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電子商務物流環(huán)節(jié)的分析與研究畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2025-07-24 16:07 本頁面
 

【文章內容簡介】 不善,將會影響到企業(yè)的經營與管理。物流聯(lián)盟以物流為基礎的戰(zhàn)略聯(lián)盟,一個或者幾個物流企業(yè),通過契約,協(xié)議等有效手段緊密聯(lián)系在一起,形成的利益共享,風險同擔的松散聯(lián)盟。物流聯(lián)盟配送模式在我國并不是非常突出,嚴格來講,甚至很少能夠找到物流聯(lián)盟企業(yè)的影子。但是物流聯(lián)盟卻是有非常多的優(yōu)勢。對于大企業(yè)來說,物流聯(lián)盟能夠迅速提高企業(yè)市場,對于開拓全球市場有著非常有益的作用。同時對于中小型企業(yè)來說,由于我國物流業(yè)存在著諸多不利因素,讓這些企業(yè)進行聯(lián)盟能夠在物流設備、技術、信息、管理、資金等各方面互通有無,優(yōu)勢互補,減少重復勞動、降低成本,達到共同提高、逐步完善的目的,從而使物流業(yè)朝著專業(yè)化、集約化方向發(fā)展,提高整個行業(yè)的競爭能力。此外,物流聯(lián)盟有助于物流合作伙伴之間在交易過程中減少相關交易成本。物流合作伙伴之間經常溝通與合作,互通信息,建立起來的相互信任和承諾,減少履約風險;即使在服務過程中產生沖突,也可通過協(xié)商加以解決,從而避免無休止討價還價,甚至提出法律訴訟產生費用。對于第三方物流公司來說,有利于其高自身的業(yè)務水平,彌足在自身劣勢方面的缺失。同時物流聯(lián)盟配送模式的缺點與第三方物流配送模式十分相似,此處暫時不做細致討論。物流配送是電子商務的重要環(huán)節(jié),在我國物流成本高,配送質量低,信息話水平低等一直困擾著我國的電子商務發(fā)展,物流已經成為了電子商務的瓶頸,總體來說,我國電子商務發(fā)展,有以下幾個問題。1物流配送成本高物流配送成本高,其主要原因不僅僅在于運輸費用與國際油價上漲,而是在于我國龐大的社會群體。在我國物流配送不僅僅要送至零售商與經銷商,而且要送到眾多消費者手中。電子商務成交時間分散,無法形成規(guī)模集成配送。這樣導致了配送的繁瑣與重復。雖然沒有了商戶門頭等費用,但是仍有不低的倉儲費用需要支付。其次,我過物流發(fā)展仍在起步中,沒有龍頭企業(yè)的牽頭與整合,區(qū)域化十分嚴重,進一步導致了配送成本的增加。2物流配送質量低 在中國,物流產業(yè)的又一缺陷就是配送質量低,由于大多數的電子商務企業(yè)都把物流委托給第三方公司,由此造成了企業(yè)與物流信息脫節(jié)的情況。簡單來說,第三方物流公司與電子商務企業(yè)合作,但是在配送過程中,由于沒有電子商務公司參與,物流公司配送貨物,容易造成相關的失誤,例如貨物損壞,送錯貨,甚至于丟失貨物等一系列的問題,由此物流配送質量低同樣也是中國物流發(fā)展的一大瓶頸。3信息化水平低現(xiàn)在中國,電子商務中心信息化水平較低,在電子商務中心的物流配送中心,只有訂單處理與事物處理才會有信息系統(tǒng)的介入,例如配送最優(yōu)線路懸著,配送中心人員配給,以及倉儲管理等等,都沒有信息系統(tǒng)的有效管理,信息系統(tǒng)應用程度低,信息更新速度慢,在物流配送過程中,僅僅只能用訂單號查詢,信息系統(tǒng)靈活性較差。4 電子商務物流環(huán)節(jié)的配送分析方法4 1定性分析定性分析是 指決策者根據己有的事實資料 、實踐經驗、理論 知識,利用自身的 直觀判斷能力、邏輯 推理能力 來分析決策問題。針對物流配 送模式選擇的定 性分析主要有兩種方 法:SWOT分析 法和矩陣圖 決策法。 SWOT分析法 SWOT分析法又被稱態(tài)勢分析法 ,是一種能夠比較 準確客觀地綜合分 析和研究企業(yè)內部條件和外 部環(huán)境的實際情況,并進行系統(tǒng) 評價,從而選擇最 佳決策方式 的方法。在選擇 配送模式時,應用SWOT分析法,主要考 慮的因素有:(1)潛在的 內部劣,主要指在物流政策不明 確、物流設備過時、物流 專業(yè) 人才缺乏、配 送中成本過高等方 面。(2)潛在的內部優(yōu) 勢,主要包 括在物流配 送管理策略物流人才、物流設備、配送成本控 制、物流 配送技術等方面的 優(yōu)勢。(3)潛在的外 部威脅,比如整個 市場不景氣、主要競爭對 手的物流成本 降低、國外低成 本物流服務商介 入、物流專業(yè) 人才供求 矛盾等(4)潛在的外 部機會,例如國家政策支持和 鼓勵物流業(yè) 的發(fā)展,擁有國內外物流理論 發(fā)展研究經驗、物流需求 不斷增長、物 流人才不斷涌現(xiàn)等。在進行配送模式 選擇時,應用SWOT分析法的具 體方法步驟是:首 先應依據企業(yè)發(fā)展 的戰(zhàn)略目標,找出 影響企業(yè)配送活動及發(fā) 展的主要的內部及外部因 素,并根據所確定的 評定標準,對這些 因素進行評價,根據 評價結果 判定出企業(yè)的 內部優(yōu)勢、內部劣勢、外 部機會和外部威脅。在此基礎上,用SWOT 分析法選擇物流配送 模式,如圖4. 1所示:(1)優(yōu) 勢+機會 :當企業(yè)自身 具有物流配送方面的優(yōu)勢,而外部環(huán)境又為發(fā) 揮物流配送這種優(yōu) 勢提供有利 的機會時,企業(yè)可選擇自 營配送模式。比如有良 好的市場前景、供應 商規(guī)模擴大 和競爭對手實力 不強等外 部條件,配 以企業(yè)高水 平的物流管理 技術和配送服務能 力等自身優(yōu) 勢,可成為企 業(yè)超越 競爭對手,提高收益 的有利條件。(2)弱點+ 機會:存在 外部發(fā)展機會,但由于企業(yè)自 身的物流配送技術太差,而妨礙 其利用外部機會,企 業(yè)可以選擇避開自身劣勢 的共同配送模式。這種 模式下,企業(yè)可將 物流配送工作交給物流 配送能力較強的物 流聯(lián) 盟去做,克服自身的缺 陷,更有利于企業(yè)的長期 發(fā)展。(3)優(yōu) 勢+威脅:當企業(yè)具有 物流配送方面的優(yōu)勢,但外部條件不利于 企業(yè)的發(fā)展時,企業(yè)應該選擇 能夠分 擔風險的供 應商配送模式。比如競爭 對手利用新技術大幅度降 低成本,消費者要求更高 的產品質量以及 企業(yè)要支付 高額環(huán)保成本等 不利的外部條件。(4)弱點+威脅:當企業(yè)既沒有物流配送方面的優(yōu)勢,也沒有外部發(fā)展機會時,企業(yè)應該選擇投資成本最低的第三方配送模式。連鎖企業(yè)選 擇第三方配送模式 是降低成本的關鍵 ,這樣不但 克服自身的劣勢,還 能夠規(guī)避 風險。在運 用上述方法進行物流配送模式選擇 時,首先缺乏深入的邏輯分 析以及充足的定 量分析,更沒有考慮 到企業(yè) 主動改變現(xiàn)狀的 能動性。swot分析法只是一個 描述性模型,不能有效 地回答“判斷的優(yōu)勢是否 一直都會是優(yōu)勢”、“企業(yè)的劣勢是否 是真正的弱到不堪威脅”等問題, 因此,swot分析并不能 為決策者提供準確的戰(zhàn)略建議。此 外,在sw ot 分析 法中,我們 僅考慮局限于外 部的機會、威脅,以及內 部的優(yōu)勢、劣勢。但 有時候,優(yōu) 勢和劣勢不僅 存在于企業(yè)內部還 存在于企業(yè) 外部。同樣的,機 會和威脅也是如此。在 分析過程中,模型提 供了四中戰(zhàn)略 選擇,看似簡潔明了 ,但評價過程卻 模糊不清。決策者只能 憑個人以往積累的經驗和邏 輯做出判斷,導致swo T分析有很大 的隨意性。4. 1. 2矩陣圖決策法矩 陣圖決策法,指通過兩 個不同主要因素的互 相組合,組 成矩陣圖,利用 其進行配送模式選擇的決策方 法。其基本 思路是首先要選 擇決策的兩個主要影響因素,然后通過兩兩 相互組合形成四個不 同區(qū)域,再進 行分析決策。在選擇物 流配送模式時,主要是分析 企業(yè)自身配送能力、配送 相對于企業(yè)發(fā)展的重要性兩個主要關鍵 因素,如圖4. 2所示: 在狀 態(tài)A下,物流 配送對企業(yè)經營比較重要,但是企業(yè)配送 業(yè)務解決能 力和物流管理水平較 差,自身無法 對客戶 需求做出快速響應。在這種狀態(tài)下,基 本策略是尋求配送 伙伴,采用第三方物流配送模 式或者與其他企業(yè)共 同建 立配送中心,采用共同化配 送模式,來彌補自身配送 能力的不足。 在狀態(tài)B 下,物流配送對企業(yè)經營比較 重要,同時企業(yè)配送業(yè)務解決能力較強 、物流管理水平較高, 有能力對客戶需 求做出快速響 應。在客戶分 布相對集中的狀態(tài)下 ,企業(yè)可選擇 采取自營配送 模式,如沃爾瑪 、大 榮 等,選擇自建配送 中心、自營配送。 在 狀 態(tài)C下,物流配送對企業(yè) 經營 不太重要,企業(yè)配 送業(yè)務解 決 能力較差、物流管理水 平 較低。在此 情況下,企業(yè)宜 選用第三方配送模式,將配送業(yè)務 部分或全部委托給第 三方物流配 送企業(yè),有利于本企 業(yè)集中精力發(fā)展核 心業(yè)務,提 高核心競爭力,以獲 得更大 的收益。在狀態(tài)D 下,企業(yè)具有較 強的處理配送業(yè)務能 力和較高的物流 管理水平,但是物流配 送對于企業(yè)經營來 說不是很 重要,即在企業(yè)戰(zhàn)略 中物流配送的速度不占 據主要地位。在 這種情況下,企業(yè)與其 他企業(yè)組建 物流聯(lián)盟,可利用自 身的優(yōu)勢對外擴 展配送業(yè)務,提
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