【文章內(nèi)容簡介】 9管溝開挖工程質(zhì)量控制程序圖1工程技術保證措施（1）建立完善的技術交底體系。交底內(nèi)容包括設計意圖、質(zhì)量控制標準、工期進度要求、安全注意事項、施工方法、操作要領及關鍵工序。（2）嚴格貫徹執(zhí)行國家有關的標準和規(guī)范。（3）負責施工的技術人員要熟悉設計文件，掌握設計意圖，嚴格按圖紙規(guī)范施工。第三節(jié) 質(zhì)量控制要點鋼筋工程質(zhì)量控制要點鋼筋加工定貨時，要向監(jiān)理報產(chǎn)地和生產(chǎn)廠家，符合要求方可使用。進場鋼筋應有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單，每捆鋼筋均應有標牌。進場時應按爐罐（批）號及直徑分批驗收。鋼筋的各種規(guī)格、型號、機械性能、化學成份、可焊性和其它專項必須符合規(guī)范要求。嚴禁帶有顆粒狀或鱗片狀老化銹蝕的鋼筋進場。對浮銹（色銹）的鋼筋，除冷拔鋼筋或焊接處附近必須清除干凈外，一般可不予處理。應提前制定加工方案、加工材料表。加工時鋼筋應平直，無局部曲折。如遇有死彎時，應將其切除。鋼筋表面應潔凈，無損傷、油漆和銹蝕。鋼筋級別、鋼號直徑必須符合設計要求：需要代換鋼筋時，必須有設計人員書面意見，報監(jiān)理認可后方能代替。鋼筋彎曲成型在常溫下進行，不允許熱彎曲，也不允許用錘擊或尖角彎折。焊工必須持證上崗，所使用的焊機、焊條必須符合加工的質(zhì)量要求。每批鋼筋正式焊接前，必須按實際操作條件進行試焊。試驗合格后，方可正式成批焊接。受力鋼筋采用焊接接頭時，設置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭應相互錯開，錯開距離為鋼筋直徑的35d且不小于500mm。在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率為：受拉區(qū)不直超過50％；受壓區(qū)和裝配構(gòu)件邊界處不限制。焊接接頭距鋼筋彎曲處的距離，不應小于鋼筋直徑的10倍，也不直位于構(gòu)件的最大彎矩處。鋼筋綁扎接頭搭接長度及誤差應符合規(guī)范和設計要求。各受力鋼筋的綁扎接頭相互錯開，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，受拉區(qū)不得超過25％，受壓區(qū)不得超過50％。 模板工程質(zhì)量控制措施⑴嚴格按照設計提供的平曲線要素進行模板加工，并通過測量精確定位。根據(jù)設計提供的豎曲線要素及設計標高計算出頂板的底面標高，通過對支架系統(tǒng)預壓取得預拱值，做為控制底模板標高的依據(jù)。⑵防模板變形措施：在澆筑砼前所有模板進行測量檢查，并在澆筑砼時派有經(jīng)驗的木工值班，及時檢查修正模板，支撐等。⑶防漏漿措施：嚴格控制模板安裝質(zhì)量，避免模板之間縫隙過大，在已澆砼接搓處，用水泥砂漿抹縫隙，避免砼在接縫處出現(xiàn)漏漿。⑷安裝模板時應嚴格按模板組裝圖進行，對號入座，定點使用。拆模時按支撐的倒順序進行，要保護模板面，嚴禁強行砸撬模板，拆卸后及時清理，并修理損傷的模板，經(jīng)檢查合格后涂刷隔離劑備用?；炷临|(zhì)量控制要點混凝土采用商品混凝土，供應商具有相應資質(zhì)和品質(zhì)證明。，加強原材料質(zhì)量控制水泥：選用國內(nèi)知名品牌的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥用于本工程，水泥質(zhì)量應十分穩(wěn)定，供貨及時有保證。水泥在使用過程中嚴格按標準的要求分批取樣進行常規(guī)物理性能檢驗，其質(zhì)量應符合GB175－1999的規(guī)定。河砂：選用潔凈Ⅱ區(qū)河砂。砂子進場后定期取樣按JGJ52－92中規(guī)定的方法進行篩分、含泥量、C1含量等項目試驗。碎石：碎石進場過程中應定期取樣按JGJ52－92中的方法進行常規(guī)項目檢驗，攪拌站內(nèi)設專門堆場貯存該品種碎石，以保證檢生產(chǎn)需要。礦物摻合料：擬選擇優(yōu)質(zhì)I級粉煤灰、硅粉作為備選礦物摻合料經(jīng)試驗后摻入混凝土中，以提高混凝土的抗?jié)B防腐性能。各類礦物摻合料進場使用過程中，定期分批取樣對其細度、需水量比、28天抗壓強度比、三氧化硫含量等質(zhì)量指標進行檢驗。礦渣粉或粉煤灰進場后派專人驗收，貯放于專用的倉罐中，并作好標識，避免與水泥和其它材料混淆。拌合水：生產(chǎn)時全部采用城市生活飲用水拌制混凝土。，嚴格測試混凝土性能，確?；炷列阅軆?yōu)良嚴格測試配制用原材料的性能指標，在原材料質(zhì)量符合高性能混凝土要求的情況下進行試配。在試配過程中，除測試混凝土拌合物的性能指標及力學性能外，還將利用先進齊全的耐久性能測試手段成型相應的試塊測試混凝土的耐久性能，如抗碳化、抗?jié)B及CL滲透等指標。確定生產(chǎn)用的理論配合比時，設計人員將綜合考慮混凝土使用的部位、耐久性要求以及試拌所得的混凝土拌合物性能、混凝土力學及耐久性能試驗結(jié)果，并從中確定出綜合性能優(yōu)良的配合比用于該工程。加強生產(chǎn)過程質(zhì)量控制，保證混凝土理論配合比正常轉(zhuǎn)化為性能優(yōu)良的產(chǎn)品。拌制混凝土前，攪拌操作司機及試驗人員還應進行認真檢查，性能正常才開始拌制混凝土。生產(chǎn)中，生產(chǎn)線上的試驗人員及操作司機隨時觀察監(jiān)控各原材料的上料情況，確保各類材料的累計計量偏差符合國家標準要求。砂石的含水率全部采用自動含水率測定儀測定，并定期用標準方法測得的結(jié)果與儀器測出的結(jié)果進行比對，出現(xiàn)差異時及時進行調(diào)整?；炷恋淖疃虜嚢钑r間符合生產(chǎn)設備的規(guī)定，并不得少于180s。所有混凝土運輸車的性能正常，確保在運送過程中能保持混凝土拌合物的均勻性，不產(chǎn)生分層離析現(xiàn)象。御料時，運輸車能順利把混凝土拌合物全部排出。混凝土盡量避開雨天施工，必須雨天施工時，采取雨棚、蓬布等有效防雨措施，以確?；炷潦┕べ|(zhì)量。根據(jù)現(xiàn)場混凝土澆注強度及混凝土數(shù)量，確定混凝土運輸車的數(shù)量，組織好現(xiàn)場車輛的進出和喂料；混凝土澆筑要連續(xù)進行，不能中斷，按規(guī)范要求控制好混凝土出廠時間至澆灌時的時間間隔及混凝土澆注的間歇時間；混凝土澆筑過程中，振動棒插點要均勻，快插慢拔，振動頭插入下一層50mm，不能漏振、過振，并及時排除混凝土沁水；混凝土接茬必須先鑿毛，澆灌前用水潤濕，先鋪20～25mm厚的砂漿，并加強該部位的振搗。（1）本工程商品砼由拌和站制訂運輸路線，根據(jù)使用情況編排好拌和運輸路線，應認真檢查運輸路線，保證運輸準時，入場能連續(xù)使用。（2）在條件允許的情況下，砼澆注時間應盡量錯開場外交通高峰期，為砼的連續(xù)供應提供進一步的保證。（3）首先檢查隨車提供的配合比是否符合現(xiàn)場所需的砼配合比要求，在檢查砼的坍落度、溫度等是否滿足入模要求，否則不能在本工程中使用，經(jīng)重新處理合格后方能使用。采用插入式振搗器搗實，振搗時，避免觸及鋼筋、模板及所有埋件。（1）及時養(yǎng)生，確保養(yǎng)護方案在執(zhí)行過程中不走樣。（2）砼強度未達設計要求強度前，禁止重型設備從旁頻繁經(jīng)過及在結(jié)構(gòu)表面堆載重物；對結(jié)構(gòu)不同部位，采取不同的拆模時間，禁止拆模過早，拆模時不得硬砸硬橇。（3）砼終凝后應及時養(yǎng)護，以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期最少保持7天，結(jié)構(gòu)砼養(yǎng)護期不少于14天。（1）保證砼各組成材料的質(zhì)量，控制砼生產(chǎn)過程的質(zhì)量。（2）選用優(yōu)質(zhì)水泥和級配良好的骨料，適當降低水灰比，減小坍落度；摻入粉煤灰，減少水泥用量；使用減水劑，降低單位用水量。（3）加強振搗，加強養(yǎng)護；選用剛度大、穩(wěn)定性好的模板及扣件，澆筑后檢查表面沉陷裂縫；加入膨脹劑，防止砼收縮裂縫（4）夏季澆筑砼控制入模溫度，防止太陽直曬升溫，避開高溫時段，對砂石灑水降溫，模板澆注前灑水降溫，減少砼澆筑厚度，降低澆筑速度。選擇合適的脫模時間；（5）混凝土一次澆注長度不過長，樁基澆注一次完成，混凝土澆筑完成后進行充分的養(yǎng)生等。施工縫質(zhì)量控制要點（1）所有施工縫均按設計圖要求進行設置。（2）施工縫表面必須鑿毛，用高壓水清洗干凈，確保清掃干凈砼面浮渣、塵土積水，在砼表面均勻涂抹丙烯酸，后澆筑混凝土在施工縫處加強振搗。（3）若在澆筑過程中，由于設備故障而無法連續(xù)澆灌時，間隔超過2小時必須按規(guī)范要求留置施工縫。（4）施工縫必須垂直設置，嚴禁留斜縫，并確保止水條形成全封閉的防水圈。（5）施工縫使用的止水材料要有出廠質(zhì)量證明文件，并經(jīng)進場檢驗和復檢合格后方可使用?；炷翗?gòu)筑物外觀質(zhì)量控制要點（1）混凝土構(gòu)筑物現(xiàn)澆模板均采用大塊模板，以保證混凝土結(jié)構(gòu)外觀整潔光滑。（2）模板尺寸的控制采用內(nèi)撐外拉法，模板整體穩(wěn)定采用鋼支撐。（3）混凝土結(jié)構(gòu)模板安裝前須精確測量放樣，安裝后須檢查驗收，內(nèi)容包括：平面位置、高程、結(jié)構(gòu)尺寸、剛度、穩(wěn)定性、板縫等。（4）模板與混凝土接觸面選用優(yōu)質(zhì)脫模劑滿涂。變形縫質(zhì)量控制要點（1）沉降縫的構(gòu)造形式和材料須符合設計要求。（2）沉降縫所使用的材料應具有出廠質(zhì)量證明文件，并經(jīng)進場檢驗和復檢合格后方可使用。（3）要保證止水帶與砼牢固結(jié)合，接觸止水帶處的砼不應出現(xiàn)粗骨料集中或漏振現(xiàn)象，并在砼澆注過程中隨時檢查，確保止水帶“居中，平順、牢固、無裂口脫膠”。（4）嵌縫密封膏與接縫兩側(cè)壁須粘結(jié)牢固，密封嚴密，無滲漏水現(xiàn)象。嵌縫質(zhì)量應密實，表面不得有開裂、脫離、滑移、下垂以及空鼓、塌陷等缺陷存在。預埋件、預留孔洞的質(zhì)量控制要點（1）熟悉設計圖紙，領會設計意圖和要求，依據(jù)施工設計圖，由技術員編制綜合預埋、預留圖，并由施工技術部審核，總工審批。（2）依據(jù)綜合預埋、預留圖，精確測量放線，確定預埋件、預留孔洞的中心位置、外輪廓線要求精確到毫米。（3）要嚴格依照綜合預埋、預留圖進行施作，確保不錯埋、漏埋、錯留、漏留。（4）對預埋件的材質(zhì)，尺寸嚴格檢查和控制，不合格產(chǎn)品不得預埋。（5）對預埋件、預留孔洞采取妥善的固定、保護措施，在混凝土澆筑振搗時，不得碰撞預埋件及預留孔洞，確保其不松動，不變形，不移位。（6）做好預埋件、預留孔洞處的混凝土防水處理。（7）拆模后，及時檢查處理和防護。技術人員依據(jù)設計圖紙，對照檢查實際的預埋件、預留孔的位置尺寸，及時將預埋件、預留孔洞清理干凈，并做好記錄，自檢合格后報項目經(jīng)理部，由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢查合格后報監(jiān)理檢查簽認。監(jiān)理簽字認可后才可采取有效保護措施，覆蓋包扎等或進行下一步工序的施作。 路基施工質(zhì)量控制措施⑴根據(jù)交通部有關施工規(guī)范、規(guī)程、工程質(zhì)量檢驗評定標準及建設單位招標文件要求、編制施工組織設計，提出自檢要求，對施工全過程實施有效的質(zhì)量控制和管理，在交工驗收時，應提交完整真實的施工原始記錄、試驗檢測數(shù)據(jù)、分項工程自檢數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料。⑵對于地下水的埋置深度和地面水對填方路基的穩(wěn)定性及施工影響，施工前應根據(jù)設計進行補充調(diào)查，并采取相應的隔水，疏水措施。填筑寬度，應按設計施工坡率超寬碾壓要求控制。攤鋪厚度，要拉線控制，并經(jīng)常檢查。⑶針對粉性土在填筑過程中的穩(wěn)定性（如雨水沖刷等）進行分析并采取臨時排水措施。⑷路基施工過程應針對不同性質(zhì)的填料及輾壓工具性能選用不同的壓實厚度，如輕型鋼輪壓路機適用于各種填料的預壓整平，重型鋼輪壓路機適用于細粒土、砂類土和礫石土，重型輪胎壓路機適用于各類土，尤其是細粒土，羊足碾則需與鋼輪壓路機配合使用，對細粒土的壓實效果較佳，振動壓路機則宜于用作砂類土、礫（碎）石土和巨粒土，若用于細粒土的碾壓則效果相對較差。⑸填料的含水量對壓實效果影響極大，施工前應根據(jù)標準擊實試驗取得的數(shù)據(jù)，按照施工氣候條件及試壓結(jié)果作出適量調(diào)整。⑹過濕粘性土的處理推薦使用生石灰粉替代塊灰改良土性，另摻2%～3%的水泥（需由試驗確定，石灰摻量可適當調(diào)整）以增加壓實層的早期強度和剛度，減少壓縮沉降。⑺對采用粗?；蚓蘖Ｍ撂钪坊鶗r應根據(jù)壓實機械的性能合理確定分層壓實厚度，并需對最大粒徑加以控制，一般路床下層最大粒徑以不大于壓實層厚的2/3為宜，超過限定粒徑的巨粒料應在出料場前先加以剔除，路床最上層應控制粒徑小于10cm，以利于路床頂面平整度的控制。水泥穩(wěn)定基層施工質(zhì)量控制措施⑴水泥穩(wěn)定層的擊實試驗必須做好，確定最佳含水量和最大干密度。⑵攤鋪穩(wěn)定料前，對于干燥表面必須灑水濕潤，不應過分潮濕或過分干燥。⑶攤鋪穩(wěn)定料過程中，嚴禁穩(wěn)定料有泥巴、水泥塊、水泥袋垃圾等雜物。