【文章內(nèi)容簡介】 置在遠離東北側(cè)敏感點（高新公寓）處，以減輕施工噪聲對其產(chǎn)生的影響。()對工程進行統(tǒng)一規(guī)劃，按盡可能減輕對周圍環(huán)境影響的理念，合理安排施工進度、施工時間（夜間禁止施工） ，合理布局施工場地。()施工單位設(shè)專人負責施工機械的保養(yǎng)和維護，保養(yǎng)和維護要有切實可行的規(guī)章制度，要定期對現(xiàn)場工作人員進行培訓，每個工人都要嚴格按照規(guī)范使用各類機械，避免因故障產(chǎn)生突發(fā)噪聲。()運載建筑材料，建筑垃圾的車輛要選擇合適的時間、路線進行運輸，運輸路線應盡量避開東北側(cè)環(huán)境敏感點（高新公寓） 。()限制使用蒸汽打樁機、柴油打樁機、風錘等高噪聲設(shè)備進行作業(yè)。()加強車輛的管理，建材等運輸盡量在白天進行，并控制車輛鳴笛，同時運輸車輛應避開東北側(cè)環(huán)境敏感點（高新公寓） 。()禁止夜間施工，防止施工噪聲對東北側(cè)環(huán)境敏感點（高新公寓）的影響。以上措施均在建筑施工單位的工程實際中廣泛采用，應用實踐表明：以上措施切實可行，采用后能較好地減輕建筑施工噪聲對周圍環(huán)境的影響。施工期水環(huán)境影響分析施工期廢水主要有以下兩種類型：（）生產(chǎn)性廢水；（）施工人員生活性污水。生產(chǎn)性廢水，是指拌制泥砂漿，浸洗建材等作業(yè)中，多余或泄漏的廢水，以及清洗模板、機具、車輛設(shè)備、場地衛(wèi)生等排放的污水。生產(chǎn)廢水的產(chǎn)生量與工地管理水平關(guān)系極大，如能從嚴管理，做到節(jié)約用水，杜絕泄漏，其排水量可減少一半。生活污水是由施工隊伍的生活活動造成的，它包括食堂用水、洗滌廢水等。施工期廢水應采取以下防治措施：()加強對施工機械的維護管理，定期檢修，避免油料泄漏隨地表徑流進入水體。()優(yōu)化施工方案，抓緊施工進度，盡量縮短施工時間。16 / 31()施工廢水，分類別進行處理，開挖地基產(chǎn)生的地下滲出水、砂石沖洗廢水修建隔柵－沉淀池處理，除去廢水中的主要污染物－懸浮物后排入河流或者重復利用，混凝土養(yǎng)護水為清凈下水，自然蒸發(fā)或直接排入河流；車輛及其他機械設(shè)備沖洗廢水、跑、冒、滴、漏以及雨水沖刷的含油廢水單獨收集，建小型隔油池處理后排放。同時沉淀池也可以收集雨水，其清水可以回用于拌水泥、建筑用水、混凝土養(yǎng)護等。()工程施工單位應為建筑工人創(chuàng)造一定的文明的生活、工作條件，同時注意建筑工地的環(huán)境保護。如有條件的話盡量使用工地附近相關(guān)建筑物內(nèi)的廁所，若無條件則工地產(chǎn)生的生產(chǎn)垃圾和糞便等應與環(huán)衛(wèi)部門取得聯(lián)系，要求他們定期及時清運，以保證建筑工地的環(huán)境衛(wèi)生。施工期固體廢物環(huán)境影響分析施工固體廢物主要來自施工所產(chǎn)生的建筑垃圾和施工隊伍生活產(chǎn)生的生活垃圾。施工期間將有一定數(shù)量的廢棄建筑材料如砂石、石灰、混凝土、廢磚、土石方等。在工程建設(shè)期間，前后必然要有大量的施工人員工作和生活在施工現(xiàn)場，其日常生活將產(chǎn)生一定數(shù)量的生活垃圾。對施工現(xiàn)場要及時進行清理，建筑垃圾要及時清運、并加以利用，防止其因長期堆放而產(chǎn)生揚塵。施工過程中產(chǎn)生的生活垃圾如不及時進行清運處理，則會腐爛變質(zhì)，滋生蚊蟲蒼蠅，產(chǎn)生惡臭，傳染疾病，從而對周圍環(huán)境和作業(yè)人員健康帶來不利影響。所以，工程建設(shè)期間對生活垃圾要進行專門收集，并定期將之送往較近的垃圾場進行合理處置，嚴禁亂堆亂扔，防止產(chǎn)生二次污染營運期環(huán)境影響分析經(jīng)預測，在各類氣象條件下，排氣筒小時平均最大濃度貢獻值為，最大落地距離為；占標率為，小于。滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》 “日均濃度倍限值” 的要求，對周圍大氣環(huán)境影響有限。經(jīng)預測，在各類氣象條件下， 、 、排氣筒排放的甲苯、二甲苯、非甲烷總烴小時平均最大濃度貢獻值分別為、 、 ，占標率分別為、 、 ；最大落地距離為。甲苯滿足前蘇聯(lián)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》一次濃度值要求，二甲苯滿足《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》中表居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)最高容許濃度標準要求，非甲烷總烴滿足以色列《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》長期濃度值要求，不會對周圍大氣環(huán)境造成明顯影響。17 / 31經(jīng)預測，在各類氣象條件下，排氣筒排放的、小時最大落地濃度分別、 、 ，均滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》相應標準要求。其占標率分別為、 、 ；最大落地距離為，距離較遠且占標率較低，不會對周圍大氣環(huán)境造成明顯影響。污染防治措施及污染物排放情況廢氣（）車廂焊接車間本項目車廂焊接車間的根排氣筒（、 、 、 、 ）顆粒物排放濃度及排放速率均滿足《大氣污染物綜合排放標準》二級標準值要求。且根排氣筒經(jīng)等效后，排放速率亦滿足《大氣污染物綜合排放標準》二級標準值要求。（）車架噴漆室及車架烘干室①項目車架噴漆室的根有機廢氣排氣筒（、）排放的有機廢氣中，甲苯、二甲苯、非甲烷總烴排放濃度及排放速率均滿足《大氣污染物綜合排放標準》二級標準值要求。項目車架噴漆室的根燃氣廢氣排氣筒（）排放的燃氣廢氣中，煙塵排放濃度滿足《工業(yè)爐窯大氣污染物排放標準》表中的二級標準值要求。②項目車架烘干室的根有機廢氣排氣筒（）排放的有機廢氣中，甲苯、二甲苯、非甲烷總烴排放濃度及排放速率均滿足《大氣污染物綜合排放標準》二級標準值要求。項目車架烘干室的根燃氣廢氣排氣筒（）排放的燃氣廢氣中，煙塵排放濃度滿足《工業(yè)爐窯大氣污染物排放標準》表中的二級標準值要求。（） 、 、車廂噴漆室①項目車廂噴漆室的根有機廢氣排氣筒（、）排放的有機廢氣中，甲苯、二甲苯、非甲烷總烴排放濃度及排放速率均滿足《大氣污染物綜合排放標準》二級標準值要求。項目車廂噴漆室的根燃氣廢氣排氣筒（）排放的燃氣廢氣中，煙塵排放濃度滿足《工業(yè)爐窯大氣污染物排放標準》表中的二級標準值要求。②項目車廂噴漆室的根有機廢氣排氣筒（、）排放的有機廢氣中，甲苯、二甲苯、非甲烷總烴排放濃度及排放速率均滿足《大氣污染物綜合排放標準》二級標準值要求。項目車廂噴漆室的根燃氣廢氣排氣筒（）排放的燃氣廢氣中，煙塵排放濃度滿足18 / 31《工業(yè)爐窯大氣污染物排放標準》表中的二級標準值要求。③項目車廂噴漆室的根有機廢氣排氣筒（、）排放的有機廢氣中，甲苯、二甲苯、非甲烷總烴排放濃度及排放速率均滿足《大氣污染物綜合排放標準》二級標準值要求。項目車廂噴漆室的根燃氣廢氣排氣筒（）排放的燃氣廢氣中，煙塵排放濃度滿足《工業(yè)爐窯大氣污染物排放標準》表中的二級標準值要求。根據(jù)工程分析，項目車廂噴漆室、車廂噴漆室、車廂噴漆室的各有機廢氣排氣筒經(jīng)等效后，其等效排放速率亦滿足《大氣污染物綜合排放標準》二級標準值要求。（）項目車廂焊接車間及底盤組裝車間無組織排放的焊接煙塵、涂裝車間無組織排放有機廢氣在各廠界處無組織監(jiān)控點濃度均達到《大氣污染物綜合排放標準》中表‘新污染源大氣污染物排放限值’中無組織排放監(jiān)控濃度限值的有關(guān)要求，廢水擬建項目涂裝工藝采用水旋噴漆，噴漆室定期排放噴漆廢水，屬于危險廢物，集中收集后交具有資質(zhì)的危險廢物處置中心代為處置；外排廢水主要為員工日常工作、生活產(chǎn)生的生活污水，生活污水經(jīng)化糞池靜置、沉淀達到《污水綜合排放標準》三級標準后，由園區(qū)污水管網(wǎng)排入武清開發(fā)區(qū)三期西區(qū)污水廠統(tǒng)一集中處理，污水廠出水由東側(cè)景觀河匯入項目北側(cè)龍鳳新河。噪聲（）建設(shè)項目建成后，東側(cè)廠界噪聲滿足—《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》中類標準，南、西、北側(cè)廠界噪聲滿足—《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》中類標準。（）項目廠房距離最近敏感點高新公寓，距離較遠，基本不受影響。固體廢物生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的一般固體廢物回收利用。員工生活垃圾由市容部門統(tǒng)一清運。危險廢物建設(shè)危險廢物暫存場所并委托具有資質(zhì)的危險廢物處置單位進行處理。均能夠得到妥善收集與處理。環(huán)境風險評價及應急預案本項目發(fā)生事故時對環(huán)境的影響主要包括以下幾個方面：原料油漆、稀釋劑，因管理不善等人為因素，泄漏流入地表水體或流入下水管網(wǎng)，19 / 31將會非常嚴重地污染地面水環(huán)境。發(fā)生火災或者爆炸及廢氣處理系統(tǒng)出現(xiàn)故障的情況下，會導致局部大氣污染。企業(yè)的廢漆桶、廢漆渣、廢過濾棉、廢活性炭、廢切削液、廢機油、廢棉紗等危險廢物因堆放或儲存的不合理，導致其擴散、泄漏，而污染區(qū)域地表水環(huán)境、地下水環(huán)境和土壤環(huán)境。本項目應采取的環(huán)境風險防范措施主要分為防火防爆、危廢儲運、油漆稀料儲運及污水控制措施，詳細措施見表。表 環(huán)境風險防范措施一覽措施類別 措施內(nèi)容噴烘漆室室體圍護結(jié)構(gòu)、地面、安全出口、排風系統(tǒng)、照明燈具、監(jiān)測等均能滿足《涂裝作業(yè)安全規(guī)程，噴漆室安全技術(shù)規(guī)定》中的規(guī)定要求，專業(yè)制造廠家已按防爆功能和相應等級進行了設(shè)計，噴漆室內(nèi)設(shè)有可燃氣體檢測報警系統(tǒng)，以檢測室內(nèi)可燃氣體濃度，當室內(nèi)可燃氣體濃度超過設(shè)定限值時，系統(tǒng)自動報警；另外室內(nèi)設(shè)有防爆型光電感煙探測器，一旦獲得火災信號，會立即發(fā)出聲光報警，關(guān)閉風機。各廠房工藝布置合理，盡量避免人流物流交叉和不必要的物資迂回運輸，車間設(shè)有安全通道，采用安全生產(chǎn)和無危害的工藝及設(shè)備。根據(jù)設(shè)備工作特點，設(shè)置了相應防護罩、防護網(wǎng)、防護欄等安全防護裝置，并保證其與設(shè)備運轉(zhuǎn)連鎖，且具有足夠的可靠性；在設(shè)備危險部位設(shè)置警告標志；設(shè)備上設(shè)置緊急停車開關(guān)。各廠房采取安全接地措施，保護接地采用系統(tǒng)，三相五線制供電。進入車間所有用電設(shè)備及金屬外殼必須與保護線可靠連接；車間按二類或三類防雷建筑物進行設(shè)計，防雷接地與電氣接地共用接地裝置，其接地電阻不大于歐姆；車間內(nèi)施行總等電位連接，用電設(shè)備及金屬外露部分與接地線相接。輸送可燃氣體、液體的管道做防靜電接地。 運營期對各種電器設(shè)備、避雷設(shè)施等，進行定期檢查，避免事故的發(fā)生。防火防爆廠內(nèi)機動車輛駕駛員、叉車司機等作業(yè)人員經(jīng)過特種工種培訓，考核持證上崗。生產(chǎn)車間設(shè)置危險廢物收集斗，集中運至危險廢物暫存庫房，由有資質(zhì)單位運輸處理；危險廢物儲存庫房地表硬化，同時設(shè)防火、放電設(shè)施，安裝報警裝置；危廢儲運庫房內(nèi)設(shè)置引風機，確保室內(nèi)成微負壓，避免火災事故發(fā)生。庫房內(nèi)地表硬化處理，根據(jù)不同類別油漆、稀料分段存放；設(shè)置火災報警裝置、消防滅火設(shè)施和防雷設(shè)施；油漆稀料 儲運庫房內(nèi)設(shè)置引風機，確保室內(nèi)成微負壓狀態(tài)，避免火災事故發(fā)生。20 / 31污水控制 廠區(qū)設(shè)置雨污分流，雨水排入開發(fā)區(qū)雨水管網(wǎng)，污水排入開發(fā)區(qū)污水管網(wǎng)；環(huán)境事故應急響應程序見表。表 環(huán)境事故應急預案響應程序一覽序號 程序 具體內(nèi)容信息報送及處理、突發(fā)性環(huán)境污染事故報告時限和程序、突發(fā)性環(huán)境污染事故