【文章內(nèi)容簡介】 (5)檢測、清掃、處理下承層及透層油施工：⑴、對下承層的表面進行檢測，對其表面的缺陷，特別是松散部位必須提前進行處理；清掃表面浮塵，清除所有雜質(zhì)，用灑水車將下承層表面沖洗干凈；在其達到標準后，方可進行下道工序施工。瀝青粘層施工：~㎡的用量,沿道路縱向進行乳化瀝青的灑布。在噴布乳化瀝青過程中,使用擋板保護兩側(cè)的路牙沿。瀝青混合料的拌制：⑴、嚴把原材料關：把好原材料質(zhì)量關，從源頭抓起，對不合格的礦料，不準運進拌和廠；在硬化的場地上堆放礦料，并具有良好的排水系統(tǒng)，避免材料被污染，各品種材料間用墻體隔開，以免相互混雜；細集料必須覆蓋，細料潮濕將影響喂料數(shù)量和拌和機產(chǎn)量。⑵、嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應比瀝青高10～20℃，瀝青混合料的施工溫度原則上應根據(jù)瀝青的粘度——溫度曲線確定。⑶、拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對拌和樓的計量和測溫進行校核，沒有材料用量和溫度自動記錄裝置的拌和機不得使用。⑷、拌和時間由試拌確定。原則上不小于35秒，其中干拌時間不小于5秒。必須使所用集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料和均勻為度。⑸、注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異常現(xiàn)象。如混合料有無白和離析等現(xiàn)象。如確認是質(zhì)量問題，應作廢料處理并及時予以糾正。⑹、拌和機開拌后每天上、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配和瀝青砼的物理力學性質(zhì)。⑺、分析檢測結(jié)果，計算油石比、各級礦料通過量和瀝青砼物理力學指標檢測結(jié)果的標準差和變異系數(shù)，檢驗生產(chǎn)是否正常。瀝青混合料的運輸⑴、采用數(shù)學顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。在運料卡車側(cè)面中部設專用檢測孔，孔口距車箱底面約30cm。⑵、拌和機向運料車放料時，汽車應前后移動，分幾堆裝料，以減少粗集料的分離。⑶、瀝青混合料運輸車的運量比拌和能力和攤鋪速度有富余，同時考慮到運距較長，攤鋪機前方應有五輛運料車等候卸料。⑷、所有瀝青砼運輸車用蓬布覆蓋，防止表層溫度下降過快。⑸、連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪前10～30cm處停住，不得撞擊推鋪機。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。瀝青混合料的攤鋪⑴、連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。攤鋪機的攤鋪速度根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪速度按2～3m/min予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。⑵、用攤鋪機攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。一般不用人工整修，只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場主管人員指導下，允許用人工找補或更換混合料，缺陷較嚴重時應予鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。⑶、用移動式自動找平裝置控制攤鋪厚度。⑷、攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料應廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。瀝青混合料的壓實成型 ⑴、在混合料完成攤鋪和刮平后應立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分均勻地壓實。⑵、壓實工作按試驗路確定的壓實設備的組合及程序進行，并應備有小型振動壓路機，以用于在窄狹地點及停機造成的接縫橫向壓實或修補工程。⑶、壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。壓路機應以均勻速度行駛，對初壓、復壓、終壓段落設置明顯標志，便于司機辨認。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設專崗檢查。壓路機速度應符合下表的規(guī)定。壓路機碾壓速度(km/h) 碾壓階段壓路機類型初壓復壓終壓鋼筒式壓路機輪胎壓路機…………振動壓路機振動45①.初壓：攤鋪之后立即進行(高溫碾壓)，用靜態(tài)二輪壓路機完成(2遍)，初壓溫度控制在130～140℃。初壓應采用輕型關閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機。為保證碾壓過程中瀝青混合料溫度不致降得過快，用于初壓的雙鋼輪振動壓路機，配有噴水裝置，使用時噴出霧狀水，并在保證不粘輪的前提下盡量減少噴水量。碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時應予以修整。碾壓段的長度以控制在30m為宜，以確保面層橫向平整度。②.復壓：復壓緊接在初壓后進行，復壓用輪胎壓路機完成，一般用輪胎壓路機碾壓4～6遍，使其達到壓實度。用于復壓的膠輪壓路機不噴水，而改為用拖把涂刷1:3的柴油與水的混合液。③.終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓將采用關閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡(終了溫度70℃)。⑷、控制初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應盡量在攤鋪后較高溫度下進行，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習慣。⑸、碾壓工作按試驗路確定的試驗結(jié)果進行。⑹、在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。⑺、壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，應采取有效措施，防止油料、潤油脂、汽油或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。⑻、在壓實時，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫為止。⑼、攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復。壓實度檢查要及時進行，發(fā)現(xiàn)不夠進在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓，在壓路機壓不到的其它地方。應采用手夯或機夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。施工接縫的處理：⑴、縱向施工縫：機動車道部分使用兩臺攤鋪機同步攤鋪，進行熱接縫。⑵、橫向施工縫：全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時，將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時用鋼筒式壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。施工階段的質(zhì)量管理：⑴、原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細集料、填料。⑵、混合料的質(zhì)量檢查：油石比、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率；混合料出廠溫度、運到現(xiàn)場溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度；混合料拌和均勻性質(zhì)量檢驗序 號項 目壓實度（%）允許編差（mm）檢驗頻率范圍點（組）數(shù)1壓實度≥961000m212厚度+10~5 1000m213彎沉不大于設計20m14縱斷高程177。1520m15中線偏位≤20100m16平整度≤520m37寬度不小于設計規(guī)定+B40m18橫坡177。%且不反坡20m69井框與路面高差≤5每座110抗滑摩擦系數(shù)符合設計要求全線連續(xù)全線五、路牙、沿施工工藝施工說明：本工程路牙、沿采用人工鋪設，因路牙、沿的施工關系到整個面層的美觀，我公司非常重視，我公司將抽調(diào)長期從事路牙沿鋪設有豐富施工經(jīng)驗的施工工人來施工，并有項目經(jīng)理親自顧問。施工順序：放樣、刨槽 路牙沿鋪設 整理、成型。施工方案（1）、原材料要求①本工程路牙、沿采用花崗巖路牙沿。②商品砼、砂漿原材料必須按頻率按規(guī)范送檢測中心復試合格。（2）施工方法①測量放線：路面中線校核后，放出路面邊線定出邊樁及高程，直線部位10m一根樁，曲線部位5m一根樁，要求線型美觀和尺寸無誤。②刨槽：采用人工刨槽，刨槽深要求比設計加深12cm，并清理平整。③安裝：首先鋪設5cm厚（C15砼墊層）后按邊線樁和設計高程進行鋪設。每段長度應為路牙、沿的整數(shù)倍，以防止出現(xiàn)多處較大空檔，曲線處外形圓滑，平石不留縫，側(cè)石要安正，路牙、沿項頂角線圓滑平順無凹進凸出，高低錯牙現(xiàn)象，符合標高要求，平石沒有阻水現(xiàn)象。a側(cè)石施工應根據(jù)施工圖確定的側(cè)平石平面位置和頂點標高排砌。相領側(cè)石接縫必須平齊，縫寬為1cm。b平石施工應按平石和側(cè)石錯縫對中相接，平石間縫寬為1cm ,與側(cè)石的隙縫≯。c側(cè)平石灌縫：灌縫用水泥砂漿，抗壓強度為10Mpa。灌漿必須飽滿嵌實。平石勾縫以平縫為宜，側(cè)石勾縫為凹縫。d人行道進口坡處的側(cè)石一般比平石高出約23cm， 設計圖紙為6cm。兩端接頭做成斜坡。④靠背：本工程側(cè)石后背采用混凝土進行護背，形式為梯形式。⑤勾縫：將側(cè)石縫內(nèi)雜物清除干凈，用水濕潤，后用水泥砂漿進行填實勾縫，砂漿初凝后，掃除多余灰漿，達到整齊、美觀，并適當灑水養(yǎng)護，一般不小于3天。質(zhì)量檢查驗收序 號項 目允許偏差（mm）檢驗頻率范圍點數(shù)1直順度≤10100m12相鄰塊高差≤1320m13縫寬177。320m14頂面高程177。1020m1六、人行道工程原材料（1）本工程人行道板采用舒布洛克磚人行道。（2）商品砼、砂漿等材料必須按頻率按規(guī)范送檢測中心復試合格。施工工藝（1）人行道土基礎要整平、壓實，確?；A穩(wěn)定不變型。 （2）在土路基成型后，并報驗合格后，鋪筑10cm厚C20混凝土。（3）砂漿宜采用干拌砂漿。（3）在鋪設面料過程中，按照規(guī)范程序?qū)嵤?，首先由測量員釘邊樁，測標高，掛橫、縱線實施鋪設。鋪設完成后，用干拌砂漿掃縫，灑水保養(yǎng)。（4）為銜接其它道路，在開口處人行道板設置緣石坡道，形式依據(jù)現(xiàn)場情況決定，并報監(jiān)理工程師批準后實施。質(zhì)量檢查驗收序號項 目允許偏差（mm）檢驗頻率范圍點數(shù)1壓實度（路床與基層）≥90%100m22強度（砼與砂漿）符合設計要求1000m213平整度≤520m14橫坡177。%20m15相鄰塊高差≤320m16縱縫直順≤1040m17橫縫直順≤1020m18縫寬+3，220m1第四節(jié) 景觀工程施工方案一、概述 景觀工程是本工程的裝飾項目，是城市道路建設的標志之一，同時也是凈化空氣減少污染的有效辦法，對城市發(fā)展起到重大意義。本項目包括綠化與廣場鋪裝工藝，鋪裝工藝主要有廣場石材鋪貼。二、施工組織部署綠化項目：綠化區(qū)域土方項目放樣 選種 移栽 養(yǎng)護。廣場鋪裝：放樣 墊層面層 成品保護。三、綠化項目施工方案及技術措施綠化場地土方：在場地清理平整時，要將建筑和生活垃圾進行清理，并保留基地內(nèi)良好的表土，作為今后綠化地段的種植土用。表土收集時，應移去地表植栽和樹根，再挖松表土，清除雜物、硬粘土塊及粘徑大于30毫米的礫石。填方區(qū)填筑施工前，應將表層種植土及一切有害物質(zhì)及有可能污染的物質(zhì)清除干凈，填方區(qū)填筑材料應選擇粘性土且不得含有樹根殘桿、雜草、垃圾、淤泥、腐植土。所填筑的材料應分層壓實，每層松土不得超過30公分厚，經(jīng)攤平壓實后，必須達到規(guī)定的密實度后，才能進行上一層的攤平壓實，填土面應經(jīng)常維持一定的排水坡度，以利排水，防止雨水沖刷。選擇回填的土質(zhì)，應保持一定的含水量，過多過少的含水量均會使碾壓密實度達不到設計要求。綠化區(qū)表層土以下密實度不得低于75%。綠化的地型土方略高于設計標高，并應修整平滑自然。放樣綠化場地修整完成后，將各種植區(qū)域根據(jù)設計圖紙的要求，利用經(jīng)緯儀、鋼尺等測量工具區(qū)分明確。在放樣過程中，如遇到室外地下管線、地面窨井等設施，在不影響設計效果的前提下，經(jīng)設計方確認后，可對局部設計的內(nèi)容作適當調(diào)整。選種按設計苗木規(guī)格備種，選擇長勢良好、無病蟲害的苗木。移植及其質(zhì)量要求 嚴格按照《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ/T8299）施工，種植時應先清除建筑垃圾等，所有種植區(qū)域均須表層換土。每株喬木視土壤情況更換好土，種植土應根據(jù)植物對酸堿的不同需求局部改良。綠化種植土深度：喬木：，種植穴需放置好土及有機肥；，種植穴需放置好土及有機肥；草坪有地被：。胸徑大于等于10公分的喬木需加井字支撐（應牢固、美觀、整齊）。喬木需保留三級以上的分叉（杉類除外），行道樹、常綠喬木需帶蓬種植，保持樹冠完整，切忌“殺頭”處理。灌木種植時需滿鋪，不使土地裸露在外，如灌木間隙過大，需進行補植。種植時應充分理解設計意圖，放樣時，應因地制宜，注意大小搭配，高低錯落，有層次感。同時按規(guī)范要求確保樹木與管線的安全距離。為了保持綠化的成活率，施工場地必須進營養(yǎng)土。養(yǎng)護：種植過程中，每完成一個施工段面或每個工作日過程中，必須按設計要求及時澆水養(yǎng)護，每個施工項目完成后，應按設計及規(guī)范要求按時進行養(yǎng)護，確保成活率。 廣場花崗巖鋪裝工程施工工藝：施工準備：A．施工前要清理現(xiàn)場，檢查鋪砌或鋪粘面部有管線、排水等工種的預埋件，是否影響施工。并要檢查板塊的規(guī)格、尺寸、顏色、邊角缺陷等，將板塊分類碼放。B．基層處理：板塊地面鋪砌前，應先掛線檢查并掌握樓、地面墊層的平整度，做到心中有數(shù)。然后清掃基層并用水洗刷，如是光滑的鋼筋砼樓面，應鑿毛地面。并提前10h澆水濕潤基層表面。C．找規(guī)矩：將確定好的地面標高位置線彈在墻立面上。根據(jù)板塊的規(guī)格尺寸掛線找中，即在房間取中點、拉十字線。與走道直接相通的門口外，要與走道地面拉通線，分塊布置要以十字線對稱，如室內(nèi)地面與走廊地面顏色不同，分界線應放在門口門扇中間處。將拉出的標準線固定于墻面。 D．試拼：根據(jù)標準線確定鋪砌順序和標準塊位置。在選定的位置上，對每個房間的板塊，應按圖案、顏色、紋理試拼。試拼后按兩個方向編號排列，然后按編號碼放整齊。E．試排：在鋪貼區(qū)域的兩個垂直方向，按標準線鋪兩條干砂，其