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正文內(nèi)容

建筑施工風(fēng)險(xiǎn)管理與防范措施論文(編輯修改稿)

2025-07-24 21:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 機(jī)構(gòu),專門負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)的分析和處理方面的工作。美國還成立了全美范圍的風(fēng)險(xiǎn)研究所和美國保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理協(xié)會(huì)等專門研究工商企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的學(xué)術(shù)團(tuán)體,擁有 3500 多家大型工商企業(yè)為會(huì)員。風(fēng)險(xiǎn)管理協(xié)會(huì)的建立和風(fēng)險(xiǎn)管理教育的普及,表明風(fēng)險(xiǎn)管理已滲透到社會(huì)的備個(gè)領(lǐng)域。美國的風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)管理協(xié)會(huì)(RIMS)和美國風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(ARIS)是美國最重要的兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理協(xié)會(huì)。1978 年日本風(fēng)險(xiǎn)管理協(xié)會(huì)(JRMS)成立。英國建立有工商企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(AIRMIC) 。風(fēng)險(xiǎn)管理方面的課程及論著數(shù)量大增。70 年代中期,全美大多數(shù)大學(xué)工商管理學(xué)院均普遍開設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理課。美國還設(shè)立了 ARM(Associate in Risk Management)證書,授予通過風(fēng)險(xiǎn)管理資格考試者。協(xié)會(huì)的活動(dòng)為風(fēng)險(xiǎn)管理在工商企業(yè)界的推廣、風(fēng)險(xiǎn)管理教育的普及和人才培養(yǎng)諸方面作出了突出的貢獻(xiàn),促進(jìn)了全球性風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。1983 年在美國風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)管理協(xié)會(huì)年會(huì)上,云集紐約的各國專家學(xué)者,討論并通過了“101 條風(fēng)險(xiǎn)管理準(zhǔn)則” ,作為各國風(fēng)險(xiǎn)管理的一般原則。這標(biāo)志著風(fēng)險(xiǎn)管理已達(dá)到一個(gè)新的水平。1986 年 10 月在新加坡召開的風(fēng)險(xiǎn)管理國際學(xué)術(shù)討論會(huì)表明,風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)動(dòng)已經(jīng)走向全球,成為全球范圍的國際性運(yùn)動(dòng)。 建筑施工實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)管理的重要意義隨著科技的飛速發(fā)展和人們生活節(jié)奏的不斷加快,社會(huì)環(huán)境瞬息萬變,各大型工程項(xiàng)目所涉及的不確定因素日益增多,面臨的風(fēng)險(xiǎn)也越來越多,風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失規(guī)模也越來越大,這些都促使科研人員和實(shí)際管理人員從理論上和實(shí)踐上重視對(duì)工程項(xiàng)目安全管理的風(fēng)險(xiǎn)管理。世界項(xiàng)目管理大會(huì)把對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理作為大會(huì)的四大主題之一,以及各種期刊上有關(guān)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理論文的不斷增加,都表明人們已極為重視對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論的研究。在實(shí)踐上,現(xiàn)已涌現(xiàn)出不少新一代面向項(xiàng)目的企業(yè)——項(xiàng)目型公司,國外甚至還出現(xiàn)了專門從事風(fēng)險(xiǎn)管理工作的所謂風(fēng)險(xiǎn)管理公司。但涉及具體的建筑施工安全方面的風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容不是很多。近 20 年來,我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了快速發(fā)展,使許多長期困擾經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸問題明顯得到緩解,拉動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速增長,對(duì)國民經(jīng)濟(jì)起到了重要的推動(dòng)作用。當(dāng)前在實(shí)施全過程的安全管理中,有一個(gè)環(huán)節(jié)往往被忽視或不重視,這就是風(fēng)險(xiǎn)管理。目前項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理還只側(cè)重于項(xiàng)目后期,在項(xiàng)目前期之所以沒有進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,一方面是由于國家項(xiàng)目管理程序中沒有風(fēng)險(xiǎn)分析這部分,另一方面就是業(yè)主不重視,沒有意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)分析能使可行性研究更深入,可以克服片面性,有利于項(xiàng)目科學(xué)決策。工程項(xiàng)目從立項(xiàng)到運(yùn)營都存在著風(fēng)險(xiǎn),對(duì)項(xiàng)目全過程實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)管理,可為項(xiàng)目創(chuàng)造平靜、穩(wěn)7 / 47定的工作環(huán)境。風(fēng)險(xiǎn)管理是項(xiàng)目管理不可缺少的一部分,是近 20 年才發(fā)展起來的一門綜合性邊緣科學(xué),是處理由不確定性產(chǎn)生的各種問題的一整套方法。風(fēng)險(xiǎn)管理主要涉及技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、可靠性工程問題、采礦、設(shè)備維護(hù)與更新、自動(dòng)儀表可靠性分析、金融和經(jīng)濟(jì)決策等領(lǐng)域,而應(yīng)用到項(xiàng)目管理是近十幾年才興起的。迄今為止,我國的一些研究成果大多是針對(duì)某一具體風(fēng)險(xiǎn)的研究,如“三峽工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析及其理論與方法研究” 、 “投資項(xiàng)目中匯率風(fēng)險(xiǎn)分析的理論與方法研究”等,而缺乏對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)研究。而作為項(xiàng)目管理者,要想成功地管理項(xiàng)目,就必須成功地管理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),即應(yīng)研究項(xiàng)目發(fā)展的各個(gè)階段可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn),并要有側(cè)重點(diǎn)地管理好風(fēng)險(xiǎn),分清輕重緩急,研究出防范風(fēng)險(xiǎn)的措施,把風(fēng)險(xiǎn)損失降到最低程度,從而使項(xiàng)目得以順利實(shí)施,使其發(fā)揮最大的投資效益。對(duì)現(xiàn)代工程項(xiàng)目安全管理迫切需求加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理,這主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:第一,風(fēng)險(xiǎn)管理方法的不斷改進(jìn)及其在西方工業(yè)國家的成功應(yīng)用吸引了許多項(xiàng)目組進(jìn)行自身風(fēng)險(xiǎn)管理。一方面,風(fēng)險(xiǎn)管理以對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)、識(shí)別、評(píng)估和科學(xué)分析為基礎(chǔ),為管理人員運(yùn)用各種對(duì)策的最佳組合對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面、合理地處置提供了可能性,是現(xiàn)代管理風(fēng)險(xiǎn)的一種科學(xué)而直接的方法;另一方面,風(fēng)險(xiǎn)管理克服了那種傳統(tǒng)的以保險(xiǎn)為單一手段處置風(fēng)險(xiǎn)的局限性,綜合利用各種控制風(fēng)險(xiǎn)的措施,并使處理風(fēng)險(xiǎn)的方法日益完善,這些都使得越來越多的項(xiàng)目組自覺地爭相采用風(fēng)險(xiǎn)管理方法。第二,保險(xiǎn)的局限性要求各項(xiàng)目組加強(qiáng)自身風(fēng)險(xiǎn)管理。首先,保險(xiǎn)業(yè)只承辦純粹的自然災(zāi)害和意外事故所致?lián)p失的保險(xiǎn),而且只承辦其責(zé)任項(xiàng)下的業(yè)務(wù),其它損失不屬理賠范圍,保險(xiǎn)人均不賠償;其次,保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的擴(kuò)展不能與生產(chǎn)的發(fā)展完全同步,保險(xiǎn)條款難以全面反映新的風(fēng)險(xiǎn)存在和發(fā)生的可能性;再次,各項(xiàng)目組負(fù)責(zé)保險(xiǎn)的管理人員更了解本行業(yè)的內(nèi)外環(huán)境,可能比保險(xiǎn)人制定和實(shí)施更有效的處理方案;最后,保險(xiǎn)單中的許多條款都給項(xiàng)目組不利的條件。因此,各項(xiàng)目組不能完全依靠保險(xiǎn)解決風(fēng)險(xiǎn)問題,必須實(shí)行自身內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn)管理。第三,風(fēng)險(xiǎn)管理是各項(xiàng)目組的內(nèi)在要求。由于科技的飛速發(fā)展及其在社會(huì)生產(chǎn)各方面的廣泛應(yīng)用,從而使各種風(fēng)險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能大大增加,并且擴(kuò)大了風(fēng)險(xiǎn)事件造成的損失規(guī)模,這就對(duì)各項(xiàng)目組所負(fù)擔(dān)的責(zé)任提出了更高的管理要求,使風(fēng)險(xiǎn)管理的各種手段倍受青睞。近些年,我國有些科研人員對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析理論作過一些探討,但未對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理作深入研究,特別未對(duì)建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理未作深入探討和研究。 風(fēng)險(xiǎn)管理模型系統(tǒng)建立的過程和方法整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理過程是一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng),隨著風(fēng)險(xiǎn)處置計(jì)劃的實(shí)施,風(fēng)險(xiǎn)會(huì)出現(xiàn)許多變化,這些變化的信息可及時(shí)反饋,風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和識(shí)別者就能及時(shí)地對(duì)新情況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和分析,從而調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)處置計(jì)劃并實(shí)施新的風(fēng)險(xiǎn)處置計(jì)劃,這樣循環(huán)往復(fù),8 / 47保持風(fēng)險(xiǎn)管理過程的動(dòng)態(tài)性就能達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)管理的預(yù)期目的。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控 風(fēng)險(xiǎn)量化應(yīng)對(duì)計(jì)劃圖 風(fēng)險(xiǎn)管理過程表 風(fēng)險(xiǎn)管理過程中所使用的工具、方法風(fēng)險(xiǎn)管理步驟 所使用的工具、方法風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 頭腦風(fēng)暴法、面談、Delphi 法、核對(duì)表、SWOT 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)量化 風(fēng)險(xiǎn)因子計(jì)算、PERT 估計(jì)、決策樹分析、風(fēng)險(xiǎn)模擬風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃制定 回避、轉(zhuǎn)移、緩和、接受風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控 核對(duì)表、定期項(xiàng)目評(píng)估、掙值分析 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與預(yù)測(cè)對(duì)項(xiàng)目可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與識(shí)別要回答以下問題:項(xiàng)目中有哪些潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素?這些風(fēng)險(xiǎn)因素會(huì)引起什么風(fēng)險(xiǎn)?這些風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度如何?簡單地說,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和識(shí)別就是要找出風(fēng)險(xiǎn)之所在和引起風(fēng)險(xiǎn)的主要因素,并對(duì)其后果作出定性的估計(jì)。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和識(shí)別是對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的重要一步,但常被人們忽視,以致夸大或縮小了項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)的范圍、種類和嚴(yán)重程度,從而使對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估、分析和處置發(fā)生差錯(cuò),造成不必要的損失。①風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別:識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)首先要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分解,構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)層次圖,然后運(yùn)用反向思維把不利因素找出來,從反向角度來論證,最后,通過對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行后9 / 47評(píng)估不斷積累經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的準(zhǔn)確性,是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步,也是最重要的一步。這一階段主要側(cè)重于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的定性分析。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分類,從風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因入手。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的過程分三個(gè)步驟:確認(rèn)不確定性的客觀存在;建立風(fēng)險(xiǎn)清單;進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分類。進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)別識(shí)時(shí),風(fēng)險(xiǎn)管理者不僅要辯認(rèn)所發(fā)現(xiàn)或推測(cè)的因素是否存在不確定性,而且要確認(rèn)這種不確定性是客觀存在的。只有符合這兩個(gè)條件的因素才可以視做風(fēng)險(xiǎn)。將識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)一一列出,就建立了風(fēng)險(xiǎn)清單。建立的風(fēng)險(xiǎn)清單必須客觀、全面,尤其是不能遺漏主要風(fēng)險(xiǎn)。將風(fēng)險(xiǎn)清單中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類,可使風(fēng)險(xiǎn)管理者更徹底地了解風(fēng)險(xiǎn),管理風(fēng)險(xiǎn)時(shí)更有目的性、更有效果,并為下一步評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)做好準(zhǔn)備。風(fēng)險(xiǎn)分類見表 。表 風(fēng)險(xiǎn)分類表風(fēng)險(xiǎn)分類依據(jù) 具體風(fēng)險(xiǎn)按照造成后果 純風(fēng)險(xiǎn)、投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)按照分布情況 國別風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)按照控制程度 不可避免的風(fēng)險(xiǎn)、可轉(zhuǎn)移的風(fēng)險(xiǎn)、有利可圖的投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)按照是否可管理 可管理的風(fēng)險(xiǎn)、不可管理的風(fēng)險(xiǎn)按照影響范圍 局部風(fēng)險(xiǎn)、總體風(fēng)險(xiǎn)按照導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的原因 自然風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、其他風(fēng)險(xiǎn)②風(fēng)險(xiǎn)估測(cè):把風(fēng)險(xiǎn)定義為不利事件發(fā)生的可能性,可見風(fēng)險(xiǎn)的大小與出現(xiàn)不利結(jié)果的概率大小成反比。但僅以實(shí)際結(jié)果的概率大小來衡量決策風(fēng)險(xiǎn)大小是不夠科學(xué)的,實(shí)際上決策的風(fēng)險(xiǎn)大小,還與它的可能結(jié)果的概率分布密集程度有很大關(guān)系。一般可以用標(biāo)準(zhǔn)離差和變異系數(shù)來描述概率分布的密集程度,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)也就是先計(jì)算出某一指標(biāo)的期望值,然后再計(jì)算其標(biāo)準(zhǔn)離差和變異系數(shù),具體計(jì)算如下:E=??∑??=1????????10 / 47式中:E損益期望值;   Ei 與第 i 種情況相聯(lián)系的損益指標(biāo)值;Pi第 i 種情況發(fā)生的概率。CV=б/E式中:CV變異系數(shù)。變異系數(shù)越大,該方案的相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)就越大; б標(biāo)準(zhǔn)差。標(biāo)準(zhǔn)差越小,概率分布就越密集,有關(guān)方案的風(fēng)險(xiǎn)性越小。對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和識(shí)別的方法很多,目前常用的有:德爾菲方法(DelphiMethod) 、頭腦風(fēng)暴法( Brainstorming) 、情景分析法(Scenarios Analysis)等。德爾菲方法又稱專家調(diào)查法,它起源于本世紀(jì) 40 年代末期,最初由美國蘭德公司(Rand Corporation)首先使用,很快就在世界上盛行起來,現(xiàn)在此法的應(yīng)用已遍及經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、工程技術(shù)等各領(lǐng)域。用德爾菲方法進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和識(shí)別的過程是由項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)小組選定與該項(xiàng)目有關(guān)的領(lǐng)域和專家,并與這些適當(dāng)數(shù)量的專家建立直接的函詢聯(lián)系,通過函詢收集專家意見,然后加以綜合整理,再匿名反饋給各位專家,再次征詢意見。這樣反復(fù)經(jīng)過四至五輪,逐步使專家的意見趨向一致,作為最后預(yù)測(cè)和識(shí)別的根據(jù)。在運(yùn)用此法時(shí),要求在選定的專家之間相互匿名,對(duì)各正反應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理并帶有反饋地征詢幾輪意見,經(jīng)過數(shù)輪征詢后,專家們的意見相對(duì)收斂,趨向一致。我國在 70 年代引入此法,已有不少項(xiàng)目組采用,并取得了比較滿意的結(jié)果。所謂頭腦風(fēng)暴法,就是以專家的創(chuàng)造性思維來獲取未來信息的一種直觀預(yù)測(cè)和識(shí)別方法。此法是由美國人奧斯本于 1939 年首創(chuàng)的,從 50 年代起就得到了廣泛應(yīng)用。頭腦風(fēng)暴法一般是在一個(gè)專家小組內(nèi)進(jìn)行人以“ 宏觀智能結(jié)構(gòu)” 為基礎(chǔ),通過專家會(huì)議,發(fā)揮專家的創(chuàng)造性思維來獲取未來信息。這就要求主持專家會(huì)議的人在會(huì)議開始時(shí)的發(fā)言應(yīng)能激起專家們的思維“靈感” ,促使專家們感到急需回答會(huì)議提出的問題,通過專家之間的信息交流和相互啟發(fā),從而誘發(fā)專家們產(chǎn)生 “思維共振” ,以達(dá)到互相補(bǔ)充并產(chǎn)生“ 組合效應(yīng) ”,獲取更多的未來信息,使預(yù)測(cè)和識(shí)別的結(jié)果更準(zhǔn)確。我國 70 年代末開始引人頭腦風(fēng)暴法,很快就受到有關(guān)方面的重視和采用,按照頭腦風(fēng)暴法來組織專家預(yù)測(cè)和識(shí)別會(huì)議。情景分析法是由美國 SHELL 公司的科研人員 Pierr Wark 于 1972 年提出的。它是根據(jù)發(fā)展趨勢(shì)的多樣性,通過對(duì)系統(tǒng)內(nèi)外相關(guān)問題的系統(tǒng)分析,設(shè)計(jì)出多種可能的未來前景,然后用類似于撰寫電影劇本的手法,對(duì)系統(tǒng)發(fā)展態(tài)勢(shì)作出自始至終的情景和畫面的描述。當(dāng)一個(gè)項(xiàng)目持續(xù)的時(shí)間較長時(shí),往往要考慮各種技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)因素的影響,對(duì)這種項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和識(shí)別,就可用情景分析法來預(yù)測(cè)和識(shí)11 / 47別其關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素及其影響程度。情景分析法對(duì)以下情況是特別有用的:提醒決策者注意某種措施或政策可能引起的風(fēng)險(xiǎn)或危機(jī)性的后果;建議需要進(jìn)行監(jiān)視的風(fēng)險(xiǎn)范圍;研究某些關(guān)鍵性因素對(duì)未來過程的影響;提醒人們注意某種技術(shù)的發(fā)展會(huì)給人們帶來哪些風(fēng)險(xiǎn)。情景分析法是一種適用于對(duì)可變因素較多的項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和識(shí)別的系統(tǒng)技術(shù),它在假定關(guān)鍵影響因素有可能發(fā)生的基礎(chǔ)上,構(gòu)造出多重情景,提出多種未來的可能結(jié)果,以使采取適當(dāng)措施防患于未然。情景分析法從 70 年代中期以來在國外得到了廣泛應(yīng)用,共產(chǎn)生了一些具體的方法,如目標(biāo)展開法、空隙填補(bǔ)法、未來分析法等,一些大型跨國公司在對(duì)一些大項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和識(shí)別時(shí)都陸續(xù)采用了情景分析法,因其操作過程比較復(fù)雜,目前此法在我國的具體應(yīng)用還不多見。關(guān)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和識(shí)別的理論和方法,還遠(yuǎn)沒有達(dá)到完善的地步,還需人們進(jìn)一步研究。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與分析對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估和分析就是在前期預(yù)測(cè)和識(shí)別的基礎(chǔ)上,建立問題的系統(tǒng)模型,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的影響進(jìn)行定量分析,并估算出各風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其可能導(dǎo)致的損失大小,從而找到該項(xiàng)目的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn),為重點(diǎn)處置這些風(fēng)險(xiǎn)提供科學(xué)依據(jù),以保障項(xiàng)目的順利進(jìn)行。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是指采取科學(xué)方法將辯識(shí)出并經(jīng)分類的風(fēng)險(xiǎn)據(jù)其權(quán)重大小予以排隊(duì),為有針對(duì)性、有重點(diǎn)地管理好風(fēng)險(xiǎn)提供科學(xué)依據(jù)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的對(duì)象是項(xiàng)目的所有風(fēng)險(xiǎn)。在該模型中,采用層次分析法(簡稱 AHP 法)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。經(jīng)過風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,該模型將風(fēng)險(xiǎn)分為以下幾個(gè)等級(jí):Ⅰ級(jí)嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn) 0。1≤權(quán)重≤1Ⅱ級(jí)一般風(fēng)險(xiǎn) 0。01≤權(quán)重≤0。1Ⅲ級(jí)輕微風(fēng)險(xiǎn) 0≤權(quán)重≤0。01對(duì)于以上不同等級(jí)的風(fēng)險(xiǎn),業(yè)主應(yīng)給予不同程度的重視。尤其是對(duì)于被評(píng)估為Ⅰ級(jí)的嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)進(jìn)一步分析,給出相應(yīng)的控制措施;對(duì)于被評(píng)估為Ⅱ級(jí)的一般風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)給以足夠重視;對(duì)于被評(píng)估為Ⅲ級(jí)的輕微風(fēng)險(xiǎn),給予一般管理即可。 為了了解風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)確情況和確切的根源,尤其是Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn),尚需對(duì)其進(jìn)行深刻的分析。風(fēng)險(xiǎn)分析是指應(yīng)用各種風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù),用定性、定量或兩者相結(jié)合的方式處理不確定性的過程。風(fēng)險(xiǎn)分析有定量分析(包括敏感性分析、概率分析、決策樹分析、影響圖技術(shù)、模糊數(shù)學(xué)法、CIM 模型等)和定性分析 (包括幕景分析法、專家調(diào)12 / 47查法、層次分析法等)兩種方法。上述幾種風(fēng)險(xiǎn)分析方法各自都有優(yōu)、缺點(diǎn)。因此,風(fēng)險(xiǎn)分析方法必須與使用這種方法的模型和環(huán)境相適應(yīng),沒有一種方法適合于所有的風(fēng)險(xiǎn)分析。因此具體分析某一風(fēng)險(xiǎn)時(shí),應(yīng)具體問題具體分析。另外,風(fēng)險(xiǎn)分析是協(xié)助風(fēng)險(xiǎn)管理者管理風(fēng)險(xiǎn)的一種工具,它并不能代替風(fēng)險(xiǎn)管理者的判斷,所以,風(fēng)險(xiǎn)管理者還應(yīng)辨證地看待風(fēng)險(xiǎn)分析的結(jié)果。風(fēng)險(xiǎn)分析就是以風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)的
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