【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 要形式是(　　)。 A、彎曲 B、扭曲 C、彎曲和扭曲 D、圓度誤差52．多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門的頭部直徑做得比排氣門要(　　)。 A、大 B、小 C、相等 D、以上都不對(duì)53．膜片彈簧離合器的分離指的翹曲變形引起的平面度誤差不得大于(　　)mm。 A、 B、 C、 D、54．(　　)是評(píng)價(jià)修復(fù)層質(zhì)量的基本指標(biāo)。 A、修復(fù)層的結(jié)合強(qiáng)度 B、靜平衡程度 C、裝配精度 D、振動(dòng)55．，應(yīng)在(　　)上進(jìn)行修復(fù)。 A、車床 B、壓力機(jī) C、磨床 D、銑床56．(　　)平衡機(jī)按動(dòng)平衡原理工作。 A、就車式 B、離車式 C、液壓式 D、A或B57．雙腔化油器第二怠速裝置是在節(jié)氣門開度超過(guò)(　　)時(shí)開始噴油。 A、45o B、50o C、60o D、65o58．圖樣是技術(shù)性文件，它能表達(dá)(　　)的意圖。 A、生產(chǎn)者 B、設(shè)計(jì)者 C、使用者 D、參觀者59．變速器掛入傳動(dòng)比大于1的擋位時(shí)，變速器實(shí)現(xiàn)(　　)。 A、減速增扭 B、增扭升速 C、增速增扭 D、減速減扭60．柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器調(diào)壓裝置由(　　)、墊圈、調(diào)壓螺針及推桿等組成。 A、調(diào)壓柱塞 B、調(diào)壓彈簧 C、減壓彈簧 D、減壓柱塞61．( )市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代勤勞是需要的，而節(jié)儉則不宜提倡。62．( )用試燈可以檢查點(diǎn)火線圈是否有故障。63．( )形位公差代號(hào)由框格和指引線、形位公差項(xiàng)目符號(hào)、公差數(shù)值和有關(guān)符號(hào)、基準(zhǔn)代號(hào)字母和有關(guān)符號(hào)等組成。64．( )職業(yè)紀(jì)律中包括群眾紀(jì)律。65．( )環(huán)境溫度為20℃時(shí)，～.66．( )零件表面粗糙度對(duì)零件的耐磨性、抗疲勞強(qiáng)度、配合性質(zhì)和抗腐蝕性都有較大影響。67．( )桑塔納2000型轎車制動(dòng)鼓內(nèi)徑磨損不得超過(guò)1mm。68．( )拆裝火花塞應(yīng)用梅花扳手。69．( )變速器驗(yàn)收時(shí)不得有自行脫擋、跳擋和亂擋現(xiàn)象，但變速桿允許有抖動(dòng)現(xiàn)象。70．( )汽車發(fā)電機(jī)整流器的安裝方式有內(nèi)裝式和外裝式兩種。71．( )三相負(fù)載有星形連接和三角形連接。72．( )發(fā)電機(jī)通過(guò)空轉(zhuǎn)試驗(yàn)可檢查其是否有故障。73．( )很多中高級(jí)轎車采用綜合式車架。74．( )在自然界中磁極可以單獨(dú)存在。75．( )高速行駛時(shí)，變速器有明顯響聲，突然加速時(shí)響聲清晰，多為軸承磨損嚴(yán)重所致。76．( )磁感應(yīng)強(qiáng)度是反映磁場(chǎng)強(qiáng)弱的物理量。77．( )在電控汽車車身上進(jìn)行焊修時(shí)，應(yīng)先斷開電腦電源。78．( )汽車半軸齒輪與行星齒輪不匹配，將會(huì)導(dǎo)致后橋有異響。79．( )全速調(diào)速器是自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和高速時(shí)的供油量，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作。80．( )鑄造鋁合金的鑄造性能好，但塑性較差，故一般不進(jìn)行壓力加工，只用于鑄造成型。81．( )曲軸的修理尺寸共計(jì)分為13個(gè)級(jí)別，常用的是前8個(gè)級(jí)別。82．( )發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在上止點(diǎn)時(shí)，第一道活塞環(huán)所對(duì)應(yīng)的缸壁位置磨損量最大。83．( )服務(wù)也需要?jiǎng)?chuàng)新。84．( )繪圖時(shí)，常用的圖線有粗實(shí)線、細(xì)實(shí)線、虛線和點(diǎn)劃線等。85．( )職業(yè)道德具有自愿性的特點(diǎn)。86．( )汽車變速器中所有的常嚙合齒輪均為斜齒輪。87．( )事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德。88．( )模擬觸發(fā)葉輪葉片在氣隙中動(dòng)作，如果高壓線端部跳火，這說(shuō)明霍爾發(fā)生器有故障。89．( )在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，克服利益導(dǎo)向是職業(yè)道德社會(huì)功能的表現(xiàn)。90．( )桑塔納2000型轎車減振墊固定在前后支架上的螺栓擰緊力矩為110N?m。91．( )柴油機(jī)噴油泵出油閥的作用是供油回油迅速。92．( )傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉等速排列不當(dāng)，必然使萬(wàn)向傳動(dòng)裝置有異響。93．( )汽油的抗爆性對(duì)最佳點(diǎn)火提前角無(wú)任何影響。94．( )發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體所有結(jié)合平面可以有明顯的輕微的凸出、凹陷和劃痕。95．( )半導(dǎo)體三極管具有放大作用。96．( )。97．( )齒輪嚙合間隙過(guò)大是造成異響的原因。98．( )在日常接待工作中，對(duì)不同服務(wù)對(duì)象態(tài)度一視同合仁，真誠(chéng)熱情是符合平等尊重要求。99．( )汽車裝用蒸發(fā)污染控制系統(tǒng)收集汽油蒸氣。100．( )汽車差速器的響聲只有在轉(zhuǎn)彎時(shí)才能聽到。考 生 答 題 不 準(zhǔn) 超 過(guò) 此 線 地 區(qū)姓 名單 位 名 稱準(zhǔn) 考 證 號(hào)職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫(kù)（三）1．通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到磁場(chǎng)力的方向可用(　　)來(lái)確定。 A、右手定則 B、右手螺旋定則 C、左手定則 D、都可以2．電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器裝備在(　　)型EFI中。 A、D B、L C、K D、KE3．前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于(　　)N。 A、20 B、15 C、10 D、54．1995年7月10日后生產(chǎn)的在用輕型汽油車（四沖程）的HC排放應(yīng)小于(　　)ppm。 A、600 B、700 C、900 D、12005．電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí)，蓄電池電壓、(　　)、燃油濾清器和燃油泵繼電器均應(yīng)正常。 A、點(diǎn)火線圈電壓 B、發(fā)電機(jī)電壓 C、燃油泵熔絲 D、燃油泵6．輪胎胎面不包括(　　)。 A、胎冠 B、胎肩 C、胎圈 D、胎側(cè)7．確定發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸修理尺寸時(shí)，除根據(jù)測(cè)量的圓柱度、圓度進(jìn)行計(jì)算外，還應(yīng)考慮(　　)對(duì)修理尺寸的影響。 A、裂紋 B、彎曲 C、連桿 D、軸瓦8．發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈(　　)。 A、接合 B、脫離 C、半接合 D、半脫離9．汽車車身用以乘坐駕駛員、旅客或裝載(　　)。 A、貨物 B、食品 C、飲料 D、固體10．將模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量的是(　　)。 A、輸入回路 B、A/D轉(zhuǎn)換器 C、存儲(chǔ)器 D、執(zhí)行器11．(　　)是柴油機(jī)排放的主要有害成分之一。 A、CO B、HC C、NOX D、炭煙12．點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)(　　)。 A、功率下降 B、功率提高 C、省油 D、不工作13．裝于汽車發(fā)電機(jī)內(nèi)部的調(diào)節(jié)器是(　　)。 A、FT61型 B、JFT106型 C、集成電路調(diào)節(jié)器 D、晶體調(diào)節(jié)器14．根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》（GB380183）的技術(shù)要求，氣門導(dǎo)管與承孔的配合過(guò)盈量一般為(　　)mm。 A、～ B、～ C、～ D、～15．根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》（GB882588）的技術(shù)要求，圓錐主動(dòng)齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙應(yīng)不大于(　　)mm。 A、 B、 C、 D、16．校正發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸平衡時(shí)，一般是在曲軸(　　)，用鉆孔去除材料的方法獲得平衡。 A、主軸頸 B、曲拐 C、曲柄臂 D、連桿軸頸17．在輕型車排放物中，CO含量不大于(　　)。 A、% B、6% C、7% D、8%18．不是“自行放電”而蓄電池沒電的原因是(　　)。 A、電解液不純 B、蓄電池長(zhǎng)期存放 C、正負(fù)極柱導(dǎo)通 D、電解液不足19．桑塔納DQ171型點(diǎn)火線圈一次繞組的電阻應(yīng)為(　　)Ω。 A、～ B、～ C、～ D、～20．徑向滑動(dòng)軸承主要承受(　　)載荷。 A、滑動(dòng) B、推力 C、徑向 D、軸向21．一般清洗用的化學(xué)溶液可采用(　　)與熱水的混合溶液。 A、酸 B、堿 C、中性肥皂 D、酒精22．為降低工具鋼的硬度，提高其切削加工性能，一般采取(　　)退火處理。 A、完全退火 B、不完全 C、球化 D、去應(yīng)力23．《車用汽油、機(jī)油換油指標(biāo)》（GB802887）中換油指標(biāo)為6項(xiàng)，如達(dá)到其中(　　)項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)換油。 A、1 B、2 C、3 D、624．桑塔納2000型轎車前懸架采用(　　)。 A、雙叉式 B、撐桿式 C、拖動(dòng)臂式 D、非獨(dú)立式25．桑塔納2000型轎車制動(dòng)踏板總行程不小于(　　) mm。 A、180 B、150 C、135 D、12026．EQ1092型汽車的車輪制動(dòng)器為(　　)式制動(dòng)器。 A、單向助勢(shì)平衡 B、雙向助勢(shì)平衡 C、凸輪 D、自動(dòng)增力27．解放CA1092萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響，下列(　　)是異響現(xiàn)象。 A、起步發(fā)抖 B、車速變化發(fā)抖 C、高速擋小油門發(fā)抖 D、金屬撞擊聲28．下列選項(xiàng)中，(　　)不符合汽車制動(dòng)液性能的要求。 A、制動(dòng)迅速準(zhǔn)確，安全可靠 B、蒸發(fā)性要好 C、化學(xué)安定性好 D、對(duì)剎車皮碗的侵蝕要小29．汽油機(jī)(　　)可以將電源供給的12V低壓電變?yōu)?5～30kV的高壓電。 A、啟動(dòng)系 B、點(diǎn)火系 C、充電系 D、燈系30．桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞油環(huán)的端隙為(　　)mm。 A、～ B、～ C、～ D、～31．東風(fēng)EQ1092型汽車所采用的制動(dòng)控制閥是(　　)。 A、單腔式 B、串聯(lián)雙腔活塞式 C、并聯(lián)雙腔活塞式 D、往復(fù)式32． 使用臺(tái)虎鉗時(shí)，只允許依靠手的力量扳動(dòng)手柄，(　　)用手錘敲擊或套上管子扳動(dòng)手柄。 A、允許 B、可以 C、必須 D、不能33．職業(yè)道德是一種(　　)的約束機(jī)制。 A、強(qiáng)制性 B、非強(qiáng)制性 C、隨意性 D、自發(fā)性34．桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角的檢測(cè)，應(yīng)將怠速轉(zhuǎn)速調(diào)到(　　) r/min，變速器置于空擋。 A、500177。50 B、600177。50 C、800177。50 D、900177。5035．煙度計(jì)活塞式吸氣泵開關(guān)由(　　)控制。 A、電動(dòng) B、手 C、腳 D、腳或手36．職業(yè)道德對(duì)企業(yè)起到(　　)的作用。 A、增強(qiáng)員工獨(dú)立意識(shí) B、模糊企業(yè)上級(jí)與員工關(guān)系 C、使員工規(guī)規(guī)矩矩做事情 D、增強(qiáng)企業(yè)凝聚力37．奧迪100型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)第一道氣環(huán)是(　　)。 A、矩形環(huán) B、梯形環(huán) C、外切扭曲環(huán) D、內(nèi)切扭曲環(huán)38．二氧化鋯管的內(nèi)側(cè)通(　　)。 A、大氣 B、排氣 C、進(jìn)氣 D、冷卻水39．液壓傳動(dòng)以油液作為工作介質(zhì)，依靠油液內(nèi)部的(　　)來(lái)傳遞動(dòng)力。 A、變化 B、分子 C、壓強(qiáng) D、壓力40．常用三極管電流放大系數(shù)為(　　)。 A、6～10