【總結(jié)】授人以魚不如授人以漁朱明工作室?.主講:朱明高級(jí)技師、經(jīng)濟(jì)師,工程師高級(jí)技能專業(yè)教師高級(jí)汽車維修考評(píng)員第6章汽車車身材料授人以魚不如授人以漁朱明工作室學(xué)習(xí)目的:通過本章的學(xué)習(xí)具備所必需的汽車所使用的其他非金屬材料基
2025-01-08 16:16
【總結(jié)】 (接2009年第10期) 18、常見面板修復(fù)缺陷與控制措施 1、面板修復(fù)后留下孔洞 面板修復(fù)后留下孔洞(參見圖47)。此類修理缺陷較為常見,經(jīng)常發(fā)生在兩沖壓線間距較窄的部位,如車門立柱、上橫梁、底邊梁、輪弧等。因撞擊導(dǎo)致加工硬化現(xiàn)象明顯、局部凹陷較深、剛性較大的高隆起部位、轉(zhuǎn)角部位、車身線上,也很容易出現(xiàn)上述缺陷。主要由修復(fù)或連接方式不正確、焊接電流或焊接時(shí)間調(diào)整過大、強(qiáng)行
2025-02-05 18:20
【總結(jié)】汽車車身電子技術(shù)模塊一空調(diào)電路檢修項(xiàng)目1桑塔納空調(diào)電路系統(tǒng)檢修一、桑塔納空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù)?桑塔納LX型轎車空調(diào)系統(tǒng)主要有壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、蒸發(fā)器等組成,如圖1-1所示,其技術(shù)參數(shù)見表1-1所示。圖1-1桑塔納LX型轎車空調(diào)系統(tǒng)?1-低壓軟管2-高壓軟管3-SD508型搖
2025-01-23 06:19
【總結(jié)】汽車車身工藝及夾具設(shè)計(jì)?2023年全球汽車產(chǎn)量為????一、日本,占%;????二、美國(guó),占%;????三、中國(guó)?,占%;????四、德國(guó)?,占?%;
2025-01-09 20:30
【總結(jié)】現(xiàn)代汽車車身制造新技術(shù)李?新?林?剛?楊?金?郭志強(qiáng)?林麗華?陳閩前?劉榮輝?毛怡昇(上海大眾汽車有限公司?上海?201805)摘要:本文教要介紹了POLO車身生產(chǎn)所使用的新的制造技術(shù)。關(guān)鍵詞:激光焊?機(jī)器人應(yīng)用?涂膠技術(shù)?壓鉚技術(shù)
2025-07-14 01:17
【總結(jié)】汽車車身沖壓件知識(shí)A級(jí)曲面(外板)一.車身外覆蓋沖壓件一.車身外覆蓋沖壓件?四門、兩蓋、翼子板左右、側(cè)圍左右、頂蓋?(外板11個(gè)、內(nèi)板6個(gè)件)對(duì)稱件6個(gè),非對(duì)稱5個(gè)。8個(gè)活裝件,3個(gè)焊裝件?油箱蓋總成也是活裝件,而且是具有A級(jí)曲面的外板整體側(cè)圍(左、右)翼子板
2025-03-09 15:26
【總結(jié)】?.模塊一車身鈑金基礎(chǔ)學(xué)習(xí)任務(wù)8鈑金件的釬焊學(xué)習(xí)任務(wù)8鈑金件的釬焊?第一節(jié)釬焊的原理?第二節(jié)釬焊材料?第三節(jié)釬焊設(shè)備?第四節(jié)釬焊接頭設(shè)計(jì)?第五節(jié)釬焊工藝參數(shù)?第六節(jié)釬焊實(shí)訓(xùn)操作教學(xué)內(nèi)容:?1、熟悉焊接設(shè)備?
2025-01-09 20:29
【總結(jié)】17452-10A第十章汽車車身制造工藝第一節(jié)汽車車身沖壓材料第二節(jié)汽車車身覆蓋件沖壓工藝第三節(jié)汽車車身裝焊工藝第四節(jié)汽車車身涂裝工藝17452-10A第一節(jié)汽車車身沖壓材料一、汽車沖壓用鋼板的特點(diǎn)二、汽車沖壓用鋼板系列和成形性能三、板材性能參數(shù)與成形性的關(guān)系17452-10A一、汽
2025-01-08 16:21
【總結(jié)】技術(shù)支持:現(xiàn)代教育技術(shù)中心汽車車身構(gòu)造與維修技術(shù)支持:現(xiàn)代教育技術(shù)中心主要內(nèi)容主要內(nèi)容:★汽車車身概述★汽車車身常用材料★汽車車身損壞分析、整形變形的測(cè)量與矯正★焊接工藝★汽車車身鈑金修復(fù)基本知識(shí)、基本工藝★汽車涂裝工藝基礎(chǔ)、涂裝施工★汽車車身涂料的調(diào)配與使用★汽車車身鈑金及附件修復(fù)技術(shù)
2025-02-06 20:29
【總結(jié)】河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文題目:基于UG的曲軸的數(shù)控加工班級(jí):姓名:專業(yè):數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用指導(dǎo)教師:答辯日期:II畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論
2025-06-23 13:59
【總結(jié)】題目:基于UG的曲軸的數(shù)控加工班級(jí):姓名:專業(yè):數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用指導(dǎo)教師:答辯日期:畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文),
2024-08-25 14:11
【總結(jié)】汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)方法與流程制作:張海清目錄第二章車身總布置設(shè)計(jì)第三章車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法及流程第四章車身強(qiáng)度及剛度設(shè)計(jì)第六章車身安全性能設(shè)計(jì)第七章優(yōu)化設(shè)計(jì)第八章車身實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和流程第五章車身NVH分析及控制第一章車身設(shè)計(jì)方法及流程概述第一章車身設(shè)計(jì)方法及流程概述
2025-02-12 11:19
【總結(jié)】授人以魚不如授人以漁朱明工作室?.主講:朱明高級(jí)技師、經(jīng)濟(jì)師,工程師高級(jí)技能專業(yè)教師高級(jí)汽車維修考評(píng)員第8章車身典型構(gòu)件修復(fù)授人以魚不如授人以漁朱明工作室車身損壞?轎車車身損壞主要有疲勞、自然損壞和意外事故損壞?,F(xiàn)代中高
2025-05-15 06:51
【總結(jié)】QC/T 490—2000前 言 本標(biāo)準(zhǔn)是QC/T490—1999《汽車車身制圖》的修訂版?! ”緲?biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出?! ”緲?biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口?! ”緲?biāo)準(zhǔn)起草單位:長(zhǎng)春汽車研究所?! ”緲?biāo)準(zhǔn)主要修訂人:李志超、朱崇武、姚鵬、王新宇?! ”緲?biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起QC/T490—1999作廢?! ”緲?biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。
2025-05-15 23:20
【總結(jié)】汽車車身底盤電器簡(jiǎn)明技術(shù)教程汽車是重要的運(yùn)輸工具,是科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的標(biāo)志。汽車工業(yè)是資金密集、技術(shù)密集、人才密集、綜合性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益高的產(chǎn)業(yè)。世界各個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)缀鯚o一例外地把汽車工業(yè)做為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。汽車的研制、生產(chǎn)、銷售、營(yíng)運(yùn),與國(guó)民經(jīng)濟(jì)許多部門都息息相關(guān),對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展起重要推動(dòng)作用。汽車也是社會(huì)物質(zhì)生活發(fā)展水平的標(biāo)志。汽車的保有量隨著國(guó)民人均收入水平
2025-07-30 06:46