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正文內(nèi)容

站場風雨棚吊裝方案(編輯修改稿)

2025-12-13 13:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 不小于 200mm 如仍發(fā)現(xiàn)有不允許的缺陷時,則應對該焊縫進行 100%的探傷。 、 焊接缺陷的修復 ⑴ 裂縫:采用 MT 或 PT 以及其它合適的方法,確定裂紋的長度和走向后,碳刨刨除裂紋及裂紋兩端各 50mm 長度,然后補焊。 ⑵ 焊縫尺寸不足、凹陷、咬邊超標,應補焊。 ⑶ 夾渣、氣孔、未焊透,用碳刨刨除后, 補焊。 ⑷ 焊縫過溢或焊瘤,用砂輪打磨或碳刨刨除。 ⑸ 補焊應采用低氫焊條進行焊接,焊條直徑不大于 ,并比焊縫的原預熱溫度提高 50℃ 。 ⑹ 因焊接而產(chǎn)生變形的構(gòu)件,應采用機械方法或火焰加熱法進行矯正,低合金鋼加熱區(qū)的溫度不應大于 650℃ ,嚴禁用水進行急冷。 第 七 章、 安裝時焊接制作要領(lǐng)及順序 、 本工程現(xiàn)場焊接主要采用手工電弧焊、 CO2 氣體保護半自動焊 兩種方法。焊接施工按照先主管后次管、先對接后角焊的順序,分層分區(qū)進行,保證每個區(qū)域都形成一個空間框架體系,以提高結(jié)構(gòu)在施工過程中的整體穩(wěn)定性,便于 逐區(qū)調(diào)整校正,最終合攏,這在施工工藝上給焊接后逐區(qū)檢測創(chuàng)造了條件,而且減少了安裝過程中的累積誤差。 、 焊接作業(yè)區(qū)域設(shè)置防雨、防風措施。各主要關(guān)鍵連接節(jié)點處,專門設(shè)置可供 24 人同時同臺作業(yè)的操作平臺。平臺除密鋪腳手板外,還要采用石棉布或厚橡膠鋪墊,盡可能地減少棚外大氣對棚內(nèi)焊接環(huán)境的侵擾。保護棚上部19 采用粘貼止水效果良好的材料,如單面膠鋁箔嚴密封貼、防護。 施焊前,認真清除坡口內(nèi)渣皮,清除襯于坡口背部的襯板與 坡口背部銹蝕和污物。定位焊防護焊具有相當強度,并與母材充分融合,收弧處填滿弧坑。冬季低溫 季節(jié)施工執(zhí)行焊前預熱工藝,定位焊完畢后應使用石棉布等保溫材料覆蓋焊接區(qū)域。 、 用于本工程主次管連接處的襯板,由于襯板在接頭施焊全過程中,可以存儲較多熱量,所以對接頭的緩冷具有重要作用。因此襯板除有材質(zhì)與母材完全相同的要求外,還應滿足寬度不小于 40mm、厚度不小于 6~ 10mm 的要求。 、 對于厚鋼板,定位焊前要按規(guī)范加熱,可減少定位焊處出現(xiàn)氣孔、未熔合、焊道凹凸、裂紋等缺陷。此處的定位焊還要求采取大面積除濕;其加熱溫度不低于正式施焊溫度,且定位焊完后迅速采用石棉布進行保溫等措施。 、 用于定位的 焊機應為直流弧焊機, 采用手工電弧焊方式。電弧極性:陽 極 ;電流值: ≈120A;焊條直徑: ;焊材型號與母材相匹配。 、 根據(jù) 節(jié)焊接工藝進行預熱,焊接過程中保持焊接參數(shù)和層間、溫度,焊后進行后熱與保溫(適用于寒冷天氣情況下)。 、 安裝焊接工藝流程 安裝時焊接工藝流程見流程圖。 操作平臺、防護架安裝 結(jié)構(gòu)節(jié)點驗收合格 施焊順序確定、評定焊接工藝 確認合格 檢查引弧板、熄弧板 預 熱 定 位 焊 預熱溫度測試 時間位置控制 。 。 、坡口形狀、角度、純邊和坡口面清理情況檢查,襯板角板檢查。 、工具、安全檢查, 易燃易爆物防護。 。 。 。 20 第八章 、 涂裝工藝 、 涂裝 工藝流程及涂裝階段 表面拋丸除銹→檢查驗收→防銹底漆( 環(huán)氧磷酸鋅 )→中間漆(環(huán)氧云鐵漆)→防火涂料(超薄型聚氨 酯類)→面漆(丙烯酸聚硅氧烷)→總體驗收。 涂裝分四個階段:第一、格構(gòu)柱、網(wǎng)殼主拱、邊桁架和方管檁條等腹桿、弦桿在相貫線切割、彎管之前拋丸除銹、涂刷防銹底漆;第二、格構(gòu)柱、網(wǎng)殼主拱、邊桁架和方管檁條等焊接好后,對吊裝接口焊縫進行補涂防銹底漆;第三、底漆補涂完成后,依次涂刷中間漆、防火涂料和面漆;第四、在工程驗收之前對整個雨棚進行補涂面漆。 、 涂裝施工方法 1) 表面處理 21 除銹采用拋丸的方式進行,除銹等級達到 級,局部手工除銹等級達到 級。處理后的鋼構(gòu)件表面粗糙度應達到 40~ 55μ m。在涂 裝前,徹底清除構(gòu)件表面的油污、灰塵、水分等雜物。 2) 涂刷防銹底漆 防銹底漆采用環(huán)氧磷酸鋅油漆,干膜厚度為 75μm。構(gòu)件表面處理經(jīng)檢驗合格后,應在 2~ 3 小時內(nèi)進行涂刷防銹底漆施工。 涂刷工藝流程: 除銹 → 防銹底漆 → 檢查漆膜外觀 → 干燥 。 涂刷場所的環(huán)境溫度:空氣 4~ 49℃;鋼材表面 4~ 60℃。施工和最初干燥時的最大相對濕度不超過 85%。 3) 涂刷中間漆 鋼構(gòu)件安裝完底漆補涂后 2 小時才可以涂刷中間漆,中間漆復涂前最少干燥時間為 7 小時。涂刷作業(yè)操作前對油漆進行稀釋,按照說明書要求來配稀釋劑與油漆的體積比。 4) 涂刷 防火涂料 涂刷防火涂料工藝流程:涂刷防火涂料→檢查漆膜外觀→干燥→涂刷第二遍防火涂料→涂刷第三、四……遍防火涂料(直至達到所需漆膜厚度)。 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐火時間為:鋼立柱耐火極限為 小時、網(wǎng)殼主拱、邊桁架和方管檁條耐火極限為 小時, 支撐及附件耐火極限為 1 小時。 防火涂料必須有國家檢測機構(gòu)的耐火極限檢測報告和理化性能檢測報告,必須有防火監(jiān)督部門核發(fā)的生產(chǎn)許可證和生產(chǎn)廠方的產(chǎn)品合格證,并有防火涂料與防腐漆的化學反應檢驗報告。 防火涂料施工前人工清除構(gòu)件表面浮灰,采用輥涂和刷涂相結(jié)合的辦法進行涂裝,涂裝施 工前后必須詳細了解天氣情況和天氣趨勢以避開不利天氣。 5) 涂刷面漆 ( 1)防火底漆涂裝完并干燥后,可以進行面漆涂裝 。 22 ( 2) 面漆的調(diào)制應選擇顏色完全一致的面漆,兌制的稀料應合適,面漆使用前應充分攪拌,保持色澤均勻。其工作粘度、稠度應保證涂裝時不流墜,不顯刷紋。 ( 3) 面漆在使用過程中應不斷攪和,涂刷方法和方向與上述工藝相同。 涂層質(zhì)量檢查 涂層外觀檢查:涂層表面均勻一致,無流掛、皺紋、鼓泡、針孔、裂紋、小顆粒、麻點等缺陷。 涂層厚度檢測:用漆膜測厚儀測定涂裝過程中濕膜厚度,待漆膜干燥、固化后再 測干膜厚度。應保證干膜厚度 85%以上的測點達到設(shè)計指標,其最小厚度不小于設(shè)計厚度的 85%。干膜厚度的控制通過濕膜來控制,配備專職質(zhì)檢員,做到隨做隨測,認真記錄,便于匯總存檔。格構(gòu)柱、網(wǎng)殼主拱、邊桁架和方管檁條等防火等級必須達到設(shè)計要求。 6) 涂裝注意事項 ( 1)調(diào)配好的涂料要充分攪拌混合均勻,不得有沉淀; ( 2)在噴涂過程中,如發(fā)現(xiàn)涂料有結(jié)皮、結(jié)塊、不配合等異常現(xiàn)象時,要立即停止噴涂,同時報廢該涂料; ( 3)調(diào)配好的涂料,如超過了使用時間,則涂料必須報廢; ( 4)漆膜在干燥過程中,要防止雨淋;防止泥砂、粉塵 、油脂以及其它污染物的附著和污染。如果漆膜被污染,則必須用稀釋劑擦試干凈; 第 九 章、 鋼結(jié)構(gòu)的運輸 及堆放 、構(gòu)件的運輸 (1)、在裝卸、運輸過程應盡量保護構(gòu)件,避免構(gòu)件在運輸過程中受到損壞。 (2)、對 H 型主次鋼梁、 C 型檁條、支撐等由于剛度較小、數(shù)量較多,在運輸過程中應進行打包,嚴禁散裝,造成發(fā)運的混亂。 (3)、運輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進行發(fā)運,盡量考慮配套供應,確23 ?,F(xiàn)場順利吊裝。 ⑷ 、構(gòu)件應對稱放置在運輸車輛上,裝卸車時應對稱操作,確保車身和車上構(gòu)件的固定。 (5)、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運輸,不應在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件,造成構(gòu)件的受壓變形。 (6)、構(gòu)件運輸過程中應放置墊木,在用鋼絲繩固定時應做好構(gòu)件四角保護工作,防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩,對不穩(wěn)定構(gòu)件應采用支架穩(wěn)定。 、構(gòu)件的堆放 (1)、構(gòu)件堆放場地應平整、堅實,無雜草,無積水。 (2)、構(gòu)件堆放應使用墊木,墊木必須上下對齊,每堆構(gòu)件堆放高度應視構(gòu)件的情況分別掌握,一般和次要構(gòu)件(支撐、檁條)不宜超過 1m,重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放,對平面剛度差的構(gòu)件如桁架,一般采用豎立堆放,每堆一般為 5 榀 組合,每榀之間應放墊木。 (3)、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間,應留出一定的距離(一般為 2m)。 (4)、構(gòu)件按吊裝順序及安裝位置,在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下,按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。 (5)、構(gòu)件編號宜放置在兩端醒目處,以便于吊裝時構(gòu)件的查找。 第 十 章、 鋼結(jié)構(gòu)的吊裝 風雨棚鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝工程量較大 ,構(gòu)件較多,且施工場地小、施工隊伍多相互干擾、既有 II II進港線火車正常運營、吊裝難度大,為保證優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成吊裝任務(wù) ,把整個風雨棚按跨度劃成三個吊裝單元 ,嚴格按如下鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程 圖施工。 鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖如下: 24 鋼柱吊裝前準備:現(xiàn)場檢驗合格,堆放及行車路線確定后,檢查預埋板、預埋螺栓的軸線、平整度、標高,待檢查、測量合格后,基礎(chǔ)螺母(柱底下)擰到預埋螺桿上,用水準儀把基礎(chǔ)螺母調(diào)平至同一水平,并加以適當固定。把柱按編號分別運至安裝位置旁。鋼柱吊裝前再 次檢查柱的各種基準點、中心線、構(gòu)件到場驗收 機具及吊具用 料準備 高強螺栓復驗 基礎(chǔ)復檢 編制、確認吊裝方 案 放鋼柱、鋼梁中 心線 鋼柱安 裝 桁架安裝 鋼梁 安裝 吊裝前準備工作 C型檁條安裝 屋面板安裝 檢 驗 涂裝 驗收 25 吊(捆扎)點以及表面是否有損壞和污垢,確認無誤后開始捆扎和吊裝。鋼柱吊裝前,應先將柱腳螺栓表面清理干凈。 為消除立柱長度制造誤差對立柱標高的影響,吊裝前,從立柱頂端向下量出理論標高為 1m 的截面,并作一明顯標記,便于校正立柱標高時使用。在立柱下底板上表面,做通過立柱中心的縱橫軸十字
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