【文章內(nèi)容簡介】 （ 7）攤鋪：根據(jù)我部情況決定上下基層同時施工，兩臺攤鋪機(jī)（寬度為 8m）作業(yè)，攤鋪時全幅施工，攤鋪 300m時將攤鋪機(jī)倒回至起始再攤鋪上基層，兩攤鋪機(jī)之間用支架支 6m鋁合金桿為高程控制點長度為 50m，邊緣部采用設(shè)置基準(zhǔn)鋼絲繩為攤鋪采用傳感器自動找平。后一臺攤鋪機(jī)靠中央的一側(cè)用一連接高程控制傳感器的滑桿在前臺攤鋪機(jī)已鋪層面上向前滑移，靠邊的一側(cè)用一 高程控制傳感器在鋼絲繩上前移。攤鋪機(jī)勻速行駛，盡量避免中間停頓。攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩應(yīng)鏟除，并用新拌混合料填補(bǔ)，施工中配備小型灑水器，對含水量小的地方補(bǔ)灑，對預(yù)留段用薄膜進(jìn)行覆蓋，保證其水分不散失，安排專人對大粒徑原料進(jìn)行鏟除，保證結(jié)合部位結(jié)合良好，如果有“彈簧”、“松散”、“起皮”等現(xiàn)象，應(yīng)及時重新翻開拌合，使其達(dá)到質(zhì)量要求。攤鋪時按 ，次日進(jìn)行上基層施工。 （ 8）碾壓：首先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，起初步穩(wěn)定作用，然后用平地機(jī)進(jìn)行整平，以保證平整度符合規(guī)范要求，用人 工消除集料窩，用振動壓路機(jī)微振 1遍，重振 4遍，再用三輪壓路機(jī)靜壓 2遍，消除輪跡，最后用 18～ 21T膠輪壓路機(jī)碾壓 2遍光面。振動壓路機(jī)靜壓時碾壓速度采用 ～ ，振壓速度宜采用 ～ km/h，三輪壓路機(jī)速度宜采用 2～ 5 km/h，膠輪壓路機(jī)的碾壓速度采用 ～ km/h。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，碾壓時重疊 1/2輪寬。根據(jù)施工現(xiàn)場確定碾壓機(jī)械組合為振動振壓 4遍光輪靜壓 2遍，最后膠輪壓路機(jī)進(jìn)行封面。 （ 9）養(yǎng)生：碾壓完成自檢各項平面尺寸及壓實度合格后，立即封閉交通，采用再生 棉覆蓋，及時灑水養(yǎng)生，每天至少 4次（上午 2次，下午 2次），始終保持結(jié)構(gòu)層濕潤，7天后鉆芯取樣，測其厚度及抗壓強(qiáng)度。 （ 10）橫縫處理：人工降末端混合料整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度和混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料，方木的另一側(cè)用混合料或砂礫回填約 3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米，將混合料碾壓密實，在重新開始攤鋪混合料之前，將端部混合料或砂礫和方木除去，清掃干凈，攤鋪機(jī)退回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。 （ 11）自檢： ⅰ ：進(jìn)場原材料應(yīng)按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行檢驗，拌合過程中對拌合料的含 水量、石灰劑量、級配情況進(jìn)行檢驗，作好詳細(xì)記錄，養(yǎng)生 7天后取芯進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢驗。 ⅱ ：試驗段碾壓完成后，按規(guī)范規(guī)定頻率加倍進(jìn)行壓實度、厚度、寬度、平整度、縱斷高程、橫坡度各項指標(biāo)的檢驗，填寫自檢表，及時進(jìn)行評定。 施工中注意的問題 1）、嚴(yán)格控制施工配合比，保證配料精度在允許范圍內(nèi)，各喂料機(jī)的轉(zhuǎn)速還應(yīng)根據(jù)原材料級配情況的變化進(jìn)行核實和調(diào)整。 2）、混合料的加水量應(yīng)根據(jù)氣溫及原材料含水量的變化進(jìn)行調(diào)整，拌合時宜比最佳含水量增加 1～ 2個百分點，保證碾壓時的最佳含水量。 3）、運(yùn)料車卸料時不得撞擊攤鋪機(jī) ，并及時清除攤鋪機(jī)前灑落的粒料。 4）、為確?；鶎拥钠秸龋瑝郝窓C(jī)碾壓時應(yīng)慢開起步，勻速行駛，自行停車，嚴(yán)禁制動急停，以免引起攤鋪層的推移，兩端折回處的位置應(yīng)呈階梯狀，隨碾壓路段向前推進(jìn)，碾壓時用 6米直尺作為施工檢測控制。 5）、施工現(xiàn)場配備 200米長防雨塑料布，如遇雨天及時覆蓋，保證集料含水量合適和及時碾壓。 6）、施工便道經(jīng)常灑水，防止對周圍環(huán)境的污染。 7）、為防止攤鋪時邊緣部位混合料離析，對攤鋪機(jī)攪龍進(jìn)行下調(diào)保證攤鋪時混合料均勻。 五）、瀝青混凝土面層施工方案 準(zhǔn)備情況 主要進(jìn)行原材料檢驗，設(shè)備 調(diào)試技術(shù)準(zhǔn)備等工作。 1）、熟悉設(shè)計圖紙、招標(biāo)文件、合同規(guī)定。 為合理安排施工，更好地履行合同，我項目部于 5 月 5 日由項目部主要負(fù)責(zé)人同技術(shù)管理人員對設(shè)計圖紙、招標(biāo)文件、合同規(guī)定進(jìn)行了詳細(xì)的分析和研究，合理地確定施工計劃及工作目標(biāo)。 2）、現(xiàn)場人員配置： 技術(shù)及質(zhì)檢負(fù)責(zé)人： 施工隊長： 測量人員： 試 驗： 施工人員： 3）、瀝青混凝土配合比設(shè)計 由我項目部試驗室對本合同瀝青混凝土所用粗細(xì)集料填料及瀝青進(jìn)行檢測均符合技術(shù)規(guī)范要求，并對混合料配合比包括礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度、飽和度、流值、馬歇爾試件的 密度與空隙率等的檢測，具體數(shù)據(jù)見試驗報告。 4）、拌和場設(shè)置： 拌和場位于榮烏高速西連接線東首泊頭拌和站，為多年拌和場地，場地寬大、平整，對環(huán)境及周圍居民無影響且不受洪水侵?jǐn)_，場內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆菲秸⒎奖?，硬化良好，進(jìn)出的各種機(jī)械無相互之間的干擾，材料堆放有序、分隔明顯，油料與瀝青等易燃物品與電源及各種加熱設(shè)置隔開。 5）、材料的準(zhǔn)備 材料在采購時，隨機(jī)抽檢，選用物理力學(xué)指標(biāo)，滿足要求的材料。 ①瀝青：由業(yè)主提供，試驗室按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中的要求嚴(yán)格抽檢，主要檢測指標(biāo)：針入度、延度及軟 化點。瀝青的貯備用專用貯備罐貯存。 ②粗細(xì)集料的采購、貯備以滿足總用量的 90%，且均滿足規(guī)范規(guī)定的要求，所存場地硬化、材料堆放整齊有序，材料有專人負(fù)責(zé)，細(xì)集料已覆蓋。 6）、設(shè)備的安裝調(diào)試 瀝青混凝土拌和站已安裝調(diào)試完成，能滿足工期的要求及工作的連續(xù)性要求，采用 ABG423 攤鋪機(jī)一臺、雙鋼輪振壓路機(jī)兩臺及膠輪壓路機(jī)一臺，性能良好，與整個施工環(huán)節(jié)匹配，拌和站符合國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定，拌和站配備具有試驗設(shè)備的試驗室。 7）、工作面的提供 瀝青混凝土面層是鋪筑在半剛性的基層之上，下承層的強(qiáng)度、平整度 等各項指標(biāo)滿足要求，基層上面灑布的透層油已灑布完成。 鋪筑階段 鋪筑階段主要工序是：瀝青混凝土混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測缺陷處理等。 1）、瀝青砼拌和 ①拌和前對不同料源的粗細(xì)集料，瀝青均進(jìn)行抽樣檢驗。 ②拌和時間以混合料拌和均勻，所有顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。 ③瀝青的加熱溫度、石料加熱溫度、混合料的出廠溫度，滿足 JTGF402020 表 的規(guī)定。 ④按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的瀝青混合料生產(chǎn)配合比、進(jìn)料速度，拌合時間先進(jìn)行試拌并調(diào)整到符合要求后，再投入正常拌和，試拌的混合 料廢棄，瀝青混合料拌和均勻一致，無花白，無粗細(xì)料分離和細(xì)塊現(xiàn)象。 ⑤瀝青混合料檢驗 在拌和作業(yè)中對混合料進(jìn)行抽樣檢驗，需作調(diào)整時報監(jiān)理批準(zhǔn)。 ⑥所有過度加熱，已炭化的混合料均廢棄。 2）、運(yùn)輸 采用自卸車，自卸車具有緊密清潔光滑的底板和側(cè)板，并備有保溫、防雨、防止塵埃污染的覆蓋物，運(yùn)送瀝青混合料的車廂底面板及側(cè)板內(nèi)壁潔凈，無有機(jī)物，并涂刷一薄層油水（柴油：水 =1： 3）混合液，不得有多余的混合液積聚在車廂底部。運(yùn)至攤鋪工地的混合料溫度不低于規(guī)范規(guī)定的現(xiàn)場溫度 145℃ ，不符合溫度要求或粘結(jié)成團(tuán)塊，已遭雨淋濕的混 合料不再鋪筑。 3）、攤鋪 ①采用半副路面攤鋪。根據(jù)試驗段確定攤鋪系數(shù)為 。 ② 攤鋪厚度、寬度以設(shè)計為準(zhǔn)，攤鋪機(jī)熨平板的仰角、坡度要準(zhǔn)確，行走速度穩(wěn)定。 ③ 攤鋪溫度不低于 135℃，攤鋪機(jī)開工前提前 ～ 1h 預(yù)熱熨平板不低于 100℃。攤鋪機(jī)攤鋪速度宜控制在 2～ 6m/min，不得隨意變換速度或中途停頓。 ④攤鋪過程中隨時檢查攤鋪厚度及路拱并且每天由使用的混合料總量與面積檢驗平均厚度。 ⑤ 鋪筑時加強(qiáng)與氣象臺（站）的聯(lián)系，已攤鋪的瀝青層因遇雨未經(jīng)壓實的應(yīng)予鏟除。并做好基層及路肩排水。 4）、碾壓 ① 瀝青混 合料經(jīng)攤鋪整型后，立即進(jìn)行充分、均勻的碾壓。 ② 壓實工作按確定的壓實設(shè)備組合的程序進(jìn)行。 ③ 碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進(jìn)行，開始碾壓溫度一般不得低于 130℃，碾壓終止溫度鋼輪壓路機(jī)不得低于 70℃，輪胎壓路機(jī)不得低于 80℃。 ④壓實分為初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)以均勻速度行駛，初壓雙鋼輪壓路機(jī)以 2～3km/h 的速度靜壓 2遍，復(fù)壓雙鋼輪壓路機(jī)以 3～ 5km/h 速度振壓 4遍，最后膠輪壓路機(jī)以 3～ 6km/h 的速度碾壓不少于 2遍，至無明顯輪跡為止。 ⑤碾壓采取縱向進(jìn)行，并由混合料攤鋪的低邊向高邊慢速均勻 進(jìn)行，相鄰碾壓帶重疊寬度 30cm。 ⑥碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時，前后兩次停留地點相距 10m 以上，并駛出壓實線 3m 以外。 ⑦在壓實時，如接縫處的混合料溫度已不能滿足碾壓溫度的要求，則采用加熱器使混合料達(dá)到要求的碾壓溫度，再壓實到無縫跡為止。 ⑧壓路機(jī)避免停置在已碾壓終止的路面上，并防止油料、潤滑脂、汽油或其他有機(jī)雜質(zhì)掉落在路面上。 ⑨未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料全部清除，更換新料。 5）、接縫 當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時，要做成一道橫 縫，橫縫與鋪筑方向大致成直角。 施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫錯開300mm～ 400mm 以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫錯位 1m 以上。接縫施工用 3m 直尺檢查，確保平整符合要求。 縱向冷接縫加設(shè)切刀切齊，加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上 50～100mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下 100～ 150mm，再跨縫擠緊壓實。 6）、開放交通及其他 路面待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于 50℃后，開放交通。鋪筑好的瀝青層嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù) ，保持整潔，嚴(yán)禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪瀝青層上制作