設(shè)計(jì)帶螺紋襯套零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程(編輯修改稿)
2025-07-22 20:46 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 循：如果必須首先保證工件中某重要表面的余量均勻，應(yīng)選擇該表面作粗基準(zhǔn)，選作粗基準(zhǔn)的表面，應(yīng)平整，沒(méi)有澆口，冒口或飛邊等缺陷，以便定位可靠，粗基準(zhǔn)一般只能使用一次，即不應(yīng)重復(fù)使用，以免產(chǎn)生較大的位置誤差，故在選擇帶螺紋襯套的粗基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)以外圓作為粗基準(zhǔn)，車床上用三爪卡盤夾持在的外圓圓柱面上。精基準(zhǔn)選擇時(shí)，應(yīng)按照：“基準(zhǔn)重合”、“基準(zhǔn)統(tǒng)一”、“自為基準(zhǔn)”、“互為基準(zhǔn)”的原則，故精基準(zhǔn)為的中心線。三） 選擇機(jī)床、刀具、夾具及量具 根據(jù)帶螺紋襯套的切削要求，零件大小、結(jié)構(gòu)尺寸、工藝路線、保證加工余量和經(jīng)濟(jì)合理性的要求，選擇C6201型車床，三爪卡盤夾緊。主要選用端面車刀YT1切斷車刀、內(nèi)孔車刀、外圓車刀、梯形內(nèi)螺紋車刀等。由于鉆孔直徑為，孔徑較小，考慮其經(jīng)濟(jì)性要求，故選用型臺(tái)式鉆床，并選擇鉆頭，即可滿足其加工性能，同時(shí)選用的絲錐。在切削過(guò)程中選擇游標(biāo)卡尺作為測(cè)量工具。四） 加工余量及工序間尺寸與公差的確定帶螺紋襯套零件的材料為，生產(chǎn)類型為成批生產(chǎn)，采用砂型鑄造毛坯，根據(jù)工藝路線的安排，分別對(duì)各加工表面的機(jī)械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸確定如下： 由于帶螺紋襯套的最大直徑尺寸為，其工作長(zhǎng)度為51mm，不計(jì)裝夾長(zhǎng)度，所以選擇直徑為的毛坯棒料，為便于裝夾，選取總長(zhǎng)度為80mm。1. 車端面車外圓表面沿軸線長(zhǎng)度方向的加工余量為2mm，表面為自由尺寸公差，端面的表面粗糙度為，即可滿足加工要求。2. 外圓表面加工，公差為。長(zhǎng)度為，公差為的外圓表面時(shí)，徑向方向余量為。表面粗糙度為。需要多次粗加工和半精加工，才能滿足加工余量全部被加工完畢。加工，公差為。長(zhǎng)度為，公差為的外圓表面時(shí)，徑向方向余量為。表面粗糙度為。需要多次粗加工和半精加工，才能滿足加工余量全部被加工完畢。加工。長(zhǎng)度為，表面為自由尺寸公差，粗糙度為。加工余量為，需要粗加工和半精加工，此時(shí)，直徑余量為已能滿足加工要求。3. 車倒角倒角為、粗糙度為。其余倒角同理。4. 在車床尾座上安裝的鉆頭，鉆內(nèi)孔，車梯形螺紋左。其表面粗糙度為。5. 將帶螺紋襯套與手輪配合，在鉆床上安裝定位，鉆2個(gè)鉆的孔，深為17mm，表面為自由尺寸公差。6. 在的孔上，攻絲的內(nèi)螺紋，深為17mm，精度等級(jí)為級(jí)。五） 切削用量的確定1. 粗車端面（按機(jī)床的實(shí)際情況，選取主軸轉(zhuǎn)速）a) 軸線長(zhǎng)度方向的右端面的加工余量為，需全部加工，因此，可分兩次加工，背吃刀量。b) 進(jìn)給量（查表得）。c) 計(jì)算切削速度 2. 車外圓1）粗車外圓a) 在粗車的外圓表面時(shí)，由于此處的加工余量為，加工余量較大，需選擇多次大進(jìn)給的粗車，故選擇單邊余量為的粗車4次，單邊余量為的粗車1次。所以，背吃刀量。b) 進(jìn)給量。考慮刀桿尺寸，工件直徑及規(guī)定的切削深度，查表得，選用。c) 計(jì)算切削速度 精車
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