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二級公路工程施工總結(jié)(更新版)

2024-12-29 18:58上一頁面

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【正文】 中出現(xiàn)的問題,以方案指導(dǎo)施工,防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。 工程計劃執(zhí)行過程中,如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計劃的情況時,必須及時檢查分析原因,立即采取有效的措施,調(diào)整下旬的工作計劃,使上旬延誤的工期在下旬趕回來。 建立獎罰嚴(yán)明的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,每旬進(jìn)行一次總結(jié),對提前完成任務(wù)的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行獎勵;未能按時完成任務(wù)的按拖延的天數(shù)進(jìn)行罰款,誰拖延誰受罰。 施工堅持“兩及時”,即遇雨要及時檢查,發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除,雨后及時檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理,挖出全部軟泥,大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除,小片翻漿相距較近時,一次挖出處理,并用透水性較好的材料換填壓實。 填筑方法:路堤分層填筑,每層表面做成 2%— 4%的排水橫坡,當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實,以防表面積水和滲水后路基變軟。運(yùn)料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施,并做好基層及路肩排水。 施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。壓路機(jī)以均勻速度行駛,初壓雙鋼輪壓路機(jī)以 2~3km/h 的速度靜壓 2遍,復(fù)壓雙鋼輪壓路機(jī)以 3~ 5km/h 速度振壓 4遍,最后膠輪壓路機(jī)以 3~ 6km/h 的速度碾壓不少于 2遍,至無明顯輪跡為止。攤鋪機(jī)攤鋪速度宜控制在 2~ 6m/min,不得隨意變換速度或中途停頓。 ⑤瀝青混合料檢驗 在拌和作業(yè)中對混合料進(jìn)行抽樣檢驗,需作調(diào)整時報監(jiān)理批準(zhǔn)。 ②粗細(xì)集料的采購、貯備以滿足總用量的 90%,且均滿足規(guī)范規(guī)定的要求,所存場地硬化、材料堆放整齊有序,材料有專人負(fù)責(zé),細(xì)集料已覆蓋。 五)、瀝青混凝土面層施工方案 準(zhǔn)備情況 主要進(jìn)行原材料檢驗,設(shè)備 調(diào)試技術(shù)準(zhǔn)備等工作。 ⅱ :試驗段碾壓完成后,按規(guī)范規(guī)定頻率加倍進(jìn)行壓實度、厚度、寬度、平整度、縱斷高程、橫坡度各項指標(biāo)的檢驗,填寫自檢表,及時進(jìn)行評定。攤鋪時按 ,次日進(jìn)行上基層施工。 ( 5)混合 料生產(chǎn)與檢測:依據(jù)拌合機(jī)調(diào)試確定的數(shù)據(jù),用 6臺裝載機(jī)上料, 1臺穩(wěn)定土廠拌機(jī)組( WDB500)集中拌合,拌合生產(chǎn)過程中隨時進(jìn)行各項生產(chǎn)檢測,加強(qiáng)對混合料的檢查和控制,主要檢測指標(biāo)有:配合比含水量,在生產(chǎn)過程中隨時機(jī)型檢測;石灰劑量(拌合時試驗室劑量增加 %控制),在生產(chǎn)過程中每 2020m2取 6個樣品進(jìn)行滴定;混合料的級配,在生產(chǎn)過程, 每 2020m2抽樣篩分檢測一次; 7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,每一作業(yè)段制取 13個試件進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)后作抗壓試驗。在采用覆蓋措施的二灰穩(wěn)定土層上,不能封閉交通時,限制車速不得超過 30km/h。 碾壓 碾壓過程采用兩套機(jī)械組合方式( 1)拌合→推土機(jī)穩(wěn)壓→平地機(jī)整型→膠輪壓路機(jī)→振動壓路 機(jī)→三輪壓路機(jī)→膠輪壓路機(jī)( 2)拌合→推土機(jī)穩(wěn)壓→平地機(jī)整型→膠輪壓路機(jī)→振動壓路機(jī)→膠輪壓路機(jī)。 施工放樣 測量放樣,每 20m 設(shè)一樁,并在兩側(cè)邊緣處設(shè)指示樁,然后進(jìn)行水準(zhǔn)測量,在 兩側(cè)指示樁上標(biāo)出石灰穩(wěn)定 土底基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。 鋪筑試驗路段的目的 ( 1)檢驗各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配。 機(jī)械碾壓:碾壓前,先檢查填層的厚度及平整 度,不符合要求時再采用平地機(jī)整平,確認(rèn)符合要求再進(jìn)行碾壓。 三階段:即施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。在加寬新建路基頂面以下 20cm,新舊路面結(jié)合處,縱向鋪設(shè)土工格柵一層,寬度 2m,左右各搭接 1m。技術(shù)交底要求準(zhǔn)確、詳細(xì),以指導(dǎo)各施工隊的施工。詳細(xì)核算標(biāo)高、尺寸、工程量,審核過程如發(fā)現(xiàn)設(shè)計有誤或設(shè)計不明 確時,及時上報監(jiān)理工程師,與設(shè)計單位取得聯(lián)系,直到問題得到解決。 料場硬化: 對預(yù)制廠和各料場在使用前,已進(jìn)行平整場地和碾壓 ,并完善了排水系統(tǒng),場地表面進(jìn)行灰土及碎石硬化處理。全線在院內(nèi)設(shè)拌和站一處,占地 80 畝。實驗室負(fù)責(zé)原材料實驗,提供施工配合比,進(jìn)行成品檢驗及各項試驗檢測工作。沿線電力供應(yīng)情況良好,工程用電主要以當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)為主,輔以小型發(fā)電機(jī)。本合同段起點為田家村以東處樁號 K63+,終點至永豐街樁號為 K73+000,全長 ,包括路基、路面工程,橋涵工程排水及附屬工程。 氣候、水文 沿線地區(qū)屬東亞暖溫帶濕潤大陸性季風(fēng)氣候,四季分明,降水集中,日照豐富,季風(fēng)盛行。 二、施工組織機(jī)構(gòu) 一)、施工組織機(jī)構(gòu) 我們將為本合同段的施工,組建第一合同段項目部,項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理工作,配備項目總工程師一名,主要負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量、物資供應(yīng)及現(xiàn)場工作。 附:項目部組織機(jī)構(gòu)框圖(第 26 頁)。 施工用 電: 沿線電網(wǎng)以農(nóng)用電網(wǎng)為主,如需用社會電網(wǎng),須與當(dāng)?shù)毓╇姴块T協(xié)商解決,并自備發(fā)電機(jī)輔助,若不能接線就自發(fā)電。 場地布置與平整 施工隊伍進(jìn)場后,隨即著手安家設(shè)營,布設(shè)場地,為展開施工做好準(zhǔn)備。 (三)實施性施工組織設(shè)計的編制 認(rèn)真考察工地,根據(jù)工程量、工期及確定的機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)能力,按要求編制實施性施工組織設(shè)計,指導(dǎo)現(xiàn)場施工。在開挖前對路基基底范圍內(nèi)的樹根全部挖除,對原地面表層腐殖土、表土、草皮進(jìn)行清理、清表,深度不小于 30cm。 2)、材料試驗 路基施工前,對路基基底土進(jìn)行相關(guān)試驗,每公里至少取兩點,土質(zhì)變化大時,視具體情況增加取樣點數(shù),對于指定取土場內(nèi)的填料,每 5000— 10000m3或土質(zhì)變化時進(jìn)行一次顆粒分析、液塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗。 分層填筑:按照不同土質(zhì)路堤填筑技術(shù)要求,分層填筑。 質(zhì)量檢測簽證:施工過程中采取三級質(zhì)量檢測系統(tǒng),即施工隊自檢,項目經(jīng)理部檢查,監(jiān)理工程師檢驗。 ( 3)檢驗和確認(rèn)施工中各道工序的質(zhì)量控制指標(biāo),并提出保證質(zhì)量的有效措施及質(zhì)量檢驗的試驗方法,最終 獲得大面積施工時的各項參數(shù)。 運(yùn)輸和攤鋪 下承層驗收合格后,進(jìn)行二灰土用土運(yùn)輸、攤鋪、穩(wěn)壓、整平工作,使整平后的土層寬度符合要求,控制點高程符合計算結(jié)果,二灰土用土整平后進(jìn)行表面灑水濕潤,即可進(jìn)行粉煤灰備料。碾壓過程中嚴(yán)格控制壓路機(jī)的行走速度,以免出現(xiàn)灰土“起皮”現(xiàn)象,碾壓完成后,二灰土表面光整,無明顯輪跡。 ( 2)下承層準(zhǔn)備:下承層復(fù)核后,人工用掃帚清掃除去雜物,并用灑水車使之潤濕,便于兩層粘結(jié)及保證底部集料含水量。為避免運(yùn)料離析,料車在裝料過程中,應(yīng)提車三次,防止大顆粒料集中。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,碾壓時重疊 1/2輪寬。 3)、運(yùn)料車卸料時不得撞擊攤鋪機(jī) ,并及時清除攤鋪機(jī)前灑落的粒料。 2)、現(xiàn)場人員配置: 技術(shù)及質(zhì)檢負(fù)責(zé)人: 施工隊長: 測量人員: 試 驗: 施工人員: 3)、瀝青混凝土配合比設(shè)計 由我項目部試驗室對本合同瀝青混凝土所用粗細(xì)集料填料及瀝青進(jìn)行檢測均符合技術(shù)規(guī)范要求,并對混合料配合比包括礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度、飽和度、流值、馬歇爾試件的 密度與空隙率等的檢測,具體數(shù)據(jù)見試驗報告。 鋪筑階段 鋪筑階段主要工序是:瀝青混凝土混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測缺陷處理等。運(yùn)至攤鋪工地的混合料溫度不低于規(guī)范規(guī)定的現(xiàn)場溫度 145℃ ,不符合溫度要求或粘結(jié)成團(tuán)塊,已遭雨淋濕的混 合料不再鋪筑。并做好基層及路肩排水。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時,前后兩次停留地點相距 10m 以上,并駛出壓實線 3m 以外。接縫施工用 3m 直尺檢查,確保平整符合要求。 工地便道保證晴雨暢通。粉煤灰等原材料防潮防雨工作。并成立由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的、由施工經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任調(diào)度員的生產(chǎn)指揮調(diào)度室,加強(qiáng)施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。 在工程總進(jìn)度計劃的控制下,堅持逐月 (旬 )編制出具體的工程施工計劃和工作安排。同時成立一個施工經(jīng)驗豐富、組織管理能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)形式合理的項目領(lǐng)導(dǎo)班子,配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干、生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機(jī)械,組成一個高素質(zhì)、高效率的施工隊伍。 施工全過程使用計算機(jī)進(jìn)行計劃管理,確保關(guān)鍵線路上的工序按計劃進(jìn)行,若有滯后,立即采取果斷措施予以彌補(bǔ)。 (二)、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢主任、實驗室主任、工程部長組成。 ( 3)凡分項工程的施工結(jié)果被后道工序所覆蓋,均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗收,同時必須填寫《隱蔽工程驗收記錄》。 ( 2)搞好原材料的復(fù)式取樣、送樣工作,合格后方可使用。 九 )、安全保證體系 (一 )、保證安全生產(chǎn)的主要措施 為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進(jìn)展,特制定安全措施。 工人應(yīng)掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。 支線應(yīng)沿墻角或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。 各種機(jī)械設(shè)備均制定安全技術(shù)操作規(guī)程,并認(rèn)真檢查落實。 施工區(qū)內(nèi)道路暢通、平坦整潔,不亂堆亂放、無散落物。 認(rèn)真貫徹各級政府有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)的方針、政策和法令。對項目部各級干部和職能部門人員進(jìn)行長期的思想教育,學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法規(guī)和反腐倡廉的先進(jìn)事跡,增強(qiáng)抵抗各種腐蝕的能力和自我約束力,要做到潔身自好,正確使用手中的權(quán)力,做到不貪、不占,培養(yǎng)廉潔奉公的做到潔身自好在經(jīng)濟(jì)交往中,要清政廉潔, 堅決抵制各種形式的誘惑,不索賄受賄,不貪圖個人利益而損害國家和集體的利
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