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正文內(nèi)容

工程機械再制造(編輯修改稿)

2025-07-23 23:28 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 量和服務(wù),才具有購買價值。在當(dāng)前買方市場地位日益凸顯的大背景下,維護好客戶的切身利益與企業(yè)的利潤是直接相關(guān)的,他可是使顧客產(chǎn)生情感上的認同。據(jù)研究表明,吸引一個新顧客的成本是維持一個老顧客成本的5到6倍;一個不滿意顧客會將問題告訴給8到10個人,1/5的人甚至?xí)嬖V20個人,而一個滿意顧客只會將好消息告訴給5個人,由此可見保持客戶的忠誠度是何等重要。為了提升客戶價值,建立良好的企業(yè)形象,當(dāng)前大多數(shù)企業(yè)都通過采取寬松的以舊換新政策來獲得客戶對企業(yè)的好感,增加企業(yè)的市場競爭力。這就要求供應(yīng)鏈上的企業(yè)具備完善的逆向物流體系,促進企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作和信息共享,鞏固以及強化整個供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢。生態(tài)效益?zhèn)鹘y(tǒng)的工業(yè)經(jīng)濟,制造產(chǎn)品后剩余的物料都被當(dāng)作垃圾被各企業(yè)用破碎填埋或直接焚化的方式處理掉,這不僅造成資源的浪費,而且嚴重污染環(huán)境,破壞了原本良性發(fā)展的工業(yè)軌跡,阻礙了人類的可持續(xù)發(fā)展。這就要求企業(yè)開始對產(chǎn)品的全壽命周期負責(zé),改進企業(yè)的工藝流程,重新組織內(nèi)部的生產(chǎn)循環(huán),構(gòu)建逆向物流系統(tǒng),達到企業(yè)經(jīng)濟與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的新模式。社會效益隨著日益擴大的生產(chǎn)規(guī)模和日漸提升的機械化程度,能源問題已經(jīng)成為制約世界經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵因素,再加上越來越挑剔的消費者對環(huán)境的期望也是與日俱增,因此發(fā)展可再生能源成為人類關(guān)注的焦點。而且當(dāng)前評價一家企業(yè)不僅僅只局限于看其經(jīng)濟指標(biāo),企業(yè)的環(huán)境業(yè)績也成為衡量企業(yè)運營績效的重要標(biāo)準。因此,企業(yè)實施逆向物流戰(zhàn)略,可以有效降低廢棄物對環(huán)境的污染,樹立了企業(yè)承擔(dān)社會責(zé)任和關(guān)心百姓健康的良好形象,符合社會發(fā)展的綠色思路和時代潮流。在產(chǎn)品報費時,采用以優(yōu)質(zhì)、高教、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保為目標(biāo)的再制造不僅能夠恢復(fù)產(chǎn)品原技術(shù)性能,而且能夠及時引進新技術(shù)、新工藝和瓶材料.改進提高產(chǎn)品的技術(shù)性能和可靠性,實現(xiàn)性能升級。由于再制造產(chǎn)品的價格通常為新品的1/6~1/2,因此,再制造工程已經(jīng)得到國內(nèi)外普遍重視。[10]我國許多大型成套設(shè)備,尤其是20世紀70年代末、80年代初引進的重大設(shè)備,從2001年開始將陸續(xù)到壽,面臨報廢,在2010年左右將達到最多數(shù)量。而且,每年都有大量的電子產(chǎn)品、計算機、汽車、摩托車、空調(diào)、電冰箱等被淘汰、報廢。這就形成了一個潛在的、巨大的再制造產(chǎn)業(yè)的市場。再制造工程在以下工業(yè)領(lǐng)域顯示其良好的應(yīng)用前景。能源工業(yè)領(lǐng)域:如火力發(fā)電設(shè)備的汽輪機缸蓋吸排風(fēng)機葉輪、磨煤機零部件、鍋爐“四管”;水力發(fā)電設(shè)備的水輪機葉輪;風(fēng)力發(fā)電機、燃油發(fā)電機、太陽能發(fā)電機零部件;煤炭礦井的井筒、柱塞、防爆罩等。冶金工業(yè)領(lǐng)域:如高爐渣口、風(fēng)口、軋輥、連鑄機軋輥、爐底輥、熱軋工具、水壓機油壓柱塞等。石油化工領(lǐng)域:如各種柱塞、套筒、泵、軸;鉆井設(shè)備的零部件;高溫高壓反應(yīng)容器;臨氫設(shè)備;裂解爐管;儲油罐等。機電工業(yè)領(lǐng)域:如機械設(shè)備的閥門、各種軸類、電機轉(zhuǎn)子等;汽車摩托車的啟動器、離臺器、發(fā)動機零部件、轉(zhuǎn)向器、變速器、變速箱、水泵、輪胎等;計算機的芯片;復(fù)印機、打印機的硒鼓等零部件;工業(yè)機器人;空調(diào)、電冰箱零部件等紡織工業(yè)領(lǐng)域:如各類倍捻機錠環(huán)、加捻器、摩擦盤、導(dǎo)絲器、卷繞槽筒等其它工業(yè)領(lǐng)域:如鐵路的鋼軌、內(nèi)燃機車零部件等;工程機械零部件;工具、模具等。應(yīng)用再制造工程技術(shù)能夠創(chuàng)出巨大的經(jīng)濟效益,它有著光明的前景4 工程機械可再造性分析 可再制造性概念及影響因素20世紀全球經(jīng)濟高速發(fā)展。與此同時,對自然資源的任意開發(fā)和對環(huán)境的無償利用, 造成全球的生態(tài)破壞、資源浪費和短缺、環(huán)境污染等重大問題。其中機電產(chǎn)品制造業(yè)是最大的資源使用者,也是最大的環(huán)境污染源之一。據(jù)統(tǒng)計,造成全球環(huán)境污染的70%以上的排放物來自制造業(yè),每年約產(chǎn)生55億噸無害廢物和7億噸有害廢物。整個人類的生存環(huán)境面臨日益增長的機電產(chǎn)品廢棄物的壓力,以及資源日益缺乏的問題。以汽車制造為例,1996年全球有2400萬輛汽車報廢。2000年全球?qū)⒂?000萬臺計算機被淘汰。面對處理大量失效、報廢產(chǎn)品這一嚴峻問題,再制造工程應(yīng)運而生。再制造工程是解決資源浪費、環(huán)境污染和廢舊裝備翻新的最佳方法和途徑, 是符合國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一項綠色系統(tǒng)工程。隨著21世紀的到來,以優(yōu)質(zhì)、高效、安全、可靠、節(jié)能、節(jié)材為目標(biāo)的先進制造技術(shù)得到了飛速的發(fā)展,以設(shè)備、產(chǎn)品零部件維修和再制造為主的研究越來越多,特別是符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略要求的再制造工程得到了越來越多的重視和發(fā)展。國外許多大學(xué)正在進行再制造技術(shù)研究和教學(xué)。美國羅切斯特理工學(xué)院有一個專門從事再制造工程研究的全國再制造和資源恢復(fù)中心;田納西大學(xué)無污染產(chǎn)品和技術(shù)研究中心將進行汽車行業(yè)的再制造技術(shù)研究。凱南—弗拉格勒商學(xué)院進行逆向后勤學(xué)的教學(xué)。逆向后勤學(xué)是把產(chǎn)品收回,然后對其進行再制造。許多學(xué)校在工業(yè)設(shè)計課程中講授再制造技術(shù), 要求在工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計中考慮設(shè)備部件的再制造性,認為在設(shè)計產(chǎn)品時只考慮一次性使用是愚蠢的。再制造業(yè)是規(guī)模相當(dāng)大的產(chǎn)業(yè), 美國軍隊目前是世界上最大的再制造者,它的車輛和武器通常使用再制造部件, 這樣不但節(jié)約了軍用裝備, 而且提高了裝備的壽命和維修能力,為裝備的使用提供了技術(shù)保障。根據(jù)美國波士頓大學(xué)制造工程學(xué)教授羅伯特倫德收集的1996年統(tǒng)計資料表明,美國再制造部件公司構(gòu)成了一個價值530億美元的產(chǎn)業(yè),雇傭48萬人。隨著世界各國對再制造工程的重視,再制造工程將成為21世紀的重要學(xué)科。[2] 實施工程機械再制造的可行性 保有量大確保了再制造原材料的來源據(jù)統(tǒng)計,截止到2011年底,中國的工程機械產(chǎn)品主要包括挖掘機、裝載機、推土機、鏟運機、平地機、吊車、叉車及樁工機械、壓實機械、鑿巖機械及氣動工具等共18大類2000多個品種??偙S辛考s為504萬~547萬臺(其中液壓挖掘機 ~,裝載機 ~),而且產(chǎn)量與銷量都在不斷增長,保有量將會持續(xù)增長。這么大的保有量里面有大部分都是上世紀七八十年代從國外引進的重大設(shè)備,其資源、能源消耗相對較大;剩下的都是我國國產(chǎn)的工程機械設(shè)備,某些產(chǎn)品的質(zhì)量只能居于國際的二流水平,故障較多,綠色環(huán)保、節(jié)能技術(shù)方面差距較大,外觀造型和表面質(zhì)量都有待提高。這些設(shè)備在使用了3至5年后,產(chǎn)品普遍存在漏油、廢氣排放量增大等環(huán)境污染問題,導(dǎo)致機器的運營費用不斷增加,且從2004年開始這些設(shè)備陸續(xù)到了使用壽命,面臨報廢的問題,在2014年左右將達到最多數(shù)量。如此巨大的廢棄量如果堆砌閑置不加以利用,在浪費資源的同時也會給環(huán)境帶來很大的壓力。隨著國家對節(jié)能減排工作重視程度的提高,一系列關(guān)于工程機械強制報廢更新的辦法和條例相繼出臺,隨著報廢制度的不斷完善,在未來中國的額定報廢工程機械的數(shù)量完全可以滿足工程機械再制造市場的原料供應(yīng)。[2] 龐大的需求滿足了再制造產(chǎn)品的市場再制造產(chǎn)品是對回收產(chǎn)品的一種“再回爐、再制造”,它是利用先進的再制造技術(shù)對產(chǎn)品進行修復(fù)、改造,對質(zhì)量和性能上都有一個很好的提升,可以說用戶在使用工程機械再制造產(chǎn)品時完全不比使用新品差,完全不用擔(dān)心產(chǎn)品的質(zhì)量問題。工程機械再制造產(chǎn)品能夠帶動新產(chǎn)品的銷售,反之新產(chǎn)品也給再制造的工程機械產(chǎn)品提供了市場。再制造產(chǎn)品主要用于替換與售后服務(wù),可以與新產(chǎn)品銷售互為補充,相得益彰?,F(xiàn)在我國的工程機械生產(chǎn)廠家普遍采用一種新的銷售模式。工程機械廠家在銷售新機器的時候會給用戶承諾,假如新機在規(guī)定時間內(nèi)損壞,可以通過“以舊換新”的方式更換產(chǎn)品,價格為新品的50%左右。比如,山推的推土機系列,在銷售給用戶的時候,可以承諾兩年后假設(shè)發(fā)動機在日常使用過程中出現(xiàn)損壞,無法維修,可以申請購置再制造發(fā)動機。其價格只有原型新機的75%左右,舊發(fā)動機還可以再抵價25%,用戶僅花費50%的價格就可以重新?lián)碛幸慌_新發(fā)動機。這樣的模式對于工程機械整機生產(chǎn)廠家、再制造廠家和消費者都是非常有利的,是一個三贏的局面。隨著再制造概念的推廣,汽車零部件、廢舊機電、工程機械的再制造產(chǎn)品已經(jīng)逐漸被人們所熟知和接受,這因為再制造的工程機械產(chǎn)品擁有性能好、質(zhì)量優(yōu)、價格低的優(yōu)勢,很多的客戶已經(jīng)習(xí)慣引進再制造的工程機械產(chǎn)品,未來的需求將會更加龐大。 再制造技術(shù)發(fā)展保證了再制造產(chǎn)品先進性工程機械再制造關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備包括關(guān)鍵零部件再制造技術(shù)群,再制造拆解技術(shù),再制造清洗技術(shù),再制造噴涂技術(shù),再制造表面鍍覆技術(shù),再制造表面修復(fù)與強化技術(shù),再制造檢測與無損探傷技術(shù),再制造表面處理技術(shù),再制造加工技術(shù),再制造測試技術(shù),再制造技術(shù)專用試驗臺,再制造包裝、涂裝及封存技術(shù)等。這里關(guān)鍵介紹一下再制造清洗技術(shù),再制造噴涂技術(shù),再制造表面鍍覆技術(shù)等。關(guān)于再制造的噴涂技術(shù),我們重點推薦的是激光熔覆技術(shù),微束等離子堆焊技術(shù),超音速冷噴涂技術(shù)。激光熔覆技術(shù)是指以不同的填料方式在被涂覆基體表面上放置選擇的涂層材料,經(jīng)激光輻照使之和基體表面一薄層同時熔化,并快速凝固后形成稀釋度極低并與基體材料成冶金結(jié)合的表面涂層,從而顯著改善基體材料表面的耐磨、耐蝕、耐熱、 抗氧化及電器特性等的工藝方法。微束等離子堆焊又稱粉末微束等離子堆焊(噴焊),它是以微束等離子弧作為熱源,采用合金粉末作填充金屬,將合金粉末與基體表面一起加熱熔化形成合金層的一種堆焊工藝方法。微束等離子堆焊又稱粉末微束等離子堆焊(噴焊),它是以微束等離子弧作為熱源,采用合金粉末作填充金屬,將合金粉末與基體表面一起加熱熔化形成合金層的一種堆焊工藝方法。PTATCY200微束等離子堆焊設(shè)備用于維修與再制造工程及金屬表面改性的新設(shè)備,其工作原理是當(dāng)接通電源高頻電路時,在焊槍陰極(鎢極)與陽極(噴嘴)之間就會放電產(chǎn)生火花,當(dāng)有氣體(氬氣)進入等離子噴槍(等離子發(fā)生器)時,氣體被電離形成等離子體,高頻放電即可引燃電?。ňS弧);再繼續(xù)接通電源主電路后,電弧就會轉(zhuǎn)移到焊槍陰極(鎢極)與工件(陽極)之間,形成等離子主電弧,電弧經(jīng)噴嘴孔道壓縮后形成溫度高、能量集中的等離子焰流,利用等離子焰流產(chǎn)生的高溫將合金粉末與基體表面迅速加熱并一起熔化、混合、擴散、凝固,形成微束等離子堆焊層。超音速冷噴涂又稱低壓冷噴涂,是一種新的金屬噴涂工藝,它不同于傳統(tǒng)熱噴涂(超速火焰噴涂,等離子噴涂,爆炸噴涂等),不需要將噴涂的金屬粒子融化,噴涂基體表面產(chǎn)生的溫度一般不會超過150℃。超音速冷噴涂技術(shù)原理:利用壓縮氣體通過縮放型拉瓦管產(chǎn)生超音速氣流,將粉末沿軸向送入超音速氣流中,形成氣固雙相流,經(jīng)加速后在完全固態(tài)下撞擊基體,發(fā)生較大的塑性變形而沉積在基體表面上形成涂層。超音速冷噴涂技術(shù)的主要特點:,對工況無特殊要求。,被噴涂基體表面上產(chǎn)生的溫度100150攝氏度,不會使基體產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力和變形,無氧化、無相變、無燒蝕。,可以噴涂厚涂層。,涂層致密,孔隙率低。,無高溫,無危險氣體和輻射,無需要中和的有化學(xué)侵蝕的污水。,不需要對加工表面進行專門的清潔。因為噴出粒子的速度很快,可以自行清除表面的工業(yè)雜質(zhì)、油漆以及活性晶體結(jié)構(gòu)等。噴出的粒子流截面小而狹窄,且定向性好,所以與傳統(tǒng)的氣體熱噴涂技術(shù)不同,可以進行表面局部噴涂,其輪廓界限清晰。,便于攜帶,在任何工業(yè)部門都可以應(yīng)用。而且不要求高級的操作人員??梢詥螜C使用,也可以置于自動生產(chǎn)線內(nèi)部聯(lián)合使用。,可以使本產(chǎn)品進行表面噴砂處理,為下一步噴涂提供準備或做裝飾處理。,也可以在野外條件使用。再制造工程、再制造是相對于制造而言,是指以設(shè)備全壽命周期理論為指導(dǎo);以廢舊設(shè)備實現(xiàn)跨越式提升為目標(biāo);以優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保為準則;以先進技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)為手段;進行修復(fù)、改造、升級廢舊設(shè)備的一系列技術(shù)措施或工程活動的總稱。再制造諸多優(yōu)越性的本質(zhì)是:在不改變整機(零部件)物理形態(tài)和本體材料的情況下,充分吸納先進的再制造技術(shù)及設(shè)備,使整機(或零部件)性能恢復(fù)與提升。對產(chǎn)品實施再制造需要進行全面系統(tǒng)分析,包括兩個市場的開拓、先進再制造技術(shù)及設(shè)備、工裝的吸納與研發(fā)、質(zhì)量體系的建設(shè)、現(xiàn)代企業(yè)理念和綠色再制造理念的落實,以及人才、資金、政策環(huán)境等要素,只有在前期進行了科學(xué)論證,在實踐中又勇于創(chuàng)新,才能使再制造工作健康發(fā)展,才能實現(xiàn)節(jié)能減排與企業(yè)增加效益的雙贏。 近年我國工程機械的銷售狀況及分析通過和圖4分析可知,從2005年至2011年我國工程機械銷售額是逐年遞增的,但增長的幅度卻有很大的波動,可知2007年較2006有一個非常大的增幅,主要是因為2006年到2007年,國家出臺了一系列的經(jīng)濟刺激計劃,加大固定資產(chǎn)投資的力度,各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)工程項目等紛紛上馬,從而給工程機械行業(yè)帶來了一個飛速發(fā)展的時期。但隨著,國際金融危機的侵襲,我國的工程機械行業(yè)也受到了一定程度的波及影響,增長幅度放緩,但隨著國家經(jīng)濟形勢的逐漸好轉(zhuǎn),加之政府關(guān)于機械行業(yè)利好政策的不斷出臺,工程機械的前景仍然比較樂觀。圖4圖4圖5圖5為2005年至2011年我國工程機械各類產(chǎn)品銷售量匯總表。通過對近7年工程機械銷售量的情況進行分析(圖4為各類工程機械銷售量年度變化情況)??芍覈b載機、工程起重機、叉車的銷售量每年都維持在一個相對高位上,而混凝土設(shè)備需求量較少,但也是每年都有增長。%,為歷年最高,不單單只是挖掘機,其他各類型工程機械在 10 年的銷售量都得到了非常大幅度的提升,這是因為當(dāng)年中央政府為了擺脫全球經(jīng)濟危機的影響,出臺了4萬億經(jīng)濟刺激計劃,讓建筑業(yè)、裝備制造業(yè)迎來了一個寒冬后的春天。相信在新一屆政府的領(lǐng)導(dǎo)下,中國的建設(shè)將會越來越好,工程機械產(chǎn)品的的銷售前景也會越來越廣闊。5 工程機械再制造發(fā)展制約因素及對策 制約因素再制造是指將廢舊汽車零部件、工程機械、機床等進行專業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過程,再制造產(chǎn)品達到與原有新品相同的質(zhì)量和性能,是循環(huán)經(jīng)濟“再利用”的高級形式。在發(fā)達國家市場中,再制造服務(wù)業(yè)已經(jīng)成為一個重要產(chǎn)業(yè),幾乎擴展到汽車、機電設(shè)備、國防裝備、冶金設(shè)備、礦山設(shè)備等所有領(lǐng)域。保守估計,目前全球再制造服務(wù)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值已超過1400億美元。而目前,在我國再制造也有一定的發(fā)展,但是和發(fā)達國家還存在著一定的差距。認知度低阻礙行業(yè)再制造發(fā)展什么再制造產(chǎn)品:不就是二手貨嗎?其實再制造并不是像人們理解的那樣。羅百輝表示,再制造產(chǎn)品是一個整體產(chǎn)品被回收后拆解,進行清洗、修理或更換已破損的部分,
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