【總結(jié)】“橢偏測厚儀”有關(guān)情況介紹一、引言:1、橢偏法是一種測量光在樣品表面反射后偏振狀態(tài)改變的廣西方法,它可以同時(shí)測得樣品薄膜的厚度和折射率。由于此法具有非接觸性、非破壞性以及高靈敏度、高精度等優(yōu)點(diǎn),鼓廣泛用于薄膜厚度及材料的光學(xué)常數(shù)的測定。2、橢偏法測量數(shù)據(jù)可在短時(shí)間內(nèi)快速采集,可對(duì)各類薄膜的生長和工藝過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,故已成為半導(dǎo)體行業(yè)重要的在線監(jiān)測設(shè)備之一。
2024-08-13 02:11
【總結(jié)】買電腦音箱要考慮哪些主要參數(shù)音箱的主要指標(biāo)和評(píng)價(jià)音箱的方法本章主要介紹多媒體音箱各種指標(biāo)的含義和評(píng)價(jià)音箱的方法與術(shù)語。多媒體音箱一般都會(huì)帶一本說明書,說明書上注明了音箱的各種參數(shù),不過這些參數(shù)對(duì)于大多數(shù)用戶來說,可能都和天書一樣。其實(shí)這里面蘊(yùn)含了很多在廣告或軟性宣傳中被有意無意忽視了的東西。下面我們就來一一講解一下。、?音箱的指標(biāo)一、功率功率這個(gè)
2024-08-13 13:16
【總結(jié)】制動(dòng)器主要參數(shù)及其選擇指導(dǎo)老師:班級(jí):
2024-07-31 19:19
【總結(jié)】弧齒錐齒輪主要參數(shù)的測繪計(jì)算零部件加工部 麻俊方弧齒錐齒輪具有承載能力高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低等特點(diǎn),在汽車行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。通常由一對(duì)弧齒錐齒輪組成汽車驅(qū)動(dòng)橋主減速器的主要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)?;↓X錐齒輪的設(shè)計(jì)與測繪計(jì)算均比較復(fù)雜,下面僅介紹幾種主要參數(shù)的測繪計(jì)算方法。一對(duì)弧齒錐齒輪副的住從動(dòng)齒輪中心軸線交于一點(diǎn)。軸線間的交角∑可成任意角度,但在絕大多數(shù)汽車驅(qū)動(dòng)
2024-08-26 11:33
【總結(jié)】貴州大學(xué)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))第1頁目錄設(shè)計(jì)規(guī)模設(shè)計(jì)規(guī)模:20萬噸/年產(chǎn)品及規(guī)格:原料:硫磺規(guī)格:含水:%灰分:%產(chǎn)品:98%的濃硫酸規(guī)格:產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行中華人民共和國工業(yè)硫酸標(biāo)準(zhǔn)(GB/T534-2020)一等
2024-11-08 16:22
【總結(jié)】摩托車主要參數(shù)意義詳解我們買了摩托,主要關(guān)心如何安全行駛、保養(yǎng),對(duì)其技術(shù)性能關(guān)心的比較少,這也是對(duì)的。但我們買了新車后,面對(duì)其說明書上的一大堆技術(shù)參數(shù),相信多數(shù)朋友與我一樣,知知甚少,其實(shí),這些參數(shù)對(duì)于我們了解車子的性能,是有很大幫助的。此主題主要想以彎梁車為主,對(duì)摩托車的型號(hào)意義、發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)意義、外觀參數(shù)意義、車速、點(diǎn)火方式、車架號(hào)、輪胎參數(shù)等等,作一說明,有的是網(wǎng)上搜
2024-08-10 21:25
【總結(jié)】揚(yáng)聲器主要參數(shù)之間的關(guān)系?揚(yáng)聲器性能是電學(xué)、力學(xué)、聲學(xué)、磁學(xué)等物理參數(shù)共同作用的結(jié)果,由鼓紙、彈波、音圈、磁路等關(guān)鍵零部件的性能共同確定,其中一些參數(shù)相互制約相互影響,因而必須綜合考慮和設(shè)計(jì)。1、主要參數(shù)綜合設(shè)計(jì)和分析揚(yáng)聲器常用機(jī)電參數(shù)以及計(jì)算公式、測量方法簡述如下:直流電阻Re由音圈決定,可直接用直流電橋測量。共振頻率Fo
2024-08-02 15:36
【總結(jié)】第三章變速箱主要參數(shù)的選擇根據(jù)變速箱運(yùn)用的實(shí)際場合,結(jié)合同類變速箱的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),來進(jìn)行本設(shè)計(jì)的主要參數(shù)的選擇,包括:擋數(shù)、傳動(dòng)比范圍、中心距、外形尺寸、齒輪參數(shù)等。擋數(shù)變速箱的擋數(shù)可在3~20個(gè)擋位范圍內(nèi)變化。通常變速箱的擋數(shù)在6擋以下,當(dāng)擋數(shù)超過六擋以后,可在6擋以下的主變速箱基礎(chǔ)上,再配置副變速箱,通過兩者的組合獲得多擋位變速箱。傳動(dòng)系的擋
2025-06-24 02:51
【總結(jié)】建筑產(chǎn)品及生產(chǎn)的特點(diǎn)?1.產(chǎn)品的固定性與生產(chǎn)的流動(dòng)性(顯著區(qū)別于其它工業(yè))?地點(diǎn)、功能、使用單位固定;勞動(dòng)力、材料、機(jī)械流動(dòng)?2.產(chǎn)品的多樣性與生產(chǎn)的單件性?產(chǎn)品隨地區(qū)、民俗、功能、地點(diǎn)、設(shè)計(jì)人……而變化;?不同產(chǎn)品、地區(qū)、季節(jié)、施工條件,需不同的施工方法、組織方案。?3.產(chǎn)品
2025-01-25 01:30
【總結(jié)】上節(jié)課回顧:1、躍遷速率與愛因斯坦關(guān)系;2、半經(jīng)典理論求解B12;3、凈受激發(fā)射的條件;4、增益系數(shù)閾值條件和增益分布此時(shí)建立起粒子數(shù)的反轉(zhuǎn)分布,吸收系數(shù)就變?yōu)樨?fù)的,半導(dǎo)體材料由光吸收介質(zhì)變成了增益媒質(zhì)。它可以使頻率處在增益帶寬范圍內(nèi)的光輻射得到放大。增益系數(shù)為:
2025-04-29 05:02
【總結(jié)】10自動(dòng)化4班主講:張新奇PPT制作:柳坤答疑:陳淦整理講稿:陳小潔收集資料及其他:何星宇胡一凡
2025-05-10 03:03
【總結(jié)】第三節(jié)汽車主要參數(shù)的選擇一、汽車主要尺寸的確定汽車的主要尺寸有外廓尺寸、軸距、輪距、前懸、后懸、貨車車頭長度和車箱尺寸等。1、外廓尺寸GBl589—89汽車外廓尺寸限界規(guī)定汽車外廓尺寸長:貨車、越野車、整體式客車不應(yīng)超過12m,單鉸接式客車不超過18m,半掛汽車列車不超過,全掛汽車列車不超過20m;不包括后視鏡,汽車寬不超
2024-09-04 11:37
【總結(jié)】顎式破碎機(jī)的性能及主要參數(shù)簡擺和復(fù)擺兩種顎式破碎機(jī)的結(jié)構(gòu)有差異,動(dòng)顎運(yùn)動(dòng)特征也有差異,因而導(dǎo)致了兩種破碎機(jī)性能上的一系列差異。簡擺型顎式破碎機(jī)的動(dòng)顎以心軸為中心擺動(dòng)一段圓弧,其下端的擺動(dòng)行程較大,上端較小。擺動(dòng)行程可分為水平與垂直兩個(gè)分量,視機(jī)構(gòu)的幾何關(guān)系而定。復(fù)擺型顎式破碎機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡較為復(fù)雜,動(dòng)顎上端的運(yùn)動(dòng)軌跡近似為圓形,下端的運(yùn)動(dòng)軌跡近似為橢圓形。簡擺型與復(fù)擺型顎式破碎機(jī)動(dòng)顎的
2024-09-01 20:55
【總結(jié)】......高拍儀使用指導(dǎo)硬件連接本產(chǎn)品由通用串行總線端口﹝USB﹞與計(jì)算機(jī)連接,由通用串行總線端口﹝USB﹞與計(jì)算機(jī)連接。在隨機(jī)配件中會(huì)有USB數(shù)據(jù)線,將計(jì)算機(jī)打開,USB數(shù)據(jù)線的一端連接
2024-08-13 05:38
【總結(jié)】主減速比:,最高時(shí)速:190km/h,輪胎型號(hào):205/65R15發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):SQR481FC,最大扭矩:170Nm/4500最大功率:95kw/5750最高轉(zhuǎn)速:6000r/min變速器主要參數(shù)的選擇與主要零件的設(shè)計(jì)近年來,為了降低油耗,變速器的檔數(shù)有增加的趨勢(shì)。目前,乘用車一般用4~5個(gè)
2025-06-29 22:13