【文章內(nèi)容簡介】 21日美國阿波羅1l號飛船第一次登月，1977年第一次 航天飛機(jī)載人飛行。，計算 機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)五代：電子管—晶體管—集成電路 —大規(guī)模集成電路—超(甚)大規(guī)模集成電路，正向智 能計算機(jī)發(fā)展。二十世紀(jì)的重大技術(shù)成就(2)，8月9日在長崎投下原 子彈。1952年美國完成了第一次氫彈爆炸(蘇1953 年，中l(wèi)967年試驗氫彈)。(意)實現(xiàn)第一次無線通訊，1904年 弗萊明發(fā)明真空二極管，1948年肖克利發(fā)明晶體 管，l968年美國實現(xiàn)第一條光纖通訊。現(xiàn)在正向 信息高速公路發(fā)展。，時速400— 500公里。1997年實驗時速達(dá)503公里／小時，為 世界之最。 隆技術(shù)產(chǎn)生的羊“多莉”，實現(xiàn)了生命的復(fù)制。 20世紀(jì)改變世界的重要機(jī)電產(chǎn)品序產(chǎn)品發(fā)明時間(年)發(fā)明者及備注1汽 車18851903德國本茨美國福特汽車公司建立2飛 機(jī)1903美國萊特兄弟3火 箭1903俄國齊奧爾科夫斯基4電冰箱1917美國弗里基德亞公司5電影機(jī)1919(黑白)1936(彩色)德國福格特德 國6電視機(jī)1927(黑白)1940(彩色)美國貝爾電話研究所美 國7噴氣發(fā)動機(jī)1937英國惠特爾8原子彈美國新墨西哥州阿拉莫哥多沙漠爆炸了當(dāng)日本廣島日本長崎9計算機(jī)1946美國莫切利與?？颂匕l(fā)明ENIAC電子管計算機(jī)10晶體管1948美國肖克利11核電站1951美 國人類已進(jìn)入到信息時代1946年J. W. Mauchly和J. P. Eckert演示了ENIAC計算機(jī)，科學(xué)界認(rèn)為人類進(jìn)入到電子時代l 科學(xué)界認(rèn)為1973年開始人類已進(jìn)入信息時代l 主要標(biāo)志是： 1）S. N. Cohen及H. W. Boyer演示了世界上第一例基因工程，用化學(xué)方法完成了DNA（脫氧核糖核酸）基因分子重組，改變了遺傳密碼。從信息論上看，是一個劃時代的飛躍。 2）Alan Kay發(fā)明了第一臺“辦公室計算機(jī)”。 3）T. B. Martins及R. B. Cox發(fā)明了第一臺可理解語言指令的計算機(jī). 4）超大規(guī)模集成電路（LSI）：第一次在一個芯片上做出了1萬個以上的晶體管（現(xiàn)在已超過900萬個管子）。 5）J. Malland在蘇格蘭阿巴丁大學(xué)發(fā)明了核磁共振掃描（NMRS），用于醫(yī)學(xué)檢查。二十一世紀(jì)的科學(xué)技術(shù)21世紀(jì)科學(xué)技術(shù)發(fā)展總趨勢(1)一、中心科學(xué)技術(shù)的轉(zhuǎn)移 目前是發(fā)展高峰期，預(yù)計其中心科學(xué) 技術(shù)的地位還可持續(xù)四十年。 現(xiàn)在已開始注重其發(fā)展與應(yīng)用，預(yù)計 21世紀(jì)30年代開始將逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橹行? 科學(xué)技術(shù)。 智能化趨勢現(xiàn)已顯露，預(yù)計21世紀(jì)70 年代開始將成為科學(xué)技術(shù)發(fā)展的中心21世紀(jì)科學(xué)技術(shù)發(fā)展總趨勢(2)二、世界科技中心（地區(qū)或國家）的轉(zhuǎn)移 中國（公元3世紀(jì)—公元13世紀(jì)）→ 意大利（1540年—1610年）→ 英國（1660年—1730年）→ 法國（1770年—1830年）→ 德國（1810年—1920年）→ 美國（1920年— ）→ 可能轉(zhuǎn)向東方（日本、中國）從科學(xué)發(fā)現(xiàn)到技術(shù)發(fā)明科學(xué)發(fā)現(xiàn)年份技術(shù)發(fā)明年份孕育過程電磁感應(yīng)原理1831發(fā)電機(jī)187241年內(nèi)燃機(jī)原理1862汽油內(nèi)燃機(jī)188321年電磁波通信原理1895第一個公眾廣播電臺192126年噴氣推進(jìn)原理1906渦輪噴氣發(fā)動機(jī)193529年雷達(dá)原理1925制出雷達(dá)193510年青霉素原理1928制出青霉素194315年鈾核裂變1938制出原子彈19457年發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體1948半導(dǎo)體收音機(jī)19546年集成電路設(shè)計思想1952第一個單片集成電路19597年光纖通信原理1966光纖電纜19704年無線移動通信設(shè)想1974蜂窩移動電話19784年多媒體設(shè)想1987多媒體電腦19914年新一代設(shè)計芯片90年代新一代芯片實現(xiàn)90年代18個月（莫樂定律）高技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)域(1) 信息科學(xué)技術(shù)（包括微電子、光電子科學(xué)技術(shù)）(2) 生物科學(xué)技術(shù)（包括生命科學(xué)技術(shù)）(3) 新能源科學(xué)技術(shù)（包括核能科學(xué)技術(shù)）(4) 新材料科學(xué)技術(shù)（包括納米科學(xué)技術(shù)）(5) 環(huán)境科學(xué)技術(shù)（包括地球科學(xué)技術(shù)）(6) 航空航天科學(xué)技術(shù)（包括空間及軍事科學(xué)技術(shù)）(7) 海洋科學(xué)技術(shù)（包括地球科學(xué)技術(shù)）(8) 先進(jìn)制造科學(xué)技術(shù)（包括微機(jī)電系統(tǒng)科學(xué)技術(shù)）(9) 管理科學(xué)技術(shù)（包括軟科學(xué)技術(shù)）(10)認(rèn)知科學(xué)技術(shù)（包括人腦和智能系統(tǒng)科學(xué)技術(shù)）21世紀(jì)改變?nèi)祟惖目茖W(xué)技術(shù)科學(xué) 技術(shù) 物質(zhì)科學(xué) 信息技術(shù) 生命科學(xué) 生物技術(shù) 納米技術(shù) 能源技術(shù)12個重大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項目1. 超大規(guī)模集成電路和軟件 2. 信息安全與電子政務(wù)及電子金融 3. 功能基因組與生物芯片 4. 電動汽車 5. 高速磁懸浮列車 6, 創(chuàng)新藥物與中藥現(xiàn)代化 7. 主要農(nóng)產(chǎn)品深加工 8. 奶業(yè)發(fā)展 9. 食品安全 10. 節(jié)水農(nóng)業(yè) 11. 水污染治理 12. 重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)21世紀(jì)的科學(xué)近年來的重大基礎(chǔ)科學(xué)進(jìn)展?！坝钪婧诙础敝?。、弱作用力、電磁力、和強(qiáng)作用力統(tǒng)一起來的 “超弦理論”；（電子電荷e、光速c、普朗克常數(shù)h）在改變， 由e、c、h 組成的精細(xì)結(jié)構(gòu)常數(shù)（近似為1/137）也在 改變；。（RNA的機(jī)理）。, 幾百年來科學(xué)界曾重獎懸賞的若干問題（如四色問題、費(fèi)馬定理等）已被證實。21世紀(jì)重大科學(xué)難題、暗能量和宇宙黑洞(原子加工和自組裝)、細(xì)胞起源與凋亡航空航天技術(shù)航天科技的偉大成就(1)1957年10月4日，前蘇聯(lián)發(fā)射成功世界上第一個航天器 —“衛(wèi)星一號”人造衛(wèi)星。航天科技的偉大成就(2)1961年4月12日，前蘇聯(lián)宇航員加加林乘東方一號飛船升空，歷時108分鐘，代表人類首次進(jìn)入太空。1969年7月21日，美國宇航員阿姆斯特朗乘阿波羅1l號飛船登月，成為人類踏上月球第一人?！吧裎濉睕_宵 夢圓今朝2003年北京時間10月15日9時整,我國自行研制的“神舟”五號載人飛船升空,將中國首位航天員楊利偉順利送上太空?！吧裎濉睕_天，帶著中國人千年企盼，夢圓浩瀚太空。“神舟”5號升空的重大意義216。 “神5”升空是我國綜合國力強(qiáng)大的標(biāo)志， 它將大大提高了我國的國際地位；216。 “神5”升空大長了中國人的志氣，將會 進(jìn)一步促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展；216。 “神5”升空展示了我國學(xué)人的風(fēng)貌，將 會大大促進(jìn)我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展；216。 “神5”升空增強(qiáng)了我國的國防力量，給 我們的敵人以巨大的震懾?！吧裰荨蔽逄柕呐摱巍吧裰邸?號由軌道艙(也叫工作艙)、返回艙(又稱座艙)、推進(jìn)艙(或稱服務(wù)艙、設(shè)備艙、儀器艙)和一個附加段（用于與其他航天器對接或空間探測）組成。飛船頂部還有一個高 8米的逃逸救生塔，它裝有10臺發(fā)動機(jī)，在火箭起飛前900秒到起飛后160秒期間（0~110千米），如發(fā)生故障，它能拽著返回艙和軌道艙與火箭分離，并落到安全地帶，使航天員轉(zhuǎn)危為安?！吧裰荨?號的六大特點(1)1. 起點高。作為我國第一代飛船，它的研制越過了單艙式、雙艙式飛船，直接研制三艙23人式飛船，前蘇聯(lián)第一代飛船“東方”號是單人雙艙式、美國第一代飛船“水星”號是單人單艙式。2. 軌道艙留軌工作半年。國外飛船的軌道艙在返回艙返回地面時就廢棄在軌道上了，而“神州”5號的軌道艙裝有太陽能電池翼繼續(xù)供電，艙內(nèi)的儀器設(shè)備能像衛(wèi)星一樣自主工作半年。3. 技術(shù)含量高。它的電子技術(shù)和控制技術(shù)都比美俄的第一代飛船先進(jìn)得多。4. 降落傘最大。它是世界上最大的降落傘，足有1200平方米，有引導(dǎo)傘、減速傘、主傘和傘包組成。減速傘將返回艙的速度從200米/秒減至80米/秒左右后與主傘分離；主傘能把返回艙的速度減至6米/秒，一副降落傘有80米長，鋪在地上有半個足球場大小，可疊起來卻只有小提包大，重量僅90多千克。5. 飛船空間大?！吧裰荨保莘e約6立方米，是目前世界上最大的。6. 研制費(fèi)用低。直接成本不足10億人民幣，前4次費(fèi)用各約1億美元?！吧裰荨?號的有關(guān)數(shù)據(jù)(1)1. 直接成本不足10億人民幣, 前4次費(fèi)用各約1億美元。2. ，總重7790千克。3. ，容積約6立方米，是目前世界上空間最大的載人飛船。4. 裝有52臺發(fā)動機(jī)，能精確調(diào)整飛船飛行姿態(tài)和運(yùn)行軌道。5. 變軌后飛行的圓形軌道距地球343千米。90分鐘繞地球一圈，還要經(jīng)受180攝氏度的溫度考驗。7. 共繞地球14圈，行程約60萬千米。8. 。9. 發(fā)射飛船的“長征”二號F型火箭采用了55項新技術(shù)。10. 為實時跟蹤飛船情況，在國內(nèi)外設(shè)有9個陸地測控站、三大洋上有4艘測控船?？臻g科學(xué)技術(shù)的偉大成就(1)216。 1957年10月4日，前蘇聯(lián)發(fā)射成功世界上第一個航天器 —“衛(wèi)星一號”人造衛(wèi)星。216。 1961年4月12日，前蘇聯(lián)宇航員加加林乘東方一號飛船 升空，歷時108分鐘，代表人類首次進(jìn)入太空。216。 1963年6月16日， 上天，歷時2天又22小時50分，成為世界上第一位女宇 航員。216。 1967年4月24日，前蘇聯(lián)宇航員科馬洛夫乘聯(lián)盟一號飛 船返回地面時，因降落傘未打開，成為第一個為航天 殉難的宇航員。216。 1969年7月21日，美國宇航員阿姆斯特朗乘阿波羅1l號 飛船登月，成為人類踏上月球第一人。216。 1971年4月9日，前蘇聯(lián)發(fā)射世界上第一艘長期停留在 太空的禮炮一號空間站。216。 1981年4月21日，美國成功發(fā)射并返回世界上首架航天 飛機(jī)哥倫比亞號。216。 1984年7月25日，前蘇聯(lián)薩維茨卡婭離開禮炮7號空間 站，成為第一位在太空行走的女宇航員。216。 1986年1月28日，挑戰(zhàn)者號航天飛機(jī)起飛時發(fā)生爆炸， 7名宇航員全部遇難。216。 1996年11月19日起飛、12月7日降落的哥倫比亞號航天 飛機(jī)，歷時17天15小時53分鐘，完成了最長的一次太 空飛行。216。 2003年2月1日，美國哥倫比亞號航天飛機(jī)發(fā)生空難， 機(jī)上7人全部喪生。216。 從1957年發(fā)射人造衛(wèi)星以來，全世界共進(jìn)行了 約4000次成功的發(fā)射，將約5200個不同種類的 航天器送入太空軌道，進(jìn)入太空的航天員超過 400名（其中12名航天員登上月球）、800多人 次。216。 2003年10月15日北京時間9時整我國發(fā)射了自 行研制 的“神舟”五號載人飛船，9時9分50秒, 進(jìn)入預(yù)定軌道, 將中國首位航天員楊利偉順利 送上太空。萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)(1)1.“飛行者─1號” 的發(fā)明者是美國的威爾伯．萊特(上圖左)和奧維爾．萊特(上圖右)兄弟。威爾伯．萊特生于1867年4月16日，他的弟弟奧維爾．萊特生于1871年8月19日。，一天父親送給他們一支竹蜻蜓，激起他們的好奇，由此走上發(fā)明飛機(jī)之路。，許多人探索制造過飛機(jī)（包括貝爾和愛迪生），但都失敗。萊特的成功得益于他們的觀察、思考和實踐（他們開設(shè)了自行車修理鋪）。1903年12月14日至17日，“飛行者”l號進(jìn)行第4次試飛，地點在美國北卡羅萊納州基蒂霍克的一片沙丘上。第一次試飛由奧維爾．萊特駕駛，共飛行了36米，留空12秒。第四次由威爾伯．萊特駕駛，共飛行了260米，留空59秒。1906年，他們的飛機(jī)在美國獲得專利發(fā)明權(quán)。協(xié)和號超音速客機(jī)：該機(jī)是目前世界上唯一在航線上運(yùn)營的超音速商用運(yùn)輸機(jī)。與它同時代的圖－144早已退出了競爭。1969年初試飛，1975年投入使用。飛行速度：,標(biāo)準(zhǔn)客座為100，最大客座為140，最大載重航程5000公里，起落噪音太大，于1979年停產(chǎn)，總共生產(chǎn)了20架。該機(jī)于2000年7月25日巴黎當(dāng)?shù)貢r間下午4點45分在巴黎東北郊戴高樂機(jī)場起飛后不久即墜毀，機(jī)上109人,地面5人罹難（見下右圖）。2003年6月1日退出航運(yùn)。F16輕型戰(zhàn)斗機(jī)F16是美國研制的輕型戰(zhàn)斗機(jī)，主要型號有A、B、C、D、E等，可攜帶AIM9L“響尾蛇”空對空導(dǎo)彈