【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 程進(jìn)點(diǎn)后，要準(zhǔn)備好施工及生活所需的物資、材料和各種用品的貯備，以保證 7 天的施工需求。針對(duì)這樣特殊的施工條件，我公司將根據(jù)施工進(jìn)度及生活需要安排作出需用物資材料及生活用品計(jì)劃，保證工程施工的正常進(jìn)行。（2）提前作好人員的動(dòng)員，確保接到中標(biāo)通知書(shū)后能及時(shí)組織首批人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展必要的前期工作，為全面開(kāi)工做好準(zhǔn)備。對(duì)擬參加本標(biāo)段施工人員進(jìn)行工程所在地的社情教育、了解當(dāng)?shù)拿耧L(fēng)、民俗，為開(kāi)展施工奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。（3）利用我公司為覺(jué)巴水電站長(zhǎng)期在西藏的施工經(jīng)驗(yàn)與地方各級(jí)部門(mén)建立良好關(guān)系，積極開(kāi)展本標(biāo)段前期準(zhǔn)備工作。（4）一批富有施工經(jīng)驗(yàn)的施工人員和檢修良好的施工機(jī)械設(shè)備賦閑在公司成都和拉薩基地，一旦接到中標(biāo)通知，即可在最短的時(shí)間內(nèi)組織進(jìn)場(chǎng)。水電站進(jìn)廠公路工程施工組織設(shè)計(jì)(混凝土路面) 11主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法、施工總規(guī)劃 施工作業(yè)面劃分根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)、發(fā)包人控制性工期要求、工程量及施工強(qiáng)度，路基工程擬劃分兩個(gè)施工作業(yè)段，開(kāi)展 7 個(gè)作業(yè)面，各作業(yè)段分別如下：樁號(hào) K0＋000～K2＋340 段為一個(gè)作業(yè)段，長(zhǎng)度 2340m，有 3 個(gè)作業(yè)面，含一個(gè)路基施工作業(yè)面；棄土場(chǎng) 1 個(gè)作業(yè)面，路面工程 1 個(gè)作業(yè)面。 樁號(hào) K2＋340～K4＋ 段一個(gè)作業(yè)段，長(zhǎng)度 2209m，有 4 個(gè)作業(yè)面，含 1個(gè)路基施工作業(yè)面；小橋作為 1 個(gè)工作面；棄土場(chǎng) 1 個(gè)作業(yè)面，路面工程 1 個(gè)作業(yè)面。 施工進(jìn)度計(jì)劃總工期從 2022 年 11 月 15 日至 2022 年 11 月 5 日共 12 個(gè)月 366 天。主要工程項(xiàng)目施工進(jìn)度安排如下：序號(hào) 項(xiàng)目名稱(chēng) 工期 開(kāi)工日期 完工日期 備注1 施工準(zhǔn)備 45 工作日 2022 年 11 月 15 日 2022 年 12 月 29 日 　2 路基處理 180 工作日 2022 年 12 月 30 日 2022 年 6 月 27 日 　3 路基填筑 174 工作日 2022 年 1 月 5 日 2022 年 6 月 27 日 　4 涵洞 140 工作日 2022 年 1 月 29 日 2022 年 6 月 17 日 　5 防護(hù)及排水 200 工作日 2022 年 2 月 28 日 2022 年 9 月 15 日 　6 路面基層 120 工作日 2022 年 5 月 29 日 2022 年 9 月 25 日 　7 路面鋪筑 120 工作日 2022 年 6 月 2 日 2022 年 9 月 29 日 　8 橋梁工程 115 工作日 2022 年 3 月 1 日 2022 年 6 月 23 日 　9 安全設(shè)施 47 工作日 2022 年 9 月 30 日 2022 年 11 月 15 日 施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)工程施工作業(yè)面劃分，施工組織采用統(tǒng)一組織管理、采用專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)施工，各專(zhuān)業(yè)流水作業(yè)。水電站進(jìn)廠公路工程施工組織設(shè)計(jì)(混凝土路面) 12決策層：決策層是本項(xiàng)目工程管理的決策者、推動(dòng)者。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、副總工程師，為決策層人員。管理層設(shè)置“四科一室” ，共五個(gè)部門(mén)，即工程技術(shù)科、質(zhì)量安全科、合同財(cái)務(wù)科、運(yùn)輸物資科、綜合辦公室。本項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)商務(wù)文件表 1《擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖》 。 、施工隊(duì)伍配備及分工施工隊(duì)伍配備及分工見(jiàn)下表。表 21 施工隊(duì)伍配置情況表序號(hào) 作業(yè)隊(duì)高峰人數(shù)（人） 施工隊(duì)伍任務(wù)分工1 路基一隊(duì) 55 負(fù)責(zé) K0＋000 ～K2＋340 路基施工，包括土石挖填、路基擋墻、護(hù)坡、排水等施工2 路基二隊(duì) 55 負(fù)責(zé) K2＋340 ～K4＋ 路基施工，包括土石挖填、路基擋墻、護(hù)坡、排水等施工5 橋涵施工隊(duì) 45 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)所有橋梁、涵洞工程施工6 邊坡防護(hù)工程隊(duì) 35 負(fù)責(zé)植物護(hù)坡等邊坡防護(hù)施工7 路面施工一隊(duì) 30 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)混凝土路面工程施工8 路面施工二隊(duì) 30 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)泥結(jié)石路面工程施工9 臨建施工隊(duì) 35 負(fù)責(zé)油臨建工程的續(xù)建施工10 綜合工程隊(duì) 25 負(fù)責(zé)安全設(shè)施及管線預(yù)埋、綠化及環(huán)境保護(hù)、沿線設(shè) 施等施工11 機(jī)械修配廠 10 負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有機(jī)械設(shè)備的維修工作。12 綜合加工廠 30 承擔(dān)本標(biāo)段所有砂石料加工、混凝土混凝土拌和、鋼 筋及模板、錨桿、鋼材等加工。12 中心試驗(yàn)室 8 負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有施工原材料、配合比、質(zhì)量檢測(cè)等工 作。13 測(cè)量隊(duì) 6 負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有工程的測(cè)量放線、復(fù)核工作。高峰期投入施工人員約為 364 人。各作業(yè)隊(duì)施工人員將根據(jù)實(shí)際情況打破工種界限。水電站進(jìn)廠公路工程施工組織設(shè)計(jì)(混凝土路面) 13 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法、施工臨建施工方案詳見(jiàn)表 4。 路基土石方開(kāi)挖施工 施工特性施工內(nèi)容、范圍本合同段路基土石方開(kāi)挖主要內(nèi)容包括：K0+000 ～ K4+ 范圍內(nèi)的路基土石方開(kāi)挖工程施工、清理與掘除、拆除建筑物施工。主要工程量本合同段土石方開(kāi)挖工程主要工程量為:路基開(kāi)挖挖土方 63242 m3；挖石方 62023m3； 施工規(guī)劃本標(biāo)段路基土石方量不大，每公里約 萬(wàn) m3。設(shè)置 2 個(gè)路基施工隊(duì)，路基施工一隊(duì)進(jìn)行本標(biāo)段起點(diǎn)至 K2+340 段路基土石方工程的施工；路基施工二隊(duì)進(jìn)行K2+340 至路線終點(diǎn)段路基土石方工程的施工。其他相關(guān)工序按路基施工進(jìn)度依次跟進(jìn)。 施工總體程序安排本合同段路基工程包括路基土石方開(kāi)挖與回填工程施工、排水及防護(hù)工程等的施工。根據(jù)本路段的特點(diǎn)，將路基劃分為兩段組織平行施工，縱向展開(kāi)多工作面的平行交叉作業(yè)；在路堤填筑前，對(duì)填筑土料取樣進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的試驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)填方試驗(yàn)段的路堤填料鋪筑長(zhǎng)度不小于 100m（全幅路基） 。優(yōu)先進(jìn)行軟土地基處理和橋頭路基施工，盡早形成橋頭路基布置預(yù)制場(chǎng)地。涵洞和擋土墻的施工超前于路基填筑段水電站進(jìn)廠公路工程施工組織設(shè)計(jì)(混凝土路面) 14進(jìn)行。坡外截、排水溝在開(kāi)挖之前形成通暢的排水系統(tǒng)，路基開(kāi)挖后跟進(jìn)完成路基排水設(shè)施，坡面防護(hù)原則上緊跟邊坡開(kāi)挖及時(shí)跟進(jìn)，以確保邊坡穩(wěn)定，植草盡量選在春季或雨季進(jìn)行，有利于草籽成活。 路基土石方開(kāi)挖 施工準(zhǔn)備（1）熟悉設(shè)計(jì)圖紙，按設(shè)計(jì)給定的控制樁，采用全站儀進(jìn)行全線貫通復(fù)測(cè)、認(rèn)樁、補(bǔ)樁，并進(jìn)行地面線的復(fù)核工作后進(jìn)行單項(xiàng)工程的測(cè)量放樣。（2）依據(jù)復(fù)核、批準(zhǔn)后的橫斷面圖放出路基邊線，挖好截、排水溝，疏干路基，防止浸泡路基。施工中注意路堤填筑路段地表水的排放處理。（3）根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求清理現(xiàn)場(chǎng)，清理挖填地段的樹(shù)木、灌木、草皮、表土，以及舊路面的挖除。路基開(kāi)挖按圖紙要求自上而下進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)清理直接用推土機(jī)施工。（4）在路基土石方施工中，鑒于進(jìn)場(chǎng)條件的限制和施工作業(yè)面狹窄，開(kāi)挖設(shè)備盡量采用中小型設(shè)備。（5）進(jìn)場(chǎng)初期重點(diǎn)在及早貫通全線施工便道和至渣場(chǎng)臨時(shí)道路。土方開(kāi)挖路基土方開(kāi)挖主要是無(wú)爆破大型機(jī)械化施工。推土機(jī)進(jìn)行表土剝離、場(chǎng)地清理、正線便道平整， 挖掘機(jī)自上而下開(kāi)挖。 15t 自卸車(chē)運(yùn)至棄渣場(chǎng)或路基填筑地點(diǎn)。棄渣場(chǎng)配推土機(jī)進(jìn)行料堆平整。開(kāi)挖層較厚的路段，采取自上而下分層開(kāi)挖，人工輔助修整。路基開(kāi)挖至路槽后，如遇土質(zhì)不良情況，按設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理人批示的深度和范圍，采取挖除后換填石料或采取其它軟基處理措施進(jìn)行處理。石方開(kāi)挖基石方開(kāi)挖主要是采取鉆爆施工（有些路段如為軟石，可采用挖掘機(jī)直接開(kāi)挖） ，松動(dòng)爆破、預(yù)裂爆破及光面爆破相結(jié)合使用。采用自上而下，成階梯形排列孔位、鉆爆，并進(jìn)行及時(shí)支護(hù)，推土機(jī)、潛孔鉆、手風(fēng)鉆、裝載機(jī)、挖掘機(jī)相互配合開(kāi)挖，水電站進(jìn)廠公路工程施工組織設(shè)計(jì)(混凝土路面) 15自卸汽車(chē)裝運(yùn)出渣。根據(jù)開(kāi)挖路基的地形情況及高度分別確定開(kāi)挖分層高度，并根據(jù)巖層地質(zhì)情況進(jìn)行試驗(yàn)選定爆破參數(shù)。采用分層、多排、群孔、預(yù)裂、松動(dòng)、微差爆破方法，被炸松的巖體不坍塌出路基，施工方法均充分考慮阻止石渣滾落措施，以滿(mǎn)足環(huán)保要求。爆破開(kāi)挖過(guò)程中根據(jù)爆破效果及地質(zhì)情況對(duì)爆破參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。排水溝、截水溝開(kāi)挖截水溝、排水溝開(kāi)挖。用人工配風(fēng)鎬開(kāi)挖，其位置斷面尺寸要符合設(shè)計(jì)要求。路塹和路堤交接處，邊溝應(yīng)徐緩引向路堤兩側(cè)的自然溝、排水溝，勿使路基附近積水，亦不得沖刷路堤。石質(zhì)邊溝、排水溝的開(kāi)挖，采用小孔、少量炸藥。超挖部份，用小石塊漿砌密實(shí)。施工保證措施①高邊坡的施工應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行，集中施工機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)人力、物力，配備足夠數(shù)量、性能優(yōu)良的配套開(kāi)挖、運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備，確保施工工期。②開(kāi)挖中每開(kāi)挖一層及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡修整和支護(hù)，經(jīng)監(jiān)理人認(rèn)可后再進(jìn)行下一層的開(kāi)挖，以確保邊坡穩(wěn)定。施工中應(yīng)派專(zhuān)人經(jīng)常檢查邊坡穩(wěn)定情況，及時(shí)排除險(xiǎn)石及整修邊坡，防止邊坡塌方或滾石，確保安全施工。③嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制挖方邊坡坡比，按實(shí)際地面線核準(zhǔn)邊樁，開(kāi)挖坡面平順?lè)€(wěn)定，當(dāng)土質(zhì)情況發(fā)生不良變化時(shí)，提出處理措施，按設(shè)計(jì)要求及監(jiān)理人指示進(jìn)行處理。④開(kāi)挖時(shí)經(jīng)常檢查，及時(shí)排除險(xiǎn)石，整修邊坡，保證施工安全。為保證路基挖方邊坡穩(wěn)定，必須采用控制爆破，當(dāng)?shù)刭|(zhì)發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)。每層開(kāi)挖完成后按設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行邊坡支護(hù)。⑤石方爆破要控制爆破方向，充分考慮阻止石渣下河措施，滿(mǎn)足環(huán)保要求。 路基填筑施工公路全線填筑工程量較小，計(jì) 7600m3，對(duì)于填方區(qū)，施工道路拉通后，抓緊清除填方區(qū)原地面表土并壓實(shí)，在路堤填筑前，對(duì)填筑土料取樣等規(guī)定項(xiàng)目的試驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)填方試驗(yàn)段的路堤填料鋪筑長(zhǎng)度不小于 100m（全幅路基） 。根據(jù)施工道路情況安水電站進(jìn)廠公路工程施工組織設(shè)計(jì)(混凝土路面) 16排施工漿砌石擋墻、涵洞，對(duì)填方影響大的涵洞工程要優(yōu)先考慮施工，盡快具備填方條件，各填方區(qū)按路基開(kāi)挖情況采取順序作業(yè)。填筑方均為路基開(kāi)挖合格料。填筑準(zhǔn)備（1）選取沿線有代表性的土樣，按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》 （JTJ05193 ）規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理人審批。（2）路基填筑前疏干路基范圍之內(nèi)地面積水，并做好路基施工過(guò)程中的排水工作，首先開(kāi)挖排水溝并與自然溝渠貫通，以保證路基排水暢通。（3）采用人工配合推土機(jī)清理場(chǎng)地，清除原地面的表層耕植土、淤泥和垃圾。（4）基底處理：對(duì)于清理過(guò)的場(chǎng)地，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行壓實(shí)處理。處理工作經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行路堤填筑。路基壓實(shí)試驗(yàn)在路基填方工程正式開(kāi)工之前，選擇具有代表性的路段作為試驗(yàn)路段，按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)路段的填筑。得出最佳松鋪層厚、松鋪系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)等數(shù)據(jù)，確定最佳填筑施工工藝，經(jīng)檢驗(yàn)合格并報(bào)經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后，再進(jìn)行正式路段的施工。路基壓實(shí)試驗(yàn)根據(jù)土石方調(diào)配計(jì)劃制定試驗(yàn)方案，土石料采用裝載機(jī)（或挖掘機(jī)）裝，自卸汽車(chē)運(yùn)到試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，退鋪法卸料，推土機(jī)平料，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。按填料的種類(lèi)，分別進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑碾壓試驗(yàn)，以確定各種填料滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的最佳含水量、松鋪層厚、碾壓遍數(shù)、填筑工藝等，以指導(dǎo)路基填筑施工。路基填筑方法填筑路基的材料主要是選用符合技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的路基開(kāi)挖料。填筑路堤采用全寬度填筑和全寬度碾壓（每側(cè)超寬碾壓 30cm） ，不同土質(zhì)的填料進(jìn)行分層或分段填筑，每個(gè)碾壓層或碾壓段只使用同一種土質(zhì)。對(duì)于路基填筑范圍內(nèi)的施工便道，進(jìn)行重新翻壓。路基填筑采用水平分層施工，全寬度使用推土機(jī)攤鋪填料，確保平整度，路基平整度用 3m 直尺進(jìn)行自檢，并請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后再填筑。水電站進(jìn)廠公路工程施工組織設(shè)計(jì)(混凝土路面) 17路基碾壓使用重型壓路機(jī)靜壓或輕振進(jìn)行穩(wěn)壓，爾后再振動(dòng)壓實(shí)。碾壓遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。壓實(shí)度必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范的要求。路基填筑每層插桿掛線，以嚴(yán)格控制填料的松鋪厚度和路基寬度。路堤基底及路堤每層施工完成后經(jīng)監(jiān)理人檢驗(yàn)合格才能進(jìn)行上一層的填土施工。路基施工保證措施（1）在填挖交界處注意做好挖填過(guò)渡段的施工，保證路基均勻性。（2）在高挖路塹段施工中一定要注意施工觀測(cè)，實(shí)行動(dòng)態(tài)施工管理，優(yōu)化施工方法，切實(shí)保證邊坡穩(wěn)定。且在開(kāi)挖前應(yīng)合理布置好施工便道以利施工順利進(jìn)行。（3）設(shè)有山坡截水溝挖方路段，必須優(yōu)先修筑山坡截水溝以截?cái)嗌狡碌乇硭?。?）切實(shí)做好橋臺(tái)、涵臺(tái)、擋墻等三背的填筑，嚴(yán)格按路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)分層壓實(shí)。（5）根據(jù)路基土石方調(diào)配計(jì)劃，注意挖填時(shí)段合理搭接，減少土石方調(diào)配中挖、填工序的相互干擾。 路基整修路基修整應(yīng)在路基工程陸續(xù)完畢，所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進(jìn)行。整修需加固的坡面時(shí)，預(yù)留加固位置。土質(zhì)路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用推土機(jī)平整，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，則采用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。石質(zhì)路基表面采用石屑嵌縫緊密、平整，確保沒(méi)有坑槽和松石。邊溝的整修采用掛線進(jìn)行。對(duì)各種水溝的縱坡（包括取土坑縱坡）采用儀器檢測(cè)，修整到符合圖紙及規(guī)范要求。填土路基兩側(cè)超填的寬度均予以切除，如遇邊坡缺土?xí)r，則挖成臺(tái)階，分層填實(shí)夯實(shí)。在路面鋪筑完成后或鋪筑時(shí)，應(yīng)立即填筑土路肩，同時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加固。 路基施工機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力配置為本合同路基工程配備的施工機(jī)械見(jiàn)表 22。 水電站進(jìn)廠公路工程施工組織設(shè)計(jì)(混凝土路面) 18 表 22 路基施工主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào) 施工機(jī)械名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量(臺(tái)/輛)1 挖掘機(jī) CAT32OC/ 22 挖掘機(jī) PC200/ 13 挖掘機(jī) HD200/ m3 14 推土機(jī) TY220/162kw 25 推土機(jī) 上海 320 26 裝載機(jī) ZL50C/ 27 裝載機(jī) ZL40B/ 28 壓路機(jī) YZ18GD/18t 19 壓路機(jī) YZ16/16t 110