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正文內(nèi)容

智能交通之淺談etc電子收費(fèi)系統(tǒng)(編輯修改稿)

2025-07-25 05:08 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 道,減少了時(shí)間浪費(fèi)和不必要的油耗。 ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)構(gòu)成ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)主要由ETC收費(fèi)車(chē)道、收費(fèi)站管理系統(tǒng)、ETC管理中心、專(zhuān)業(yè)銀行及傳輸網(wǎng)絡(luò)組成。根據(jù)分工的不同,系統(tǒng)又可分為前臺(tái)系統(tǒng)和后臺(tái)系統(tǒng)兩大部分。 前臺(tái)主要通過(guò)ETC收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不停車(chē)收費(fèi)。ETC車(chē)道設(shè)備主要由天線(xiàn)、天線(xiàn)控制器、觸發(fā)線(xiàn)圈、抓拍線(xiàn)圈、落桿線(xiàn)圈、自動(dòng)欄桿機(jī)、通行信號(hào)燈、閃光報(bào)警器、車(chē)道計(jì)算機(jī)、車(chē)道控制器、費(fèi)額顯示器(帶余額顯示功能)、車(chē)道攝像機(jī)、字符疊加器、霧燈、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)等組成。 后臺(tái)系統(tǒng)由收費(fèi)站管理子系統(tǒng)、ETC管理中心和專(zhuān)業(yè)銀行組成,負(fù)責(zé)后臺(tái)的ETC交易數(shù)據(jù)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)參數(shù)管理以及系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控,并通過(guò)數(shù)據(jù)接口軟件,在站級(jí)實(shí)現(xiàn)ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)與聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理工作。ETC管理中心是ETC系統(tǒng)的最高管理層,既要進(jìn)行收費(fèi)信息與數(shù)據(jù)的處理和交換,又要行使必要的管理職能。后臺(tái)系統(tǒng)根據(jù)收到的數(shù)據(jù)文件在公路公司和用戶(hù)之間進(jìn)行交易、拆帳和財(cái)務(wù)結(jié)算,配有多臺(tái)功能強(qiáng)大的計(jì)算機(jī),完成系統(tǒng)中各種數(shù)據(jù)、圖像的采集和處理。 ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)功能 (1)探測(cè)車(chē)輛的駛出、駛離并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行計(jì)數(shù),傳送檢測(cè)結(jié)果。結(jié)合車(chē)輛識(shí)別,可判斷車(chē)輛是否有電子標(biāo)簽(OBU);(2)具有實(shí)時(shí)圖像抓拍和車(chē)牌識(shí)別功能。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)車(chē)道時(shí),抓拍設(shè)備自動(dòng)對(duì)車(chē)輛圖像進(jìn)行抓拍并保存,識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼并保存;(3)在入口車(chē)道將入口收費(fèi)站、車(chē)型等信息寫(xiě)入蘇通卡信息;在出口車(chē)道,根據(jù)車(chē)輛經(jīng)過(guò)的人口收費(fèi)站、費(fèi)率等計(jì)算通行費(fèi)金額;(4)根據(jù)車(chē)道計(jì)算機(jī)控制指令正確控制車(chē)道設(shè)備動(dòng)作,包括自動(dòng)欄桿的升起、通行信號(hào)燈的切換、報(bào)警器的開(kāi)關(guān)、費(fèi)額顯示器的顯示、大棚燈的切換等;(5)完成車(chē)道和收費(fèi)站之間的數(shù)據(jù)交換。包括接收收費(fèi)站下達(dá)的信息、上傳蘇通卡原始通行費(fèi)數(shù)據(jù)、人口車(chē)道的過(guò)車(chē)信息等;(6)如果車(chē)輛通過(guò)ETC車(chē)道時(shí)出現(xiàn)異常,車(chē)道系統(tǒng)將攔截該車(chē)輛不允許通行,系統(tǒng)不再對(duì)該車(chē)道進(jìn)行出路,由收費(fèi)站工作人員引導(dǎo)至隔壁的MTC車(chē)道。 ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)工作流程(1)當(dāng)裝有電子標(biāo)簽的車(chē)輛進(jìn)入通訊范圍,首先壓到埋入地下的觸發(fā)線(xiàn)圈,啟動(dòng)讀寫(xiě)天線(xiàn)
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