【文章內容簡介】 工時要注意刀具的切削速度和進給，以保證加工部位的表面精度。圖 中，在空心圓柱端面的下方,距離 YZ 面 400mm 處有兩個加工部位，R20 的弧段,由于圓柱端面力學性較差，不便于刀具的進給。刀具的選擇上要注意刀具的半徑小于或等于工件圓弧。圖 中，圓弧 R45,、R130，表面粗糙度為 在加工兩個圓弧面時，合理選擇刀具的路徑，避免刀具與工件干涉。長春工業(yè)大學學士畢業(yè)論文17圖 中,螺紋孔 M24 要注意刀具的走刀路線，避免刀具和零件的干涉。φ20H7 孔的尺寸精度和表面精度要求都較高，加工時要注意刀具的進給和起床轉速的選擇。在槽里面鉆孔時，要特別注意入刀點的選擇，避免干涉到 Y590 面,造成其表面劃傷。圖 4 中，右側兩個 M24，由于所在位置，構件表面較大，壁厚較薄，所以在加工時，要注意刀具的進給和主軸轉速的選擇，以保證 Y580 面的位置精度。長春工業(yè)大學學士畢業(yè)論文183 工藝路線的擬定包括選擇定位基準、確定各表面的加工方法、劃分加工階段、確定工序的集中和分散的程度、合理安排加工順序等； 基準的選擇 基準的基本概念基準就是確定生產(chǎn)對象上的某些點、線、面的位置所依據(jù)的那些點、線、面?；鶞实姆诸悾夯鶞史譃樵O計基準和工藝基準兩大類。設計基準是設計工作圖上所采用的基準。工藝基準是加工過程中所采用的基準。又分為有工序基準、定位基準和測量基準等。(1) 工序基準是工序圖上用來確定本工序所加工表面加工后的尺寸、形狀和位置的基準。(2) 定位基準是在機械加工中用作工件定位的基準。(3) 測量基準是測量時所采用的基準。此外還有裝配過程中用于確定零、部件間相互位置的裝配基準。 定位基準的選擇正確選擇定位基準是制訂機械加工工藝規(guī)程和進行夾具設計的關鍵。定位基準包括粗基準和精基準。粗基準是用未加工過的毛坯表面做基準。精基準：用已加工過的表面做基準 。粗基準的選擇原則（1）合理分配加工余量的原則 應保證各加工表面都有足夠的加工余量：如外圓加工以軸線為基準；以加工余量小而均勻的重要表面為粗基準，以保證該表面加工余量分布均勻、表面質量高；（2）保證零件加工表面相對于不加工表面具有一定位置精度的原則 一般應以非加工面做為粗基準，這樣可以保證不加工表面相對于加工表面具有較為精確的相對位置。當零件上有幾個不加工表面時，應選擇與加工面相對位置精度要求較高的不加工表面作粗基準。（3）便于裝夾的原則：選表面光潔的平面做粗基準，以保證定位準確、夾緊可靠。（4）粗基準一般不得重復使用的原則：在同一尺寸方向上粗基準通常只允許使用一次，這是因為粗基準一般都很粗糙，重復使用同一粗基準所加工的兩組表面之間位置誤差會相當大，因此，粗基一般不得重復使用。精基準的選擇原則（1）基準重合原則： 利用設計基準做為定位基準，即為基準重合原則。長春工業(yè)大學學士畢業(yè)論文19（2）基準統(tǒng)一原則： 在大多數(shù)工序中，都使用同一基準的原則。 這樣容易保證各加工表面的相互位置精度，避免基準變換所產(chǎn)生的誤差。（3）互為基準原則： 加工表面和定位表面互相轉換的原則。一般適用于精加工和光磨加工中。（4）自為基準原則： 以加工表面自身做為定位基準的原則， 如浮動鏜孔、拉孔。只能提高加工表面的尺寸精度，不能提高表面間的位置精度 【5】 。 動車轉向架構架橫梁的定位基準的選擇動車轉向架構架橫梁的定位基準是以經(jīng)過兩個空心圓柱軸線的平面作為 XY 面，以轉向架構架橫梁的中間空腔的中心線作為 XZ、YZ，三個平面的空間坐標作為定位基準。動車轉向架構架橫梁是一個復雜的結構件，體積大，質量很重，大部分表面精度要求不高，采用一次裝夾加工，縮短生產(chǎn)周期，降低成本。由分析可知，動車轉向架構架橫梁零件的定位基準和設計基準是不重合的。定位基準 XY 面在設計基準中 A 面下方 177。1mm 處，表面粗糙度 。與 A 面的平行度誤差為 。 動車轉向架構架橫梁各表面的加工方法的選擇加工方法的選擇應以滿足加工精度和表面粗糙度的要求為原則。由于獲得同一級加工精度及表面粗糙度的加工方法一般有許多，在實際選擇時，要結合零件的形狀、尺寸和熱處理要求等全面考慮。 選擇加工方法應考慮因素選擇加工方法應考慮每種加工方法加工經(jīng)濟精度、零件材料可加工性、工件結構形狀和尺寸，生產(chǎn)類型及工廠現(xiàn)有身產(chǎn)條件。加工表面技術要求是決定表面加工方法最重要因素。 平面加工平面加工的方法通常有刨、銑、拉、車、磨及光整加工等。其中，銑、刨、磨為主要加工方法。采用哪種加工方法較合理，需根據(jù)零件的形狀、尺寸、材料、技術要求、生產(chǎn)類型及工廠現(xiàn)有設備來決定。 刨削主要用于加工平面和直槽。如果對機床進行適當?shù)恼{整或使用專用夾具，還可用于加工齒條、齒輪、花鍵以及母線為直線的成形面等。刨削加工精度一般可達 IT8～IT7，表面粗糙度 Ra 值可達 ～。刨削加工的工藝特點如下：(1) 刨床結構簡單，調整、操作方便；刀具制造、刃磨容易，加工費用低。(2) 刨削特別適宜加工尺寸較大的 T 形槽、燕尾槽及窄長的平面。(3) 刨削加工精度較低。粗刨的尺寸公差等級為 ITl3～ITll，表面粗糙度 Ra值 ；精刨后尺寸公差等級 IT9～IT7，表面粗糙度 Ra 值 ～，直線度為 ～(4) 刨削生產(chǎn)率較低。因刨削有空行程損失，主運動部件反向慣性力較大，故長春工業(yè)大學學士畢業(yè)論文20刨削速度低，生產(chǎn)率低。但在加工窄長面和進行多件或多刀加工時，刨削生產(chǎn)率卻很高。銑削　銑削是平面加工中應用最普遍的一種方法，利用各種銑床、銑刀和附件，可以銑削平面、溝槽、弧形面、螺旋槽、齒輪、凸輪和特形面。一般經(jīng)粗銑、精銑后，尺寸精度可達 lT9～1T7，表面粗糙度可達 ~ 。(1) 銑削的工藝特征及應用范圍　　銑刀由多個刀齒組成，各刀齒依次切削，沒有空行程，而且銑刀高速回轉，因此與刨削相比，銑削生產(chǎn)率高于刨削，在中批以上生產(chǎn)中多用銑削加工平面?！　‘敿庸こ叽巛^大的平面時，可在龍門銑床上，用幾把銑刀同時加工各有關平面，這樣，既可保證平面之間的相互位置精度，也可獲得較高的生產(chǎn)率。(2) 銑削工藝特點：①生產(chǎn)效率高但不穩(wěn)定　　由于銑削屬于多刃切削，且可選用較大的切削速度，所以銑削效率較高。但由于各種原因易導致刀齒負荷不均勻，磨損不一致，從而引起機床的振動，造成切削不穩(wěn)，直接影響工件的表面粗糙度。②斷續(xù)切削　　銑刀刀齒切入或切出時產(chǎn)生沖擊，一方面使刀具的壽命下降，另一方面引起周期性的沖擊和振動。但由于刀齒間斷切削，工作時間短，在空氣中冷卻時間長，故散熱條件好，有利于提高銑刀的耐用度。③半封閉切削　　由于銑刀是多齒刀具，刀齒之間的空間有限，若切屑不能順利排出或有足夠的容屑槽，則會影響銑削質最或造成銑刀的破損，所以選擇銑刀時要把容屑槽當作一個重要因素考慮。磨削　平面磨削與其它表面磨削一樣，具有切削速度高、進給量小、尺寸精度易于控制及能獲得較小的表面粗糙度值等特點，加工精度一般可達 IT7~IT5 級，表面粗糙度值可 ~。平面磨削的加工質量比刨和銑都高，而且還可以加工淬硬零件，因而多用于零件的半精加工和精加工。生產(chǎn)批量較大時，箱體的平面常用磨削來精加工。平面加工方案的正確選擇應根據(jù)零件的形狀、尺寸、材料、技術要求和生產(chǎn)類型等情況。如表 21 為平面加工方法。長春工業(yè)大學學士畢業(yè)論文21表 21 平面加工方法序號 加工方法 經(jīng)濟精度（用公差等級表示）經(jīng)濟粗糙度 值 RA∕um適用范圍1 粗車 IT11～13 ～2 粗車半精車 IT8～10 ～3 粗車半精車精車 IT7～8 ～4 粗車半精車磨削 IT6～8 ～端面5 粗刨（或粗銑） IT11～13 ～6 粗刨（或粗銑）精刨（或精銑）IT8～10 ～一般不淬硬平面7 粗刨（或粗銑）精刨（或精銑）刮研IT6～7 ～8 粗刨（或粗銑）精刨（或精銑）寬刃精刨IT7 ～精度要求較高的不淬硬平面，批量較大采用寬刃精刨9 粗刨（或粗銑）精刨（或精銑）磨削IT7 ～10 粗刨（或粗銑）精刨（或精銑）粗磨精磨IT6～7 ～精度較高的淬硬平面或不淬硬平面11 粗銑拉 IT7～9 ～ 大量生產(chǎn)，較小平面12 粗銑精銑磨削研磨IT5 以上 ～ 高精度平面動車轉向架構架橫梁尺寸重量都較大，采用的是一次性裝夾，對于需加工端面不宜進行車削加工，對于刨削加工由于其生產(chǎn)效率的制約，對于動車轉向架構架橫梁這種大批量生產(chǎn)，也不作為一種優(yōu)先選擇方式。而銑削加工因其加工精度和粗糙經(jīng)濟度均能達到動車轉向架構架橫梁的要求，而且效率較高，所以作為加工方式的首選。之所以加工過程中沒采用磨削加工，主要考慮的是經(jīng)濟性。 孔加工孔加工的方法通常有鉆、擴、鉸、鏜。采用哪種加工方法較合理，需根據(jù)零件的形狀、尺寸、材料、技術要求、生產(chǎn)類型及工廠現(xiàn)有設備來決定。鉆孔 用鉆頭在工件實體部位加工孔稱為鉆孔。鉆孔屬粗加工，可達到的尺寸公差等級為 IT13~IT11，表面粗糙度值為 Ra50~。由于麻花鉆長度較長，鉆芯直徑小而剛性差，又有橫刃的影響，故鉆孔有以下工藝特點：(1) 鉆頭容易偏斜。由于橫刃的影響定心不準，切入時鉆頭容易引偏；且鉆頭的長春工業(yè)大學學士畢業(yè)論文22剛性和導向作用較差，切削時鉆頭容易彎曲。在鉆床上鉆孔時，容易引起孔的軸線偏移和不直，但孔徑無顯著變化；(2) 孔徑容易擴大。鉆削時鉆頭兩切削刃徑向力不等將引起孔徑擴大；臥式車床鉆孔時的切入引偏也是孔徑擴大的重要原因；此外鉆頭的徑向跳動等也是造成孔徑擴大的原因。(3) 孔的表面質量較差。鉆削切屑較寬，在孔內被迫卷為螺旋狀，流出時與孔壁發(fā)生摩擦而刮傷已加工表面。(4) 鉆削時軸向力大。這主要是由鉆頭的橫刃