船舶保安意識(shí)與職責(zé)概論(編輯修改稿)
2025-07-24 16:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ④5國際海事局是把所有在海上發(fā)生的登船劫持或暴力事件皆歸納為海盜行為，而不論肇事的地點(diǎn)是在＿＿a＿_(dá)或＿＿＿范圍內(nèi)。領(lǐng)海。內(nèi)水。內(nèi)水5沿海國政府在防海盜及武裝劫持船舶方面的責(zé)任包括＿＿b＿。①應(yīng)建立一套船舶遭遇海盜攻擊事件時(shí)的指揮命令系統(tǒng)及運(yùn)作反應(yīng)程序。②應(yīng)及時(shí)搜集整理海盜襲船案件的信息與資料并通知相關(guān)單位。③在有海盜和武裝劫匪出沒水域，負(fù)有良好船藝采取防范措施的最終責(zé)任A.①③B.①②C.①③5國際反海盜信息在C站的EGC上每天＿＿a＿UTC都有最新的廣播，船舶應(yīng)正確設(shè)置C站以接收最新的信息5刀片刺網(wǎng)的種類包括三類，其中＿a＿＿是鏈?zhǔn)铰菪蔚摹?當(dāng)遭遇海盜襲擊時(shí)，船舶應(yīng)立即啟動(dòng)反海盜應(yīng)急預(yù)案，使用VHF16頻道、衛(wèi)通等有效手段發(fā)送遇險(xiǎn)求救信號(hào)，向＿c＿＿通告船舶遭遇海盜襲擊的情況。①國際反海盜中心、防海盜巡邏聯(lián)軍。②周邊船舶。③公司保安員A.②③B.①②C.①③5如發(fā)現(xiàn)劫船者意圖是＿＿b＿時(shí)，船長、船舶保安員或指派的人員應(yīng)啟動(dòng)緊急停車程序，設(shè)法使本輪處于暫時(shí)不可操縱狀態(tài)，以延長反應(yīng)時(shí)間。5防海盜電網(wǎng)的運(yùn)行電壓高達(dá)＿c＿＿伏特，能使攀爬貨輪的海盜即刻暈厥，但不危害其生命。60、AIS設(shè)備由＿＿c＿負(fù)責(zé)使用，日常管理工作由＿＿＿負(fù)責(zé)。船舶保安員、駕駛員。船舶保安員、駕駛員。二副6SOLAS公約第Ⅺ2章不適用于下列哪些船舶：①軍艦。②海軍輔助船。③締約國政府擁有或經(jīng)營并僅用于政府非商業(yè)性服務(wù)的其他船舶。④移動(dòng)式海上鉆井裝置cA.①③B.②④C.①②③6美國積極推動(dòng)和倡導(dǎo)航運(yùn)界采取措施進(jìn)行海上反恐，先后通過了＿＿＿，以強(qiáng)化海上保安機(jī)制。A.①②B.①④C.①③？6＿＿a＿是指為確保采取旨在保護(hù)港口設(shè)施和港口設(shè)施內(nèi)的船舶、人員、貨物、貨物運(yùn)輸單位和船上物料免受保安事件威脅的措施而制定的計(jì)劃。？6根據(jù)ISPS規(guī)則A部分，締約國政府在規(guī)定適當(dāng)?shù)谋０驳燃?jí)時(shí)，應(yīng)考慮一下哪些因素＿＿c＿？①威脅信息的可信度。②船舶現(xiàn)有的保安設(shè)備。③威脅信息的緊迫程度。④保安事件的潛在后果。A.①④B.①②④C.①③④6如果依船長的職業(yè)判斷，在船舶操作中出現(xiàn)適用該船的安全和保安要求發(fā)生沖突的情況，船長應(yīng)采?。撸遙＿保安措施。6＿＿a＿是指為避免或最大限度的減少保安事件造成的損失，航運(yùn)公司所建立的、符合ISPS規(guī)則的文件化管理制度。6＿＿b＿確保保安要求和安全要求的一致性。6＿＿c＿不是SSO的職責(zé)。6船到船活動(dòng)，是指涉及物品或人員從一船向另一船轉(zhuǎn)移的任何＿＿c＿的行為。、侯泊區(qū)等區(qū)域有關(guān)70、ISPS規(guī)則A、B兩部分內(nèi)容在編排格式上＿＿a＿。7在船舶操作中，出現(xiàn)適用該船的安全和保安要求之間發(fā)生沖突的情況時(shí)，應(yīng)執(zhí)行為＿＿b＿所必須的要求。7＿＿a＿的行為不屬于恐怖主義行為。，用非正常的暴力手段或以暴力相威脅，造成恐怖效果，以達(dá)到某種政治或社會(huì)要求7不同類型、航運(yùn)環(huán)境下，船舶的保安敏感信息不盡相同，通常包括以下＿b＿＿內(nèi)容。①船舶保安計(jì)劃。②船舶保安設(shè)備。③普通船舶物料信息。④船舶保安薄弱點(diǎn)A.①④B.①②④C.①③④7任何時(shí)候，船舶的保安等級(jí)＿b＿＿其靠泊的港口設(shè)施的保安等級(jí)。7船舶放生保安事件，＿a＿＿應(yīng)向全船人員通告放生的保安事件。41 / 417當(dāng)船舶發(fā)生保安事件或保安狀況受到威脅或破壞時(shí)，船員＿＿a＿受事件影響的區(qū)域。7＿c＿＿是船舶保安現(xiàn)場應(yīng)急總指揮，負(fù)責(zé)向公司保安員報(bào)告和對(duì)外聯(lián)系。7根據(jù)《1982年聯(lián)合國海洋法公約》及有關(guān)規(guī)定，可扣押＿a＿＿船舶。7船舶防范海盜要堅(jiān)持在確保＿a＿＿安全的前提下實(shí)施行為。80、＿＿b＿是反海盜成功的關(guān)鍵。8＿＿c＿通常是海盜襲擊的焦點(diǎn)。8《最佳管理措施》規(guī)定，b＿＿＿是在船舷外側(cè)安裝或懸掛的船舶防海盜實(shí)物障礙。8海盜靠近本船船旁時(shí)，可根據(jù)情況＿＿＿a。①用消防皮龍水噴射海盜。②用鐵塊、石頭等進(jìn)行防御。③③向其潑灑滑油或油漆。A.①③B.①②C.①③8一旦數(shù)名武裝海盜已經(jīng)上船，船員＿＿＿b。①不要直接與持槍海盜抗衡。②應(yīng)迅速撤離甲板進(jìn)入生活區(qū)。③封閉所有通道。④盡量拖延時(shí)間，以待外部的可能救援。A.①③B.①④C.②③8實(shí)施ISPS規(guī)則的目的是＿＿a＿。8負(fù)有指定保安職責(zé)的海員是指依據(jù)＿＿＿a，被指定負(fù)有明確的保安職責(zé)和責(zé)任的海員。8值班人員在值班期間發(fā)現(xiàn)任何可以情況均應(yīng)立即報(bào)告船舶保安員或船長，報(bào)告內(nèi)容包括＿＿＿a。①發(fā)現(xiàn)時(shí)間、地點(diǎn)。②可疑事件類型。③危害程度。A.①②B.①③C.②③8船舶應(yīng)根據(jù)＿＿b＿采取相應(yīng)的保安措施。8《調(diào)查海盜和武裝劫持船舶罪行實(shí)用規(guī)則》明確了＿＿＿與＿a＿＿定義，并將此兩種行為都列入統(tǒng)計(jì)海盜案件的數(shù)字中。武裝劫持船舶。海盜行為。武裝劫持船舶90、沿海國政府應(yīng)根據(jù)水域內(nèi)海盜攻擊的＿＿c＿的統(tǒng)計(jì)，評(píng)估海盜攻擊船舶的性質(zhì)，對(duì)過往船舶提出建議性措施。①類型。②地理位置。③犯罪手段A.①③B.①②C.①③9根據(jù)《1982年聯(lián)合國海洋法公約》及有關(guān)規(guī)定，各國軍艦或經(jīng)授權(quán)的國家公務(wù)船舶在扣押船舶時(shí)，應(yīng)遵守國際法的規(guī)則，遵守有關(guān)公約的規(guī)定。所扣押的船舶＿＿b＿。，也可能是軍用船舶，不能是軍用船舶，而不能是商船9船員在防海盜行動(dòng)中應(yīng)遵循＿＿c＿及＿＿＿的原則，嚴(yán)格履行防海盜崗位職責(zé)。、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早抗擊。預(yù)防為主。自防自救與他救相結(jié)合、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早抗擊。預(yù)防為主、自防自救與他救相結(jié)合9當(dāng)遭遇海盜襲擊時(shí)，船舶應(yīng)以b＿＿＿海盜為目的，一切行動(dòng)聽指揮。9＿＿b＿是指由于保安事件危險(xiǎn)性升高而應(yīng)在一段時(shí)間內(nèi)保持適當(dāng)?shù)母郊臃婪缎员０泊胧┑牡燃?jí)。9船舶發(fā)生保安事件，＿c＿＿組織船舶保安應(yīng)急反應(yīng)小組按程序工作，實(shí)施防范。①船長。②船舶保安員。③政委。④值班駕駛員A.①④B.①③C.①②9實(shí)踐中，大多數(shù)航運(yùn)公司是根據(jù)b＿＿＿配備防海盜設(shè)備和防護(hù)裝置。9《最佳管理措施》規(guī)定，可在駕駛臺(tái)窗戶上安裝＿＿a＿，以防船舶遭襲擊后玻璃碎片飛濺。9根據(jù)ISPS規(guī)則，以下哪些是締約國政府的責(zé)任＿＿c＿？①規(guī)定保安等級(jí)。②確定一個(gè)指定當(dāng)局。③設(shè)立中央或地區(qū)聯(lián)絡(luò)點(diǎn)。④指定港口設(shè)施保安員。A.①②④B.①③④C.①③9船舶保安內(nèi)部報(bào)告包括＿＿b＿等。①舷梯口值班報(bào)告。②甲板巡邏報(bào)告。③裝卸準(zhǔn)備就緒報(bào)告。④搜查報(bào)告和海面監(jiān)視報(bào)告A.①④B.①
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