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正文內(nèi)容

單元一汽車傳動系概述(編輯修改稿)

2025-07-23 03:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、液壓傳動、電動傳動等?,F(xiàn)代汽車上普遍采用機(jī)械式和液力機(jī)械式傳動系。3 、傳動系的組成  傳動系的組成與其類型、布置形式及驅(qū)動形式等許多因素有關(guān)?! ?)機(jī)械式傳動系  普通雙軸貨車上采用的機(jī)械式傳動系。發(fā)動機(jī)縱向安置在汽車前部,后輪為驅(qū)動輪。發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力經(jīng)離合器、變速器、萬向傳動裝置傳到安裝在驅(qū)動橋殼中的主減速器、差速器和半軸,最后傳給驅(qū)動車輪。機(jī)械式傳動示意圖  2)液力機(jī)械式傳動系  液力機(jī)械式傳動系的特點是組合運(yùn)用液力傳動和機(jī)械傳動,以液力機(jī)械變速器取代機(jī)械式傳動系的摩擦式離合器和普通齒輪式變速器,其他組成部件及布置型式均與機(jī)械式傳動系相同。液力機(jī)械變速器示意圖  液力傳動是利用液體介質(zhì)在主動元件和從動元件之間循環(huán)流動過程中動能的變化來傳遞動力。在液力傳動裝置串聯(lián)一個有級式機(jī)械變速器,這樣的傳動稱為液力機(jī)械傳動。  這種傳動系能根據(jù)道路阻力的變化,自動地在若干個車速范圍內(nèi)分別實現(xiàn)無級變速,而且其中的有級式機(jī)械變速器還可以實現(xiàn)自動或半自動操縱,因而可使駕駛員的操作大為簡化,但是也有結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、造價較高、機(jī)械效率較低等缺點。1.2 傳動系的布置形式  汽車傳動系的布置形式根據(jù)發(fā)動機(jī)的形式和性能、汽車總體結(jié)
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