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正文內(nèi)容

仿形車(chē)床說(shuō)明書(shū)畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2025-07-24 12:30 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 四(1) 卸荷帶輪電動(dòng)機(jī)經(jīng)V帶將運(yùn)動(dòng)傳至軸Ⅰ左端的帶輪。帶輪與花鍵套用螺釘連接,支持在法蘭盤(pán)內(nèi)的兩個(gè)相信球軸承上。這樣,帶輪可通過(guò)花鍵套帶動(dòng)軸Ⅰ轉(zhuǎn)動(dòng),而膠帶的拉力則有軸承與法蘭傳至箱體。軸Ⅰ的花鍵部分只傳遞扭矩,從而避免因膠帶拉力造成的軸Ⅰ的彎曲變形。(2) 進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 在普通車(chē)床中,進(jìn)給機(jī)構(gòu)是有主軸—變速機(jī)構(gòu)—光杠—渦輪蝸桿—齒輪減速—齒輪齒條,有齒條帶動(dòng)溜板沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)??紤]到這一系列的傳動(dòng)路線及傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)的的進(jìn)給量,在普通車(chē)床的進(jìn)給機(jī)構(gòu)復(fù)雜,且尺寸較大;同時(shí),由于工件的尺寸比較小,該機(jī)床是專(zhuān)用機(jī)床,所以選用機(jī)械的進(jìn)給機(jī)構(gòu)不是最優(yōu)設(shè)計(jì)。參考磨床的設(shè)計(jì),翻閱資料,確定采用液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)給。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)刀具的縱向移動(dòng)及刀具的快進(jìn)快退,液壓系統(tǒng)圖如下所示。圖五 液壓系統(tǒng)圖在該系統(tǒng)中,用單向行程節(jié)流閥換接快速運(yùn)動(dòng)和工作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的速度換接。在圖示位置為制動(dòng)狀態(tài),液壓缸不工作;當(dāng)操縱換向閥5打到左邊是,油路接通,液壓缸6右側(cè)的回油可經(jīng)行程閥9和換向閥5流回油箱,使活塞快速向右移動(dòng)。當(dāng)快速運(yùn)動(dòng)到所需達(dá)到的位置,活塞上擋塊壓下行程閥9,將其通路關(guān)閉,這時(shí)液壓缸6右腔的回油就必須經(jīng)過(guò)節(jié)流閥7流回油箱,活塞的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為工件的進(jìn)給運(yùn)動(dòng);當(dāng)操縱換向閥5使活塞換向時(shí),壓力油經(jīng)換向閥5和單向閥8進(jìn)入液壓缸右腔,使活塞快速向左退回。綜上所述,簡(jiǎn)易手柄仿形車(chē)床的總體設(shè)計(jì)方案如圖所示:圖六2 簡(jiǎn)易手柄仿形車(chē)床設(shè)計(jì)在機(jī)床上加工該簡(jiǎn)易手柄為車(chē)削外輪廓,母線為圓,有軌跡法形成需要一個(gè)成型運(yùn)動(dòng),即工件的旋轉(zhuǎn);導(dǎo)線為曲線,需要一個(gè)成形運(yùn)動(dòng),即刀架的移動(dòng)。在仿行機(jī)床中,有兩種刀具:成形刀具與一般車(chē)刀,成形刀具的刀刃為與發(fā)生線吻合的曲線,發(fā)生線有刀刃實(shí)現(xiàn),不需要運(yùn)動(dòng),如圖a所示;而一般車(chē)刀如圖b。這種仿形加工是通過(guò)靠模法實(shí)現(xiàn)對(duì)外形輪廓的控制。 圖七 (a) 圖七(b) 圖七由零件的基本尺寸,我們知道零件較小,專(zhuān)門(mén)制作一成形刀具從經(jīng)濟(jì)上考慮比較浪費(fèi)材料。同時(shí)從零件的尺寸,參照已有的仿形車(chē)床的刀具,選用一般車(chē)床刀具,參照《機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(cè)》,選取刀具直徑為20㎜。參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》P78,常用的仿行車(chē)床的加工精度為IT7IT8,~10um。切削用量的選取可采用查表法,參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》,根據(jù)工件為45鋼,硬度為200250HB,在仿形車(chē)床上加工的條件,選取切削深度為:當(dāng)v=40~80m/min時(shí),=1~5㎜,f=~ mm/r;當(dāng)v=20~50m/min時(shí),=5~30㎜,f=~。而在《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》,根據(jù)刀具寬度為20mm,加工直徑為40mm以上(工件直徑為46mm)時(shí)進(jìn)給量為f=~ mm/r。綜合以上查表結(jié)果,選取=3mm,f= mm/r,v=60m/min根據(jù)主切削力的計(jì)算公式:其中=3mm,f= mm/r,帶入公式,得=1900 =切削功率的計(jì)算有公式: 帶入數(shù)據(jù)為 =*=主電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算有公式= ,帶入數(shù)據(jù),得=根據(jù)以上數(shù)據(jù),可選擇主軸箱用電機(jī)。根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)查的電機(jī)的型號(hào)為Y100L6,,轉(zhuǎn)速為940r/min,(1)傳動(dòng)比的計(jì)算與分配在上面的計(jì)算我們知道電機(jī)的轉(zhuǎn)速為940r/min,由公式 V= 推導(dǎo)得,n= 帶入v=60m/min,=46mm,德n= r/min總的傳動(dòng)比為 U= ,帶入上述數(shù)據(jù),得u=在本次設(shè)計(jì)中選取的傳動(dòng)路線為:電動(dòng)機(jī)—帶輪—齒輪減速—主軸電機(jī)由《機(jī)械制造技術(shù)》P175中專(zhuān)用機(jī)床公比應(yīng)小一些,,計(jì)算的帶輪的傳動(dòng)比為 = ,帶入數(shù)據(jù),得 = = 根據(jù)計(jì)算結(jié)果,參照生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),選定電機(jī)至主軸間的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為一對(duì)帶輪,并結(jié)合帶輪的傳動(dòng)特點(diǎn), 。(2)計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速傳動(dòng)裝置各軸從高速軸至低速軸依次編號(hào)為:Ⅰ軸、Ⅱ軸、Ⅲ軸。Ⅰ軸為電機(jī)軸, =940 r/min = 由轉(zhuǎn)速計(jì)算公式 = = = r/min ;同理,計(jì)算得 = r/min(3)計(jì)算各軸功率由參考書(shū)1表24查得各傳動(dòng)效率:離合器;軸承;圓柱齒輪傳動(dòng); V帶傳動(dòng)=。由電動(dòng)機(jī)的功率p=,由公式=η計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速為 == ==參考機(jī)械工業(yè)出版社出版的《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》第二版的第四卷。已知電機(jī)軸轉(zhuǎn)速=940r/min,輸入功率P=1)設(shè)計(jì)功率 =, =P==2)選定帶型 根據(jù)==940r/min。3),?。?00mm,取傳動(dòng)比i=,彈性滑動(dòng)系數(shù)=。則大帶輪基準(zhǔn)直徑=i(1)=100==180mm。4)輸入軸實(shí)際轉(zhuǎn)速 =(1)/=180960/180=522r/min5)帶速v v=/(601000)= 100960/(601000)=不超過(guò)30m/s,符合要求。6)初定軸間距 按公式取 =(+)=(100+180)=560mm7)所需基準(zhǔn)長(zhǎng)度 =2+(+)/2+ = =1625mm。 8)實(shí)際軸間距a a=+()/2=安裝時(shí)所需最小軸間距 ==張緊或補(bǔ)償伸長(zhǎng)所需最大軸間距 =a+=596mm9)小帶輪包角 =-=10)單根V帶的基本額定功率根據(jù)=100mm和=940r/ 查得A型帶=。 11)考慮傳動(dòng)比影響,額定功率的增量△△=。 12)V帶根數(shù)z z=/[(+△)]=,=,則 Z=[(+) ]=取z=3根。 13)單根V帶預(yù)緊力 =500() /(zv)+m=,則 =500() (360)+=。14)壓軸力=。15)帶輪結(jié)構(gòu)和尺寸由Y100L6電動(dòng)機(jī)可知,其軸伸直徑=28mm ,長(zhǎng)度L=60mm, 故小帶輪軸孔直徑應(yīng)取=28mm,轂長(zhǎng)L=60mm 。,小帶輪結(jié)構(gòu)為六橢圓輪輻式帶輪。,畫(huà)出小帶輪結(jié)構(gòu)示意圖(圖21): 圖八 小帶輪大帶輪由于受使用要求,采用實(shí)心結(jié)構(gòu)。參考中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社出版的《機(jī)械設(shè)計(jì)工程學(xué)》Ⅰ。由上知:傳遞功率P=152kw,主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速=。1)選擇齒輪材料查表,小齒輪選用20CrMnTi,調(diào)質(zhì)滲碳淬火,回火,硬度56~62HRC;大齒輪選用20CrMnTi,調(diào)質(zhì)滲碳淬火,回火,硬度56~62HRC。2)按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算設(shè)計(jì)計(jì)算公式 齒輪模數(shù)m≥mm確定齒輪傳動(dòng)精度等級(jí) 按=(~),估算圓周速度=,參考表814和表815,選?、蚬罱M8級(jí)。齒寬系數(shù) 查表823,按齒輪相對(duì)軸承為懸臂布置,?。健P↓X輪數(shù),在推薦值20~40中?。?0。取傳動(dòng)比i=,則=38則大齒輪的轉(zhuǎn)速=/u=414r/min傳動(dòng)比誤差△n/n△ n/n=()/=在177。5%范圍內(nèi)。小輪轉(zhuǎn)矩 由式(853)得 =P/=Nmm載荷系數(shù)K 由式(854)得 K=使用系數(shù) 查表820得=動(dòng)載荷系數(shù) 查圖857得初值=1齒向載荷分布系數(shù) 查圖860得=齒間載荷分配系數(shù) 由式(855)及得 [()]cos=查表821并插值得=,則載荷系數(shù)K的初值=。齒形系數(shù) 查圖867 小輪= 大輪=應(yīng)力修正系數(shù) 查圖868 小輪= 大輪=重合度系數(shù) 由式(867)得 =+許用彎曲應(yīng)力[] 由式(871)由 []=彎曲疲勞極限 查圖872得=850N/=740 N/彎曲壽命系數(shù) 查圖873得==1尺寸系數(shù) 查圖874得=1安全系數(shù) 查表827得=,則 []=531 N/,[]=463 N/故齒輪模數(shù)m的設(shè)計(jì)初值 ≥=取=3m。小輪分度圓直徑參數(shù)圓整值 ==90圓周速度v V= /60000=與估取=,對(duì)取值影響不大,不必修正。 ==,K==齒輪模數(shù)m==3m。小輪分度圓直徑==90大輪分度圓直徑 =m=120中心距a a=m()/2=102齒寬b b==大輪齒寬=b=小輪齒寬 =+(5~10)=113)按齒面接觸疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算由式(863)知 彈性系數(shù) 查表822,得=。節(jié)點(diǎn)影響系數(shù) 查圖864(,=0)得=。重合度系數(shù) 查圖865(=0)得=。許用接觸應(yīng)力 由式(869)得 =接觸疲勞極限應(yīng)力、 查圖869得 =600MPa=500 MPa接觸強(qiáng)度壽命系數(shù) 查圖870得==硬化系數(shù) 查圖871及說(shuō)明得=1。接觸強(qiáng)度安全系數(shù) 查表827,按一般可靠度取=。則=660 MPa=550又 =576 MPa =533 MPa故齒面接觸疲勞強(qiáng)度滿足要求,也即所設(shè)計(jì)的齒輪滿足強(qiáng)度要求。4)齒輪其它尺寸計(jì)算及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)由表8
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