【文章內(nèi)容簡介】 15216112 14 169 100204060801001201401601801996 1997 1998 1999 2023Unit: 十億噸公里航空貨運年增長率 19962023：6%航空快遞年增長率 19962023：17%中國航空貨運和快遞5 0123451996 1997 1998 1999 2023 全球海上貨運 中國海上貨運海上貨運年增長率19972023：26%海上貨運年增長率 19972023：12%Unit: 百萬 TEUUnit: 十億噸公里航空貨運年增長率19962023：20%航空快遞年增長率 19962023：18%Unit: 百萬 TEU169。2023 Bearingpoint BearingPoint, Inc. 第 25頁 亞太地區(qū)物流外包服務的市場規(guī)模 (20232023) 單位：百萬美金資料來源： International Data Corporation 2023n 目前中國外包物流市場不到 1億美金 n 預計年增長率達到 300%n 中國外包物流市場規(guī)?？蛇_到 150億美元中國外包物流市場前景看好，預計到 2023年，中國外包物流市場規(guī)模可達到 150億美元成長原因 :越來越多的跨國公司將 它們的制造放在中國 , 而更多的中國公司使用外包來減少費用集中力量發(fā)展核心業(yè)務169。2023 Bearingpoint BearingPoint, Inc. 第 26頁中國物流服務面臨的挑戰(zhàn)n 由于中國的歷史原因，物流供需雙方都處在發(fā)展的初期階段，中國整體物流行業(yè)的水平不高，體現(xiàn)在運作周期長，操作不規(guī)范，效益低n 與國際標準比較 , 中國的物流業(yè)費用高昂n 企業(yè)對物流服務的關注主要集中在 “降低物流成本，提高效率和信息服務 ”等方面，使用物流服務的企業(yè)普遍對物流供應商運作策略、流程、人員素質(zhì)和管理水平不太滿意n 薄弱的基礎設施使整個行業(yè)的發(fā)展受到限制n 物流提供商之間的競爭不多，進入壁壘較低，競爭手段主要是價格戰(zhàn)n 缺乏標準化的行業(yè)管理，企業(yè)缺乏提供差異服務的意識和行動，導致利潤率每況愈下資料來源 : BearingPoint Analysis 169。2023 Bearingpoint BearingPoint, Inc. 第 27頁歷史原因造成的中國特有問題n 缺乏準時交貨的意識 , 沒有時間觀念，嚴重影響工作效率，影響企業(yè)信譽n 由于重 “硬件 ”, 輕 “軟件 ” (管理 , 信息系統(tǒng) , 人才 , 知識等 )， 物流公司人員專業(yè)素質(zhì)差，管理不上檔次n 行業(yè)獨占性明顯，比如運輸行業(yè)n 地方保護主義嚴重，企業(yè)區(qū)域性強，網(wǎng)絡布點落后n 政治因素至關重要，人的影響凌駕于制度之上n 條文條款的繁雜性和不確定性使業(yè)內(nèi)人員難以把握，增加了工作的難度資料來源 : BearingPoint Analysis169。2023 Bearingpoint BearingPoint, Inc. 第 28頁但也有許多因素在推動物流行業(yè)的變化n 加入 WTO， 世界經(jīng)濟一體化進程加速。中國的物流市場和貨運市場將逐步向外資企業(yè)開放，宏觀政策的約束將放寬，資本與技術的引進將進一步帶動整體貨運市場的發(fā)展n 奧運會的召開為物流行業(yè)帶來巨大的商機n 飛快的經(jīng)濟成長以及日趨增加的國際貿(mào)易必然使物流業(yè)的發(fā)展加速n 政府對發(fā)展物流表現(xiàn)出極大的決心。國家對貨運基礎設施的大力建設為貨運市場的增長暢通了道路， 加之國家對貨運物流行業(yè)發(fā)展的政策傾斜，從宏觀方面刺激了貨運市場的發(fā)展資料來源 : BearingPoint Analysis169。2023 Bearingpoint BearingPoint, Inc. 第 29頁總之，中國物流行業(yè)競爭尚處于競爭的初級階段 , 將面臨大規(guī)模的整合，通過兼并收購、戰(zhàn)略聯(lián)盟、向物流業(yè)延伸形成有雄厚實力的少數(shù)大型綜合供應商價格和服務的競爭財力的競爭寡頭壟斷和價值鏈整合的競爭市場擴張的競爭階段一階段四階段三階段二結(jié)果 :價格戰(zhàn) ,利潤空間變小 ,服務質(zhì)量提高 ,客戶需求增加結(jié)果 :領先擴張者優(yōu)勢 ,模仿成本代價增大結(jié)果 :寡頭壟斷 ,進入成本巨大縱向整合 ,整體資源控制在少數(shù)競爭者手中結(jié)果 :少數(shù)競爭者協(xié)同 ,建立平衡的競爭資料來源 : BearingPoint Analysis 169。2023 Bearingpoint BearingPoint, Inc. 第 30頁而 2023年是中國物流業(yè)全方位拓展的一年中國的物流企業(yè)已從前幾年的物流戰(zhàn)略規(guī)劃階段走向物運作的階段企業(yè)名稱 業(yè)務舉措 中郵物流有限公司 在全國范圍內(nèi)設立 20多家省級子公司和眾多地市分公司 , 初步形成覆蓋全國的郵政物流專業(yè)體系中外運 通過上市引進戰(zhàn)略投資者 DHL,UPS,EXEL,OCS等，投資物流分撥網(wǎng)絡，與著名端到端供應鏈管理解決方案供應商 12科技公司達成全方位戰(zhàn)略合作意向中遠物流 興建區(qū)域分撥中心，開發(fā)物流信息系統(tǒng)，完善銷售網(wǎng)絡，拓展海外物流市場寶供物流 在物流信息技術和物流設施上加大投入，啟動總投資約 5億元的順德國際綜合物流基地建設大通國際物流運輸 已在大陸和香港設立近百家分公司和辦事處，服務范圍覆蓋 1100多個城市，開始興建 8000多萬人民幣的物流中心 大田物流 著手建設總投入 4500萬美元的國際商務與物流服務中心，位于北京空港的倉儲分撥中心已建成使用，欲組建中國最大的汽車物流企業(yè)。 物流企業(yè)下一步面臨的問題1. 缺乏物流人才2. 物流企業(yè)的內(nèi)部管理3. 物流企業(yè)的信息化169。2023 Bearingpoint BearingPoint, Inc. 第 31頁目錄I. 畢博管理咨詢簡介 II. 畢博管理咨詢對物流行業(yè)的理解III. 畢博管理咨詢對財務管理發(fā)展趨勢的理解IV. 畢博管理咨詢對揚子江快運財務管理創(chuàng)新項目的理解 V. 畢博管理咨詢?yōu)閾P子江快運定制的工作方法 VI. 項目的工作計劃、人員結(jié)構(gòu) VII. 為什么選擇畢博管理咨詢 – 附錄 1：畢博相關案例介紹– 附錄 2：財務管理最佳實踐介紹169。2023 Bearingpoint BearingPoint, Inc. 第 32頁國際財務發(fā)展的趨勢總結(jié)n 從國際發(fā)展趨勢來看，財務部門的角色逐漸從傳統(tǒng)的記帳員和監(jiān)控者向企業(yè)管理信息的提供者進行轉(zhuǎn)變n 要求財務部門把自己當作企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務部門，在企業(yè)內(nèi)部和外部定義好自己的客戶，并向客戶提供良好的財務方面的產(chǎn)品和服務n 新的趨勢是把管理決策性質(zhì)的工作和交易性處理的工作分開，交易性工作逐步通過共享服務中心來提高效率，而管理和分析的工作由業(yè)務部門中的財務人員集中精力來進行n 降低財務管理的整體成本，但同時增加決策支持所帶來的價值是財務發(fā)展的重點169。2023 Bearingpoint BearingPoint, Inc. 第 33頁有限增值 世界一流水平傳統(tǒng)的 “ 自治 ”財務運作財務功能只有有限業(yè)務分析能力整合的業(yè)務支持? 高成本 /低效率? 舊的非整合的系統(tǒng)? 審計 /控制導向? 財務作為一個單獨孤立的功能? 集中于交易處理? 標準的損益與成本中心報告? 成本意識? 流程改進? 系統(tǒng)增強? 審計 /控制導向? 財務作為一個單獨孤立的功能? 集中于交易處理? 更有效的損益與成本中心報告? 有限的分析報告? 低成本? 集中的交易處理? 高度整合的系統(tǒng)和流程? 集中于創(chuàng)造價值 ? 設立分析決策標準 /基調(diào)? 設立績效管理標準? 先進的分析技能去支持決策和實施? 決策支持系統(tǒng)? 低成本? 先進的共享的服務模型? 廣泛的業(yè)務技能 – 被認為是商業(yè)機會的驅(qū)動因素? 被認為是商業(yè)合伙人? 決策過程中的財務參與? 利用系統(tǒng)來收集情報 / 推進正確的商業(yè)行為交易處理控制 , 風險管理業(yè)務決策支持財務分析與業(yè)務單元的結(jié)合會計與財務分析功能分開? 對比分析? 流程重組? 新交易處理系統(tǒng)? 控制和報告導向? 更多的業(yè)務參與? 通過財務分析功能創(chuàng)造價值? 基礎分析技能? 雙重焦點 : 公認的會計原則（ GAAP）與業(yè)務單元? 全功能的 /靈活的財務報告財務的角色從國際發(fā)展趨勢來看，財務部門的角色逐漸從傳統(tǒng)的記帳員和監(jiān)控者向企業(yè)管理信息的提供者進行轉(zhuǎn)變169。2023 Bearingpoint BearingPoint, Inc. 第 34頁要求財務部門把自己當作企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務部門，在企業(yè)內(nèi)部和外部定義好自己的客戶，并向客戶提供良好的財務方面的產(chǎn)品和服務總裁辦公室 業(yè)務經(jīng)營客戶和供應商政府和監(jiān)管者資本市場財務部門? 戰(zhàn)略價值評估? 戰(zhàn)略規(guī)劃? 并購? 財務情報? 分析和報告? 計劃和分析? 管理會計? 成本會計? 預算? 績效考核? 風險管理? 價格分析? 運營資本管理? 財務信息管理? 內(nèi)部審計? 財務報告? 證監(jiān)會報告? 稅務管理? 養(yǎng)老金? 應付? 應收? 固定資產(chǎn)管理? 信用管理和收款財務部門向其客戶（管理層、客戶、運營單位等）提供其所需產(chǎn)品和服務? 銀行貸款融資? 股票市場融資? 財務報告? 投資者關系? 投資? 銀行管理? 證券分析師簡報? 保值企業(yè)內(nèi)部企業(yè)外部169。2023 Bearingpoint BearingPoint, Inc. 第 35頁新的趨勢是把管理決策性質(zhì)的工作和交易性處理的工作分開，交易性工作逐步通過共享服務中心來提高效率，而管理和分析的工作由業(yè)務部門中的財務人員集中精力來進行n 財務政策的制定n 企業(yè)整體的預測和預算n 對主要項目和業(yè)務的支持n 戰(zhàn)略計劃支持n 提升技能 /開發(fā)工具n 內(nèi)部控制n 融資投資 /稅務n 外部報表n 業(yè)務單元的績效分析n 預測和計劃n 新業(yè)務分析 /定價分析n 項目支持n 戰(zhàn)略計劃支持n 不可共享的交易性業(yè)務處理n 應收n 應付n 總帳n 固定資產(chǎn)n 差旅n 工資n 客戶計費n 信用控制和收費n 內(nèi)部銀行管理決策支持服務 低成本高效的交易性業(yè)務處理企業(yè)專業(yè)服務 共享服務總部中心 /省公司事業(yè)部 /地市公司事業(yè)部決策支持 事業(yè)部特殊的交易性業(yè)務處 理專業(yè)性強的和事務性的工作放在總部中心或共享職能中心，讓事業(yè)部集中精力于業(yè)務分析把管理決策支持服務和交易性業(yè)務處理分開，通過共享職能中心來提高效率、降低成本169。2023 Bearingpoint BearingPoint, Inc. 第 36頁降低財務管理的整體成本，但同時增加決策支持所帶來的價值是財務發(fā)展的重點時間成本交易處理報告和控制決策支持記帳員 業(yè)務伙伴降低成本提高價值概念性169。2023 Bearingpoint BearingPoint, Inc. 第 37頁目錄I. 畢博管理咨詢簡介 II. 畢博管理咨詢對物流行業(yè)的理解III. 畢博管理咨詢對財務管理發(fā)展趨勢的理解IV. 畢博管理咨詢對揚子江快運財務管理創(chuàng)新項目的理解 V. 畢博管理咨