畢業(yè)設計論文重型汽車分動箱箱體加工的工藝研究(編輯修改稿)
2025-07-23 11:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 3) 生產(chǎn)準備工作量小。4) 容易變換產(chǎn)品。5) 設備數(shù)量多，工人數(shù)量多，生產(chǎn)面積大。 加工順序的安排（1）切削加工工序 在安排加工順序時有幾個原則是需要遵循的：1) 先粗后精。先安排粗加工，中間安排半精加工最后安排精加工和光整加工。2) 先主后次。先安排主要表面的加工，后安排次要表面的加工。3) 先基面后其他。加工一開始，總是先把精基面加工出來。如果精基面不止一個，則應按照基面轉(zhuǎn)換的順序和逐步提高加工精度的原則來安排基面和主要表面的加工。4) 在安排加工順序時要注意退刀槽、倒角等工作的安排。5) 為保證加工質(zhì)量的要求，有些零件的最后精加工須放在部件裝配之后或在總裝過程中進行。 機床的選擇機床的選擇首先決定于現(xiàn)有的生產(chǎn)條件，應根據(jù)確定的加工方法選擇正確的機床設備，機床設備選擇的合理與否不但直接影響工件的加工質(zhì)量，而且還影響工件的加工效率和制造成本。在確定了機床設備類型后，選擇的尺寸規(guī)格應與工件的尺寸相適應，精度等級應與本工序加工要求相適應，電動機功率應與本工序加工所需功率相適應，機床設備的自動化程度和生產(chǎn)效率應與工件生產(chǎn)類型相適應。汽車分動箱箱體是汽車幾個箱體中精度要求最高的一個之一，它的加工質(zhì)量對汽車的工作精度和工作性能，對裝配勞動量都有很大的影響，因此分動箱箱體的加工質(zhì)量就成為汽車制造中很重要的一環(huán)。所以此分動箱箱體的加工采用的是大隈高精度的臥式加工中心MA600HB。MAH系列臥式加工中心具有穩(wěn)定的加工精度，高的可靠性，并進一步提高了生產(chǎn)效率。大隈MA600HB型臥式加工中心適用于各種加工領域，大批量生產(chǎn)加工行業(yè)，由其配以各類物流裝置以及信息網(wǎng)絡組成的FMS柔性制造系統(tǒng)、流水生產(chǎn)線已在日本、中國、歐美得到廣泛應用。TASS型主軸熱變形補償機構(gòu)保證長時間高速運轉(zhuǎn)的精度穩(wěn)定性 X、Y、Z直線滾動導軌的高剛性、低摩擦和大隈獨制的絕對位置編碼器的高跟蹤靈敏度同時采用光柵尺控制使各軸運動快速、無爬行、位置精度高達177。、重復定位精度177。以下是日本大隈臥式加工中心MA600HB的主要參數(shù)：臥式加工中心MA600HB主要參數(shù)工作臺面積630 x 630mm(2張)交換工作臺X,Y,Z行程1000 x 900 x 900mm主軸最高轉(zhuǎn)速6000rpm快速進給速度X/Y/Z：60m/min切削進給速度X/Y/Z：60m/min刀庫容量40把主軸電機功率30/22Kw(VAC)機床夾具是在切削加工中，用以準確地確定工件位置，并將工件牢固地夾緊的一種工藝裝備。設計專用夾具的基本要求是：可靠地保證工件的加工精度；夾具總體方案應與生產(chǎn)綱領相適應；操作方便，工作安全，能減輕工人的勞動強度；便于排屑；有良好的結(jié)構(gòu)工藝性。夾具的種類很多，按夾具的應用范圍分類，可分為通用夾具、專用夾具、成組夾具、組合夾具；按夾具上的動力源分類，可分為手動夾具、氣動夾具、液壓夾具、電動夾具、磁力夾具和真空夾具等。在單件、小批量生產(chǎn)時，應盡可能采用通用夾具。為提高生產(chǎn)率，在條件允許時也可采用組合夾具。中批以上生產(chǎn)時，應采用專用夾具，以提高生產(chǎn)效率，夾具的精度應與工序的加工精度相適應。最終分動箱殼體的生產(chǎn)屬于大批量生產(chǎn)，為了提高生產(chǎn)率，加工中應該采用專用夾具。為此要為生產(chǎn)線上的工序?qū)ｉT設計一套夾具。對于動力源，由于最終分動箱殼體的加工屬于大批量生產(chǎn)，應該采用氣動或液壓夾緊，可大大減輕勞動強度，縮短輔助時間，大大提高生產(chǎn)率。 夾具的設計根據(jù)以上原則，設計分動箱殼體專用夾具如下：1) 研究原始資料，明確設計要求，仔細的閱讀被加工零件的零件圖和裝配圖，這里要設計一個鏜分動箱殼體D72內(nèi)孔的專用夾具，零件材料為HT250，毛坯為模鍛件，年產(chǎn)量為3403件，所用機床為臥式加工中心MA600HB。加工部位如下圖： 鏜D72內(nèi)孔2) 精度與批量分析。本工序有一定的位置精度要求，屬于批量生產(chǎn)，使用夾具加工是適當?shù)?。在這里要考慮零件加工工藝所給的定位基準和六點定位原理。3) 繪制夾具總圖，標注有關尺寸和技術(shù)要求。 。根據(jù)基準重合原則，應選擇Φ190H8孔為主要定位基準。為使夾具結(jié)構(gòu)簡單，選擇間隙配合的剛性心軸加小端面的定位方式。又為保證小頭孔處壁厚均勻，采用活動V形塊來確定工件的角向位置。理想的加緊方式應使夾緊力作用在主要定位面上，雖然可采用漲心軸等但這樣作夾具結(jié)構(gòu)較復雜，制造成本較高。為簡化結(jié)構(gòu)，確定采用螺紋夾緊。前面已經(jīng)說過，分動箱箱體屬于薄壁零件，在加工時易變形。應在靠近工件的加工部位增加輔助支承。 夾具圖毛坯粗基準定位，工件四周夾緊，并配有輔助支承 夾具定位誤差的分析夾具的主要功能是用來保證零件加工的位置精度。使用夾具加工時，影響被加工零件位置精度的誤差因素主要有三個方面：定位誤差△；夾具制造與裝夾誤差△zz；加工過程誤差△gc 。 定位誤差△，該夾具圖的定位基準與設計基準一致，基準不重合誤差為零。基準位置誤差取決于心軸與工件大頭孔的配合間隙。粗銑D115g8外圓及平面夾緊力的計算：夾緊力的方向與切削力的方向相互垂直，根據(jù)《機床夾具設計手冊》【2】P36,：如圖所示的夾緊力為： Kp (N)式中：Wk工件所需的夾緊力 ； P切削力 ； K安全系數(shù) ； μ1夾緊件與工件表面的摩擦系數(shù) ；μ2工件與夾具支撐面的摩擦系數(shù)。安全系數(shù)K，~，本設計中取K=2。取μ1=，取μ2=。查《機械加工工藝師手冊》【3】P472，計算銑削切削力，徑向的力可看作相互抵消。在圓周方向的周向力為： FZ=**ae* **z*d1式中: ae—刀具切削寬度為42mm； af— ap—； d—刀具直徑為65mm代入數(shù)據(jù)計算得FZ=18758 (N) 查《機床夾具設計手冊》P473:沿銑刀徑向的切削力:FR/FZ=,得FR=9376（N）沿垂直于銑刀進給方向的切削力：FH== (N)夾緊力合力：F合= = （N）F合 FZ ，所以由氣缸所提供的夾緊力很小。加工余量是指加工過程中從加工表面所切去的金屬層厚度。加工余量有工序余量和加工總余量之分，工序余量是指某一工序所切去的金屬層厚度；加工總余量是指某加工表面上切去的金屬層總厚度。由于工序間余量，目前不采用計算的方法來決定，一般工廠都按經(jīng)驗估
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