【文章內(nèi)容簡介】 程進點后，要準備好施工及生活所需的物資、材料和各種用品的貯備，以保證 7 天的施工需求。針對這樣特殊的施工條件，我公司將根據(jù)施工進度及生活需要安排作出需用物資材料及生活用品計劃，保證工程施工的正常進行。（2）提前作好人員的動員，確保接到中標(biāo)通知書后能及時組織首批人員進入現(xiàn)場開展必要的前期工作，為全面開工做好準備。對擬參加本標(biāo)段施工人員進行工程所在地的社情教育、了解當(dāng)?shù)拿耧L(fēng)、民俗，為開展施工奠定一個良好的基礎(chǔ)。（3）利用我公司為覺巴水電站長期在西藏的施工經(jīng)驗與地方各級部門建立良好關(guān)系，積極開展本標(biāo)段前期準備工作。（4）一批富有施工經(jīng)驗的施工人員和檢修良好的施工機械設(shè)備賦閑在公司成都和拉薩基地，一旦接到中標(biāo)通知，即可在最短的時間內(nèi)組織進場。水電站進廠公路工程施工組織設(shè)計(混凝土路面) 11主要工程項目的施工方案、施工方法、施工總規(guī)劃 施工作業(yè)面劃分根據(jù)本標(biāo)段工程特點、發(fā)包人控制性工期要求、工程量及施工強度，路基工程擬劃分兩個施工作業(yè)段，開展 7 個作業(yè)面，各作業(yè)段分別如下：樁號 K0＋000～K2＋340 段為一個作業(yè)段，長度 2340m，有 3 個作業(yè)面，含一個路基施工作業(yè)面；棄土場 1 個作業(yè)面，路面工程 1 個作業(yè)面。 樁號 K2＋340～K4＋ 段一個作業(yè)段，長度 2209m，有 4 個作業(yè)面，含 1個路基施工作業(yè)面；小橋作為 1 個工作面；棄土場 1 個作業(yè)面，路面工程 1 個作業(yè)面。 施工進度計劃總工期從 2022 年 11 月 15 日至 2022 年 11 月 5 日共 12 個月 366 天。主要工程項目施工進度安排如下：序號 項目名稱 工期 開工日期 完工日期 備注1 施工準備 45 工作日 2022 年 11 月 15 日 2022 年 12 月 29 日 　2 路基處理 180 工作日 2022 年 12 月 30 日 2022 年 6 月 27 日 　3 路基填筑 174 工作日 2022 年 1 月 5 日 2022 年 6 月 27 日 　4 涵洞 140 工作日 2022 年 1 月 29 日 2022 年 6 月 17 日 　5 防護及排水 200 工作日 2022 年 2 月 28 日 2022 年 9 月 15 日 　6 路面基層 120 工作日 2022 年 5 月 29 日 2022 年 9 月 25 日 　7 路面鋪筑 120 工作日 2022 年 6 月 2 日 2022 年 9 月 29 日 　8 橋梁工程 115 工作日 2022 年 3 月 1 日 2022 年 6 月 23 日 　9 安全設(shè)施 47 工作日 2022 年 9 月 30 日 2022 年 11 月 15 日 施工組織機構(gòu)根據(jù)工程施工作業(yè)面劃分，施工組織采用統(tǒng)一組織管理、采用專業(yè)化施工隊施工，各專業(yè)流水作業(yè)。水電站進廠公路工程施工組織設(shè)計(混凝土路面) 12決策層：決策層是本項目工程管理的決策者、推動者。項目部設(shè)項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、副總工程師，為決策層人員。管理層設(shè)置“四科一室” ，共五個部門，即工程技術(shù)科、質(zhì)量安全科、合同財務(wù)科、運輸物資科、綜合辦公室。本項目施工組織機構(gòu)詳見商務(wù)文件表 1《擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖》 。 、施工隊伍配備及分工施工隊伍配備及分工見下表。表 21 施工隊伍配置情況表序號 作業(yè)隊高峰人數(shù)（人） 施工隊伍任務(wù)分工1 路基一隊 55 負責(zé) K0＋000 ～K2＋340 路基施工，包括土石挖填、路基擋墻、護坡、排水等施工2 路基二隊 55 負責(zé) K2＋340 ～K4＋ 路基施工，包括土石挖填、路基擋墻、護坡、排水等施工5 橋涵施工隊 45 負責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)所有橋梁、涵洞工程施工6 邊坡防護工程隊 35 負責(zé)植物護坡等邊坡防護施工7 路面施工一隊 30 負責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)混凝土路面工程施工8 路面施工二隊 30 負責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)泥結(jié)石路面工程施工9 臨建施工隊 35 負責(zé)油臨建工程的續(xù)建施工10 綜合工程隊 25 負責(zé)安全設(shè)施及管線預(yù)埋、綠化及環(huán)境保護、沿線設(shè) 施等施工11 機械修配廠 10 負責(zé)本標(biāo)段所有機械設(shè)備的維修工作。12 綜合加工廠 30 承擔(dān)本標(biāo)段所有砂石料加工、混凝土混凝土拌和、鋼 筋及模板、錨桿、鋼材等加工。12 中心試驗室 8 負責(zé)本標(biāo)段所有施工原材料、配合比、質(zhì)量檢測等工 作。13 測量隊 6 負責(zé)本標(biāo)段所有工程的測量放線、復(fù)核工作。高峰期投入施工人員約為 364 人。各作業(yè)隊施工人員將根據(jù)實際情況打破工種界限。水電站進廠公路工程施工組織設(shè)計(混凝土路面) 13 主要工程項目的施工方案、施工方法、施工臨建施工方案詳見表 4。 路基土石方開挖施工 施工特性施工內(nèi)容、范圍本合同段路基土石方開挖主要內(nèi)容包括：K0+000 ～ K4+ 范圍內(nèi)的路基土石方開挖工程施工、清理與掘除、拆除建筑物施工。主要工程量本合同段土石方開挖工程主要工程量為:路基開挖挖土方 63242 m3；挖石方 62023m3； 施工規(guī)劃本標(biāo)段路基土石方量不大，每公里約 萬 m3。設(shè)置 2 個路基施工隊，路基施工一隊進行本標(biāo)段起點至 K2+340 段路基土石方工程的施工；路基施工二隊進行K2+340 至路線終點段路基土石方工程的施工。其他相關(guān)工序按路基施工進度依次跟進。 施工總體程序安排本合同段路基工程包括路基土石方開挖與回填工程施工、排水及防護工程等的施工。根據(jù)本路段的特點，將路基劃分為兩段組織平行施工，縱向展開多工作面的平行交叉作業(yè)；在路堤填筑前，對填筑土料取樣進行規(guī)定項目的試驗,現(xiàn)場填方試驗段的路堤填料鋪筑長度不小于 100m（全幅路基） 。優(yōu)先進行軟土地基處理和橋頭路基施工，盡早形成橋頭路基布置預(yù)制場地。涵洞和擋土墻的施工超前于路基填筑段水電站進廠公路工程施工組織設(shè)計(混凝土路面) 14進行。坡外截、排水溝在開挖之前形成通暢的排水系統(tǒng)，路基開挖后跟進完成路基排水設(shè)施，坡面防護原則上緊跟邊坡開挖及時跟進，以確保邊坡穩(wěn)定，植草盡量選在春季或雨季進行，有利于草籽成活。 路基土石方開挖 施工準備（1）熟悉設(shè)計圖紙，按設(shè)計給定的控制樁，采用全站儀進行全線貫通復(fù)測、認樁、補樁，并進行地面線的復(fù)核工作后進行單項工程的測量放樣。（2）依據(jù)復(fù)核、批準后的橫斷面圖放出路基邊線，挖好截、排水溝，疏干路基，防止浸泡路基。施工中注意路堤填筑路段地表水的排放處理。（3）根據(jù)規(guī)范及設(shè)計要求清理現(xiàn)場，清理挖填地段的樹木、灌木、草皮、表土，以及舊路面的挖除。路基開挖按圖紙要求自上而下進行?，F(xiàn)場清理直接用推土機施工。（4）在路基土石方施工中，鑒于進場條件的限制和施工作業(yè)面狹窄，開挖設(shè)備盡量采用中小型設(shè)備。（5）進場初期重點在及早貫通全線施工便道和至渣場臨時道路。土方開挖路基土方開挖主要是無爆破大型機械化施工。推土機進行表土剝離、場地清理、正線便道平整， 挖掘機自上而下開挖。 15t 自卸車運至棄渣場或路基填筑地點。棄渣場配推土機進行料堆平整。開挖層較厚的路段，采取自上而下分層開挖，人工輔助修整。路基開挖至路槽后，如遇土質(zhì)不良情況，按設(shè)計要求或監(jiān)理人批示的深度和范圍，采取挖除后換填石料或采取其它軟基處理措施進行處理。石方開挖基石方開挖主要是采取鉆爆施工（有些路段如為軟石，可采用挖掘機直接開挖） ，松動爆破、預(yù)裂爆破及光面爆破相結(jié)合使用。采用自上而下，成階梯形排列孔位、鉆爆，并進行及時支護，推土機、潛孔鉆、手風(fēng)鉆、裝載機、挖掘機相互配合開挖，水電站進廠公路工程施工組織設(shè)計(混凝土路面) 15自卸汽車裝運出渣。根據(jù)開挖路基的地形情況及高度分別確定開挖分層高度，并根據(jù)巖層地質(zhì)情況進行試驗選定爆破參數(shù)。采用分層、多排、群孔、預(yù)裂、松動、微差爆破方法，被炸松的巖體不坍塌出路基，施工方法均充分考慮阻止石渣滾落措施，以滿足環(huán)保要求。爆破開挖過程中根據(jù)爆破效果及地質(zhì)情況對爆破參數(shù)進行調(diào)整。排水溝、截水溝開挖截水溝、排水溝開挖。用人工配風(fēng)鎬開挖，其位置斷面尺寸要符合設(shè)計要求。路塹和路堤交接處，邊溝應(yīng)徐緩引向路堤兩側(cè)的自然溝、排水溝，勿使路基附近積水，亦不得沖刷路堤。石質(zhì)邊溝、排水溝的開挖，采用小孔、少量炸藥。超挖部份，用小石塊漿砌密實。施工保證措施①高邊坡的施工應(yīng)優(yōu)先進行，集中施工機械設(shè)備，加強人力、物力，配備足夠數(shù)量、性能優(yōu)良的配套開挖、運輸機械設(shè)備，確保施工工期。②開挖中每開挖一層及時按設(shè)計要求進行邊坡修整和支護，經(jīng)監(jiān)理人認可后再進行下一層的開挖，以確保邊坡穩(wěn)定。施工中應(yīng)派專人經(jīng)常檢查邊坡穩(wěn)定情況，及時排除險石及整修邊坡，防止邊坡塌方或滾石，確保安全施工。③嚴格按設(shè)計要求控制挖方邊坡坡比，按實際地面線核準邊樁，開挖坡面平順穩(wěn)定，當(dāng)土質(zhì)情況發(fā)生不良變化時，提出處理措施，按設(shè)計要求及監(jiān)理人指示進行處理。④開挖時經(jīng)常檢查，及時排除險石，整修邊坡，保證施工安全。為保證路基挖方邊坡穩(wěn)定，必須采用控制爆破，當(dāng)?shù)刭|(zhì)發(fā)生變化時，及時調(diào)整爆破參數(shù)。每層開挖完成后按設(shè)計要求及時進行邊坡支護。⑤石方爆破要控制爆破方向，充分考慮阻止石渣下河措施，滿足環(huán)保要求。 路基填筑施工公路全線填筑工程量較小，計 7600m3，對于填方區(qū)，施工道路拉通后，抓緊清除填方區(qū)原地面表土并壓實，在路堤填筑前，對填筑土料取樣等規(guī)定項目的試驗,現(xiàn)場填方試驗段的路堤填料鋪筑長度不小于 100m（全幅路基） 。根據(jù)施工道路情況安水電站進廠公路工程施工組織設(shè)計(混凝土路面) 16排施工漿砌石擋墻、涵洞，對填方影響大的涵洞工程要優(yōu)先考慮施工，盡快具備填方條件，各填方區(qū)按路基開挖情況采取順序作業(yè)。填筑方均為路基開挖合格料。填筑準備（1）選取沿線有代表性的土樣，按《公路土工試驗規(guī)程》 （JTJ05193 ）規(guī)定的方法進行試驗，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理人審批。（2）路基填筑前疏干路基范圍之內(nèi)地面積水，并做好路基施工過程中的排水工作，首先開挖排水溝并與自然溝渠貫通，以保證路基排水暢通。（3）采用人工配合推土機清理場地，清除原地面的表層耕植土、淤泥和垃圾。（4）基底處理：對于清理過的場地，按設(shè)計要求進行壓實處理。處理工作經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后才能進行路堤填筑。路基壓實試驗在路基填方工程正式開工之前，選擇具有代表性的路段作為試驗路段，按技術(shù)規(guī)范要求進行試驗路段的填筑。得出最佳松鋪層厚、松鋪系數(shù)、壓實遍數(shù)等數(shù)據(jù)，確定最佳填筑施工工藝，經(jīng)檢驗合格并報經(jīng)監(jiān)理人批準后，再進行正式路段的施工。路基壓實試驗根據(jù)土石方調(diào)配計劃制定試驗方案，土石料采用裝載機（或挖掘機）裝，自卸汽車運到試驗現(xiàn)場，退鋪法卸料，推土機平料，振動壓路機壓實。按填料的種類，分別進行現(xiàn)場填筑碾壓試驗，以確定各種填料滿足設(shè)計要求的最佳含水量、松鋪層厚、碾壓遍數(shù)、填筑工藝等，以指導(dǎo)路基填筑施工。路基填筑方法填筑路基的材料主要是選用符合技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求的路基開挖料。填筑路堤采用全寬度填筑和全寬度碾壓（每側(cè)超寬碾壓 30cm） ，不同土質(zhì)的填料進行分層或分段填筑，每個碾壓層或碾壓段只使用同一種土質(zhì)。對于路基填筑范圍內(nèi)的施工便道，進行重新翻壓。路基填筑采用水平分層施工，全寬度使用推土機攤鋪填料，確保平整度，路基平整度用 3m 直尺進行自檢，并請監(jiān)理工程師檢驗，合格后再填筑。水電站進廠公路工程施工組織設(shè)計(混凝土路面) 17路基碾壓使用重型壓路機靜壓或輕振進行穩(wěn)壓，爾后再振動壓實。碾壓遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確定。壓實度必須滿足設(shè)計和技術(shù)規(guī)范的要求。路基填筑每層插桿掛線，以嚴格控制填料的松鋪厚度和路基寬度。路堤基底及路堤每層施工完成后經(jīng)監(jiān)理人檢驗合格才能進行上一層的填土施工。路基施工保證措施（1）在填挖交界處注意做好挖填過渡段的施工，保證路基均勻性。（2）在高挖路塹段施工中一定要注意施工觀測，實行動態(tài)施工管理，優(yōu)化施工方法，切實保證邊坡穩(wěn)定。且在開挖前應(yīng)合理布置好施工便道以利施工順利進行。（3）設(shè)有山坡截水溝挖方路段，必須優(yōu)先修筑山坡截水溝以截斷山坡地表水。（4）切實做好橋臺、涵臺、擋墻等三背的填筑，嚴格按路基壓實度標(biāo)準分層壓實。（5）根據(jù)路基土石方調(diào)配計劃，注意挖填時段合理搭接，減少土石方調(diào)配中挖、填工序的相互干擾。 路基整修路基修整應(yīng)在路基工程陸續(xù)完畢，所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進行。整修需加固的坡面時，預(yù)留加固位置。土質(zhì)路基表面做到設(shè)計標(biāo)高后，采用推土機平整，鏟下的土不足以填補凹陷時，則采用與路基表面相同的土填平夯實。石質(zhì)路基表面采用石屑嵌縫緊密、平整，確保沒有坑槽和松石。邊溝的整修采用掛線進行。對各種水溝的縱坡（包括取土坑縱坡）采用儀器檢測，修整到符合圖紙及規(guī)范要求。填土路基兩側(cè)超填的寬度均予以切除，如遇邊坡缺土?xí)r，則挖成臺階，分層填實夯實。在路面鋪筑完成后或鋪筑時，應(yīng)立即填筑土路肩，同時按設(shè)計要求進行加固。 路基施工機械設(shè)備及勞動力配置為本合同路基工程配備的施工機械見表 22。 水電站進廠公路工程施工組織設(shè)計(混凝土路面) 18 表 22 路基施工主要機械設(shè)備表序號 施工機械名稱 規(guī)格型號 數(shù)量(臺/輛)1 挖掘機 CAT32OC/ 22 挖掘機 PC200/ 13 挖掘機 HD200/ m3 14 推土機 TY220/162kw 25 推土機 上海 320 26 裝載機 ZL50C/ 27 裝載機 ZL40B/ 28 壓路機 YZ18GD/18t 19 壓路機 YZ16/16t 110