【總結(jié)】1變速器主要參數(shù)的選擇對中間軸式變速器,是將中間軸與第二軸軸線之間的距離稱為變速器的中心距A。對兩軸式變速器,將變速器輸入軸與輸出軸軸線之間的距離稱為變速器的中心距A。它是一個(gè)基本參數(shù),其大小不僅對變速器的外形尺寸、體積大小由影響,而且對齒輪的接觸強(qiáng)度由影響。中心距越小,齒輪的接觸應(yīng)力越大,齒輪的壽命越短。因此,最小允許中心距應(yīng)當(dāng)由保證齒輪必要的接觸強(qiáng)度來確定。變速器軸經(jīng)軸承安裝在殼體上
2025-08-05 00:55
【總結(jié)】停車場系統(tǒng)主要參數(shù)停車場系統(tǒng)圖1.硬件參數(shù)Key-3100控制器技術(shù)參數(shù):讀卡器接口2個(gè)兼容性全面兼容IC和IC讀卡器通訊方式TCP/IP、RS232、RS485輸入格式26Bits~72Bits維庚輸入支持卡5000張存儲(chǔ)事件12000條通訊速率9600/4800bpsCPU8位微處理器,雙看門狗保護(hù)
2025-06-19 20:37
【總結(jié)】2-3施工過程的時(shí)間組織,時(shí)間組織的主要任務(wù)建筑工程:主要解決具體工程項(xiàng)目施工的時(shí)間分配問題;各工序之間的施工次序排序問題安裝工程:解決勞動(dòng)對象在工序之間的移動(dòng)方式問題;加工任務(wù)在關(guān)鍵設(shè)備上的排序問題...
2024-11-19 22:11
【總結(jié)】揚(yáng)聲器主要參數(shù)之間的關(guān)系?揚(yáng)聲器性能是電學(xué)、力學(xué)、聲學(xué)、磁學(xué)等物理參數(shù)共同作用的結(jié)果,由鼓紙、彈波、音圈、磁路等關(guān)鍵零部件的性能共同確定,其中一些參數(shù)相互制約相互影響,因而必須綜合考慮和設(shè)計(jì)。1、主要參數(shù)綜合設(shè)計(jì)和分析揚(yáng)聲器常用機(jī)電參數(shù)以及計(jì)算公式、測量方法簡述如下:直流電阻Re由音圈決定,可直接用直流電橋測量。共振頻率Fo
2025-07-24 15:36
【總結(jié)】第三章變速箱主要參數(shù)的選擇根據(jù)變速箱運(yùn)用的實(shí)際場合,結(jié)合同類變速箱的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),來進(jìn)行本設(shè)計(jì)的主要參數(shù)的選擇,包括:擋數(shù)、傳動(dòng)比范圍、中心距、外形尺寸、齒輪參數(shù)等。擋數(shù)變速箱的擋數(shù)可在3~20個(gè)擋位范圍內(nèi)變化。通常變速箱的擋數(shù)在6擋以下,當(dāng)擋數(shù)超過六擋以后,可在6擋以下的主變速箱基礎(chǔ)上,再配置副變速箱,通過兩者的組合獲得多擋位變速箱。傳動(dòng)系的擋
2025-06-24 02:51
【總結(jié)】主減速比:,最高時(shí)速:190km/h,輪胎型號:205/65R15發(fā)動(dòng)機(jī)型號:SQR481FC,最大扭矩:170Nm/4500最大功率:95kw/5750最高轉(zhuǎn)速:6000r/min變速器主要參數(shù)的選擇與主要零件的設(shè)計(jì)近年來,為了降低油耗,變速器的檔數(shù)有增加的趨勢。目前,乘用車一般用4~5個(gè)
2025-06-29 22:13
【總結(jié)】2流水施工原理流水施工概念流水施工的表達(dá)方式流水施工參數(shù)流水施工分類流水施工的組織方法2流水施工原理流水施工概念建筑安裝工程的組織方式靈活多變,不同的施工組織方式,其施工的效率、經(jīng)濟(jì)效益甚至工程的質(zhì)量都有所不同。主要有依次施工、平行施工和流水施工:?如【例
2025-03-09 12:07
【總結(jié)】完美WORD格式斷路器主要參數(shù)與特性斷路器的特性主要有:額定電壓Ue;額定電流In;過載保護(hù)(Ir或Irth)和短路保護(hù)(Im)的脫扣電流整定范圍;額定短路分?jǐn)嚯娏鳎üI(yè)用斷路器Icu;家用斷路器I)等。額定工作電壓(Ue):這是斷路器在正常(不間斷的)的情況下工作的電壓。
2025-06-16 12:42
【總結(jié)】SBR反應(yīng)池池容計(jì)算系指傳統(tǒng)的序批式活性污泥反應(yīng)池,而不包括其他SBR改進(jìn)型的諸多反應(yīng)池(如ICEAS、CASS、MSBR等)池容的計(jì)算?,F(xiàn)針對存在的問題提出一套以總污泥量為主要參數(shù)的綜合設(shè)計(jì)方法,供設(shè)計(jì)者參考。1現(xiàn)行設(shè)計(jì)方法負(fù)荷法該法與連續(xù)式曝氣池容的設(shè)計(jì)相仿。已知SBR反應(yīng)池的容積負(fù)荷或污泥負(fù)荷、進(jìn)水量及進(jìn)水中BOD5濃度,即可由下式迅速求得SBR池容:
2025-01-16 05:21
【總結(jié)】二、起重機(jī)械的主要參數(shù)起重機(jī)械的參數(shù)是表現(xiàn)起重機(jī)械工作性能的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),也是設(shè)計(jì)、使用和檢驗(yàn)起重機(jī)械的依據(jù)。掌握有關(guān)參數(shù),對保證起重吊運(yùn)安全是至關(guān)重要的。起重機(jī)械的主要參數(shù)如下。1、額定起重量。2、最大起重量。3、跨度。4、幅度。5、起重力矩6、起升高度和下降深度7、運(yùn)動(dòng)速度
2025-08-05 16:29
【總結(jié)】光纜生產(chǎn)工藝流程表生產(chǎn)流水順序生產(chǎn)工序名稱產(chǎn)品生產(chǎn)部門質(zhì)量檢測部門設(shè)備名稱生產(chǎn)作業(yè)條件質(zhì)量控制點(diǎn)自檢、互檢項(xiàng)目及處理方式檢驗(yàn)項(xiàng)目(一)檢驗(yàn)項(xiàng)目(二)檢驗(yàn)項(xiàng)目(三)檢測結(jié)果判定處理方式1光纖著色復(fù)繞工序光纖著色機(jī)室內(nèi)在保持溫度25℃、濕度65%干凈的封閉室內(nèi)光纖上色有無脫色1)光纖著色檢驗(yàn):用藥用棉花粘酒精,在著
2025-01-19 04:41
【總結(jié)】第1章半導(dǎo)體二極管重點(diǎn)難點(diǎn)思考練習(xí)二極管的特性及主要參數(shù)課程引入:??課程引入教學(xué)目標(biāo)教學(xué)內(nèi)容第1章半導(dǎo)體二極管重點(diǎn)難點(diǎn)思考練習(xí)教學(xué)目標(biāo):二極管的特性及主要參數(shù)課程引入教學(xué)目標(biāo)教學(xué)內(nèi)容第1章半
2025-05-01 00:06
【總結(jié)】弧齒錐齒輪主要參數(shù)的測繪計(jì)算零部件加工部 麻俊方弧齒錐齒輪具有承載能力高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低等特點(diǎn),在汽車行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。通常由一對弧齒錐齒輪組成汽車驅(qū)動(dòng)橋主減速器的主要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。弧齒錐齒輪的設(shè)計(jì)與測繪計(jì)算均比較復(fù)雜,下面僅介紹幾種主要參數(shù)的測繪計(jì)算方法。一對弧齒錐齒輪副的住從動(dòng)齒輪中心軸線交于一點(diǎn)。軸線間的交角∑可成任意角度,但在絕大多數(shù)汽車驅(qū)動(dòng)
2025-08-17 11:33
【總結(jié)】上節(jié)課回顧:1、躍遷速率與愛因斯坦關(guān)系;2、半經(jīng)典理論求解B12;3、凈受激發(fā)射的條件;4、增益系數(shù)閾值條件和增益分布此時(shí)建立起粒子數(shù)的反轉(zhuǎn)分布,吸收系數(shù)就變?yōu)樨?fù)的,半導(dǎo)體材料由光吸收介質(zhì)變成了增益媒質(zhì)。它可以使頻率處在增益帶寬范圍內(nèi)的光輻射得到放大。增益系數(shù)為:
2025-04-29 05:02
【總結(jié)】瓷介電容器主要參數(shù)電容量溫度系數(shù)(a)僅適用于1類瓷介電容器。指在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)測得的電容量隨溫度的變化率,一般以百萬分之一每攝氏度(ppm或10-6/℃)為表示單位。在不同標(biāo)準(zhǔn)中的表示方法如下:表1 國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T9324)的表示方法CG||121代碼溫度系數(shù)10-6/°C代碼溫度系數(shù)代碼溫度系數(shù)A
2025-08-18 19:42