公差配合與技術(shù)測量復習及答案(編輯修改稿)
2025-07-22 14:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 尺及內(nèi)徑百分表測量孔的中心高度。下列論述正確的有( )。A、孔的最大實體實效尺寸= Dmax－ 形位公差。B、最大實體實效尺寸= 最大實體尺寸。C、軸的最大實體實效尺寸= dmax＋ 形位公差。D、軸的最大實體實效尺寸= 實際尺寸＋形位誤差．相互結(jié)合的孔和軸的精度決定了 。 A、配合精度的高 B、配合的松緊程 C、配合的性質(zhì)平鍵聯(lián)結(jié)中寬度尺寸ｂ的不同配合是依靠改變 公差帶的位置來獲得。 A、軸槽和輪轂槽寬度 B、鍵寬 C、軸槽寬度 D、輪轂槽寬度形位公差帶的形狀決定于（ ）A、形位公差特征項目 B、形位公差標注形式 C、被測要素的理想形狀 D、被測要素的理想形狀、形位公差特征項目和標注形式配合公差帶位于配合公差帶圖的零線下方時為 配合。 A、間隙 B、過渡 C、過盈被測要素的尺寸公差與形位公差的關(guān)系采用最大實體要求時，該被測要素的體外作用尺寸不得超出（ ）。A、最大實體尺寸 B、最小實體尺寸 C、實際尺寸 D、最大實體實效尺寸1評定參數(shù) 更能充分反應被測表面的實際情況。 A、輪廓的最大高度 B、微觀不平度十點高度 C、輪廓算術(shù)平均偏差 D、輪廓的支承長度率1滾動軸承內(nèi)圈與軸頸的配合比光滑孔與軸的同名配合要 。A、緊 B、松 C、一樣松緊1下列測量值中精度最高的是____________A、真值為40mm，B、真值為40mm，C、真值為40mm，D、真值為100mm，1下列說法不正確的有 。A、用于精密機床的分度機構(gòu)、測量儀器上的讀數(shù)分度齒輪，一般要求傳遞運動準確；B、用于傳遞動力的齒輪，一般要求載荷分布均勻；C、用于高速傳動的齒輪，一般要求載荷分布均勻；D、低速動力齒輪，對運動的準確性要求高。1最大實體要求適用于 。A、需要保證可裝配性的場合B、需要保證較嚴格配合要求的場合C、需要保證零件強度和最小壁厚的場合D、尺寸公差和形位公差要求的精度相差很大的場合。1選擇滾動軸承與軸頸、外殼孔的配合時，首先應考慮的因素是 。A、軸承的徑向游隙 B、軸承套圈相對于負荷方向的運轉(zhuǎn)狀態(tài)和所承受負荷的大小 C、軸和外殼的材料和機構(gòu) D、軸承的工作溫度四、簡答題配合分哪幾類？各類配合中孔和軸公差帶的相對位置有何特點？ 測量誤差按其性質(zhì)可分為哪幾類？各有何特征？實際測量中對各類誤差的處理原則是什么？為什么在表面粗糙度輪廓標準中，除了規(guī)定“取樣長度”外，還規(guī)定“評定長度”？ 滾動軸承內(nèi)圈與軸頸的配合和外圈與外殼孔的配合分別采用哪種基準制？為什么？滾動軸承內(nèi)圈內(nèi)徑公差帶分布有何特點？其基本偏差是怎樣規(guī)定的？ 簡述對齒輪傳動的四項使用要求？其中哪幾項要求是精度要求？五、綜合題1．計算出表1中空格中的數(shù)值，并按規(guī)定填
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