【文章內容簡介】 工作。項目預算員崗位職責。對合同、預算、定額行使管理職能。、結算，根據變更簽證、調價文件對預算進行調整。、分項預算，做好預測預控，按照各子項工程進行量化考核、實物對比、兩算對比。、設計交底、圖紙修改及時記錄、調整。，對合同交底，合同變更、合同實施過程狀態(tài)評審、洽商記錄、合同履約延期做好登記臺帳。，提前開具任務單并及時下達。，按照要求建立各項內業(yè)臺帳、報表。項目質檢員崗位職責，編制質量計劃。、特殊工序和質量管理點。對特殊工序、關鍵工序確定控制點、控制標準、控制措施、控制方法和責任人，并進行監(jiān)督檢查。、分項工程、隱蔽工程質量檢查項目，對關鍵工序、特殊工序進行監(jiān)控，填報監(jiān)控記錄。，對工程質量分項進行檢驗，簽署質量評定。，在實物明顯部位用數據或記號做狀態(tài)標識，不合格不得放行。，對工序中不符合質量要求的有權提出整改，經復驗糾正后方可施工，保證合格產品進入下道工序。、記錄，分析原因，提出糾正措施。、互檢、交接檢制度。項目安全員崗位職責，實施對基礎上工地的監(jiān)督控制。，監(jiān)督檢查安全生產責任制、施工方案、安全交底、安全檢查、安全教育、班前安全活動、特種工種作業(yè)持上崗證的落實。、主體、排水、臨邊防護，檢查施工架子、施工機械設施的規(guī)范搭設。，布置總平面圖，并按規(guī)定設置安全標志。、接地零保護，對機械防護、開箱、現場照明設施進行定期檢查，消除隱患。、違章蠻干有權制止，對檢查出安全隱患有權益處整改。、安全教育。項目材料員崗位職責、質量計劃的編制。，負責材料、大型工具的需用計劃。，簽訂甲供物資雙方協(xié)議書，負責進場物資的驗證、貯存和維護。、庫房物資的標識、標卡，對鋼筋、水泥、外加劑等雙控物資進行追溯。，考核任務單，依據施工預算，建立分部、分項、分層主要材料消耗，收支對比量化考核。，檢驗進場材料、材質單、合格證、數量、品樣、規(guī)格、對雙控材料必須進行復試，合格后方可使用。、儲存、現場材具，并按平面圖碼放標準，控制材料區(qū)域場地平整和儲存環(huán)境。，庫房要求整潔有序，管理制度上墻，危險品單獨設庫存放。第五章　機械設備投入計劃及檢測設備為滿足本工程土建、水電、防雷等工程項目的施工要求，保證工程質量，滿足工期要求。根據施工組織設計要求和現場施工機械設備條件及，擬投入充足的施工機械設備，施工機械將于開工前3天內完成進場計劃。詳見附表：《擬投入的主要施工機械設備表》。第六章　施工平面布置和臨時設施布置一、施工平面布置及臨時設施布置各施工場地的規(guī)劃布置按照標書要求及業(yè)主提供的條件進行；其規(guī)模和容量按施工總進度及施工強度的需要進行規(guī)劃設計；各施工場地及營地均按有關規(guī)范要求配置足夠的環(huán)保及消防設施。布置時在指定的紅線以內布置，由我方自行解決。平面布置最主要的原則就是為了施工方便，同時考慮職工正常生活不受太大的干撓，并配制一定的文化休閑、娛樂設施，以豐富職工生活，確保每一位員工均以飽滿的熱情投入到施工中。二、施工便道施工道路布置是工程施工的關鍵，其對工程施工進度和工程造價有重大影響。選擇方案時，主要應滿足運輸強度的要求，并保證車輛行駛的安全，具有足夠的寬度和設置調頭會車場地。該工程對外交通可經已有的城市交通網。主進場便道可由已有道路進入，紅線范圍內可根據需要每50～100米設置一匯車道。便道兩側設臨時排水溝，與路基臨時排水系統(tǒng)連成網絡。施工中使用車輛較多，為保證施工進度和施工安全，施工高峰期派專人現場指揮，疏導行車，減少運輸中的相互干擾，保持交通的暢通。三、生活、辦公用房等臨設的布置本工程現場較開闊，將在抽水泵房附近現場搭建臨時項目部為綜合機械施工隊用地。為活躍職工的文化生活，配備一些文娛活動設施，設職工文化室和宣傳欄，因此可方便解決生活用水用電問題。另各施工隊，根據各自施工范圍，就近搭設臨時生活、辦公用房，及庫房等。具體位置詳見《總平面布置圖》。四、供水、供電方案生產用電接市政供電網絡經變壓器進入現場配電房供整個施工現場使用，從配電房分為兩路接出，一路作為生活用電，一路作為施工用地。施工現場用電線路采用三相五線制，架空5m，每隔50m設置一個分配箱。自備75KW柴油發(fā)電機組一臺，供停電時備用，保證施工進度。生產用水采用ф25鍍鋅鋼管接供水管道，用ф50鍍鋅支管供應整個施工現場。五、現場排水本工程項目部排水在臨時設施四周設排水溝，現場污水先經排水溝，進入三級池凈化后，再排入鄰近市政污水管網。排水溝采用磚砌結構，內面做批灰。雨期施工前，應對施工場地原有排水系統(tǒng)進行檢查、疏通或加固、必要時應增加排水設施，保證暢通。雨期施工時，應保證現場運輸道路暢通。六、料場、倉庫攪拌機布置本工程在施工過程中，不宜過多占用和破壞現有設施，所有料場、倉庫盡可能布置在紅線范圍內，倉庫等可設在抽水泵房附近的位置，方便統(tǒng)一管理。其余位置布設攪拌機和砂石料場以及水泥、鋼筋存放及加工場等。碎石、卵石、砂堆放場地采用空心磚墻或砌塊石砌筑作為分隔隔墻，以節(jié)約用地。七、設備機械布置本工程在工程施工附近設一臨時停車場和機械維修場。作為主要機械如攪拌機、挖掘機等停放地。第七章　關鍵施工技術、工藝及工程的重點、難點分析和解決方案施工程序：先地下后地上，先深后淺，先干線后支線，先結構后設備。具體步驟：定位放線→溝槽開挖（降水）→管道基礎處理→管道運輸→管道安裝→水壓試驗→管道補口（防腐）→溝槽土方回填→市政恢復。一、定位放線人員及器具，由專人負責，應認真負責好本工程的軸線標高及垂直的控制，同時作好相應的測量記錄及竣工資料?！?0m鋼尺測量器具。軸線控制：市政規(guī)劃圖及平面布置圖。：根據建筑物平面形狀，采用縱設一軸線，橫設二軸線為主要控制原則。標高控制：將建設單位提供的國家水準標高引入，并換算成177。，在四調永久性建筑物上作明顯的177。，不得少于四處。，將177。，用鋼尺在各點向上量取各層的層高，并用水準儀對引上來的各處標高進行閉合復查，及時消除水平誤差。誤差控制、水準儀、鋼尺等，同時應經常檢查儀器，防止因儀器本身缺陷造成測量誤差。，應將儀器安置牢固，保證儀器的整平精度，投測時應采用正倒鏡投測方法。、陰天，避免烈日和雨天，減少自然條件對投測精度的影響。二、土方工程消除所有障礙物。設置排水防洪設施，在施工區(qū)域內設置臨時排水溝，阻止地面雨水流入施工區(qū)域內?；油练讲扇?：，采用機械挖土，人工挖掘為補，配用自卸裝載汽車運土。機械挖土：先由挖掘機一次挖土，邊挖邊裝運土方入車，保持基底約200mm厚人工修土層。人工修土：挖掘機留土200mm土方，控制基底標高，邊挖邊修底邊清理，采用井架運土方卸入裝土車上外運。在挖土和裝運土時，保護好工程樁 ，采用厚鋼板或路基鋼板鋪設一條循環(huán)施工道路。運土車輛以單車道輪換進出。施工期由專人負責指揮和安排車輛出入順序，避免相互擠車或受阻。人工挖土修土至設計標高后，每修完一段土方（約一間位置），粗少墊層工序及時緊跟，并于當天完成該段混凝土墊層施工，以利基坑穩(wěn)定，盡量防止對基土的擾動。在挖土過程中，要加強對基坑邊坡的變形觀測，發(fā)現事故苗頭及時采取措施。熟悉施工圖，根據設計要求，明確基礎埋深，基底標高，基頂高型基礎分階、基礎放腳尺寸、以及地堪報告土質分部情況確定。在施工過程中主中主要施工技術人員隨時對基底標高、軸線、邊線及持力層分部情況進行檢查、分析組織人工釬探并做好記錄。若遇異常隨時將信息饋于建設、監(jiān)理、地勘單位為地基驗槽做好準備。驗槽合格后，立即澆筑墊層封閉持力層。1回填土，即進行回填，不得含有機物以及大于50mm的磚、石等硬塊，在接口處、防腐絕緣層或電纜周圍，應采用細?；靥?，回填土運入槽內時不得損傷管節(jié)及其接口，不得直接扔在管道上；回填其他部位時，應均勻運入槽內，不得集中推入。管槽回填時，應采用輕夯壓實。壓實時，管道兩側應對稱進行，且不得使管道位移或損傷；分段回填壓實地，相鄰段的接茬應呈接梯形，且不得漏夯；采用木夯、蛙式夯等壓實工具時，應夯夯相連；采用壓路機時，碾壓的重疊寬度不得小于20cm，行使速度不得超過2Km/h。要求回填標高和原開挖標高一致。施工現場預有專職人員檢驗土質和含水量是否符合要求，同時進行現場檢驗作為質量的依據，在無法采用機械夯實處采用人工進行分段夯實。三、管道運輸吊裝及布管 由加工場運至施工現場采用20t拖車運輸，36t吊車配合。吊裝時采用平衡梁吊裝法，捆綁管子應用尼龍布帶或用鋼絲繩加膠皮套管或加墊木層。用鐵扁擔保證鋼管起吊平衡性，用纜風繩控制落管方向。吊裝需輕拿輕放，嚴禁損傷防腐層。下溝前應對管溝進行檢查。下溝前管溝內應無塌方、石塊、雨水、油污和積雪等。應檢查管溝的深度、標高和斷面尺寸，并應符 合設計要求。管溝開挖驗收合格后應將管道立即下溝。在地下水位較高 的地段，開挖、下溝和回填應連續(xù)完成。下溝時，起吊必須用專用吊具，起吊高度以1m為宜，輕放至溝底，嚴禁損傷防腐層。管道應放置在管溝中心，其允許偏差不得大于 100mm。 管道下溝前對防腐層應用高壓電火花檢漏儀進行檢查，對電火花擊穿漏鐵處應責成其進行修補。組對前，應對管子進行清掃，管內不得有石頭、紙屑和泥土等雜物。并應對管口進行檢查。確保加工質量滿足設計要求，必要時用砂輪機清理管口的焊渣及毛刺，管端如有較輕度變形應予以校正。不得用錘直接敲擊管壁，校正無效，應將變形部分管段切除。利用倒鏈及千斤頂等工具進行管子的調整組對。組對時，首先嚴格控制基準管的安裝，使其高程、中心線 等技術條件達到設計要求，然后方可進行其它管道組裝。組對時避免采用強力對口，且應保護鋼管絕緣層。管子和管件的對口，應做到內壁平齊。內壁錯邊量符合以下規(guī)定：等厚對接焊縫不超過管壁厚的10%，且不大于1mm；不等厚對接焊縫不超過薄管壁厚的20%，且不大于2mm。所有管道轉彎處設置鋼筋混凝土支墩以改善該處管道的受力狀態(tài)。 四、管道焊接 焊接工藝，采用交流電焊機或直流電焊機，用直流電焊機焊接時采用直流反接法；管材厚度＞16mm 時，采用普通手工電弧焊，雙面焊。 ，焊接材料選擇與之匹配的纖維素型焊條?，F場用的焊條應放在保溫筒內，次日使用時應重新烘干，重新烘干次數不得超過兩次；若發(fā)現焊條有藥皮裂紋和脫皮現象，不得用于管道焊接；纖維素型下向焊焊條施焊時，一旦發(fā)現焊條藥皮嚴重發(fā)紅，該段焊條應作廢。 ，確保坡口間隙及對口內壁齊平；內壁錯邊量應符合：等厚對接焊縫不應超過管壁厚度的10%，且不得大于1mm；不等厚對接焊縫不應超過薄壁管管壁厚度的20%，且不得大于2mm。 mm范圍內的油漆、污垢、鐵銹、毛刺及鍍鋅層等雜物清除干凈，并不得有裂紋和夾層等缺陷。 ，方可參加焊接；管道開始焊接前，每個焊工在施工現場采用與實際管道焊接相同的焊接工藝焊一道管道焊縫試件，經機械性能試驗合格后方可施焊。 ；以前做過焊接工藝評定，有儲備的施焊項目應提取焊接工藝評定報告；并根據焊接工藝評定編制焊接工藝卡。 ，如不采取有效防護措施，應停止野外焊接： 、雪天。 8m/s； c．相對濕度超過 85%。 ，當環(huán)境溫度低于20℃時，應進行預熱，預熱溫度為100℃，并在實際施焊期間溫度不降至100℃以下。 ，但在焊接工序質量控制上是相同的。根焊時要控制電弧的吹力，注意焊條角度，保證熔池溫度不過高，使焊縫熔深穩(wěn)定，既保證根部焊透，又不得讓根部燒穿掛瘤。操作中，當焊條引弧后，將弧柱輕壓在坡口的根部，沿著焊道將熔滴向下拖帶，運條中如熔滴敷蓋度不夠，可往返運弧，使根部焊道平整。焊縫接頭處可以稍加打磨，根部焊道內突起的熔敷金屬應用砂輪打磨，使焊縫深淺均勻，過渡圓滑，以免產生夾渣。填充焊的層間溫度應保持在100176。以上。 ，焊接時應保證對稱同時焊接，防止焊接變形超標。每個管口可由2名焊工同時施焊，焊接時采取必要的防護措施。 ，嚴禁在管壁上引弧。 ，每道焊口必須連續(xù)一次焊完，4名焊工焊接速度一致，在前一層焊道沒有完成前，后一層焊道不得開始焊接，兩相鄰焊道起點位置應錯開20～30mm。 、熔渣等清除干凈；每焊完一道焊縫應在介質上游方向距焊口100mm 處表出焊工代號，并做好記錄。 ，檢查前應清除熔渣、飛濺，外觀質量應符合下列規(guī)定： a．焊縫表面不得有裂紋、未熔合、氣孔和夾渣等缺陷。 b．，在任何300mm連續(xù)焊縫長度中咬邊長度不得大于50mm。 c．下向焊焊縫余高，內部或外部為0～，局部不得大于3mm，但長度不得大于50mm，除咬邊缺陷外，焊縫外表面都不應低于母材。 d．（），局部不得大于2mm，根焊道焊接后，禁止校正管子接口的錯邊量。 e．焊縫寬度應比坡口寬 ～ mm。 a. 焊縫無損探傷應由取得鍋爐壓力容器無損檢測Ⅰ級及Ⅰ級以上資格證書的檢測人員承擔，評片應由取得Ⅱ級資格證書的檢測人員承擔。 b．管道焊口檢查應符合下列要求：（原則上以1Km為一段）各段固定口焊縫應進行 100%射線檢查，管線所有焊縫應進行25%射線檢查。如上述探傷率與設計圖不符，則應以后者為準。 a．經檢查不合格的焊縫應進行返修，返修后應按原規(guī)定進行檢查，焊縫返修不得超過兩次，如超過兩次，必須經單位技術負責人簽字，提出有效措施。最多不得超過三次。b．焊縫缺陷超出允許范圍時，應進行修補或割掉。c．母材上的焊疤、擦傷等缺陷應打磨平滑。 d．缺陷修補前，焊縫表面所有涂料、鐵銹、泥土和污物等應清除干凈。 e．所有補焊的焊縫長度應大于或等于50mm。 陰極保護 。 ： GB/T49502002《鋅鋁鎘合金犧牲陽極