼板焊成，底部用螺栓通過底座將左右兩邊的側(cè)模緊固，底部根據(jù)需要設(shè)置穿心螺栓堅固，側(cè)面設(shè)置可調(diào)支腿，松開支腳鋼模板就會因自重作用而自動脫模。、臺座和底模：制梁臺座基底采用打樁處理，樁深及數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)測試結(jié)果確定，鋼筋砼。、每一墩按規(guī)范頻次制作試件，認(rèn)真編號養(yǎng)護。、灌注砼前一定要仔細檢查模板接縫。、嚴(yán)格控制砼施工配合比。 、拆除組裝模板時要輕放，禁止從高空直接下拋。20mm內(nèi)，頂面標(biāo)高偏差在177。注意事項： 、嚴(yán)格對墩臺身、頂帽進行施工放線及復(fù)測。（7）、墩臺身在其強度達到拆模強度后，立即拆模進行養(yǎng)護，養(yǎng)護用塑料薄膜圍墩澆水養(yǎng)護。（5）、在灌注砼時一定要注意砼的搗固，保證砼內(nèi)實外光，不漏搗，不超搗。（4）、模板組裝完畢后，應(yīng)再一次檢查中心線和模板的穩(wěn)定性。（3）、模板與支架應(yīng)有足夠的剛度、強度與穩(wěn)定性。（1）、墩臺施工前應(yīng)將基礎(chǔ)頂面沖洗干凈，鑿除表面浮漿，整修好連接鋼筋。2墩臺身、系梁、蓋梁施工柱墩采用特制定型鋼模。(5) 鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測采用超聲波法和小應(yīng)變儀法（錘擊法）檢測，或按監(jiān)理工程師要求的檢測方法進行。強度不合要求時，應(yīng)及時提出報告予以補救處理。⑨在灌注砼時，每根樁應(yīng)制作不少于1組(3塊)的砼試驗塊。⑧在灌注將近結(jié)束時，由于導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，會出現(xiàn)砼頂升困難的情況，這時可以在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。施工用的鋼護筒的回收，可在灌注結(jié)束，砼初凝前撥出。砼灌注到接近設(shè)計標(biāo)高時，工地值班人員要計算還需要的砼數(shù)量(計算時應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)的數(shù)量估計在內(nèi))，通知拌合機按需要數(shù)拌制，以免造成浪費。⑦為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上應(yīng)加灌一定高度，以便灌注結(jié)束后將此段砼清除。⑤在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿含有空氣時，后續(xù)砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中，并注意人身安全。此時，暫停灌注，先取走漏斗，重新拴牢井口的導(dǎo)管，并掛上升降設(shè)備，然后松動導(dǎo)管的接頭螺栓，同時將起吊導(dǎo)管用的吊鉤掛上待拆的導(dǎo)管上端的吊環(huán)，待螺栓全部拆除吊走被拆的導(dǎo)管，將砼漏斗重新接到井口的導(dǎo)管上，校正好位置，繼續(xù)灌注。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。灌注過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)砼頂面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。在灌注過程中要防止砼拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)有大量進水，表明出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)按后述事故處理方法進行處理。如厚度超過規(guī)定，可用噴射法向孔底噴射3~5分鐘，使沉渣懸浮。鉆孔應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗合格后，方可開始灌注工作。使用前應(yīng)在導(dǎo)管內(nèi)進行實驗，能通過導(dǎo)管的木球方能使用，避免木球卡管。③安裝砼儲存斗及木球灌注水下砼必須連續(xù)進行，為保證一次灌注足夠數(shù)量的砼，裝滿一斗灌注一次，～3米高樁孔的體積。下管前檢查導(dǎo)管是否圓滑順直，尺寸是否準(zhǔn)確，安裝是否嚴(yán)密，并應(yīng)進行密封試驗，如不符合要求應(yīng)進行修整，修整合格后編號使用。當(dāng)鋼筋籠逐漸沉入孔內(nèi)，從上向下解開綁扎圓木桿的繩索，圓木由于水的浮力漂起后，用吊車吊出。為使鋼筋籠在吊放過程中不變形，在鋼筋籠內(nèi)對稱地綁扎四根通長圓木桿，以增強剛性。嚴(yán)禁用鉆錐修孔。鉆進過程中應(yīng)及時掏渣并向孔內(nèi)注入泥漿或清水以保證水頭。F、在套渣后或因其他原因停鉆后再開鉆時，應(yīng)由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。D、在任何情況下，最