某配套工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)
2025-07-24 10:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ）混凝土的澆筑時應(yīng)按規(guī)定留設(shè)伸縮縫，各段完后應(yīng)注意保護、保養(yǎng)，待抗壓強度達到規(guī)定后方可上人，鋪裝界線應(yīng)合理分明。（4）鋪砌必須平整穩(wěn)定，隨鋪漿隨鋪砌。設(shè)置兩個及以上飾面磚基準點同時鋪筑時，應(yīng)設(shè)間距為5—10m的縱橫平行飾面磚基準線，鋪砌方向也同樣如此，基準線應(yīng)由主道外為起始點。（5）人行道面層與路沿石應(yīng)銜接平順嚴密，不得有積水，鋪砌時以路沿石高程為基準，不得出現(xiàn)高度不一。（6）無路緣石（道牙）路面邊緣部位的施工，采用混凝土止擋法固定地面磚。（7）平面彎曲路面的施工一般采用調(diào)整路面磚接縫寬度進行，其接縫寬度彎道外周不大于6mm，彎道內(nèi)周不小于2mm。（8）鋪裝地面允許偏差應(yīng)符合規(guī)定，水泥砂漿鋪砌的鋪砌后要加強灑水養(yǎng)護。D、小區(qū)瀝青混凝土路面道路開工前，對全路進行復(fù)測（包括恢復(fù)中線、繪制橫斷面圖、計算土方量等）、加密水準點、保護交點樁等工作，并將以上復(fù)測成果等報監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查和審批。一、基土和道牙施工流程方案審批→測量放線→開挖→道牙基礎(chǔ)澆筑→測量放線→道牙安裝→道路基土整平→碾壓→檢測→報批?？刂埔c寬度、標高、基土壓實度。施工方法（1）施工放線：由測量人員根據(jù)圖紙，放出新建道路兩側(cè)混凝土道牙內(nèi)側(cè)線、標高線。（2）根據(jù)已側(cè)設(shè)的控制線，進行混凝土道牙基礎(chǔ)砌筑。要求砌筑完工后，用墨斗線將道牙內(nèi)側(cè)線彈設(shè)在基礎(chǔ)頂面。（3） 道牙安裝完畢后，用墨汁線將混凝土路面標高彈設(shè)在道牙內(nèi)側(cè)面，道路較寬處應(yīng)在路中間加控制樁，進行道路基土逐步整平，壓實，壓實后經(jīng)檢查合格后方可進行下道工序施工。二、瀝青混凝土 面層施工施工流程方案審批→標高控制點布設(shè)→道路兩側(cè)混凝土道牙防污染保護（用塑料薄膜）→調(diào)整混凝土施工配合比→基土、松土碾壓實及灑水→混凝土澆筑→保護、保養(yǎng) ?？刂埔c標高、混凝土配合比（強度）、壓實度、平整度、養(yǎng)護和保養(yǎng)。施工方法（1）混凝土采用機械攪拌，配料嚴格按施工配合比進行稱量，開工攪拌第一盤混凝土應(yīng)先適量同混凝土配比的砂漿攪拌，拌合放棄，然后按規(guī)定配合比配置，邊攪拌邊加水，嚴格控制含水量。（2）運輸：混凝土應(yīng)考慮具體運輸距離而選擇運輸設(shè)備，機動翻斗車適宜50500m，自卸汽車適宜5001000m，運輸?shù)缆窇?yīng)平坦、暢通，運輸時，應(yīng)保持不漏漿，防止離析，敞開的料中在夏季應(yīng)有遮蓋或保護措施。（3）鋪筑：用鐵鍬攤鋪時，應(yīng)用鐵鍬反扣，扣全鍬法，禁止拋扔和混凝土一層攤鋪成型，每段混凝土的攤鋪、整平、振搗做面應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷。（4）用平板振動器依次振搗至不冒出氣泡或泛處水泥漿為準，全面振搗完后，再用振動梁進一步拉、拖振實，并初步整平、往返拖拉使表面泛漿，振動梁移動均勻，不得中途停頓，有不平處及時人工挖填補平，嚴禁用純砂漿補填，需用同標號較細混凝土填補，最后用無縫鋼管滾揉、滾平表面。（5）抹面壓光時，嚴禁在混凝土表面灑水或灑水泥，人不得直接站在面層上，應(yīng)用木版架空站人操作（架空高度為路面往上1020cm）分兩次抹平壓光后再進行防滑壓紋施工）。（6）混凝土道路伸縮縫宜45m，留置一處，先用25cm厚苯板放混凝土中，要求平直、貫穿路面厚度，待混凝土路面達到強度后再將其拆除，用瀝青澆灌。伸縮縫45m設(shè)置一處，其是在混凝土路面完成后砼強度達30%時用切割機切割，要求平直，與道路縱向垂直，深度不小于混凝土厚度的3/4。E、附屬設(shè)施施工綠地護欄立柱砼墩（墻）的強度等級應(yīng)滿足設(shè)計要求，墩基的預(yù)埋件位置應(yīng)準確，焊接點應(yīng)光滑牢固。鐵制護欄銹層應(yīng)打磨干凈刷防銹漆和調(diào)和漆?；ǔ亍鯄Φ鼗鶓?yīng)置于原土上，拆除段基礎(chǔ)形
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