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正文內(nèi)容

春秋航空有限公司貨物國內(nèi)運輸總條件(編輯修改稿)

2025-07-24 15:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的要求并對貨物的安全運輸負責(zé)。押運員的職責(zé)是:(Ⅰ)負責(zé)貨物在地面停留時的照料和在地面運輸時的護送工作;(Ⅱ)指導(dǎo)押運貨物的裝卸工作;(Ⅲ)負責(zé)在飛行途中或過站時對押運貨物的照料;(Ⅳ)遇飛行不正常、貨物發(fā)生損壞或其它事故時,決定貨物的處理。(d)押運員應(yīng)當(dāng)購買客票和辦理乘機手續(xù)。(e)押運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助押運員完成押運任務(wù)。(f)押運貨物外包裝上應(yīng)貼掛“押運貨物”標(biāo)貼。(g)航空貨運單“儲運注意事項”欄內(nèi)應(yīng)注明“押運貨物”字樣并寫明航班號和日期。(12)除本條(1)至(11)款規(guī)定外,所有特種貨物的包裝還應(yīng)符合承運人的其它規(guī)定。(13)托運人應(yīng)按照承運人指定的時間和地點托運特種貨物。 航空郵件種類郵件是指包括信件、印刷品、匯款通知、報刊等,每件不超過30千克的郵件包裹。郵件根據(jù)時限要求可分為:特快專遞、普通郵件。 航空郵件的收運、迅速、準(zhǔn)確、經(jīng)濟的原則,搞好運輸工作。:郵件的運輸優(yōu)先于貨物運輸。郵政部門和承運人應(yīng)各自分別承擔(dān)郵件的安全檢查責(zé)任。,每件郵件的重量最高不得超過30千克。,僅對郵政企業(yè)承擔(dān)責(zé)任。,根據(jù)郵件路單填開航空郵運結(jié)算單,作為運輸?shù)膽{證。,按航、郵雙方指定的民航進出港航班逐班在機場交接。出港郵件,應(yīng)在預(yù)定班機起飛前二小時辦理交接手續(xù);進港郵件,應(yīng)在班機到達后一個半小時內(nèi)辦理完交接手續(xù)。,承運人可以暫停接受郵件(1)不可抗力;(2)郵件的件數(shù)或重量與郵政部門提供的數(shù)據(jù)不相符;(3)某些航線出現(xiàn)貨物嚴(yán)重積壓或郵件的數(shù)量超過航線機型的載運能力;(4)因承運人執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)或政府指派運輸任務(wù)而不能保證郵件運輸艙位;(5)機場關(guān)閉。(小數(shù)點后取一位)。此項計費單位以總路單計算為準(zhǔn),計費重量按毛重計算。(1991)28號文件,向郵方收取郵件運輸費。各類郵件運費,郵方應(yīng)于每月十號前將上月運費結(jié)付承運人。,承擔(dān)運輸責(zé)任。對下列原因造成的損失,承運人不承擔(dān)責(zé)任:(1)不可抗力;(2)郵件本身性質(zhì)引起的變質(zhì)、減量、破損或損毀;(3)郵袋及封口完整,鉛封及扎繩無異狀而內(nèi)件短少。、短少、污染、損毀,逾限按以下辦法賠償:(1)文件類特快專遞、郵政快件、信函、報紙、雜志、印刷品按郵政規(guī)章賠償;(2)物品類特快轉(zhuǎn)遞,郵件快件及包裹按中國民航總局貨物國內(nèi)運輸規(guī)章賠償。、限制運輸?shù)奈锲芬约拔kU品,其責(zé)任由郵方承擔(dān),由于郵件包裝不妥或其性質(zhì)發(fā)生變化而腐蝕、污染行李和貨物,郵方應(yīng)負責(zé)賠償責(zé)任。、機型變更或艙位不足造成郵件拉卸時,承運人應(yīng)及時通知郵政部門,并安排最快的后續(xù)航班發(fā)運,以確保郵件的運輸速度。 貨物聲明價值與保險 貨物聲明價值(1)托運人托運的貨物,毛重每公斤價值超過20元人民幣,可以辦理貨物聲明價值。辦理聲明價值時,托運人需在航空貨運單“聲明價值”欄內(nèi)注明聲明的金額。無聲明價值的貨物由托運人在航空貨運單上注明。聲明價值附加費的計算方法:[聲明價值(實際重量20)]%。(2)辦理了聲明價值的貨物,托運人按規(guī)定支付聲明價值附加費。(3)除另有約定外,每一份航空貨運單的聲明價值不超過50萬元人民幣。(4)已辦理托運手續(xù)的貨物,貨物運出前托運人要求變更聲明價值,按貨物退運處理,重新填開航空貨運單,原聲明價值附加費不退。(5)已經(jīng)開始運輸?shù)呢浳?,托運人不得變更聲明價值。 托運人可以投保航空貨物運輸險。航空貨運單一式八聯(lián),其中正本三聯(lián),副本五聯(lián)。由托運人和承運人簽字或蓋章。正本的第一聯(lián)交承運人,第二聯(lián)交收貨人,第三聯(lián)交托運人。三聯(lián)正本具有同等法律效力。承運人可根據(jù)需要增加副本。貨運單的承運人聯(lián)應(yīng)當(dāng)自填開貨運單次日起保存兩年。(1)運單并經(jīng)托運人簽字,則該航空貨運單視為代托運人填開。托運人應(yīng)對航空貨運單所填各項內(nèi)容的真實性和準(zhǔn)確性負責(zé)。因托運人提供的貨物說明不真準(zhǔn)確而給承運人或第三人造成的所有損失,由托運人負責(zé)。(2)運輸條件不同或性質(zhì)相互抵觸的貨物不能填開同一份航空貨運單。(3)一份航空貨運單只能有一個托運人和一個收貨人。(4)航空貨運單應(yīng)由托運人填開。如承運人依據(jù)托運人提供的貨物托運書填開航空貨航空貨運單不得轉(zhuǎn)讓,轉(zhuǎn)讓的航空貨運單無效。、運費和其它費用 運價(1)運價是指始發(fā)站機場至目的站機場之間的貨物航空運輸價格。 (2)除另有約定外,特種貨物運價按普通貨物運價的150%計算。 運費和其它費用(1)運費是指依據(jù)填開航空貨運單當(dāng)日承運人公布的有效運價和貨物的計費重量計得的費用,不包括機場與市區(qū)、同一城市兩個機場之間的地面運輸費及其它費用。(2)其它費用是指除運費以外,承運人依據(jù)規(guī)定收取的地面運輸費、保管費及退運手續(xù)費等項費用。(3)第一份航空貨運單的最低運費為30元人民幣。 運費和其它費用的支付(1)運費和其它費用以人民幣支付,結(jié)算單位為“元”,精確到“角”,“角”以下四舍五入,由托運人在托運貨物時,或者由收貨人在提取貨物前付清。發(fā)生在貨物運輸過程中或目的地的與運輸有關(guān)的費用由收貨人在提取貨物前付清。(2)托運人除應(yīng)支付必須支付的費用外,還應(yīng)保證支付因收貨人原因可能使承運人或第三人蒙受的損失。承運人有權(quán)扣押未付清上述費用的貨物,并可以對貨物做出拍賣處理,用部分或全部拍賣收入支付上述費用,但是,此種拍賣不能免除付款不足的責(zé)任。(3)無論貨物是否損失或是否運抵運輸契約指定的目的地,托運人或收貨人應(yīng)支付承運人因承運該票貨物而產(chǎn)生的所有費用。(4)托運人或收貨人拒絕支付全部或部分費用時,承運人可以拒絕運輸
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