高級汽車修理工試題3[含答案解析](編輯修改稿)
2025-07-24 23:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 驗卡片 綜合工藝卡片 修復(fù)工藝卡片 4汽車修理工藝卡片內(nèi)容不包括（ ）。 工序號 工位圖 技術(shù)要求 注意事項 4發(fā)動機(jī)氣缸套進(jìn)行修理，采用的方法是（ ）。 修理尺寸法 壓力加工法 刷鍍法 電鍍法 4變速器變速叉端面磨損極限不大于（ ）mm。 4柴油發(fā)動機(jī)曲軸的大修標(biāo)準(zhǔn)中心線徑向圓跳動是（ ）mm。 ≤ ≤ ≤ ≤ 4要求車輛停修時間短、保修車輛多、車型單一時，采用的修理方法應(yīng)是（ ）。 就車修理法 總成互換法 固定作業(yè)法 綜合作業(yè)法 4全部修理作業(yè)是在幾個連續(xù)的工位進(jìn)行的，此種作業(yè)方式為（ ）。 固定工位作業(yè)法 流水作業(yè)法 專業(yè)分工法 就車修理法 4汽油發(fā)動機(jī)缸套筒外壁圓柱度誤差的使用極限（ ）mm。 ≤ ≤ ≤ ≤ 4粘結(jié)法用于修理汽車零件的裂紋，其主要缺點是（ ）。 設(shè)備復(fù)雜，操作困難 易產(chǎn)生熱應(yīng)力 易造成腐蝕 抗沖擊能力差，不耐高溫 4鋁合金發(fā)動機(jī)氣缸蓋下平面的平面度每任意50mm50mm范圍內(nèi)均不應(yīng)大于（ ）mm。 50、汽車傳動軸組裝和發(fā)動機(jī)曲軸檢驗后，還必須進(jìn)行（ ）。 動平衡試驗 傳動試驗 裝車試驗 整體檢驗 5發(fā)動機(jī)干式氣缸套的修復(fù)，可采用修理尺寸法，常用修理尺寸為（ ）mm。 ， ， ， ， 5發(fā)動機(jī)曲軸軸頸磨損量檢查可用（ ）進(jìn)行。 千分尺 游標(biāo)卡尺 百分表 厚薄規(guī) 5下列選項中，不屬于曲軸軸承選配檢查項目的是（ ）。 根據(jù)曲軸軸頸選配 定位凸起 彈性 硬度 5凸輪軸的修理級別一般分四個等級，級差為（ ）mm。 5千斤頂頂起汽車后，液壓開關(guān)處于鎖緊狀態(tài)，但發(fā)生自動下降現(xiàn)象說明千斤頂（ ）。 正常 發(fā)揮作用 有故障 完好 5調(diào)整蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器嚙合間隙時，應(yīng)將側(cè)蓋上的調(diào)整螺釘擰到底，再退回（ ）圈。 1/2 1/4 1/8 1/10 5轉(zhuǎn)向垂臂裝復(fù)到搖臂軸上，其端面應(yīng)高出搖臂軸花鍵端面（ ）mm。 2～5 1～2 ～3 ～1 5焊接時，一次施焊長度越長，焊接應(yīng)力（ ）。 越大 越小 不變 無變化 5上海桑塔納2000型轎車前輪制動器的輪缸內(nèi)活塞安裝前，活塞外表面應(yīng)涂抹一層（ ）。 制動液 機(jī)油 潤滑脂 防凍液 60、解放CA109型汽車變速器的常嚙合齒輪嚙合間隙一般為（ ）mm。 ～ ～
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